Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Wish _ Ремонт своими силами _ Замена вертикальных сайлентблоков переднего рычага
Автор: lenin 27.1.2010, 14:12
Привет всем у кого был опыт использования полиуретана на Вишиках поделитесь опытом . Я уже прикупил вертикальные сайлентблокипока не пробовал. но судя по хар-кам производителя они намного лучше резиновых.
Автор: lenin 25.3.2010, 17:11
Извините был занят рейкой пока не досайлентблоков но думаю в апреле я решу и эту проблему Удачи!
Автор: Ветл 5.4.2010, 15:51
Слышал от друга с Дальнего Востока про такие, но в продаже не встречал. Интересно услышать отзывы от бывалых.
Автор: Аллигатор 17.4.2010, 8:40
Вот могёшь попробовать сам!!! А вообще в яндексе набери точка опоры и многое, чего узнаешь Про Это... http://shop.amayama.ru/crt/#act=searchcat;id_mark=1;id_model=245;body=ANE11;year=03.01-
От себя могу сказать - поменял пока только в стабилизаторах поперечн. уст., удовлетворен.
http://crt.vl.ru/
Автор: Учкудук 30.10.2013, 19:10
Если вы про сайленты балки, то в выходные постараюсь выложить отчет с фото.
Автор: star77 31.10.2013, 13:33
На бывшем Ниссане ставил полеуретан "Точку опоры" все салентблоки + втулки стаба на передней подвеске.
Подвеска стала более упругой и сбитой, но жесткости добавилось малость.
Отъездил на них полгода проблем не было(потом машину продал)
Брал через Экзист по каталожным номерам с сайта "Точка опоры"
Качество у них супер. На морозе также как и резина слегка твердеют но не скрипят в отличии от резины.
Сразу хочу предупредить про Новосибирский полеуретан - качество отстойное,
рвутся при запресовке, долго не ходят.Все это из опыта, так что не берите.
Автор: киса и ося 15.11.2013, 13:11
| Цитата: | | | | | (serg79 @ 31.7.2012, 3:53) | | | | | | | | кто нибудь менял заднии сайленблоки своими руками? | | | | | |
Нужен пресс однозначно.
Направление не прозевать на сайлентблоке.
И на левом рычаге при сьеме болт переднего сайлентблока не дает вытащить АКПП надо ее приподнимать.
Предварительно открутив опору двигателя.
Короче не просто поддается.
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:59
Задние сайленты передних рычагов поставили полиуретановые.
Менял не сам, а потому и тонкостей процесса рассказать не могу.
Знаю, что выпрессовывались старые сайленты тяжело.
Менял в июле прошлого года. При переезде неровностей стало пожестче.
Больше года прошло, полет нормальный.
Автор: Учкудук 15.11.2013, 21:01
Про замену сайлентблоков задней балки написал http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=4612&st=0#entry100657
Автор: Evgeny468 17.11.2013, 11:55
По опыту на ипсуме полеуритановые сайленблки на много лучше откатал около 30000 км так и продал
Автор: Учкудук 16.12.2013, 19:01
Появился неприятный стучок в передней части, слева.
Сегодня заехал на яму.
Обнаружился "виновник" этого стука.
Вот такой красавчик оказался.
Много сказано про плохую адгезию полиуретана к металлу, а тут наглядный пример.
Автор: Учкудук 16.12.2013, 19:03
Поехал в магазин, а там вот такое чудо нашлось.
Усиленный сайлент. Залит так же, как и полиуретановый, но резиной.
Автор: Учкудук 19.12.2013, 15:32
| Цитата: | | | | | (киса и ося @ 19.12.2013, 18:41) | | | | | | | | RBI не гуд.Заодно провериш не надолго. Выбора нет получается.Только мало бэушный рычаг. | | | | | |
Посмотрим сколько проходят.
По-любому, должны продержаться больше, чем полиуретановые.
У RBI слабоваты сайленты, которые идут а-ля оригинальные, с перемычками.
А здесь-то наглушняк залито.
Короче, время покажет.
Автор: Dinamit 10.10.2014, 9:46
Тоже поставил RBI полностью залитый салиентблок как у Учкудука. Управляемость просто супер, кочки стыки в асфальте больше непередаются на руль. Калейность дороги почти неощущается и больше нерыскает по дороге. Правда ставить левый рычаг замучился, так как салиент жесткий сложно было поймать соостность чтобы вставить болт. Жесткость салиента дикая, аж стойка на поддомкраченной машине неполностью выходит...... Посмотрим на сколько хватит.
Автор: Dinamit 2.3.2015, 4:58
| Цитата: | | | | | (Dinamit @ 10.10.2014, 15:46) | | | | | | | | Тоже поставил RBI полностью залитый салиентблок как у Учкудука. Управляемость просто супер, кочки стыки в асфальте больше непередаются на руль. Калейность дороги почти неощущается и больше нерыскает по дороге. Правда ставить левый рычаг замучился, так как салиент жесткий сложно было поймать соостность чтобы вставить болт. Жесткость салиента дикая, аж стойка на поддомкраченной машине неполностью выходит...... Посмотрим на сколько хватит. | | | | | |
Вчера решил залезть под машину, начались щелчки какие то при торможении, сделал ревизию суппорта, протянул все болты все равно счелкает ??? Установленные осенью салиентблоки полностью залитые RBI зиму пережили достойно -
ни одной трещины, отслоения как новенькие Можбыть шаровые уже на подходе поэтому защелкало, тем более пыльник с дыркой с осени.
Пробег уже 183т.км
Автор: SPIRIT38 10.8.2016, 6:17
Ребята, ну как себя показали полностью залитые вертикалы RBI?
Автор: Грегори 11.8.2016, 19:39
Я пока на яму не заезжал, а жопомер никудышный.
Автор: Грегори 20.8.2016, 12:36
Это какой прынцессой на горошине надо быть, что бы почувствовать разницу от замены сайлентблоков? Тут тока время покажет.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)