Так уж получилось, но "пересел" с Виша (Z макс. комплектация D4 2,0; вариатор) на новый универсал Авенсис (2,0, вариатор, макс. комплектация)
Срок владения Вишем с июня 2007 года, пройдено около 50 тыс., поломок не было. Впечатления от D4 и вариатора просто отличные
Подвеска (тестировал в тойота центре) - в отличном состоянии (хотя ездок я еще тот)
Но тем не менее, захотелось чего то нового... долго выбирал (диапазон был очень широк, хотя может быть кому то покажется абсолютно нелогичным - от нового Kia Sorento, до Caddillac SRX , смотрел форды S-max и Galaxy, Опель Антара, Мазда 5, Seat Altea Freetrack, Nissan Qashqai, Mitsubishi Grandis... Остановился все таки на Тойоте
Выбирал из двух - новый Версо и новый Авенсис (универсал), тестил и то и то, как то Авенсис мне больше приглянулся (жалко, что Вишей не было в салоне )
Первые впечатления - очень хорошие (езда, шумоизоляция, комфорт), конечно салон по размерам до Виша не дотягивает, но багажник очень достойный (при сложенных сиденьях просто огромный), порадовал расход на трассе (по компу) 5,8 л/100 (при круиз контроле) - впечатление, что так оно и было Размеры Авенсиса по длине и ширине значительно превосходят Виш, однако по высоте Авенсис проигрывает, нет и третьего ряда. В Авенсисе, как и в Више вариатор (который мне очень нравится). К сожалению нет люка (он вообще не бывает ), нет передней камеры обзора , камеру заднего вида и мультимедийный монитор (вместо штатной системы) заказал в тойота центре (ждут прихода рамки)
-----------
Фото новой машинки ниже
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
---------------
Если есть вопросы, постараюсь ответить