Вот дорестайлинговая панель -
она же ближе -
а это оборотная сторона.
дорестайлинговая панель так же может быть и черного цвета (не только серебристого). Вот фото -
А это послерестайлинговая панель (после 2005 года) -
как видите уже более современная -
оборотная сторона пострестайлинговой панели -
интерфейсы у них похожи... а значит по логике они должны быть взаимозаменяемые.
Marko они не по логике, они по по практике взаимозаменямы! Волчара сменил.
они взаимозаменяемы.
а зачем он менял? есть ли какая то разница в управлении теми же воздушными потоками или только внешний вид панели разный???
У дисплея побольше информативности, темпер горит всегда
Marko по управлению заметил что вместо 4-х скоростей обдува стало 7. А в остальном не особо не вникал, т.к. я бы на такую поменял только за внешний вид и за дисплей. Волчара, видать, из тех же соображений поменял.
а номер по заводу изготовителю ктонибудь может сказать? я бы такую заказал себе...
Awad
бэушная (с разборки) будет наверняка существенно дешевле...
Цитата (Marko @ Сегодня в 13:38) |
Awad бэушная (с разборки) будет наверняка существенно дешевле... |
Я изначально не знал что 7 скоростей обдува и брал толь из за внешнего вида а после и узнал про скорости и есть + сомодиагностика на таком климат контроле. показывает ошибки связанные с печкой. перед включение зажигания(положение перед заводкой авто) зажимаем две клавиши АВТО+ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ЗАБОРА ВОЗДУХА и ждем, но не крутим стартером вместо температуры обдува должен показать номер ошибки(если она есть). У меня показал 11и23 вот только разгадать нет времени.
Ошибка "11" - "Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха в салоне."
Ошибка "23" - "Отклонение давления хладагента от нормы."
Может при переставлении климата образовались. Попробуй из памяти стереть.
Во время диагностики датчиков нажать одновременно выключатели обогрева переднего и заднего стекол. Либо снять предохранитель "ECU-B" из монтажного блока в моторном отсеке.
Спасибо. Буду дома попробую
кто поможет заказать новую панельку вот по этой ссылке http://injapan.ru/auction/f76017581.html ? хочу поменять...заранее спасибо.
Я бы тебе конечно помог, вопрос в том, что по этой сылке продают не панель, а набор светодиодов для смены подстветки, сама панель на аукционе стоит минимум 14000 йен... внимательней читай. Если решишься, обращайся у меня на аукционе свой кабинет, кошелек и т.д. куплю без проблемм...
а подешевле не бывает панелей? тысяч за 5 взял бы....
Увы.
Дешевле 8500 не попадались.
а куда вы страе деваете? я себе думаю заменить, после пролитого туда чая, она иногда глючит, но меня и старого вида устроит если по дешевке отдадите.
если соберусь с силами и куплю новую---отдам старую без вопросов...
интересно в Японии разборки бывают?
Так все таки товарищи напишите заводской номер послерестайлингового блока управления климатом пожалуйста
Turbych интересно в Японии разборки бывают?
Вот именно оттудова и поставляют нам в Россию в контейнерах все б/у запчасти, а некоторые разборки тесно привязаны к утилизации авто в японии, наших хлопцив с Приморья там много работает, а как там можно поживиться, Вааще.... но не везде пускают, больше не пускают
Вот кому интересно http://injapan.ru/auction/x87552344.html
а вот она же во всех ракурсах http://www.upjauc.com/yahoo/car_photo/906465/6090/. С пересылкой около 7500
С помощью Жеминя - выиграли данный лот!!! Буду скоро с новой панелькой!+100 Жеминю!
Цитата (Alex8352 @ 25.07.2009 - 01:30) |
а куда вы страе деваете? я себе думаю заменить, после пролитого туда чая, она иногда глючит, но меня и старого вида устроит если по дешевке отдадите. |
пока я на нуле, кредит. а тут еще с работой блин, вобщим новую работу я пока ищу.
Народ кому нужен блок управления кондиционером после рестайлингновый, есть возможность приобрести из Владивиостока. Кому интересно пишите в личку или на Аську, ценник немного ниже, чем мы взяли Алексею с аукциона.
Вот
отписал в личку
ну расстраиваться не буду-дело сделано уж....За помощь в приобретении все равно СПАСИБО!!!!
Опять обращаюсь, кому нужны ниже приведенные на фото штукенции (ПРОДАЕТСЯ В КОМЛЕКТЕ) пишите в личку или в Асю
так эти уже новые, посрестайлинговые, почему их продаешь?
Цитата (Alex8352 @ Сегодня в 03:09) |
так эти уже новые, посрестайлинговые, почему их продаешь? |
2Жеминь:
Озвуч ценнег на "послерестайлинговую печку"
Интерес есть, с деньгами пока напряг, хочу знать скока надо насобирать
6500-7000 вместе с пересылкой
Цитата (Жеминь @ 14.08.2009 - 03:34) |
Народ кому нужен блок управления кондиционером после рестайлингновый, есть возможность приобрести из Владивиостока. Кому интересно пишите в личку или на Аську, ценник немного ниже, чем мы взяли Алексею с аукциона. |
На днях поставил послерестайлинговую панель. Эмоций куча Правда по цвету чуть-чуть не срост. Старая была под карбон, а новая под мрамор. Сильно в глаза не бросается. Хотя мрамор-это накладка(видимо япошка приклевал), а под ней карбон, но он все-равно ни как у меня на старой .
народ продайте послерестайлинговый блок управления климатом
уже не куплю , так как вчера в нелегкой схватке выбил себе лот с климатом от 2007 года, редкая оказывается вещичка, даже человек который ставки делал и с которым весь вечер по ходу торгов перезванивались удивился от того какое было рубилово всего в торгах участвовало 6 человек, было сделано 10 ставок и все в последние 15-20 минут
дорого обошлось,но азарт мать его, на цену не обращал внимание прозрел когда торги окончились, собственно вот лот http://injapan.ru/auction/n79030875.html да и хрен с ней с ценой,главное что мечта сбылась
Ну поздравляю! Тоже за таким блоком давно гоняюсь...эх и цвет мой
|
Молодца! Вопрос один : Как дует(срабатывает климат и обороты соответственно.)?
Поздравляю с обновкой!
спасибо за поздравления,долго ждал пока она придет, функциональность такой панели на порядок выше чем у дорестайлинговой, особенно плавность добавления/убавления обдува, скорость обдува адекватно реагирует, за неполных 2 дня эксплуатации девайса каких-то аномалий в работе не обнаружил
не понимаю. зачем гоняться за блоками управления, что старый неудобный в управлении, что новый. Чтобы переключить, необходимо отвлекаться. чтобы переключить режимы .
|
Решил найти на Existe эту самую панел, взял номер кузова от 12/2006 ZNE10-0350764 вот она:
Там вылезло 3 ценника:
1. 2 183,08р.
2. 3 272,83р.
3. 3 274,02р.
Как думаете она всборе целиком идет или пришлют только накладку пластиковую с коробочкой без мозгов???
.по ходу должна с блоком прийти..но как узнать? Да и цвет еще? Карбон или нет?
больше чем уверен, что просто накладка, за 2000 с мозгами она стоить не будет
Всё вместе в районе 15000 стоить будет
|
Да это точно, уже просмотрел, оно того не стоит!
http://toyota.japancats.ru/group.asp?carid=61&modelcode=4&treg=J&frame1=ane11&frame2=0033101
А Exist и правда цены задрал по сравнению с прошлым годом - урроды!
Купи б/у в районе 6000-8000, я так и покупал, доволен как слон.
|
ХОЧУ КУПИТЬ!!! А КУДА ДЕНЬГИ ПЕРЕГНАТЬ ТО??????
Нконецто-то и себе нашел во Владивостоке!!! на разборке, обошлась в 3 рубля, в цвет почти попал, доволен как слон.
|
может не очень внимтельно читал, но все таки хотелось бы узнать - в алгоритме работы отличия все таки есть? (ну кроме семи скоростей вентилятора)
|
в эстетическом плане смотрится лучше, подсветка более яркая.
А я себе купил новую панель не долго думая у DIMIH, за пятеру, пока все думали Он на форуме выставлял вместе с панелью под приборы. Уже выслал вот ждать только две недели.
А у меня климат работает как то странновато, ставишь t 18 - холодит уличным воздухом, t 20 - идёт очень тёплый, почти горячий, ставишь t ближе к 25 или 25 и он идёт горячий, на максимуме t он такой же как на при t 25. В режиме AUTO вроде более сносно работает, скорость вентилятора увеличивается по мере увеличения t. Проверил потенциометр температуры, его сопротивление меняется плавно в зависимости от положения рукоятки. Сделал самодиагностику, мигает индикатор лобовик/ноги и забор уличного воздуха, судя по книге это неисправность датчика солнца и низкое давление в системе кондиционирования. Если второе не столь важно, тем более когда за бортом t -20, то вот первое не понятно как это в целом влияет на работу печки. Пролистав всю книгу по Вишу так и не нашёл где находится кран-заслонка, для ограничения подачи антифриза. Кроме того, по компьютеру рабочая t двигателя в районе 85-87, но на холостых, вентилятор печки в положении 2 и t падает до 70-68 даже при t -12 за бортом, и как следствие увеличение оборотов с 650-680 до 900, а то и выше. Двигатель укрыт, перед радиатором картон. Может конечно и термостат пора менять, но всё же алгоритм работы печки смущает
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)