Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Электрика _ Умерла на ходу

Автор: Gralex 25.10.2011, 8:12

Доброго дня! Столкнулся на выходных с такой проблемой. При заходе на обгон(шел больше сотни) неожиданно потухла приборная панель и все лампочки в салоне, пропал газ, машина стала катиться накатом с сопутствующим притормаживанием, начал сдавать вправо на обочину (руль крутился легко, как будто с гидрачем) и тут все вернулось на круги своя зажглись все лампочки, приборная панель, появился газ - как ни в чем не бывало. Вопрос, что это за хрень приключилась и как ее не допустить в будущем? Перед этим ни каких работ с машиой не проводил, кроме как 1,5 месяца назад промыл форсунки(без снятия) и дросельную.

Автор: Turbych 25.10.2011, 8:34

вообще то симптомы странные....отказал генератор, едет на аккумуляторе.....то что руль лёгкий, то это потому, что скорость была приличная...у меня было похожее, но двигатель работал, у меня предохранитель сгорел мощный, который болтом крепится.

Автор: Gralex 25.10.2011, 8:45

Скорее не генератор, уже три дня после этого езжу, да и не предохранитель, все же вернулось на свои места

Автор: Nikomo 25.10.2011, 9:07

Иммобилайзер есть? И каой год машины?

Цитата:
(Gralex @ 25.10.2011, 14:45) *
да и не предохранитель


Если бы предохранитель, который на болтах, а это 120 амперник, то не завел бы вообще пока не поменял!

Автор: Угрюмый 25.10.2011, 9:30

Может, просто где-то масса на соплях повисла?
Мой преподаватель по электронике (давно это было) говорил, что в любых электрических цепях существует только две неисправности - это отсутствие контакта там, где он должен быть, и наличие контакта там, где его не должно быть. Главное - найти это. rolleyes.gif

Автор: baalex1 25.10.2011, 9:35

А может это просто знак свыше был? Типа, не надо так гнать? cool.gif

А вообще, в форсаже такая тема была, там каким-то гарпуном в авто стреляли и такая же хрень была.


Автор: Dimskor 25.10.2011, 9:53

вопросы еще есть - что значит с притормаживанием? двиг-то заглох или все таки нет?
в любом случае все очень странно - еслиб просто пропал контакт, то не думаю что БУД и подсветка панели питаются от одного предохранителя....вывод - значит контакт пропал раньше, то бишь скорее всего до монтажного блока.
про минус даж думать нечего - японцы этих минусов тянут по всей машине немеренное количество (на любом жгуте черных проводов несколько, а это все массы - на каждую цепь своя)
коротыш тож исключен - тогда б сгорел предохранитель какой нить....

конечный вывод - пока это не повторится ничего найти не сможешь....по работе знаю - плавающий деффект выявить очень сложно (практически невозможно), пока он не приобретет более менее устойчивый характер.

Автор: Bag16 25.10.2011, 10:01

Цитата:
(baalex1 @ 25.10.2011, 14:35) *
А может это просто знак свыше был? Типа, не надо так гнать? cool.gif

А вообще, в форсаже такая тема была, там каким-то гарпуном в авто стреляли и такая же хрень была.

Т.е. ты предлагаешь Gralex хорошенько посмотреть машину -вдруг дырку от гарпуна найдет?smile.gif
p.s. прочитав название темы я подумал, что кто-то лошадь под собой загнал:)

Автор: baalex1 25.10.2011, 10:04

А вообще, только что вспомнил, было что-то подобное у меня на первом више. Насчет лампочек не скажу - не обратил в то время на них внимания. У меня двигатель не глох, но пропадала тяга, коробка не переключала передачи(ни вверх, ни вниз), но после остановки и переключения на "Р" а затем на "D" и трогании все нормально. Так было в течении недели раза 4. Вся эта хрень была из-за грязного ДМРВ. После чистки все стало хорошо. smile.gif

Автор: yurok 25.10.2011, 10:08

У меня неделю назад была похожая проблемка. Только очень кратковременно все гасло и сразу загоралось. Доехал домой одел соскочившую плюсовую клемму, и все в порядке.

Автор: Gralex 25.10.2011, 10:52

Цитата:
(Nikomo @ 25.10.2011, 13:07) *
Иммобилайзер есть? И каой год машины?

Иммобилайзера по ходу нет, машина 2004г.

Автор: Gralex 25.10.2011, 10:57

Цитата:
(baalex1 @ 25.10.2011, 13:35) *
А вообще, в форсаже такая тема была, там каким-то гарпуном в авто стреляли и такая же хрень была.

У нас не далеко от города полигон по уничтожению боеприпасов находится, так парни с работы предположили что в этот момент подорвали не большой ядерный заряд, а это черевато сбоями в электронике biggrin.gif

Автор: Сашок У 25.10.2011, 11:50

Цитата:
(Gralex @ 25.10.2011, 0:57) *
У нас не далеко от города полигон по уничтожению боеприпасов находится, так парни с работы предположили что в этот момент подорвали не большой ядерный заряд, а это черевато сбоями в электронике biggrin.gif

Про ядерный это сильно сказано, я думаю такие вещи так не утилизируются smile.gif .А вот то что молния рядом бахнет это да, у меня на даче так всё зл. оборудование сгорело. wacko.gif

Автор: Turbych 25.10.2011, 12:41

Цитата:
(Nikomo @ 25.10.2011, 10:07) *
Иммобилайзер есть? И каой год машины?



Если бы предохранитель, который на болтах, а это 120 амперник, то не завел бы вообще пока не поменял!


Не знаю, у меня сгорел, заводился и ездил, но не работало ни чего кроме аварийки, руль задолбался крутить, хер провернёшь без усилителя, под рукой 120 не оказалось, поставил 80, 2 года полёт нормальный.

Автор: Gralex 25.10.2011, 13:18

Про небольшой ядерный заряд - шутка юмора

Автор: Dimskor 25.10.2011, 13:51

Цитата:
(Сашок У @ 25.10.2011, 12:50) *
А вот то что молния рядом бахнет это да, у меня на даче так всё зл. оборудование сгорело. wacko.gif


ну машина не дом smile.gif думаю даж прямое попадание в машину ничего не сделает smile.gif
про 120-амперный предохранитель - как я помню он там не один smile.gif

Автор: NIK 813 27.12.2011, 8:24

До этого момента читал о Вашей проблеме и удивлялся. А в воскресенье еду 90 примерно. И захотелось мне включить габариты с заранее включенными туманками. В момент переключения внезапно стрелки падают, загоревшие лампы гаснут и машина тормозит. Через секунды две все появилось. Доехав до дома открыл капот, подтянул клемы аккумулятора. За два дня до случая забрал машину из сервиса - меняли левое крыло, может клемы не дотянули на аккумуляторе.

Автор: arrezu 27.12.2011, 16:44

у меня на камри такая хрень была, дело было в плюсовой клейме

Автор: Gralex 2.1.2012, 16:39

Нашлась проблемка, как и говорили ранее виновна в этом клема, или ее безответственный хозяин wink.gif Выхожу как то утром на улицу, с пульта не завелась, погода слегка за минус, снимаю с сигналки, не снимается. Открываю ключом - не открывается, накануне помыл машину - замок замерз. В общем глобальный заговор. Кое как проник в салон. Вызвал на подмогу товарища, думали батарея села, кинули провода от донора и тут по "шубе" окисления клемы стало ясно что нет контакта там, где он должен быть. Почистили клеву и с пол пинка завели. Два месяца полет нормальный.

Автор: Senya 2.1.2012, 19:21

Цитата:
(Gralex @ 2.1.2012, 17:39) *
и тут по "шубе" окисления клемы стало ясно что нет контакта там, где он должен быть.

Браво, Кэп!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)