Хочу снять торпеду и поправить баги в электрике. Хотел бы это сделать так: снять торпеду, все уложить, поправить.
Потом завести машину, все проверить и только потом ставить назад торпеду.
Только вот SRS снимается вместе с торпедой и я опасаюсь, что после подключения у меня загорится неисправная подушка, а возможно и отключенные датчики освещения и еще чего-то вызовут ошибку.
Подумал, возможно-ли закоротить нужным образом разъем SRS, может нужно сделать удлинитель (не хотелось бы напортачить и стрельнуть подушку ), или вообще забить на ошибки и как-то обнулить их потом.
Есть ли у кого-нибудь мысли как это лучше сделать?