T_WISH 1.8 2 WD 2003 г. Стала жрать бензин 11,5-12,5 литров (АИ-92) на сотню по городу.
Хотя раньше (правда летом) ела 10-10,5 литров.
Решение:
1. Поменять свечи?
2. Сделать промывку топливной системы?
3. Поменять топливный фильтр?
Воздушок уже менял, свечи купил DENSO (еще пока не менял).
Всетаки расход с таким объемом я считаю при учете что машина не новая д.б. где-то 10 на сотню по городу.
Подскажите что делать?
У меня примерно месяц машина,не менял еще ничего(с японии пришла масло светлое было),только воздушный фильтр по приходу.Жрет в городе по компу 11.5км/л и того получаем 8.7л на сотню (WISH X 1.8 2 WD 2003).Лью аи-95.При пробках и т.п. мне кажется 10 легко жрать будет.
Разве это жрет ?
так ,чуть расслабилась, кушать побольше стала.
Вообще сейчас нормально увеличение расхода.
Прогревы начались, так что если ездиш на короткие растояния и прогреваеш часто то оно так и будет, тут все исправно.
Зимой расход зависит от частоты прогревов, если завести и ездить постоянно в 10л
можно уложиться, если часто греть по 5 минут то выходит в среднем 78 км/10л,
в жесткие морозы и ходовка дубеет, там и того меньше...
Так думаю 12 для зимы нормально, 8,5- по городу, поздравляю если это действительно так, это наверное какой то супер бензин
надо мыть датчик воздуха!!!!!!!!
мне тоже друг подчказал,что надо промыть датчик расхода воздуха.
Делал промывку датчика ДМРВ + промывку заслонки, на мощность повлияло положительно, а вот на расход - нифига. В сегодняшних условиях (прогрев, пробки и т.п.) расход 8,2 км/л. Многовато мне так кажется для 1.8
Dimond не парься,в зависимости от условий и расход. У меня колеблется от 9.5 до 12 л/100км по городу(пробки,прогревы,стиль вождения и тд и тп), а промывка топливной системы и замена расходок в любом случае необходима, тем более с отечественным топливом!
Да и одометру КМ на Литр верить не стоит!
Давно собираюсь попробовать на ВИШе, да все лень....
До ВИШа была МАзда Капелла, короче шаманство это или нет, но работало....поменял как то я акум, езжу себе и смотрю что расход увеличился очень прилично- грубо если раньше бака хватало на 500 км, то стало на 400. Выличилось так- сбрасывание клем, нажимаешь на тормоз, стопы вспыхивают и гаснут, опять подключаем акум, заводим мотор и пару минут держим обороты на 2000. ну и где то бак поездить спокойно- ком настраивается на манеру езды. Короче не один я так на маздах делал, работает ....
Вопрос может и на ВИШЕ есть нечто подобное- как обучение компа под стиль езды....хочу поверить, но не охота сбивать комп( обнуляю трип А после замены масла) да и стеклоподъемники опять же
Цитата (zzlex @ Сегодня в 11:41) |
Давно собираюсь попробовать на ВИШе, да все лень.... До ВИШа была МАзда Капелла, короче шаманство это или нет, но работало....поменял как то я акум, езжу себе и смотрю что расход увеличился очень прилично- грубо если раньше бака хватало на 500 км, то стало на 400. Выличилось так- сбрасывание клем, нажимаешь на тормоз, стопы вспыхивают и гаснут, опять подключаем акум, заводим мотор и пару минут держим обороты на 2000. ну и где то бак поездить спокойно- ком настраивается на манеру езды. Короче не один я так на маздах делал, работает .... Вопрос может и на ВИШЕ есть нечто подобное- как обучение компа под стиль езды....хочу поверить, но не охота сбивать комп( обнуляю трип А после замены масла) да и стеклоподъемники опять же |
У меня такой же расход как у Vladimir. В принципе допустимый расход вместе с прогревами.
Нормально все у Вас с расходом товарищи. И не парьтесь!!!
Цитата (alikrybkin @ 28.10.2008 - 22:29) |
Нормально все у Вас с расходом товарищи. И не парьтесь!!! |
11 литров на сотню зимой-это песня для Виша! Моя ласточка 4ВД- овая отъедает от бюджета 11.7-12 л/100 и думаю это норма.Вот если бы 14-16 тогда п...сец. Не партесь,всеже для движки 1.8 кузовок великоват и тяжёл. Всем Новосибирцам и остальным землякам удачи!
когда у меня была королла, я проделывал диагностику двигателя т.е. на разъеме перемыкаешь перемычку и смотришь количество миганий на пенели приборов (знак моторчика) у меня был неисправен датчик кислорода его код 21 я его поменял и все стало нормально.
Спасибо !
Двигатель 1,8. В новогодние морозы -35 - -40 стояла на прогреве через каждые 2 часа по 20 мин. Расход по городу с недолгими выездами и на короткие расстояния составил 30 литров на 150 км ( по компьютеру 3 - 4 км/л). По трассе при -35 расход составил по компьютеру 10,5 - 10 км/л.
|
ой, обшибся, по теплу 12.5км/л как раз 8л на 100км и выходит(подумал про одно а написал другое )
2 всем кто ставит прогрев через 2 часа:
а зачем вы ее вообще глушите ??? вдруг через 2 часа не заведется ???
вы хоть раз наблюдали за температурой двигателя (динамика остывания)
или у вас авто в -10 не заводится вообще ?
Не заморачивайтесь! нормальный расход ,сейчас на улице -30 расход около 12,5 на сотню,летом десять на сотню,мне кажется
Так с таким расходом конечно, чего заморачиваться! А когда он 16-17 л/100км, вот тогда и чешешь затылок.
зимой надо просто смириться с большим расходом. а вот стоит выехать на трассу все сразу приходит в норму. Был на днях в командировке - туда обратно 600 верст - расход при включенном 4WD кондишине и свете фар - 12,8 км/л - 7,81 л/100 км- зато в городе до 5 км/л показывает (прогревы 2 за ночь, пробки и т.д) так что считаю что несмотря на такой расход- лучше ездить в гарантированно заведенной, прогретой машине с офигенным комфортом , музыкой и туда куда хочешь! а не толкаться на остановке и ждать общественного транспорта. Я себя оцениваю дороже любых денег на потраченный бензин!!! и не надо париться- просто за все надо платить!
Парни нужна небольшая помощь , возникла проблемка вернее даже вопрос , новую тему создавать не хочеться .... так вот - подъезжаю сегодня к дому показалось как то движка на холостых не так работает , открываю капот и какой -то стук посторонний ( как мне кажеться его раньше не было ) даже не стук а как-будто форсунка работает шумно и в стороне от двигла, в районе воздухана , и мне показалось что это так клацает ДМРВ . мне кажеться раньше такого звука не было , хотя не факт капот открываю крайне редко... Так вот вопрос вернее прозьба не могли -бы Вы послушать у себя на машинках ДМРВ на холостых ? Да и 40 л бензина хватило всего на 300 км ... хотя раньше на 330-350 спокойно , хоть и холодней было . Либо ДМРВ умирает либо промывать систему надо , забило все насмерть
Извини, но мне кажется в ДМРВ клацать нечему.Но промыть его стоить.А звук этот идет(у самого такой)от электопневмоклапана системы улавливания паров топлива(по книжке вроде так), а по простому как мне объяснил знакомый мастер -абсорбера(просьба сильно не пинать-за что купил,за то продаю),но криминала в этом он сказал нет.И стоит он как раз в районе воздушного фильтра.Если не прав-пожалуйста поправьте(правда важнее).
Почему так сильно его слышно , Может этот абсорбер надо почистить как-то , раньше так сильно он ведь не стучал ? Причем когда обороты 900 его не слышно , а на 600 даже в салоне услышал ! Надо наверно ехать на ремонт , найти бы время
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)