Версия для печати темы

Автор: shpakda 12.9.2010, 12:48

У меня передний привод (195x65x15). Зимой частенько подводит на обледенелых подъёмах. Решил дооснаститься браслетами противоскольжения типа БЦ-Л.
В таблице совместимости данного девайса Виша естественно нет:) Как бы чего не задевали при езде. Кто-нибудь такое пробовал? Есть толк?

Автор: shpakda 17.9.2010, 15:04

Н-да.. Отзывов нет. Видимо буду первым с таким девайсом на Више. Заказал.
Выводами поделюсь.

Автор: shpakda 23.11.2010, 15:56

Цитата: (shpakda @ 17.9.2010, 23:04) Н-да.. Отзывов нет. Видимо буду первым с таким девайсом на Више. Заказал. Выводами поделюсь.

Браслеты пришли. Примерив понял, что к моему литью они не подходят. Ремешки задевают за тормозную систему:(
Пришлось менять литьё. Сейчас всё в норме, попробовал браслеты на обледенелом подъёме, без них подняться не мог, одел и без проблем:). Одеть-снять занимает в районе 5 минут, удобно. Положил в багажник.

Автор: major13 23.11.2010, 20:24

А фотки и стоимость такого гаджета

Автор: aleks.24r 23.11.2010, 20:50

Есть вот такое пособие
http://picasaweb.google.com/VasiliyChernishev/1?feat=directlink#5470111360302810370

Автор: ostrov 23.11.2010, 22:53

самые "классные" браслеты на Виша - это 4WD....и никакого головняка- 1,5 секунды включение кнопочкой и поехали!!!!

Автор: Bag16 25.11.2010, 8:16

На мой взгляд и на переднем приводе при хорошей шипованной резине и светлой голове водителя и без браслетов можно преодолевать подьемы, а 4 wd конечно еще лучше, но не критично, учитывая дорожный просвет на вишике и пластиковые пороги с бамперами.

Автор: shpakda 27.11.2010, 7:33

Цитата: (Bag16 @ 25.11.2010, 15:16) На мой взгляд и на переднем приводе при хорошей шипованной резине и светлой голове водителя и без браслетов можно преодолевать подьемы, а 4 wd конечно еще лучше, но не критично, учитывая дорожный просвет на вишике и пластиковые пороги с бамперами.

Такая штука тоже помогает...

Автор: BigPapa 13.11.2012, 6:44

здравствовать всем вам, форумчане. обменял своего вишика на монтеро. ностальгирую.
хочу поделиться последним предметом, который сделал для WISHa - антипробуксовочные коврики. коврики, которые продаются недостаточно хороши потому, что короткие (на мой взгляд). выкладываю фото. на них все видно.

Автор: BigPapa 13.11.2012, 7:06

ширина коврика равна ширине автопокрышки, а длина выбрана такой, чтобы коврик мог разместиться в багажнике. Для его изготовления был куплен метиз М8: гайки,шайбы, гроверные шайбы и болты из которых были сделаны шпильки. Шпильки удобней винтов и болтов тем, что их можно регулировать относительно вылета из резины в сторону соприкосновения с колесом или в сторону соприкосновения с грунтом.
один коврик подкладывается под переднее ведущее колесо, а другой под заднее, или как вздумается.
испытание данного изделия в сугробе прошло успешно. жаль только, что фото нет.

Автор: BigPapa 13.11.2012, 7:23

маленькая поправка - ширина коврика немного больше ширины колеса (где-то на 1/4 или 1/5)

Автор: serg79 16.11.2012, 14:33

это по каким обледенелостям надо ездить чтоб использовать такие приспособления)))

Автор: сидор 23.3.2013, 10:18

кто знает как будут вести себя резиновые цепи ?