Схемы и таблицы ниже -
Обратите внимание на номер фреймкода (предпоследний столбец) по которому можно определить комплектацию Виша -
это та же таблица но с машинным переводом на русский язык (с японского).
Теперь фотографии данных комплектаций (с тойотовского сайта)
на цвета кузова здесь не обращайте внимания... (это просто для примера). Главное внешние и внутренние отличия комплектаций.
1.
2.
3,
4.
5,
А это скан официального тойотовского буклета с описанием различий данных комплектаций и модификаций. Тоже будет полезно многим (особенно тем, кто стоит перед покупкой виша) -
Ниже официальная таблица отличий различных комплектаций Виша с тойотовского сайта (на японском) -
А это эта же таблица (что была выше) но переведенная на русский с помощью машинного перевода. Не все понятно, но какие то вещи вы безусловно разглядеть и догадаться сможете.
Поехали дальше!
Как вы уже поняли, салон (интерьер) у Тойоты Виш может быть тоже разный. Во первых, предлагается 6-и или 7-и местный салон автомобиля.
Ниже на фото отличия этих двух салонов -
а на этой фотографии видна разница в трансформации этих двух салонов -
Ну а на нижней фотографии видна особеность трансформации модфикации Aero Sports - там переднее пассажирское кресло складывается вперед, образуя столик -
Ниже приведенная таблица очень интересная. Это соответствие цвета автомобиля и его модификации.
то есть (главное!) каждая модификация Виша имела свои цвета кузова.
Соответствие же цвета виша (визуально) и кода краски вы найдете в соседней теме здесь - http://wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=1568
а это та же таблица но с машинным переводом на русский (не всё корректно переведено) -
Дальше еще интереснее.
Панель приборов. На Тойота Виш ставили 4 (четыре!!!) разные панели приборов в зависимости от комплектации (модификации).
Ниже фотографии этих четырех разных приборок -
вот -
Далее - рычаг переключения режимов коробки. Тоже было 4 разных вида!!!!
Ведь и коробок было тоже четыре разных!!!
1) CVT + секвенциальной
2) CVT
3) 4AT + секвенциальной
4) 4AT
и еще -
Причем, если вы посмотрите на нижеприклепленный снимок, то вы заметите, что самая продвинутая трансмиссия (коробка передач) именно у модификации "Z" (передний привод). Она, если вы заметите, - 7 (семи!!!!) ступенчатая!!!! (то есть в ручную можно выбрать одну из этих семи ступеней) -
Из той таблице что ниже вы можете узнать, что
1) 215/50R17 ставились только на "Z"
2) 195/65R15 (литые диски) только на "Aero Sports" (и за доплату на "G")
3) 195/65R15 (стальные диски) на все остальное...
4) Система "EBD" шла на все модификации, а вот "VSC" и "TRC" шли только(!!!!) на комплектацию "Z"
Что такое "VSC" и "TRC" и нужно ли оно вам???
Это антипробусовочные системы. Vehicle Stability Control (VSC)… и Traction Control (TRC)
Ниже машинный перевод с официального сайта тойоты по модели Виш с описанием систем -
Далее.
Компания Тойота любит проводить в Японии различные маркетинговые мероприятия по своим автомобилям, которые повышают количество проданных машин. Один из видов таких мероприятий, это выпуск каких то ограниченных версий или серий автомобилей. Тоже самое касалось и Виша.
То есть, есть различные версии автомобиля Виш, которые внешне (внутренне) как то отличаются от тех стандартных модификациях, что были выше. Чтобы вы могли разобраться в этом, ниже представлены эти ограниченные модификации.
1. Самые простые (фото самое нижнее) это Стилинг Паки (пакет доп опций от дилера).
2. Обвесы от "придворных ателье". Так называемые "Сustomize Car Lineap" (фото посредине)
3. Ограниченные модификации (так называемые "Limited") фото самое верхнее.
Самый просто вариант.
Во первых, это так называемые "Стилинг Паки". По сути это обычные модификации Виша (список которых был выше), но немного измененные внешне при помощи штатных комплектов обвесов и (иногда) другой тюнинговой оптики. То есть покупатель автомобиля мог сразу (на стадии заказа автомобиля у компании Тойота) заказать какой то "стилинг пак" и благодаря этому внешне сразу изменить машину (сделать ее непохожей на другие). При этом внутренняя часть машины вся оставалась такой же (технические характеристики как у стандартных модификаций. И естественно что какая то часть японцев этим пользовалась (и эти подерженые машины встречаются на российском рынке в том числе).
Поэтому не путайте, увидев машину в одном из этих Стилинг Паке (в обвесах). Внутри это может оказаться самая простая модификация "Х Е" (хотя внешне она и выглядит "круче" чем более дорогая "G" (без стилинг пака). И чтобы понять что это за комплектация на самом деле - нужно например посмотрть в салон на приборную панель...
1. Стилинг Пак 1 (так называемая версия А)
в базе у данного комплекта идут
- Аэронастройки (пункт 1)
- повторитель поворота в боковых зеркалах (пункт 5)
- боковые зеркала со специальной водоооталкивающей пленкой (пункт 6)
- задние "белые" фонари (пункт 7). Кстати, отдельно они стоят 29400 йен за комплект.
а на выбор клиенту
- пункты 2,3,4 (обвес по кругу) цена комплекта 99750 йен (но клиент может от обвеса отказаться)
- пункт 8 (задний противотуманный фонарь).
2. Стилинг Пак "В" (отличается от "А" несколько иным обвесом)
Но самое интересное то, что к любому из этих "Стилинг паков" покупатель мог при покупке Виша сразу (в дополнение) так же заказать и комплекты от TRD.
Это другие более спортивные аммортизаторы, пружины (клиренс сразу минус 3 см) и стабилизаторы поперечной устойчивости.
А это (к слову) серьезное изменение подвески и управляемости автомобиля....
Сразу скажу, что это "дополнение" к стилинг пакетам и потому далеко не факт, что каждый Виш в пакете имеет так же и измененную подвеску от ТРД. Но будьте внимательны при выборе Виша. Вполне возможно что вам не нужна эта спортивность (как мне например) и вы хотите просто комфортный минивен. Тогда выбирете другой Виш без измененной подвески.
Сразу предвижу Ваш вопрос.
Если у Виша задние фонари белые (прозрачная оптика а ля Лексус), означает ли это тот факт, что данный Тойота Виш имеет дополнительно "Стилинг Пак А" или "Стилинг пак Б"???
Ответ - не факт!. Дело в том, что у Тойоты есть свой магазин тюнинга и допоборудования. И покупатель Виша мог потом (уже после покупки автомобиля) взять и купить эти самые "прозрачные" белые задние фонари и поставить их на машину.
А вот если в дополнении к задним прозрачным фонарям боковые зеркала у данного Виша имеют встроенный дополнительный поворотник (в корпус зеркал), то скорее всего это "Стилинг Пак А" или "Стилинг пак Б". Но тоже не факт, так как это тоже можно купить в магазине тюнинга и доп оборудования Тойоты, только это уже сложнее, так как корпуса зерал нужно красить в цвет кузова и мало (имхо) людей будет этим заморачиватся. Так что скорее всего это "Стилинг Пак А" или "Стилинг пак Б".
ниже фотография с ценами из данного магазина -
Теперь перейдем к ограниченным версиям Тойота Виш Лимитед. Такие Виши тоже всё чаще попадают в нашу страну...
Во первых, они шли только с двигателем 1,8 но был выбор (2WD или 4WD) и было два различия -
X “Limited”
X “Aero Sports Limited”
Чтобы понять иерархию данных ограниченных комплектаций (модификаций) “Limited” в общем списке других модификаций, то вниматеольно посмотрите на рисунок ниже (он отличается от рисунка на первой странице данной темы) -
Вы увидите, что “Limited” стоят выше, чем простая комплектация "Х". То есть она чем то лучше.
Отличий сразу сказу не очень много, и все они скорее маркетингового плана. Но иметь подобный автомобиль (с данными доп опциями) безусловно приятно!
во первых, отличается интерьер (салон) виша. Причем заметьте, что оббивка сидений может быть так же и серая.
еще фото -
X “Limited”
X “Aero Sports Limited”
еще фото -
X “Limited”
X “Aero Sports Limited”
X “Limited”
X “Aero Sports Limited”
так же там вот что еще есть -
на X “Aero Sports Limited” руль обшит кожей и противотуманки -
На X “Aero Sports Limited” рычаг переключения передач в коже
а на X “Limited” возможен красивый серый (не черный) салон
X “Limited”
X “Aero Sports Limited”
ну а здесь русский текст (сами все поймете). Скажу сразу, что покрытие стекол (против ультрофиолета и против образования капель дождя) - штука наверняка удобная!!!!
доп фильтр салона (какой то продвинутый) и "автосвет" тоже приятны.
А МОЖЕШЬ ПОКАЗАТЬ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА БОЛЕЕ СВЕЖИЕ ВЫПУСКИ 2008-2010 А ТО НЕ МОГУ НАЙТИ НИЧЕГО
Пользуемся поиском и получаем ответ: http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=1575&hl=wish+2009
или вот: http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=1685&hl=%ED%EE%E2%FB%E9+%E2%E8%F8
В полне доволен Aero Sportом 2006г.в. салон радует и в общем всё ОК! Про капли сразу заметил на боковых стёклах что-то не то А кстати удобно сделаны водоотводы с лобового стекла, ранее был Ipsum 98 г.в. тоже aero, так вот там было не очень удобно после небольшого пробега по нашим дорогам и просто дорогам, особо после небольшого дождя, после пыли, все боковые стёкла спошная коричневая тонировка. Фильтр стоит родной Toyota с запахом бактерицида (зеленоватого цвета) вставляется как столешница в шкафчик . Особо радует электроуселитель руля, нет проблем с натяжкой ремня гидроуселителя и нет свистов в крайне право-левых положениях. Единственное в одном не могу разобраться, когда начинаешь двигаться сразу вправо или влево со стоянки, происходит в стороне поворота звук типа (жжжкт похож на тот когда переключаешь забор воздуха с салона или улицы, только посилнее) что может быть?
[quote name='Marko' date='20.3.2009, 14:08' post='21497']
Привет!
Прочитал, вроде внимательно.... Чесно пытался разобраться и определить комплектацию своего ВИШа, но пока никак.
Подскажи, плиз.
Вот данные на него:
Фрейм ZNE10-0215925
есть и такое из сервисной книги: CBA-ZNE10G-HPPNK(A)
Спасибо!
И еще вопрос. На крыше у моего стоит ионизатор/салонный фильтр/ ... не могу найти на него по русски или английски мануал. У него три варианта работы - и световая при этом индикация.
подскажи, если встречал где.
Спасибо!
Все просто.
Вот про твою машинку:
Модель WISH ANE1#,ZNE1#
Двигатель 1ZZFE 1800CC 16-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 200411
Код модели ZNE10G-HPPNK
Период выпуска 01.2003-08.2005
Код цвета кузова 1E9
Код отделки FG11
Комплектация X TYPE
Кол-во сидений 7-SEATER
Регион JAPAN
Смотрим, и видим, что она X TYPE.
Теперь в каталог на Дроме заглядываем. http://catalog.drom.ru/toyota/wish/24071/
Находим СВА и читаем ее заводскую комплектацию.
Все, что найдешь на своем помимо отмеченного, японец ставил как доп.оборудование.
Серёженька, там Gwindor указывал кузов 10 - переднеприводный, а ты его по ссылке послал на 14 - полный???!!!
Как так то?
Спасиб!
правильно, у меня не полный привод, вот нашел максимально похожую : http://catalog.drom.ru/toyota/wish/37600/
но тоже не на 100 % подходит. но уже примерно понятно, какой он был в автосалоне.
Еще раз спасибо за быстрый отклик!
Удачи!
|
Спасиб!
Но вот такой нюанс обнаружил: во всех вариантах комплектациях( похожих на мою) есть что-то, чего в корне не подходит и как опция назвать рука не поднимается.
Например: в данной комплектации(http://catalog.drom.ru/toyota/wish/24070/) есть опция производителя "Регулируемый люк". как я понимаю - это по-умолчанию стоит на авто такой комплектации. А у меня люка нет.
и нет заднего спойлера.... и так по каждой комплектации... ( если не ошибся где-то).
Про доп-оборудование на заказ у дилера все понятно( стоит у меня ксенон, доп вентилятор/фильтр на потолке, Камеры переднего и заднего обзора).
А вообще спасибо Вам ! только прочитав у вас понял, что у меня заводской ксенон в фарах(фото сравнение и прочее), а доп-розжиги(болтаются у основных фар) стоят для противотуманок( прежний хозяин ставил).
А то думал надо ехать в сервис - убирать и переделывать запрещенные лампочки...
Пока.
Это как это спойлера нет?!
|
|
Спасибо Вишегуру за разьяснение отличий комплекаций- сам жду в апреле 1,8ХLivited - если есть всё, как им описано, то я эту машину уже люблю!, а еще там противотуманки, которых в описании комплектаций не нашёл.
To StalkerMA:Спасибо за инфу, хотел поправить ошибки в тексте, глянул на аватар-передумал....
Очень полезная информация, огромное спасибо!
Единственное, чего я так и не смог понять просмотрев кучу материала, так это имеются ли какие-то различия в подвеске различных комплектаций.
Понятно, что TRD - это другая подвеска и имеются различия в подвесках 2WD и 4WD, но если откинуть TRD и взять различные комплектации 4WD, совпадают ли у них подвески (особенно смущает название комплектации Aero Sports package).
подскажите с каког года на 1.8 литровых ставят вариатор
C апреля 2009 года, когда обновился кузов (см. http://catalog.drom.ru/toyota/wish/g_2009_1040/). В предыдущем кузове все 1.8 на автомате (см. http://catalog.drom.ru/toyota/wish/g_2003_635/).
Прочитал ветку. Но остался вопрос, какая у меня комплектация. Вроде Aero-Sport Limited, я так понял. Хотелось бы точнее, вот вырезка из аукционника Нигде похожих "слов" не видел.
L-Ed и есть Limited Edition. А вот обозначают ли иероглифы "Аеро Спорт", не знаю.
Регистрируешься на www.japancats.ru
Заходишь в каталог Тойота.
Забиваешь свой номер кузова.
Читаешь информащию об авто.
Спасибо.
Посмотрел, но ничего не понял. Пишет - Комплектация X TYPE
Вот лэйба на пассажирской двери
в обозначении фрейм кода буква С - в описанном вроде не видел.
Что есть:
салон - светло-серый
спинка пассажирского кресла - не складывается
руль, рычаг АКПП - кожа
колёса - пришла на литье
тормоза - все дисковые
обвес, сполер - как на аэро спорт
Хочу понять к какой комплектации относится.
Судя по фото на автаре - простой Х. Наличие кожи и дисковых тормозов сзади говорит о Limited Edition. Отсутствие складываемого переднего сидения а также крупноячеистой обивки сидений говорит что это не XS. Отсутствие обвесов и короткий задний спойлер, говорит об отсутствии Aero-Sport Limited. Вроде как то так.
ЗЫ: А вобще эти комплектации чисто для самоуспокоения, на заказ деталей (например в экзисте) никак не влияют ... не парьтесь.
|
Интересует такой вопрос!!!
Toyota Wish, 2007 год 4WD 1.8
по ПТС 2007 год, кузов 2007, а панель прибора как в 2005!!!!
Это нормально? или машина не чистая?
|
Во-первых: не нужно копировать сообщения в разные ветки, дабы не засорять форум.
Во-вторых: Панели климата, у седьмого года и у пятого, разные.
Номер кузова напиши, на скане плохо видно.
Когда выдан ПТС?
Zne14 0052898 кузов
птс 18.01.2011
вот аук.лист
Панель климата также 2005
|
Аукционник в сообщении не смог посмотреть.
Ну, вот и он.
Продался в Японии 15.12.2010 за 14379$ с пробегом 96000 км.
Был бит в правую переднюю часть (крыло, капот, передняя дверь, стекло).
Панель мог поменять японец, а мог и хозяин в Красноярске при поломке блока управления климатом.
|
|
Добрый день всем! Ищу себе Виша 2005 года 1.8 литра передний привод (все наверно помним, что 1ZZ мотор рестайлинговый пошел в 2005 году, но отличия насколько знаю выясняются только при вскрытии - новые в 2005 году только поршня, благодаря которым расход масла меньше). В 2004 году маркировка двигателя встречается типа: 1ZZ-1821730, 1ZZ-1769594, а в 2005 году маркировка другая: 1ZZ Z021437.
Но пока ищу, попадались варианты 2005 года с родным по ПТС номером, с маркировкой как в 2004 году: 1ZZ-семь цифр. И вот большой вопрос возникает: не на всех Вишах 2005 года рестайлинговые двигатели или буква "Z" не даёт информации о том, что он рестайлинговый или нет?
Не знаю откуда такая информация. У меня 2006 год, и там нет никаких Z в номере двигателя
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)