Геша @ 16.2.2012, 19:54
Что будим лить?

В любом случае косяков больше всего у кастрола. Его точно не будем лить.
Почему-то очень мало информации по ликви моли - судить не по чем.
А так на мобиле неплохие результаты.

Геша @ 16.2.2012, 20:54
Что будим лить?

самое безопасное-это лить медицинский спирт,и исключительно в организм...

Угрюмый @ 16.2.2012, 21:38
В любом случае косяков больше всего у кастрола. Его точно не будем лить.
Почему-то очень мало информации по ликви моли - судить не по чем.
А так на мобиле неплохие результаты.

Позволь не согласится. Сам езжу на кастроле четвёртый год, и тестю в туксон лью и кентам и в логан, и в либерти…пока без проблем. Просто я достаточно долго живу в этой стране, чтоб понять-если что-то уже сделано, то оно будет продано под любой маркой. Если народ перестанет брать кастрол, то эту бодягу перельют в баночку мобил, ликви моли и т. д. Согласись, что его не выкинут в мусорку, потому, что оно нам не нравится. А вот в какую банку его перельют-это уже на наше везение. Поэтому мы все одинаково входим в группу риска.

Угрюмый @ 16.2.2012, 23:38
В любом случае косяков больше всего у кастрола. Его точно не будем лить.
Почему-то очень мало информации по ликви моли - судить не по чем.
А так на мобиле неплохие результаты.

Ну а я ссылкадальше поглядел и все наоборот
Тойотовский двигатель на Кастроле хорош, а ниже на Мобиле уже грязен. Это штатовский Мобил великолепно смотрится, а у нас... (фото смотри)
ДА УЖ...

AZ1990 @ 16.2.2012, 22:10
А вот в какую банку его перельют-это уже на наше везение.

В ту, которую чаще покупают.

Senya @ 17.2.2012, 1:46
В ту, которую чаще покупают.

вот и я о том же,замкнутый круг.

AZ1990 @ 16.2.2012, 21:10
Позволь не согласится. Сам езжу на кастроле четвёртый год, и тестю в туксон лью и кентам и в логан, и в либерти…пока без проблем. Просто я достаточно долго живу в этой стране, чтоб понять-если что-то уже сделано, то оно будет продано под любой маркой. Если народ перестанет брать кастрол, то эту бодягу перельют в баночку мобил, ликви моли и т. д. Согласись, что его не выкинут в мусорку, потому, что оно нам не нравится. А вот в какую банку его перельют-это уже на наше везение. Поэтому мы все одинаково входим в группу риска.

KAPITAN @ 16.2.2012, 21:25
Ну а я ссылкадальше поглядел и все наоборот
Тойотовский двигатель на Кастроле хорош, а ниже на Мобиле уже грязен. Это штатовский Мобил великолепно смотрится, а у нас... (фото смотри)
ДА УЖ...

Не, мужики, ну согласитесь, что из тех фотографий больше всего косячных с кастролом.
Больше того, в нашей стране это не говорит о его плохом качестве, скорее наоборот. Так как чаще подделывают и больше используют, в том числе и такие ездюки, которые за машинами не следят, а потом жалуются то на одно, то на другое.
Ещё у нас через Чёрное море в Турции стоит кастроловский завод, доверие к котрому - сами понимаете.
Хорошо, если человек может достать стопроцентный немецкий кастрол...
То же самое применительно не только к кастролу.
Поэтому я уже 6 лет использую ликви моли - и масла и всякую химию. Доволен как слон.

Все масла, авто-, мотохимия и автокосметика производятся и фасуются только в Германии, на заводе в городе Ульм.

Кастрол может быть не подходит к нашему климату? Слышал, что на югах многие на нём ездят и радуются, а у нас например от него только одни беды. Я лично его даже снял с продажи, т.к. могут вернуться с плохим расположением духа.

Тут как в поговорке ( на вкус и цвет, товарищей нет), поэтому кто что считает лучшим для своего движка, тот то и лъёт, главное чтоб движки работапи без проблем, а они не подводят, пашут и пашут!
Лично я заливаю только ТОЙОТА и пока без нареканий.

Я думаю о трёх фирмах:ESSO.ELF.Mobil синтетики......сам пока на мобиле 3000 5W30

Что то насмотрелся я страшилок про масло. Однако потеплеет сниму поддон, да посмотрю как мобил 5в40 в моем движке работает. Как раз масло к замене подходит.

Сергей71 @ 17.2.2012, 16:41
Что то насмотрелся я страшилок про масло. Однако потеплеет сниму поддон, да посмотрю как мобил 5в40 в моем движке работает. Как раз масло к замене подходит.

Не забудь фотки выложить.

Однако потеплеет сниму поддон

Мне кажется что крышку клапанов проще снять.А если поддон... ,без ямы не обойтись.

Андреевич @ 18.2.2012, 19:03
Мне кажется что крышку клапанов проще снять.А если поддон... ,без ямы не обойтись.

Думаю что лучше поддон снять, там поинтересней.Да и яма есть. Хотя можно и крышку снять для пущей важности момента.

Я клапонную снимал доступнее и потеть начала.Тем более если поддон в ..САЛЕ.. клапонную все равно снимать.
Если нет новой прокладки можно старую на герметик посадить.Если она более менее резиновая конечно.

Думаю что лучше поддон снять, там поинтересней

Фотки ждём.Интересно глянуть.

Угрюмый @ 17.2.2012, 8:32
Не, мужики, ну согласитесь, что из тех фотографий больше всего косячных с кастролом.
Больше того, в нашей стране это не говорит о его плохом качестве, скорее наоборот. Так как чаще подделывают и больше используют, в том числе и такие ездюки, которые за машинами не следят, а потом жалуются то на одно, то на другое.
Ещё у нас через Чёрное море в Турции стоит кастроловский завод, доверие к котрому - сами понимаете.
Хорошо, если человек может достать стопроцентный немецкий кастрол...
То же самое применительно не только к кастролу.
Поэтому я уже 6 лет использую ликви моли - и масла и всякую химию. Доволен как слон.

Угрюмый а ты какое масло льёш .Азия 5*30 или5*40?

Геша @ 19.2.2012, 9:45
Угрюмый а ты какое масло льёш .Азия 5*30 или5*40?

5*30 круглый год
А что?

Угрюмый @ 19.2.2012, 11:46
5*30 круглый год
А что?

Я лил тойотовскую SM 5-30 но товарещи рекомендуют ликви моли.Говорят что с нашим бензином тоётовское масло несправляется.

А вот интересно. В основном наши одноклубники живут в климате, мягко скажем, отличающемся от климата на Кубани. Но ещё никто не говорил о сезонной смене масла! Кто-нибудь заливает разные масла на зиму и лето? И стОит ли этим заниматься?