Вчера появился какой-то стук в районе правого переднего колеса. Сегодня он усилился, стало слышно отчетливее. Бьет уже неслабо, чувствуется вибрация. Возникает даже при езде по ровному покрытию. Вечером придется ехать в автосервис Может быть кто-нибудь сталкивался и подскажет что нужно смотреть, чтобы долго не лазить.
Гайки крепления колеса погляди
|
Если гайки закручены, то смотреть уже нужно ступичный подшипник.
|
Гайки естественно в первую очередь проверил
Вибрация на руле ощущается или по всему кузову? Стук какой? Вообще конечно если видимых косяков нет, то надо на диагностику заехать. Колесом никакого гвоздя не подцепил? Давление проверял в колесе? Стук и вибрация одновременно появились?
У меня была такая клиника: поставил на зиму неоригинальное литье. Выезжаю - стук спереди и маленькая вибрация. Долго соображал, потом понял что: оказывается, били балансировочные грузики с внутренней стороны диска о тормозной суппорт! (передний суппорт больше заднего). Как раз при скорости частота увеличивалась. Лечение заключалось в установке грузиков другого типа (плоских). Вот так. Но лучше всего поездить медленно с открытым окном или попросить товарища засечь стук относительно положения самого колеса. Или, скажем, поддомкратить правую сторону, на нейтраль и тупо вращать колесо - может что-то и обнаружится. Удачи!
А резина восьмеркой не пошла? Грыжи нет? Стук глухой? Металлический? При торможении какие-либо отклонения есть?
Мог отвалиться балансировочный грузик.
Но тогда вибрация появляется, а не стук.
Случилось странное . До автосервиса не добрался, потому что подъемник был занят надолго. Но стучать перестало после выковыривания всех камней из колеса (они были маленькие, но их было много). До сервиса на неделе все же доеду, но факт остается фактом
Все-таки, получается, балансировка была нарушена.
Никто не озвучил: смотреть нужно и стойки стабилизатора (т.н. linkи).
Линки на ровной дороге не стучат.
|
Разговор о том, что на ровной дороге линки не слышно - это факт. А кто где ездит - это другое. Просто про стук было сказано, что постоянно, о скорости зависит. А дороги в этом году гораздо хуже чистят, видать тоже под кризис бабосы по карманам рассовали и убирать не на что теперь.
|
Парни,по-моему все дело в подушке двигателя.Которая жидкостью заполнена.У меня на двух СТО смотрели состояние всех подушек.Все окейно было с их слов,а меня не устраивал звук справа.Отдавался где-то в ноги.Причем на холодную звук от двигателя был,как от дизелька,если сидеть внутри.После прогрева было по-лучше,хотя на резких кочках стук был как раз в районе ног или чуть выше.Так вот состояние этой подухи определить самостоятельно немного проблематично.Один заводил-глушил двигатель,а второй (мастер) смотрел чё да как. Так и сделал вывод,что подушке хана.Она же опорная,на нее вес значительный давит.Так вот после снятия увидел,что на резине нет живого места,хотя жидкость вся на месте.После замены на новую (оригинал 3500р+10 дней ожидания) все ушло.Сейчас тихо.
Готовлюсь к охоте на сверчков.
Стук ,мне кажется,не в подушке - там вибрация от движка идет.
Это подушка,которая около бачка омывателя находится? А вибрация до этого чувствовалась на самых малых оборотах?
Если да,то пропала потом?
Да,та самая подушка.Правильно,вибрация была на корпус сильная,если заднюю включаешь,то вообще очень сильная.потом ко всему этому безобразию добавились стуки.После замены все ушло.Просто,когда я в руки взял старую подушку,сразу было видно порванную резину вокруг опоры (не треснутую,а именно порвана) и сама опорная часть,выходящая из этой резины просто болталась как дер....мо в проруби,оттуда и были эти скрипы и прочее.Просто сейчас этого ничего нет.А поменял я ремень и подушку
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)