Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Wish _ Выбор Авто _ Понравился Wish.Планирую купить. Есть вопросы
Автор: mk-sound 20.6.2011, 8:06
Всем Вишеводам привет!
Сейчас являюсь владельцем Nissan Avenir 98 года. Планирую купить Wish года 2004 с передим приводом, 1,8 двиг. Подскажите с каким движком брать и с каким пробегом примерно, чтоб с движкой не было проблем. Распределённый впрыск - с ним нет проблем и это разные вещи с инжектором? Тут у нас в городе показалось низкая она, все бордюры соберу и бампер передний устану ремонтировать, так ли? Ещё интересуют габариты в особенности высота, гараж не очень высокий. Советуйте!
Жду пожеланий. Спасибо.
Автор: Udaloii 20.6.2011, 8:53
Если действительно заинтересовался.. почитай форум. 4 года уже тут про них все пишется и рассказывается.
Куча фоток, отзывов и рассказов.
Если боишься бордюров, то бери обычной комплектации без обвесов... ставь 16 катки и получиш клиренс почти 16 см.. Бордюры сразу уважать перестанешь.
А 1zz который стоит на 1.8 л. двигла рабочая... в смысле работает и работает.. 
Автор: alex-irk 20.6.2011, 8:59
Распределённый впрыск это самая простая схема впрыска применяемая сейчас, стоит на движке 1,8. можно сказать это и есть инжектор
На 2л стоит система прямого впрыска, более геморойная, хотя многие ездят и не заморачиваются.
В стоке машина действительно низкая, но эта проблема быстро решаема, например проставками под стойки ~ 1000р и полдня делов,
зато по высоте машины проблем нет , входит почти в любой гараж. По каталогу высота 1590мм, замерь гараж, должно входить.
Пробег естественно, чем меньше тем лучше.
Удачи в покупке!
Автор: Dimskor 20.6.2011, 9:08
вообще не сказал бы что виш низкий у меня щас тож примьера 96г - европейский аналог авенира, так дорожные просветы у них с вишем одинаковые
я б даже сказал что у ниссана за счет прямой балки сзади просвет даже меньше.....единственное у виша задние пружины проседают как я заметил у многих - если их поменять вообще гуд будет.
а насчет движков - если он не был убит, то служить будет долго
насчет высоты могу только сказать так - если в гараж заходишь не наклоняя голову, то виш туда въедет без проблем
Автор: B@RI$$ 20.6.2011, 9:19
|
Замеряй.
Автор: Сашок У 20.6.2011, 15:04
Зачем парня пугать обвесами 
, третий год катаюсь и ни каких проблем , а с перепугу можно и х...й сломать .На ипсуме знакомый втюрился в бордюру так , аж тяги погнул .И ни каких обвесов небыло.
Автор: mk-sound 20.6.2011, 15:18
Спасибо за советы! Пока не разубедили! )))
Сколько см. просвет от низа бампера до основания дороги если без обвесов?
Автор: Учкудук 20.6.2011, 15:35
mk-sound, есть же на форуме http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showuser=3651 из Кургана.
Если жмакнешь на его ник, то попадешь к нему в профиль, где и найдешь его контакты. Созвонись с ним, встреться. расскажет и покажет, что и как.
Удачи!
Автор: Грегори 20.6.2011, 15:38
|
Ага, покажет, на Кашкае
Автор: BEA 20.6.2011, 15:51
|
Дорожный просвет у Вишей 155 мм, у комплектации 2.0Z - 170 мм.
Вообще все х-ки по моделям здесь: http://catalog.drom.ru/toyota/wish/g_2003_635/
Если бы я себе сейчас брал, то обязательно 4WD. А так Олег (Udaloii) прав - 1ZZ рабочая лошадка.
Автор: mk-sound 20.6.2011, 16:32
|
Почему 4WD?
Автор: Николай 20.6.2011, 17:00
|
Это отдельная тема.
Автор: Bag16 20.6.2011, 17:42
|
Автор: baalex1 20.6.2011, 18:05
На первом више с обвесами(передний привод) и на Байкал ездил и на Братское водохранилище с обеих сторон, да вообще много куда ездил, где дорог особо не было - все обвесы целые были. Единственно, чего не хватало, так это полного привода. Щас свое желание удовлетворил - доволен как слон.
Автор: Bag16 20.6.2011, 18:13
|
Я в принципе тоже проезжаю где мне надо отдохнуть на природе, в прошлом году немножко до оз Инголь не доехал - после дождя в подьем один не забрался:(, но машинку оставил на поляне вещи перегрузил к товарищу в джип одели цепи на колеса и пошлепали куда надо:)
Автор: Dimskor 21.6.2011, 7:13
а я когда брал вообще ничего не рассматривал взяли Х-комплектацию и в принципе довольны, но от 4вд тож не отказался бы
машины с обвесами не люблю в принципе - порогами иногда цеплялись даже, обвесы может и не сломались бы, но я не фанат сего
для меня куда важней какая машина внутри, чем снаружи - я с того ракурса ее чаще наблюдаю , а внутри она просто огромная и удобная
знакомые когда садились в виша аж пищали от удивления - да у тебя даж на третьем ряду места для ног больше чем у нас
и при всем этом по экономии бенза ее даж седаны немецкие догнать не могут.
Автор: mk-sound 21.6.2011, 7:45
|
Думаю перднего привода мне вполне хватит.
Вот про экономию бенза, это гуд!!! На данный момент с карбюратором Nissan моего проблема 20 жрёт и мастера найти проблема....
Автор: Bag16 21.6.2011, 7:52
|
Люди не раз удивлялись, услышав про расход учитывая габариты Вишика
Автор: Udaloii 21.6.2011, 9:05
Второго Виша я именно выбирал под свои, личные требования. Откатавшись без особых проблем 3 года, решил что мне нужен именно Вдовый.
Все остальное полностью устраивало.
Вернутся хочу к вопросу преодоления бордюров..
Сейчас вышел с магаза, конь мой как раз рядом с бордюром стоял.. Проставок у меня пока нет..
Кто скажет, что у ВИШа плохой клиренс?
Автор: Dimskor 21.6.2011, 9:06
|
как небылица - никогда такого расхода не было....а двиг какой у тебя в авенире?
у меня GA16DE - щас средний расход на 92ом около 6,6-6,7, из датчиков менял только лямбду, до ее замены расход был 7-7,3 где то.
Автор: mk-sound 21.6.2011, 9:08
|
R16 у вас?
Автор: baalex1 21.6.2011, 9:27
|
Самое главное - выбрать хороший ракурс!
Автор: Udaloii 21.6.2011, 9:52
Ракурс тема хорошая..
Хотя гляньте фотки с любой из встреч. Реально выше всех ))
Катки 16. резина 215/60
Автор: шнапс 21.6.2011, 17:48
Извените,что вмешиваюсь просто понравилось слово ракурс[attachment=8280:012752211b.jpg]
Автор: B@RI$$ 22.6.2011, 3:12
|
Бордюр маловат. А так клиренс в порядке.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)