Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Всё о новом Toyota Wish! _ вибрация кузова при разгоне

Автор: kord 23.2.2016, 4:35

Подскажите. wish 11-го года передний привод. При разгоне в районе 100-110 км появляется сильная вибрация. Газ отпускаешь вибрация пропадает. До 100 вибрации нет и после 110-и нет.

Автор: kms777 23.2.2016, 8:12

Цитата:
(kord @ 22.2.2016, 14:35) *
Подскажите. wish 11-го года передний привод. При разгоне в районе 100-110 км появляется сильная вибрация. Газ отпускаешь вибрация пропадает. До 100 вибрации нет и после 110-и нет.

Колёса в первую очередь проверь: грыжи, диски кривые или нет, балансировка.

Автор: kord 23.2.2016, 9:10

Балансировка, диски в норме

Автор: ПОЛКОВНИК 23.2.2016, 9:42

Добрый день. Всех с праздником ! У меня ВИШ 12-го года, тоже когда пригнал была такая же ерунда. Хотя пробег был всего 8 тыс., резина новая, облазил сам все, ничего не нашел, все новое. Сгонял на развал схождение, все проверили, десять раз осмотрели, сказали что, что-то справа есть, но все в норме, как на новой машине. Короче я еще месяц поездил и решил еще раз все тщательно осмотреть. Снимал все колеса на подьемнике и случайно обнаружил, что погнут правый стабилизатор, так называемая "линька", да так погнута что сто раз будешь смотреть - один раз увидешь. Она черная родная, сливается со всем черным новым, на ней ни одной царапины или повреждения. Заменил и все стало окей. Причину вижу в том, что в япии видать хорошо въехали правым колесом во что-то. Да мы же все знаем, что 90% машин из Японии после аварий (мелких, больших). Но я к своему Вишу все равно , без претензий, - два года никаких проблем, как новый.

Автор: Грегори 23.2.2016, 16:31

Мое мнение, что привод накрылся. Тож самое было но на скорости поменее.

Автор: ПОЛКОВНИК 23.2.2016, 17:00

Могу согласиться с Грегори, - была давно такая проблемка на свежем Ноахе, но там балансир с переднего привода отскочил от вала и гулял по валу привода при движении. В любом случае проблема несложная и устраняется тщательным осмотром авто. Удачи.

Автор: kord 24.2.2016, 0:11

Уважаемый Полковник! Балансир привода это резинка по центру привода? На коротком приводе есть эта резинка.А на длинном нет. Это нормально? Как балансируются привода? Да эту резинку можно двигать.

Автор: ПОЛКОВНИК 24.2.2016, 8:26

Этот Балансир можно двигать, только он сам не должен двигаться по приводу, а должен быть жестко закреплен на нем, и только вращаться вместе с приводом. Потом,- я только высказал свои соображения из более 40 летнего опыта эксплуатации авто и 20 летнего японских авто.
Будет всем полезно если поделитесь, в чем у вас была причина вибрации, когда разберетесь.

Автор: kord 24.2.2016, 14:01

Ок!

Автор: kord 7.3.2016, 13:53

Сегодня поменял привод полностью. Т.е. выдергивал с коробки бес слива масла. Машину наклонил как можно больше. Мантажкой сдернул с стопора. Быстро выдерну привод аккуратно не повредив сальник. Вставил другой. И уаля. Все готово. Масло успело вытеч грамм 40-50. Причина вибрации в этом случае был люфт в подшипнике с стороны двигателя. Протестил. Вибрация пропала.

Автор: kord 7.3.2016, 13:55

Всем спасибо за советы! С уважением.

Автор: vstar99 7.3.2016, 18:22

Цитата:
(kord @ 7.3.2016, 14:53) *
Сегодня поменял привод полностью. Т.е. выдергивал с коробки бес слива масла. Машину наклонил как можно больше. Мантажкой сдернул с стопора. Быстро выдерну привод аккуратно не повредив сальник. Вставил другой. И уаля. Все готово. Масло успело вытеч грамм 40-50. Причина вибрации в этом случае был люфт в подшипнике с стороны двигателя. Протестил. Вибрация пропала.

по хорошему сальник желательно тоже поменять

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)