Версия для печати темы

Автор: ASTER_028 19.6.2015, 2:21

Уважаемые форумчане, подскажите ПЖЛ кто уже менял задние колодки. Вчера вообщем менял колодки в заде (отступление - купил нишимбо, у нас в местном магазе, цена 1 100 р.... я просто чуть не упал от шока, позвонил на экзист так там еще дороже 1 200 с копейками), так вот следовал указаниям как уже звучало на форуме здесь:
Открутил болт на 17 (вся история и заключается в нем), поднял суппорт вытащил старые поставил новые, дело в том что когда я его откручивал он так сказать был утоплен шляпой да конца резинки, а когда поставил новые колодки, шток тормозного цилиндра утопил чтобы суппорт встал на место и вот оказалось, что когда начал закручивать на место этот болт на 17 то он не ушел до конца (остался торчать т.е. шляпка не прижалась к резинке) и он уже дальше не крутится уперся и все...
ПОДСКАЖИТЕ ЭТО НОРМАЛЬНО ИЛИ Я ЧТО ТО НЕ ТАК СДЕЛАЛ!!! ЗА РАНЕЕ СПАСИБО.
вот фото этого болта он под номером 2:

Автор: Flash 19.6.2015, 6:30

Цитата: (ASTER_028 @ 19.6.2015, 7:21) Уважаемые форумчане, подскажите ПЖЛ кто уже менял задние колодки. Вчера вообщем менял колодки в заде (отступление - купил нишимбо, у нас в местном магазе, цена 1 100 р.... я просто чуть не упал от шока, позвонил на экзист так там еще дороже 1 200 с копейками), так вот следовал указаниям как уже звучало на форуме здесь: Открутил болт на 17 (вся история и заключается в нем), поднял суппорт вытащил старые поставил новые, дело в том что когда я его откручивал он так сказать был утоплен шляпой да конца резинки, а когда поставил новые колодки, шток тормозного цилиндра утопил чтобы суппорт встал на место и вот оказалось, что когда начал закручивать на место этот болт на 17 то он не ушел до конца (остался торчать т.е. шляпка не прижалась к резинке) и он уже дальше не крутится уперся и все... ПОДСКАЖИТЕ ЭТО НОРМАЛЬНО ИЛИ Я ЧТО ТО НЕ ТАК СДЕЛАЛ!!! ЗА РАНЕЕ СПАСИБО. вот фото этого болта он под номером 2:

Менял недавно задние колодки (Кошияма за 900р). Все встало как родное. Супорт одевается на уши в которых отверстия под болт. Супорт скидывал полностью, т.е. откручивал верхний и нижний болты и вешал его на время замены. Резинок не помню в этих местах.

Автор: ASTER_028 19.6.2015, 6:55

Цитата: (Flash @ 19.6.2015, 7:30) Менял недавно задние колодки (Кошияма за 900р). Все встало как родное. Супорт одевается на уши в которых отверстия под болт. Супорт скидывал полностью, т.е. откручивал верхний и нижний болты и вешал его на время замены. Резинок не помню в этих местах.

Резинка есть 100 %, куда болт вставляется, похожа на сальник (пыльник) наверное для того чтобы пыль (грязь) туда не забивалась!!!

Автор: Flash 19.6.2015, 8:36

Цитата: (ASTER_028 @ 19.6.2015, 11:55) Резинка есть 100 %, куда болт вставляется, похожа на сальник (пыльник) наверное для того чтобы пыль (грязь) туда не забивалась!!!

\
Ужасно интересно стало....полезу сегодня в яму смотреть......если не трудно на схемке из мурзилки отобразите резинку и отверстие с болтами.....кстати, сдается мне что болты я на 14 откручивал, которые супорт на ступице держат....но могу и ошибаться....2 мес прошло....
Еще есть подозрение, что супорт у Вас встал криво и вместо того, чтоб одеть его на ухо вы его поставили за ухо.....я разок так пытался, но сразу увидел....

Автор: ASTER_028 19.6.2015, 9:32

Цитата: (Flash @ 19.6.2015, 9:36) \ Ужасно интересно стало....полезу сегодня в яму смотреть......если не трудно на схемке из мурзилки отобразите резинку и отверстие с болтами.....кстати, сдается мне что болты я на 14 откручивал, которые супорт на ступице держат....но могу и ошибаться....2 мес прошло.... Еще есть подозрение, что супорт у Вас встал криво и вместо того, чтоб одеть его на ухо вы его поставили за ухо.....я разок так пытался, но сразу увидел....

Поставить его не правильно просто физически не возможно (да кстати забыл написать в первом сообщении тормоза у меня в заде дисковые!!! это так на всякий случай), потому что делал по схеме (советам) которые содержат в свою очередь и фото, один болт на 17 откручиваешь (он же входит в резинку), поднимаешь суппорт вверх, вытаскиваешь старые колодки, ставишь новые, утапливаешь шток тормозного цилиндра (баллоником), суппорт опускаешь вниз, закручиваешь болт, ну и на этом история заканчивается... На счет схемы не знаю точно, сейчас по пробую найти.

Автор: ASTER_028 19.6.2015, 9:44

Цитата: (ASTER_028 @ 19.6.2015, 10:32) Поставить его не правильно просто физически не возможно (да кстати забыл написать в первом сообщении тормоза у меня в заде дисковые!!! это так на всякий случай), потому что делал по схеме (советам) которые содержат в свою очередь и фото, один болт на 17 откручиваешь (он же входит в резинку), поднимаешь суппорт вверх, вытаскиваешь старые колодки, ставишь новые, утапливаешь шток тормозного цилиндра (баллоником), суппорт опускаешь вниз, закручиваешь болт, ну и на этом история заканчивается... На счет схемы не знаю точно, сейчас по пробую найти.

Поднимал суппорт вот так же, но почему то у меня суппорт находится по середине диска сверху, а здесь сбоку??? Мистика или комплектация такая!!!

Автор: ASTER_028 19.6.2015, 9:56

Цитата: (ASTER_028 @ 19.6.2015, 10:44) Поднимал суппорт вот так же, но почему то у меня суппорт находится по середине диска сверху, а здесь сбоку??? Мистика или комплектация такая!!!

Вот видно болт и что он прилегает к черной резинке, так вот после замены колодок он почему то торчит (где то около 1 см.)

Автор: Flash 19.6.2015, 11:02

Цитата: (ASTER_028 @ 19.6.2015, 14:56) Вот видно болт и что он прилегает к черной резинке, так вот после замены колодок он почему то торчит (где то около 1 см.)

Я по другому менял))) форум и мурзилку не читал потому что, понадеялся на свой опыт.....в общем то сложностей не возникло....единственное - не совсем ласково колодки на место встали новые, но справился.....
я снимал полностью весь суппорт вместе с направляющими колодок....
залезу вечером в яму гляну, сфотаю как получится....

Автор: allex77 19.6.2015, 13:49

http://toyota.epcdata.ru/wish/zne10g/19091/chassis/4707/

Автор: Flash 19.6.2015, 13:58

Цитата: (ASTER_028 @ 19.6.2015, 14:56) Вот видно болт и что он прилегает к черной резинке, так вот после замены колодок он почему то торчит (где то около 1 см.)

Вот....попил пива в яме...жара 35.....а в яме 20 где-то)))
Вобщем болт этот действительно выпирает где-то на см......
Но у меня тут появился тож вопрос...2 и 3 фотки левого супорта - там резинка под шляпку подходит.....а на правом (первая и последняя фотки) нет, болт на половину голый и резинкой не закрыт....это критично?

Этот болт ни разу в России не раскручивался - 100%

Автор: allex77 19.6.2015, 14:18

на сколько я понимаю- эти болты являются направляющими для подвижной части суппорта.. и чем новее\толще колодки, тем сильнее он выпирает.. а резинка предотвращает попадание всякой каки туда где ее быть не должно... и наверно открытое тело болта конечно ни чего хорошего не значит.. но думаю и аварийного тут нет ничего т.к в эту зону суппорт переместится оч медленно по мере износа колодок.. и наверно даже зимой из-за высоких температур в данном узле не возникнет с этим проблем.. вот)))

Автор: skippi 19.6.2015, 20:08

Цитата: (Flash @ 19.6.2015, 16:58) Вот....попил пива в яме...жара 35.....а в яме 20 где-то))) Вобщем болт этот действительно выпирает где-то на см...... Но у меня тут появился тож вопрос...2 и 3 фотки левого супорта - там резинка под шляпку подходит.....а на правом (первая и последняя фотки) нет, болт на половину голый и резинкой не закрыт....это критично? Этот болт ни разу в России не раскручивался - 100%

Может быть когда закручивал, болт криво встал, и ты резьбу сорвал? Открути и с WDшкой попробуй заново

Автор: ASTER_028 20.6.2015, 4:45

[quote name='allex77' date='19.6.2015, 15:18' post='110762']
на сколько я понимаю- эти болты являются направляющими для подвижной части суппорта.. и чем новее\толще колодки, тем сильнее он выпирает.. а резинка предотвращает попадание всякой каки туда где ее быть не должно... и наверно открытое тело болта конечно ни чего хорошего не значит.. но думаю и аварийного тут нет ничего т.к в эту зону суппорт переместится оч медленно по мере износа колодок.. и наверно даже зимой из-за высоких температур в данном узле не возникнет с этим проблем.. вот)))
[/q

Тогда появляется 2 вопрос, почему тогда верхний болт не выпирает??? он то до конца закручен

Автор: allex77 20.6.2015, 13:57

блин проще разобрать и посмотреть))) местами их поменять или еще как то но так не понять..
не забуду- чуть позже под своего загляну..как у меня?))

Автор: allex77 20.6.2015, 16:42

в общем посмотрел- у меня с обоих сторон болты одинаково "торчат")))и тоже резинка закрывает не всю длину)

Автор: SergSakh 21.6.2015, 4:50

Цитата: (ASTER_028 @ 19.6.2015, 9:21) Уважаемые форумчане, подскажите ПЖЛ кто уже менял задние колодки. Вчера вообщем менял колодки в заде (отступление - купил нишимбо, у нас в местном магазе, цена 1 100 р.... я просто чуть не упал от шока, позвонил на экзист так там еще дороже 1 200 с копейками), так вот следовал указаниям как уже звучало на форуме здесь: Открутил болт на 17 (вся история и заключается в нем), поднял суппорт вытащил старые поставил новые, дело в том что когда я его откручивал он так сказать был утоплен шляпой да конца резинки, а когда поставил новые колодки, шток тормозного цилиндра утопил чтобы суппорт встал на место и вот оказалось, что когда начал закручивать на место этот болт на 17 то он не ушел до конца (остался торчать т.е. шляпка не прижалась к резинке) и он уже дальше не крутится уперся и все... ПОДСКАЖИТЕ ЭТО НОРМАЛЬНО ИЛИ Я ЧТО ТО НЕ ТАК СДЕЛАЛ!!! ЗА РАНЕЕ СПАСИБО. вот фото этого болта он под номером 2:

А легко болт по резьбе заходил? Может просто он криво встал и резьбу попортил?

Автор: ASTER_028 22.6.2015, 2:11

Цитата: (SergSakh @ 21.6.2015, 5:50) А легко болт по резьбе заходил? Может просто он криво встал и резьбу попортил?

Конечно болт крутился легко сначала рукой потом ключом. И пробовал без суппорта крутить тоже шел легко, а потом уперся и все...