• Цитировать

24.10.2008, 17:45

• Цитировать

24.10.2008, 17:57

• Цитировать

24.10.2008, 22:14

А как насчёт визуально а не виртуально поглядеть?

• Цитировать

25.10.2008, 9:53

• Цитировать

25.10.2008, 16:43

• Цитировать

25.10.2008, 17:31

Да ткните мне пальцом где он (только фото выложи) или только на словах?

• Цитировать

25.10.2008, 17:39

Судя по ссылке ЭТО ОНО( Выделенно красным цветом)??

Прикрепленное изображение

• Цитировать

26.10.2008, 3:19

Судя по ссылке ЭТО ОНО( Выделенно красным цветом)??

Это и есть топлевный фильтор. Не пойму в чём сложность была, фильтор от насоса отлечить не смог?

• Цитировать

26.10.2008, 11:12

Благадарен, буду впредь знать Каков он В ЛИЦО

• Цитировать

27.10.2008, 4:48

nikden 75, если не трудно опиши процесс разборки поэтапно, собираюсь тоже сменить фильтр и конечно неохота делать лишних телодвижений. Судя по картинке придется снимать пластик багажника и оба ряда задних сидений? Весело...

• Цитировать

27.10.2008, 12:20

А сколько японец его не менял? это не обязаловка для шакена! Да и в автомате тоже, да и в раздатке если 4везде. Япы свини еще те...Убеждался не раз. Бывают и закоксованые движки... масло как гудрон... а машина мля ездить да ездитить!Японска!!! Марка купил в порту Отару сказка. Через месяц на пониженную скидывать стал, в ремонт. Ака диски какие то подгорели с напылением, масло говорят подгорелое. Протабанил или горелое не отличить??? Меняй не сци, только аккуратнее и желательно на качественные запчасти

 
 ссылка

• Цитировать

27.10.2008, 21:41

andrew27 @ Сегодня в 04:48
nikden 75, если не трудно опиши процесс разборки поэтапно, собираюсь тоже сменить фильтр и конечно неохота делать лишних телодвижений. Судя по картинке придется снимать пластик багажника и оба ряда задних сидений? Весело...

Так и есть, если не хочешь резать обшиву(лючёк под левым пассажирским седеньем первого ряда).
1.снять седенья первого ряда(левое одиночное правое сдвоенное, вместе с подлокорником) крепятся каждое четырмя болтами под пластмассовыми закрывашками.
2.отсоединяем боковые накладки-пороги
3.по пириметру крепления пола(полового покрытия) отсоединяем клипсы(снимал усказубцами(плоскогубцы с тонкими закруглёнными вверхконцами) просто заводил под клипсу и используя принцип "Выдерги" их приподнимал-вытаскивал(замечу не сломал ни одной клипсы поставил на место все родные!!)

Прикрепленное изображение

• Цитировать

27.10.2008, 21:44

4 осоединяем от пола второй ряд сидений (также крепится 4 болтами с переди(ключ№14)

Прикрепленное изображение

• Цитировать

27.10.2008, 21:50

и задние болты 4 шт( предворительно отсоединяем(приподнимаем) крепление обшивки сидений(если не дотянуться до болтов немного прийдётся наклонить сидухи вперёд)

Прикрепленное изображение

• Цитировать

27.10.2008, 22:05

Боковой пластик можно не отсоединять(при убранных сидениях (всех из пассажирской части)), вытащив клипсы приподнемаем в перёд половое покрытие на водительскую сидуху.
На данном Фото пластмасса снята(лично убирал только для дальнейшей прокладки шумоизоляции), а так для замены топливного фильтра пластик можно не трогать!

Прикрепленное изображение

• Цитировать

27.10.2008, 22:12

Ну и сам лючёк!!
Он посажен на незасыхающем герметике(типа "сырой резины",поэтому берём острый нож, заводим под лючёк и обрезаем под ним покругу(меньше будет проблем с тянущимися "чёрными соплями")
Вот кстати и узкозубцы которыми дёргал клипсы

Прикрепленное изображение

• Цитировать

27.10.2008, 22:22

Ну вроде всё
Отсоединяем фишку,откручиваем топливозаборник по кругу(болты м6, ключ №10), достаём то, зачем так долго ковырялись .
Может что подзабыл, народ здесь знающий поправит ежели что!!!
Всегда рад всем помочь!!!

• Цитировать

31.10.2008, 4:55

• Цитировать

31.10.2008, 6:07

 
 ссылка

• Цитировать

31.10.2008, 16:51