уж очень он здоровый, сколько встречал топливных фильтров- они гораздо меньше в размерах и металлические снаружи....

ну дык если он под капотом стоит то ясно дело маленький
а в современных авто (почти во всех) фильтр является корпусом бензонасоса (сам насос внутри фильтра) и стоит ясно дело в баке.

ВИШеводы помогите разобраться : стрелка уровня топлива при заводе подымается вверх и стоит на месте.
Когда глушишь падает как положено. Отъездил уже 150 км, стрелка на месте.
Ну это было б конечно супер если бы не кушала вообще
До начало проблемы в баке было приблезительно 40 л.
Фильтр доставал, поплавок двигается свободно.

ROTTWELLER @ 14.3.2011, 11:16
Отъездил уже 150 км, стрелка на месте.

Может не совсем я понял в чем проблема, но вот у меня был подобный случай.
Когда заливаешь бенз под горлышко и едешь на дольняк с крейсерской скоростью, то стрелка долго остается в верхнем положении (малый расход и пока с патрубка все израсходует). Потом все возвращается в нормальный режим и в итоге расход выходит среднестатистический.
Вот подобный ссылка. Пройдено порядка 180км, а бак почти полный. Заливал под пробку.

Я то же залил под пробку, но стрелка сначала стала опускаться , а потом зависла.
На четвертом делении по середине. KAPITAN а ты когда глушил, стрелка падала?
Есть вероятность что пройдет?

Да я за 450км уехал потом заглушил. Стрелка спустя 5 часов езды конечно упала.

Доброго времени суток, спасибо всем кто выложил фотки и описания. По фотам заменил т.фильтр и укрепил переднюю панель(теперь услышал скрипы в багажнике ).

k-263 @ 1.10.2009, 8:05
Поменял в фильтре всё резиновое,проблема с заводом не ушла.Теперь клапан на очереди.
Предлагаю устроить соревнование по разборке-сборке фильтра топливного.По-моему я его уже с закрытыми глазами разберу-соберу

сегодня менял топливный фильтр тонкой очистки, у меня был Ashika 30-02-255,и вот когда вставлял насос, обратил внимание, что насос свободно входит на своё место. Стал разбираться и оказалось, что диаметр выходного отверстия, куда входит насос с уплотнительным кольцом, больше на 1мм. Пришлось оставить старый фильтр. Завтра повезу в Exist. Вот Вам и замена оригинала на Ashika. С уважением Владимир.

boroda47 @ 22.3.2011, 19:39
сегодня менял топливный фильтр тонкой очистки, у меня был Ashika 30-02-255,и вот когда вставлял насос, обратил внимание, что насос свободно входит на своё место. Стал разбираться и оказалось, что диаметр выходного отверстия, куда входит насос с уплотнительным кольцом, больше на 1мм. Пришлось оставить старый фильтр. Завтра повезу в Exist. Вот Вам и замена оригинала на Ashika. С уважением Владимир.

если вопрос не решится - то герметик и все будет хорошо,запас там есть.

zzlex @ 10.4.2007, 11:38
Интересует- есть ли схема как добраться- в одном сервисе предположили что стоит под задней сидухой (что вероятнее всего) и чтоб добраться надо чуть ли не пол салона разобрать, вырезать в обивке салона дырку чтоб пролезть к баку, где и стоит фильтр?! Так ли это, менял ли кто топливный?!

Заранее спасибо!

СМОТРИ ПО ТОПЛИВОПРОВОДАМ И НАЙДЁШЬ.ОН В ТОПЛИВНОМ НАСОСЕ СТОИТ ПОД ЗАДНИМИ СИДЕНЬЯМИ ТАМ ЕСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ЛЮЧЁК.ОТКРОЙ ЕГО ИВСЁ УВИДИШЬ.

MIG @ 23.3.2011, 5:23
СМОТРИ ПО ТОПЛИВОПРОВОДАМ И НАЙДЁШЬ.ОН В ТОПЛИВНОМ НАСОСЕ СТОИТ ПОД ЗАДНИМИ СИДЕНЬЯМИ ТАМ ЕСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ЛЮЧЁК.ОТКРОЙ ЕГО ИВСЁ УВИДИШЬ.

и нафига на дату сообщения смотреть?! Зато можно себя профессором почувствовать!

baalex1 @ 23.3.2011, 7:29
и нафига на дату сообщения смотреть?! Зато можно себя профессором почувствовать!

Наконецто и я заменил топливные фильтра - грубой и тонкой очистки. На спидометре 92т.км. На доскональный фотоотчет меня нехватило, так как первый раз этим занимался и уже вечерело, боялся неуспеть. Хочу просто описать трудности с которыми я столкнулся : немного поломал голову над тем как снять фильтр грубой очистки(сеточка) несломав стопорное колечко, как некстате нашлось шило, спомощью которого колечко былло аккуратно снято и впоследствии одето. Также необходимо иметь головку на 8 чтобы открутить 8или10 болтиков уплотнителя(крышки) бака, простой рожковый ключ или +отвертка непойдут. Снял всего 1 левое сиденье со 2-го ряда, накладку на пороге двери, 3 клипсы и доступ к лючку достаточно хорошо открыт. Можно подставить чтонить под обшивку чтоб постоянно недержать ее рукой. Когда все собрал, поставил машина завелась с 4 рза, так как в фильтр ненабирал бенза, после завелась и стабильно работает. В завершающем этапе сделал победный раскол старого фильтра (фото). В результате фильтрующий элемент похож на угольный элемент, но при тчательном осмотре выявилось, что это нетак. Черная жидкость из фильтра похоже на отработку с мелкими инородными частицами. Настроение хорошее, машина начала лучше тянуть на меньших оборотах, работает стабильней. Прямо как жене цветы подарил:))

Менял топливный фильтр , после замены стала плохо заводиться , причина в резиновом колечке под верхней крышкой , в которую вставляется бензо- провод . Поставил от наших форсунок , :-)

времени прошло уже много после последнего ответа хотя многим может пригодится.Меняю фильтр уже второй раз. Пробег уже 200 с лишним.выкладываю фото как ставить датчик уровня.Первый раз когда менял фильтр лампочка загоралась при остатке в баке около 20 литров. При первой замене я поставил датчик как на фото и лампочка загорается при остатке около 10 литров. При этом при полном баке стрелка начинает двигатся только после того как проеду 100км.

Народ, подскажите. Собрался поменять топливный фильтр. Виш 2009 года zge25 кузов (типа новый виш). Не могу в каталоге найти его, чтобы заказать. Блин, все схемы перерыл на japancat, нету ни где. Кто менял в новых вишах? Какой у него каталожный номер? Должен ведь быть 200%. Сколько было машин, находил всегда без проблем, а тут засада.

Rize @ 27.5.2013, 10:11
Народ, подскажите. Собрался поменять топливный фильтр. Виш 2009 года zge25 кузов (типа новый виш). Не могу в каталоге найти его, чтобы заказать. Блин, все схемы перерыл на japancat, нету ни где. Кто менял в новых вишах? Какой у него каталожный номер? Должен ведь быть 200%. Сколько было машин, находил всегда без проблем, а тут засада.

23300-28040

Rize @ 27.5.2013, 10:11
Народ, подскажите. Собрался поменять топливный фильтр. Виш 2009 года zge25 кузов (типа новый виш). Не могу в каталоге найти его, чтобы заказать. Блин, все схемы перерыл на japancat, нету ни где. Кто менял в новых вишах? Какой у него каталожный номер? Должен ведь быть 200%. Сколько было машин, находил всегда без проблем, а тут засада.

На предыдущие модели топливный фильтр был вроде как в разделе кузов.

Спасибо за оперативность!! Нашел))

zzlex @ 10.4.2007, 12:38
Интересует- есть ли схема как добраться- в одном сервисе предположили что стоит под задней сидухой (что вероятнее всего) и чтоб добраться надо чуть ли не пол салона разобрать, вырезать в обивке салона дырку чтоб пролезть к баку, где и стоит фильтр?! Так ли это, менял ли кто топливный?!

Заранее спасибо!

Фильтр находится под задней левой сидушкой. Я вырезал дырку в ковре, поменял фильтр и закрыл рырку обратно))