Тоже самое было и у меня, пришла машина со сломанным вторым слева, потом талый снег с капота стикал под молдинг замерзал и доламывал остальные. На экзисте манагеры тоже разводили руками, да и покупать молдинг в сборе не хотелось, было время и место и я это сделал!
Понадобилось:
1. Тиски
2. Оргстекло
3. Дрель
4. Напильник
5. Нажевка
6. Наждачка
7. Клей эпоксидный "Момент"
Снял молдинг, а это было не просто, так как проржавеЛЛи 3 болта прищлось поливать всякой фигней что бы откисли, снял повредив еще парочку пластиковых креплений! Долго ломал репу, что бы придумать и увидел оргстекло и меня осенило
Вообщем далее по фото:
Как видим остался целый только один клипс!
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Ошкуриваем места приклеивания что бы держалось намертво
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Из оргстекля я вырезал вот это чудо!
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Затем клипсы хотя это так не назовешь, будем говорить крепленя
ошкурил для надежного склеивания на фото до
ошкурения Затеп продел болты с квадратной шляпкой в крепления намазав шляпку с внутренней стороны каплей эпоксидки, чтобы болты не вываливались из крепления. Дал подсохнуть, потом подготовленный молдинг приложил к капоту на его место и сделал отметки через отверстия, что бы все болты попали в свои дырки после приклеивания креплений к молдинку!
Далее к сожалению фоток нет, но я думаю и так понятно! Все это я приклеил к молдингу дал подсохнкть часа 4 пока позволяло время и установил его на капот, встал как родной,
НО притягивать сильно не стал, так как на тубике с клеем была надпись, что максимальный эффект достигается посля 24 или 48 точно не помню! По истечении этого срока подтянул еще чуть чуть но не сильно, теперь как с магазина!