goba6372 @ 12.2.2012, 21:21
Колечки залегли конкретно(маслосъемные)
Сальники сухие и даже не дубовые..

ну так вот она и причина! Такая же хрень была бы и на любом другом масле.

AZ1990 @ 13.2.2012, 1:30
ну так вот она и причина! Такая же хрень была бы и на любом другом масле.

да не факт, как говорит один моторист (руки у него из плечей растут), половина таких двигателей с японии уже приходит и масло, которое заливают в России здесь бывает не причем

половина таких двигателей с японии уже приходит

Мягко говоря-врёт ,моторист.Из личного опыта.Более сотни перегонов,японских машин,из Владивостока в Новосибирск.Крайне редко бывает расход масла.За всё время три ,четыре машины,таких попалось.

масло еще как могло быть виновато в залегании маслосъемных колец.
еще они залегают просле перегрева движка.

а на сальники клапанов грешить не стоит - они в японцах можно скзать вечные, как и вся система ГРМ.

Dimskor @ 13.2.2012, 8:15
масло еще как могло быть виновато в залегании маслосъемных колец.
еще они залегают просле перегрева движка.

а на сальники клапанов грешить не стоит - они в японцах можно скзать вечные, как и вся система ГРМ.

Да однозначно, залегание колец, первая причина перегрев

AZ1990 @ 13.2.2012, 15:13
первая причина перегрев

Согласен, но у меня за 5 лет перегрева не было точно.

Где-то то читал.Утверждать не буду.Пример:-Лето,жара,включился вентилятор охлаждения двигателя,в конце поездки. Глушишь движок.Вот тебе и перегрев.

Андреевич @ 13.2.2012, 17:22
Где-то то читал.Утверждать не буду.Пример:-Лето,жара,включился вентилятор охлаждения двигателя,в конце поездки. Глушишь движок.Вот тебе и перегрев.

не знаю как на тойотах,а на газелях,как с добрым утром,едет- нормально,заглушил-закипел. Поэтому всегда даю отработать вентилятору. А вот статейка-для любознательных; ссылка

Андреевич @ 13.2.2012, 18:22
Глушишь движок.Вот тебе и перегрев.

Это я знаю, поэтому как ставил машину летом, дожидался пока включится и соответственно когда выключится(привычка по грузовой машине MAN 2000, охлаждение турбины).
Перегрев в моем владении, исключен(не знаю как в Японии)

Bag16 @ 13.2.2012, 5:24
да не факт, как говорит один моторист (руки у него из плечей растут), половина таких двигателей с японии уже приходит и масло, которое заливают в России здесь бывает не причем

У меня товарищ много лет с "японцами" работает. Тоже самое говорит. Что в Японии некоторые граждане масло вообще не меняют, а только доливают. В результате чего такая борода нарастает ( и масло там минеральное используют). К нему в сервис иногда такие экземпляры пригоняют.

Поддерживаю предыдущего оратора.Японские граждане порой удивляют своим отношением к технике.
Странно другое за 5 лет кастрол мог бы и смыть бяшу.А может и смыл а было еще больше.

ну ребят - нашли что сравнивать...газель и тоёту.
во-первых у них вентилятор на разных тем-рах запускается.
во-вторых на тоёте вентилятор запускается БУД-ом, а он не ждет нагрева до 100, вентилятор заранее запускается для предотвращения перегрева при любых обстоятельствах.
ну и в-третьих по вашей логике и без вентилятора после глушения движка может случится перегрев....что ж машину вообще не глушить?

и еще интересный фактик - почему то БУД запускает вентилятор когда машина стоит на холостых и достигает тем-ры 90 град....а потому что вероятность перегреть движок стоя на месте в разы больше.

ну и еще - на заглушенном движке ОЖ закипает потому что остатки тепла от цилиндров передаются ей, но сами то цилиндры дальше не греются....о каком их перегреве может идти речь?

киса и ося @ 13.2.2012, 19:19
Поддерживаю предыдущего оратора.Японские граждане порой удивляют своим отношением к технике.
Странно другое за 5 лет кастрол мог бы и смыть бяшу.А может и смыл а было еще больше.

эту бяшу никакими присадками не смыть. Разбирают движок и замачивают в соляре или керосине на длительное время.

найди свое масло :

ссылка

Фотографии двигателей после использования разных масел.

у меня Neste sity pro 5w

monah @ 15.2.2012, 4:19
найди свое масло :

ссылка

из этой ссылочки,делаю вывод,что любое масло-это не что иное.как русская рулетка

Не первый раз данная ссылка появляется на форуме.... Поддельщики рулят.

еще обратил внимание, на БМВ сервисный пробег 30т.км
Масло в гафно...

AZ1990 @ 16.2.2012, 1:26
из этой ссылочки,делаю вывод,что любое масло-это не что иное.как русская рулетка

Полностью согласен.

monah @ 16.2.2012, 3:30
еще обратил внимание, на БМВ сервисный пробег 30т.км

Не на любом масле. Только т.н. longlife

Что будим лить?