Столкнулся вчера с проблемой взаимоотношений с доблестной ичестной.
Поискал по форуму, инфо нет, кроме какие же гаишники забавные.
Взял на себы смелость создать данную тему, так как забавного в моей ситуации мало.
Итак по теме:
Вчера необходимо было проехать на территорию Дальзавода.
Подъехал к проходной которая расположенна со стороны пл. Луговой (это для знающих местность) остановил машину, сходил за пропуском. Подошел гаишник и предъявил мне, что я остановился в зоне железнодорожного переезда (12.4 ПДД). Там есть два переезда, один со светофором который в метрах 40 от самой проходной и второй (без знаков и следов его использования) в метрах 25. Неооходимых 50 метров (для стоянки), там точно нет как таковых. Сам я остановился в метрах четырех от второго переезда. Стояли еще машины, их не гаишник по какой то причине не трогал. Я расположился самым крайним ко вторым путям.
Прошли в машину инспектора, которая к слову сказать стояла непосредственно на вторых путях. Составил протокол - изъял водительское. Написал остановка на жд переезде.
В протоколе я указал, что не согласен. Остановился вне зоны действия жд переезда. Знаки отсутствовали.
Сижу ломаю голову, в КОАПе, что остановка, что переезд одна хрень, санкции соответственно так же одинаковые – лишение или 500 р.
Кто сталкивался с таким геморроем? Подскажите, как вести себя. Стаж с 1998г., подобного не было. ВУ не лишали.

Изучай КОАПП, сфотай место где стоял (лучше конечно сразу надо было)
Если не лень жалобу на инспектора на неправомерное изятие вод.удостоверения

Сразу ни как, т.к. гаишник забрал доки, сказал убрать машину, для этого пришлось заехать на территорию Дальзовода по полученному пропуску, а потом только к нему явиться.

Ненадо было доки отдавать, езда без документов тоже нарушение на это бы и напирал. А там загнал на территорию и усе сушите весла. При выезде если гайцы дождались бы я не я и лошадь не моя за что товарисчь начальник остановил?

Печальная картина, но не безнадежная.
Формально гаишник прав. На суде можно попробовать упирать на то, что - главное - знаков, обозначающих жд переезд нет, о его существовании не догадывался. Рельсы, ввиду их заброшенности со времен русско-японской войны не видно. Действующий (не закрытый бдительными гаишниками, как устроенный с нарушениями ПДД) пропускной пункт с воротами, по сути своей предполагающий остановку. Да и гаишная машина в принципе не может (боже упаси!) стоять с нарушением ПДД. Все это ввело меня в заблуждение, а раз так, вопрос решается в пользу водителя, вертайте документы взад. Можно и фотки сделать под удобным для отмазки ракурсом для убедительности.
Кстати вспомнил пару мест и в своем городе, где ежедневно сотни автомобилей точно так-же подпадают под это нарушение. Хорошо гаишники еще не доперли.

Kastet, для начала нужно определить являются ли проходящие пути ж/д переездом: согласно комментариев к ПДД и Инструкцией МПС пересечения железнодорожных путей в границах территории предприятий с дорогами, предназначенными для обеспечения технологического процесса, учету как железнодорожные переезды не подлежат. Для установления сего факта попытайтесь обратится к руководству предприятия за разъяснением. В основном прилегающий к предприятию подъездной путь (дорога) и всё что находится на нём (в т. ч. и ж/д пути являются территорией предприятия, а следовательно стоят на балансе и обслуживании данного предприятия.
Далее согласно ст. ПДД 15.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины). В соответствии с ГОСТ 23457-86 и Инструкцией МПС переезд должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, светофорами, другими средствами сигнализации чего я так понял не было.
Следующее, Вы пишите, что Вам вменяют п. ПДД 12.4 "Остановка запрещена", данный пункт запрещает остановку непосредственно на ж/д переезде не рядом с ним, границами железнодорожных переездов согласно ПДД являются шлагбаумы, а если их нет — дорожные знаки 1.3.1 или 1.3.2 их я понимаю не было. Постарайтесь аргументированно высказаться, что у Вас именно была остановка а не стоянка чем это отличается найдёте в ПДД.
Не теряйте времени и обязательно напишите жалобу на на инспектора как говорилось выше на имя начальника ГИБДД той территории где служит инспектор (районной, городской). В жалобе укажите то что я написал, обязательно укажите просьбу ответить Вам в течении до 10 дней писменно. Если Вас вызовут на комиссию приведите эти же аргументы. Старайтесь до суда не доводить. Если что не понятно пишите, постараюсь разъяснить.

Borodinrl @ Сегодня в 11:36
Kastet, для начала ............

+1

да, дельное предложение.

Как с Гайцами общаться смотрите тут: ссылка

Kastet , сюда еще загляни, может чего интересного найдешь ссылка. Но по моему, обвели тебя вокруг пальца.

Да пока еще не обвели. Еще можно добиться своего и гайцу жизнь попортить.

Могет быть, могет быть!!!

в любом случае не доводи до суда!!! попрубуй поехать в ГАИ и решить там!
и почему ст. 12.4 это же ст. 12.10 и почему часть не указана? от части многое зависит!!!

serb @ Сегодня в 15:02
в любом случае не доводи до суда!!!

Почему бы это не доводить? Смотря как к суду подготовиться.

ссылка

Изложи на форуме, там ребята толковые, думаю, вразумят. Акт фотографирования там, и все такое...

Доцент @ Сегодня в 08:30
Ненадо было доки отдавать, езда без документов тоже нарушение на это бы и напирал. А там загнал на территорию и усе сушите весла. При выезде если гайцы дождались бы я не я и лошадь не моя за что товарисчь начальник остановил?

Как их не отдать на требование гиббона их предъявить?
И он наверняка сразу не сказал, что будет изъятие.
Даже если до суда дойдет, нужно будет заранее изучить КОАПП, ПДД, сделать фото местности.
Предварительно к начальнику этого гиббона с заявлением с просьбой пересмотреть нарушение. Но только не медлить, т.к. было это в последний день месяца, и они быстро передают дело в суд.
У меня забрали права 31 августа, за езду по одностороннему в обратном направлении (тупо не заметил знак, сам лоханулся). Через 2-3 дня документы уже ушли в суд. Я думаю, потому что нарушил в последний день месяца.

+1

Сегодня возник чисто случайно вопрос. При приближении со скоростью 65 км/ч к камере слежения меня обошла девятка, скорость думаю была около 90/100. Где гарантия что камера запечатлела именно девятку а не меня, и что через 2 недели штраф не придет на мое имя. Чем я смогу потом доказать что это не я.

Alekc75 так там вроде как фото должно быть. Если девятка слева тебя обгоняла, то думаю вопросов не возникнет. А с другой стороны по фотографии ведь скорость не определишь. Интересно...

А если я справа обгонял бы

Что еще смущает, стоит одна камера на три полосы в одном одном направлении "Пример-на ул Кирова в городе Новокузнецке"