Всем Вишеводам привет!

Сейчас являюсь владельцем Nissan Avenir 98 года. Планирую купить Wish года 2004 с передим приводом, 1,8 двиг. Подскажите с каким движком брать и с каким пробегом примерно, чтоб с движкой не было проблем. Распределённый впрыск - с ним нет проблем и это разные вещи с инжектором? Тут у нас в городе показалось низкая она, все бордюры соберу и бампер передний устану ремонтировать, так ли? Ещё интересуют габариты в особенности высота, гараж не очень высокий. Советуйте!

Жду пожеланий. Спасибо.

Если действительно заинтересовался.. почитай форум. 4 года уже тут про них все пишется и рассказывается.
Куча фоток, отзывов и рассказов.
Если боишься бордюров, то бери обычной комплектации без обвесов... ставь 16 катки и получиш клиренс почти 16 см.. Бордюры сразу уважать перестанешь.
А 1zz который стоит на 1.8 л. двигла рабочая... в смысле работает и работает..

Распределённый впрыск это самая простая схема впрыска применяемая сейчас, стоит на движке 1,8. можно сказать это и есть инжектор
На 2л стоит система прямого впрыска, более геморойная, хотя многие ездят и не заморачиваются.
В стоке машина действительно низкая, но эта проблема быстро решаема, например проставками под стойки ~ 1000р и полдня делов,
зато по высоте машины проблем нет , входит почти в любой гараж. По каталогу высота 1590мм, замерь гараж, должно входить.
Пробег естественно, чем меньше тем лучше.
Удачи в покупке!

вообще не сказал бы что виш низкий у меня щас тож примьера 96г - европейский аналог авенира, так дорожные просветы у них с вишем одинаковые
я б даже сказал что у ниссана за счет прямой балки сзади просвет даже меньше.....единственное у виша задние пружины проседают как я заметил у многих - если их поменять вообще гуд будет.

а насчет движков - если он не был убит, то служить будет долго

насчет высоты могу только сказать так - если в гараж заходишь не наклоняя голову, то виш туда въедет без проблем

mk-sound @ 20.6.2011, 16:06
Всем Вишеводам привет!

Сейчас являюсь владельцем Nissan Avenir 98 года. Планирую купить Wish года 2004 с передим приводом, 1,8 двиг. Подскажите с каким движком брать и с каким пробегом примерно, чтоб с движкой не было проблем. Распределённый впрыск - с ним нет проблем и это разные вещи с инжектором? Тут у нас в городе показалось низкая она, все бордюры соберу и бампер передний устану ремонтировать, так ли? Ещё интересуют габариты в особенности высота, гараж не очень высокий. Советуйте!

Жду пожеланий. Спасибо.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Замеряй.

Зачем парня пугать обвесами , третий год катаюсь и ни каких проблем , а с перепугу можно и х...й сломать .На ипсуме знакомый втюрился в бордюру так , аж тяги погнул .И ни каких обвесов небыло.

Спасибо за советы! Пока не разубедили! )))

Сколько см. просвет от низа бампера до основания дороги если без обвесов?

mk-sound, есть же на форуме ссылка из Кургана.
Если жмакнешь на его ник, то попадешь к нему в профиль, где и найдешь его контакты. Созвонись с ним, встреться. расскажет и покажет, что и как.

Удачи!

Учкудук @ 20.6.2011, 18:35
mk-sound, есть же на форуме ссылка из Кургана.
Если жмакнешь на его ник, то попадешь к нему в профиль, где и найдешь его контакты. Созвонись с ним, встреться. расскажет и покажет, что и как.

Удачи!

Ага, покажет, на Кашкае

mk-sound @ 20.6.2011, 20:18
Спасибо за советы! Пока не разубедили! )))

Сколько см. просвет от низа бампера до основания дороги если без обвесов?

Дорожный просвет у Вишей 155 мм, у комплектации 2.0Z - 170 мм.
Вообще все х-ки по моделям здесь: ссылка
Если бы я себе сейчас брал, то обязательно 4WD. А так Олег (Udaloii) прав - 1ZZ рабочая лошадка.

BEA @ 20.6.2011, 18:51
Дорожный просвет у Вишей 155 мм, у комплектации 2.0Z - 170 мм.
Вообще все х-ки по моделям здесь: ссылка
Если бы я себе сейчас брал, то обязательно 4WD. А так Олег (Udaloii) прав - 1ZZ рабочая лошадка.

Почему 4WD?

mk-sound @ 20.6.2011, 20:32
Почему 4WD?

Это отдельная тема.

Сашок У @ 20.6.2011, 20:04
Зачем парня пугать обвесами , третий год катаюсь и ни каких проблем , а с перепугу можно и х...й сломать .На ипсуме знакомый втюрился в бордюру так , аж тяги погнул .И ни каких обвесов небыло.

Согласен, я когда искал виш X комплектацию вообще не рассматривал как вариант покупки.

На первом више с обвесами(передний привод) и на Байкал ездил и на Братское водохранилище с обеих сторон, да вообще много куда ездил, где дорог особо не было - все обвесы целые были. Единственно, чего не хватало, так это полного привода. Щас свое желание удовлетворил - доволен как слон.

baalex1 @ 20.6.2011, 23:05
На первом више с обвесами(передний привод) и на Байкал ездил и на Братское водохранилище с обеих сторон, да вообще много куда ездил, где дорог особо не было - все обвесы целые были. Единственно, чего не хватало, так это полного привода. Щас свое желание удовлетворил - доволен как слон.

Я в принципе тоже проезжаю где мне надо отдохнуть на природе, в прошлом году немножко до оз Инголь не доехал - после дождя в подьем один не забрался:(, но машинку оставил на поляне вещи перегрузил к товарищу в джип одели цепи на колеса и пошлепали куда надо:)

а я когда брал вообще ничего не рассматривал взяли Х-комплектацию и в принципе довольны, но от 4вд тож не отказался бы
машины с обвесами не люблю в принципе - порогами иногда цеплялись даже, обвесы может и не сломались бы, но я не фанат сего
для меня куда важней какая машина внутри, чем снаружи - я с того ракурса ее чаще наблюдаю , а внутри она просто огромная и удобная
знакомые когда садились в виша аж пищали от удивления - да у тебя даж на третьем ряду места для ног больше чем у нас
и при всем этом по экономии бенза ее даж седаны немецкие догнать не могут.

Dimskor @ 21.6.2011, 10:13
а я когда брал вообще ничего не рассматривал взяли Х-комплектацию и в принципе довольны, но от 4вд тож не отказался бы
машины с обвесами не люблю в принципе - порогами иногда цеплялись даже, обвесы может и не сломались бы, но я не фанат сего
для меня куда важней какая машина внутри, чем снаружи - я с того ракурса ее чаще наблюдаю , а внутри она просто огромная и удобная
знакомые когда садились в виша аж пищали от удивления - да у тебя даж на третьем ряду места для ног больше чем у нас
и при всем этом по экономии бенза ее даж седаны немецкие догнать не могут.

Думаю перднего привода мне вполне хватит.
Вот про экономию бенза, это гуд!!! На данный момент с карбюратором Nissan моего проблема 20 жрёт и мастера найти проблема....

mk-sound @ 21.6.2011, 12:45
Вот про экономию бенза, это гуд!!! На данный момент с карбюратором Nissan моего проблема 20 жрёт и мастера найти проблема....

Люди не раз удивлялись, услышав про расход учитывая габариты Вишика

Второго Виша я именно выбирал под свои, личные требования. Откатавшись без особых проблем 3 года, решил что мне нужен именно Вдовый.
Все остальное полностью устраивало.
Вернутся хочу к вопросу преодоления бордюров..
Сейчас вышел с магаза, конь мой как раз рядом с бордюром стоял.. Проставок у меня пока нет..
Кто скажет, что у ВИШа плохой клиренс?

mk-sound @ 21.6.2011, 8:45
Думаю перднего привода мне вполне хватит.
Вот про экономию бенза, это гуд!!! На данный момент с карбюратором Nissan моего проблема 20 жрёт и мастера найти проблема....

как небылица - никогда такого расхода не было....а двиг какой у тебя в авенире?
у меня GA16DE - щас средний расход на 92ом около 6,6-6,7, из датчиков менял только лямбду, до ее замены расход был 7-7,3 где то.