Поделитесь своими наблюдениями. Впервые столкнулся со следующим: На холодной коробке, даже при+2 при движении на D автоматическое переключение после 2-й передачи происходит спустя значительное время после того, как погаснет синий индикатор температуры двигателя. На всех предыдущих моделях японских машин (до 2000 г.вып.) такого я не наблюдал. Обычно коробка начинала работать в полном режиме до нагрева двигателя до рабочей температуры. Это на всех ВИШах так или только у меня?
У меня такого не наблюдалось. Вообще, коробка отдельно прогревается от двигателя. Если двигатель можно на месте прогреть, то для прогрева коробки надо проехать около 10 км.
Что-то похожее было на Калдине, глючил датчик в коробке после минус 20С.
Есть такое дело. По зиме отъезжаю от дома по гравийке метров 300, скорость 10 км/ч, выезжаю на асфальт, плавно разгоняюсь до 60-70 км/ч, машина едет на 3 передаче метров 500, только потом переключается на 4ю. По теплу быстрее коробка прогревается и при выезде на асфальт передачи переключаются в обычном режиме. Мне кажется так у всех.
у меня такое было, только когда уровень масла был ниже, чем положено
А вот на холодную когда назад сдаешь есть у ког-нибудь вибрация как у маленького трактора?
После прогрева работает идеально
У меня была виста 90 г.в.и на више тоже пока двигатель не прогреется до примерно 70 градусов 4 скорость не включается так как у нас стоит теплообменик.
В полной мере это испутал когда шол по трассе земой и у меня заклинел термостат в открытом положении на скорости 100км включилась скорость приятного мало.
А здделанно это для того что бы каробку на холодную не мучеть и прогрев ДВС происходнт быстрей.
Цитата (dizzzel @ Сегодня в 11:31) |
У меня была виста 90 г.в.и на више тоже пока двигатель не прогреется до примерно 70 градусов 4 скорость не включается так как у нас стоит теплообменик. В полной мере это испутал когда шол по трассе земой и у меня заклинел термостат в открытом положении на скорости 100км включилась скорость приятного мало. А здделанно это для того что бы каробку на холодную не мучеть и прогрев ДВС происходнт быстрей. |
|
http://wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=2163&pid=46086&st=0&#entry46086
заедает клапан гидромозга, после нагрева клапан начинает работать нормально.
|
от износа коробки, лечится разбором только.
auto.magistre.ru, с возвращением!
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)