Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ расход масла в двигателе
Автор: aleksei 30.1.2011, 10:27
после 100 тысяч пробега начался расход масла в двигателе. Посоветуйте какое масло нужно заливать в двигатель и что делать.
Автор: baalex1 30.1.2011, 10:34
А какое масло в настоящий момент используется? Пробег реальный или по одометру?
Автор: Геша 30.1.2011, 10:47
|
замени сальники клапанов .так как в 100 тыс нужно менять цепь .Проведи раскаксовывание масло сьёмных колец. керасином.
Автор: baalex1 30.1.2011, 11:00
|
это же не ремень ГРМ Автор: Геша 30.1.2011, 11:10
А цепь тоже меняеться она не вечьная и кажеться какраз в 100 тыс.
Автор: baalex1 30.1.2011, 11:24
|
Откуда информация?
Автор: Геша 30.1.2011, 12:55
Должно быть в регламенте.
Автор: pripolyr 30.1.2011, 12:58
Всем привет!!!! Насколько мне известно цепь меняется на 250000!!!!!
Автор: baalex1 30.1.2011, 13:04
Как понял из Книги, менять нужно в том случае, если цепь растянулась. Поводом для проверки послужит звук "грохота" цепи. А когда это произойдет - видимо зависит от качества обслуживания.
Автор: romas123 30.1.2011, 15:04
Поддержу pripolyr цепь меняется в 250000 и то (Поводом для проверки послужит звук "грохота" цепи)!!! У меня пробег 140 (пробег реальный), когда купил машину начал лить Shell Helix Ultra SAE 5W-40, заметил что идёт расход масла......... сменил масло на Liqui Moly 7516 Leichtlauf Special AA (зашёл на их сайт и выбрал для своего двигателя) и для расход прекратился...... Зачем бросаться в крайности, попробуй для начала смени масло......
Автор: Геша 30.1.2011, 15:25
Да я когдато тоже залил масло SM5-30 с20 литровой канистры и тоже начело жрать но теперь лью только 4литров.
Автор: Сергей71 30.1.2011, 17:35
|
|
Братья по разуму! Информация должна быть точной! Из каких источников вы взяли что цепь меняется через 250 тыс. км?
Грохот цепи - это уже практически трындец. Когда шум появился - это уже признак замены цепи. И не затягивайте. А вообще по регламенту 150.000 км. и к бабушке ходить не надо. Появился шум - меняйте!!!
Автор: Dimskor 31.1.2011, 9:48
не видел ни в одном регламенте срока замены цепи.
вообще то японцы их ставить начали вместо ремней, чтобы не менять....а если их менять чаще ремня (на последних тоётах с ремнем он меняется через 160 тысяч) смысл было связыватся с этим....цепь меняется после появления первых признаков износа - появляются периодичсекие клоцанья, что говорит о её растяжении до такой степени, при котрой натяжитель уже не может её держать в постоянно натянутом состоянии....и срок этот уж никак не меньше 200 тысяч, по статистике 350-400.
насчёт жора масла - есть не мало случаев когда на определенных типах масла появляется жор - масла гавно, угорают....
маслосъемные колпачки (они же сальники клапанов) на таких типах ГРМ почти вечные....кстати отличить жор от колпачков и от колец очень просто.
это уже обсуждалось - по поиску можно найти.
Автор: Геша 31.1.2011, 10:01
Сегодня заеду на станцию спрошу за цепь.
Автор: Oleg232 31.1.2011, 10:04
Мне еще кажется что многое зависит от манеры езды,если постоянно топить то масло полюбому будет уходить на угар.А по поводу масла раньше заливал кастрол хватало от смены до смены но немного уходило,сменил масло на родное тойотовское к 10000 пробега оно еще относительно кастрола светлое расхода нет вообще. Одна из причин что заливаешь говенное масло за время эксплуатации все присадки в масле вырабатываются оно чернеет и начинает уходить на угар,смени масло на проверенное,чтобы была уверенность,что это НЕ ФАЛЬСИФИКАТ. У меня пробег по одометру 150000.
Автор: Геша 31.1.2011, 18:03
Был сегодня на трёх станциях.на первой тайотовскои сказали 120-160тыс замена .сказали меняли прокладки на машинах с пробегом 80 000 цепь были уже подрастянуты.На второй сказали 200-250.На третьей когда загремит но лучше до 200 000 .Так что такой расклад.
Автор: Dimskor 1.2.2011, 8:09
ну тут сколько СТО столько и мнений. 
цепь подрастянутой становится уже сразу после первого пуска.....вопрос в том насколько.
на више цепь длинная, может с ней проблемы раньше и возникают....я про срок службы сужу из своего опыта на ниссане - при пробеге в 250 тысяч цепи были в отличном состоянии
а вообще ни цепи ни двигателю не будет никакого вреда если она только цокать начала - на копейках всю жизнь цокает, так как нету там постоянного поднатяга гидрачом.
вот если греметь начала, то чревато.....но зачем же ждать грохота если можно поменять после начала цоканья?
и опять же возвращаясь к книжкам по ТО - нет ни в одной из них срока замены цепи, как ремня....во всех написано - меняется при чрезмерном износе признаки износа приведены там же
Автор: Л.А.В. 1.2.2011, 8:58
.....и опять же возвращаясь к книжкам по ТО - нет ни в одной из них срока замены цепи, как ремня....во всех написано - меняется при чрезмерном износе smile.gif признаки износа приведены там же smile.gif
Так у них 3-5 лет покатаются на отлично и знают что к нам все уйдет...а там уже не их проблемы .... 
Автор: Диман 1.2.2011, 11:00
Более чем уверен, те кто поменял цепь при пробеге до 200 000км., сделали это зря или просто так. У меня далеко за 160 000, но никаких посторонних звуков нет. Мне кажется вообще цепь на весь срок службы двигателя, т.к. если поменять цепь при 250 000, то мотору жить то останется тыщ 100, которые можно докатать и на позвякивающей при запуске старой цепи. Ну как то так.
Я лично не собираюсь в мотор лазить вообще - не те времена, мотор можно с пробегом до 100 000 купить за 40т.р., а проще скинуть при продаже авто эти же 40т.р. и не морочить себе голову.
Автор: Dimskor 1.2.2011, 11:25
именно так цепь и позиционируется - на весь срок службы двигателя просто не хочу резких фраз говорить - люди разные, мнения тоже
полностью соглашусь в Диманом - я такого же мнения.....не мешай технике работать, а то хотел как лучше а получилось как всегда лей хорошее масло, меняй вовремя и не лазь куды не просят....пока сам двиг не попросит
Автор: vlad-dance 15.2.2011, 19:37
Скажите,залил Кастрол 5W30 до полного уровня проехал 4500 км стал нижний уровень масла,пришлось долить литр(
заводил почти каждый день,бывало и в большие морозы -30 без прогрева ночью
режим езды был смешанный в основном спокойный,временами бывало конечно и до 6 тыс об/мин
Машина 2003 года,пробег по одометру 140 тыс
сам проехал на ней тысяч 8
Автор: romas123 15.2.2011, 21:02
Когда купил машину залил Shell Helix Ultra 5W-40, проехал тысяч 5, уровень ушёл с верхней на нижнюю, пробег был 130-родной, запаниковал....
Что сделал- промыл топливную систему, поменял все фильтра, свечи. Залил масло отъездил 2000. Зашёл на сайт Liqui Moly подобрал масло , слил то масло, промыл двигатель промывкой, залил Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-30. Сейчас уровень масла стоит как у молодого......!!! Там же на сайте Liqui Moly нашёл информацию, что бы уменьшить расход масла, нужно почистить топливную систему........! Как связан расход масла и топливная система так и не понял????? Хотя мне эти махинации помогли.
Автор: romas123 15.2.2011, 21:07
Можно залить Toyota 5W-30, многие его заливают и без проблем!!!, но оно не синтетика.
Автор: киса и ося 15.2.2011, 22:07
|
Почему нет? Минеральное масло Якудза приветствует в полный рост.При регулярной замене 7-8 тысяч двигатель даже на Российском топливе трудится ДАЙ БОГ.У знакомого 280000 км без особого ухода и цепь еще незвучит
Автор: Dimskor 16.2.2011, 9:47
у нас народ помешан на громких словах....это как на рекламе компов - три ядра три гига, остальное уже никто не смотрит.....а там блок питания гавно, видюха встроенная, материнка миниАТХ...и от всех этих трех Я и Г уже никакого толку.
если синтетика это еще не значит что просто супер.....хорошие гидрокрекинговые минералки ничем синтетике не уступают, а некоторые даже превосходят и стоят дешевле.
а при постоянной езде с оборотами выше 4000 расход будет по любому.
кстати у ликви моли синтетика только 5в40 и 0в30.....спешал АА 5в30 это гидрокрекинговая минералка....такая же как и тоёта 5в30
Автор: romas123 16.2.2011, 12:56
"если синтетика это еще не значит что просто супер.....хорошие гидрокрекинговые минералки ничем синтетике не уступают, а некоторые даже превосходят и стоят дешевле."
Не знаю про "идрокрекинговые минералки", но синтетика по сравнению с минералкой имеет больший индекс вязкости и более низкую температуру подвижности, что обеспечивает более лёгкий запуск двигателя при низких температурах ( просто был у меня случай с братом лет 8 назад: залил Toyota 5W-30, после нескольких неудачных заводок зимой, сменил на синтетику - может сейчас что изменилось, ну добавили они что ни будь туда.....). При высоких температурах вязкость синтетических масел выше и они обладабт более высоко температурой стабильности. Имеют меньший расход на угар- что как раз актуально в данном случае. Ну и тд.(там ещё много чего).
"Кстати у ликви моли синтетика только 5в40 и 0в30.....спешал АА 5в30 это гидрокрекинговая минералка....такая же как и тоёта 5в30"
Откуда информация? Мне выдаёт-
Leichtlauf Special AA 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло
Современное моторное масло - специальный продукт для круглогодичного применения в автомобилях японского и американского производства. HC-синтетическое всесезонное маловязкое моторное масло, произведенное по новейшим технологическим требованиям. Обеспечивает наилучшую чистоту деталей двигателя, снижает потери мощности на трение и защищает его от износа. Это позволяет одновременно экономить топливо и продлить срок службы мотора. В зависимости от инструкции производителя может использоваться до 40 000 км.
Применение
Специальное, HC–синтетическое, всесезонное моторное масло для японских и американских бензиновых двигателей с турбонаддувом и без него, а также с интеркулерами. Специально предназначено для удлиненных интервалов смены масла
Соответствие и допуски
API SM, ILSAG GF-4 Daihatsu Honda,Hyunda, Kia, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM
Автор: Dimskor 16.2.2011, 14:25
HC– абривиатура английского Hydro Cracking....
а слово синтетическое добавлено потому что с содержанием синтетического масла.
Возьми свою канистру и почитай что на ней в описании масла написано.....а там ты и найдешь что это гидрокрекинговое масло с содержанием полиальфаолефинов (то из чего синтетику делают).....
вот таким образом производители обманывают покупателей - основа гидрокрекинг, небольшое содержание полиальфаолефинов и можно написать волшебное - НС-СИНТЕТИЧЕСКОЕ
и это приставочка НС стоит у всех производителей если гидрокрекинг....так что изучайте матчасть, а не читайте рекламу
Автор: Сашок У 16.2.2011, 15:21
ЛЬю вот это , в итоге :масло в норме завод в мороз отличный, меняю через 10.000к.м фильтр через 5000.Цена вопроса 1100.Считаю что цепь сдесь не причём , надо смотреть колпачки , или масло сурогат , ну конечно влияет ещё и вождение машины , если двигун постоянно перегревать , то соответственно и масло будет грубо говоря выгорать.
Автор: Dimskor 16.2.2011, 15:58
если двигун перегревать в конечном счете кольца залягут....и тогда что не лей все равно будет в трубу улетать
странно почему фильтр чаще масла меняешь, зачем?....обычно меняют одновременно.....
Автор: Сашок У 16.2.2011, 17:07
|
Всегда так менял , учитывая что масла всё равно не супер , да и 300 рябчиков не жалко , а машине от этого хуже не станет!
Автор: Dimskor 17.2.2011, 11:55
про фильтр в принципе может и верно, особенно если в основном городскйо цикл.
но тогда логичней каждые 5 тысяч менять и масло тоже.
Автор: Сашок У 17.2.2011, 14:47
|
Вот поэтому и меняю фильтр через 5000 чтоб масло как положенно через 10.
Автор: TIV 17.2.2011, 16:58
|
Рабочий крузак на станции обслуживаю,так там масло через 5000км меняют и ещё через 5000км масло + фильтор!
Автор: стрелок 34 18.2.2011, 12:43
|
И я тоже слышал, что на "второй срок" оставляют не масло, а фильтр. Нелогично как-то: слил масло, заменил фильтр и опять залил в двигатель то, что слил? А слив-перелив чистоты маслу не добавляет, опять же доливать придётся... Но фильтр не так дорого стоит, чтобы на нём экономить. Это раньше, в эпоху тотального дефицита на ЗЧ и расходники фильтр оставляли на 2 срока. Батя таксистом работал в ПАТП-З рассказывал...
Автор: romas123 19.2.2011, 23:12
|
На счёт HC ты был прав.
Автор: romas123 19.2.2011, 23:24
|
Ну что сменил масло? Помогло?
Автор: Геша 20.2.2011, 18:27
А фильтр у нас дешовый. Можно менять и через 5000.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)