Доброго времени суток! У меня возникла проблема. Начало гнать масло из АКПП в месте присоединения её к движку. Замена сальника на гидротрансформаторе ничего не дала. Может кто сталкивался с такой проблемой. Подскажите, пожалуйста, где искать.
Давайте включим логику. Если замена сальника не помогла, следовательно создается большое давление, давление - либо насос больше давит, либо канал забит. Соответственно сначала замена масла и фильтра АКПП, а затем если не помогло насос глядеть. но чую, что проще коробку поставить контрактную.
А что именно то давит? Масло или декстрон?
У меня из привода , течет дикстрон за месяц поменял 2. Сальника, неделя проходит и опять капает, кто нибуд подскажите в чем причина, может что то в автомате ?
|
Люфт вроде говорят что есть , но мол допустимый!
Да да, на акпп не особо похоже. Смотрите стакан.
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)