Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ Большой расход бензина 1zz-передний привод
Автор: baguel12 21.3.2011, 11:19
У меня WISH 2007 года X AERO SPORT передний привод.(пробег 26тыс.)
Залил полный бак 92.Вместе с прогревом,в городском цикле проехал 400км.
Очень большой расход топлива,что можно с этим сделать??
Автор: Dimskor 21.3.2011, 11:45
а сколько ты хотел проехать на сорока литрах бенизина в городском цикле с прогревами?
нормальный расход....
Автор: BEA 21.3.2011, 11:58
baguel12, здесь оракулов нет 
Напиши хоть показания компьютера по расходу посмотрим... И сколько времени и с каким интервалом прогрев?
Автор: Сашок У 21.3.2011, 12:58
Это разве расход .У меня такой только летом, зимой бака хватает по городу на 200-250 км , по городу больше 40 не где двигаться, прогрев 5-6 раз в сутки куча светофоров, магазины через 200 метров. да всяких уродов перебигающих дорогу в неположенном месте.Бензин говно, который испаряется быстрей чем сгорает.так что не парься всё у тебя отлично . 
Автор: balsak 21.3.2011, 13:20
для успокоения души стандартный ритуал: начинаем с воздушного фильтра, далее смотрим свечи и топливной фильтр.
Автор: Сашок У 21.3.2011, 13:22
|
так для поддержки, фильтр меняю постоянно , свечи иридевые.
Автор: Nikomo 21.3.2011, 17:57
|
Это очень даже не плохой расход для городского цикла С ПРОГРЕВОМ !
|
Про 40 литров вроде ни кто не говорил, у Виша бак на 60 литров! Ровно 60 никогда не зальешь, если только машину за горловину поднять
Ну допустим влезло тебе 55 делим на 400 ровно 13,75 на сотку и это грубый расчет! Тут важно как ты определил, что бенз кончился? Если посчитал сразу как загорелась лампочка, то и того меньше! Допустим так: Влезло 55 загорелась лампа значит осталось литров 8 (грубо) итого 47 делим на 400 получаем 11,75 на сотку! У меня так же без прогревов!
Нюхает бенз только http://www.toyota.ru/cars/new_cars/prius/index.aspx
Автор: monah 22.3.2011, 4:27
в бак заливается 60 литров !!!
Летом на баке проехал 700км по городу.
От " под горловину" до заглох. делал это как только получил машину с целью эксперимента.
Как только загорелась лампочка, остается литров 15. как лампочка достигла нижнего деления, литров 10.
Кто не верит , сделайте один раз такой же эксперимент.
Автор: monah 22.3.2011, 4:30
минимальный расход полученный за всё время по показаниям компа 16.06км/литр.
проехал 100км. летом, по равнине, пустой, не гнал, опять же с целью эксперимента.
от полного бака стрелка не опустилась даже.
среднее показание компа в городе 11.0-11.5км/литр летом. что соответствует примерно 9 литров на 100км.
Это если не стесняться давить . если экономичнее, 12.5км/литр=8литров на сотню
Автор: николка 22.3.2011, 7:57
Самый лучший результат был 16,4 км/л. За зиму в среднем 7,5-8,0 км/л.
Автор: Dimskor 22.3.2011, 8:10
|
в том и дело, что как правильно заметил монах лампочка загорается при 15 литрах в баке, и как правильно заметил ты влезает в бак если лить мощной струей заправки литров 55......так как чел новый я думаю что он пробег замерил до лампочки - а это и есть 40 литров
сам пробовал заправлять до полного - стрелка на низу, влезало не больше 45 литров.
при только появившейся лампочке - не больше 40.
есть тема лабораторные работы, там как раз и расписано как бак до полного заправить - залил, покачал машину чтоб воздух вышел, опять долил...и так раз пять
у меня самый лучший результат был 16.8 или 5.9л/100.....но это надо ехать на D не больше 80км/ч без резких движений....вообщем чтоб тахометр выше 2000 не поднимался.
Автор: Сашок У 22.3.2011, 13:22
Всем доброе время суток !Не подумайте ничего плохого , но ктонибудь обьяснит мне на пальцах как расшифровать этот чёртов адометр , что то я не догоняю как все эти цифры перевести в правильные литры . 
Автор: baalex1 22.3.2011, 13:24
|
Опять 25!!!
100 делишь на показываемую цифру. Получаешь "правильные литры". Автор: Сашок У 22.3.2011, 13:34
|
И это всё!
Автор: balsak 22.3.2011, 13:57
|
В городе обычно мерю следующим образом: заливаю, когда моргнет лампочка, на 500 руб (гдет 21-23литра), обнуляю датчик. Проезжаю более 220км. Если попадаешь в многочасовые пробки, то и после 170км можно увидеть оранжевый индикатор)))
Автор: Учкудук 22.3.2011, 21:04
Поменял лямбду и заметил снижение расхода.Мелочь, а приятно.
Сам расход этой зимой доходил до 17 литров. Весь январь -30-35. На сигналке автопрогрев установлен на -10 градусов двигателя. Время прогрева 20 минут, чтобы пореже заводилась.
Автор: Рустам 22.3.2011, 21:50
В бак заливал самое большие 54.5 л. и все
Автор: Калинин 23.3.2011, 8:54
Этой зимой обнулял один раз счётчик сразу на заправке (РОСНЕФТЬ), так вот, проехал 629 км до лампочки.
Автор: Nikomo 23.3.2011, 12:14
Как залить в такой бак 60 литров!
Автор: Л.А.В. 23.3.2011, 12:41
|
Сомнения что ли?!
Я езжу более двух лет на ВИШе... Всегда заправляю полный бак или на 1000руб..
Когда лампочка начинает тока мигать ,заправляюсь(щас 92-й у нас 24-50).
Стрелка обманывает ( когда полный бак - то медленно уходит,ближе к середине быстрее,затем вообще не посчитаешь и не прикинешь)..и чувствует сильно крен...Стоял под уклоном выше нижней метки-отъехал на ровную,то уже она не горит..
Сейчас на 1000р. при мигающей лампочке получается 45 литров(вчера последний замер был)..
Два раза проехал с дальняка на мигающей-потом горящей-потом лежащей-потом серьезно и долго лежащей лампочке ....думал вот вот кончится- но дотянул до дома ...Заправляюсь тока на ЛУКе..
И первый раз заправил 55 литров,после этой езды !!!
Вывод: бак на 60 литров.
Автору темы : не стоит так переживать про расход- все хорошо! Трасса - лето там и смотри,а прогревы и зима не в счет! Я про свои "прогревы" не говорю.....
Автор: Учкудук 23.3.2011, 13:01
|
Заливается в такой бак 60 литров.
Понятно, что из-за конфигурации внутренний объем такого бака больше.
В каталоге указывается объем, который ты можешь залить.
У Виша он равен 60 литрам.
Максимум заправлял в районе 55-57 литров. Уже не помню. Поездил на длампочке по городу, а потом еще 110 км до заправки.
К заправке подъезжал уже на измене, "заглохнет, не заглохнет"
Автор: Dimskor 23.3.2011, 13:22
ой любите вы ребята над бензонасосами издеватся почти до суха ездивши....не любят они когда мало бензина.
Автор: Сашок У 23.3.2011, 15:19
|
Что то бьют меня сомнения , где прогрев, печка,тем более как я понял это пробег за зиму.
Автор: pletnev_sanya 23.3.2011, 16:38
ребята я заливаю 10 литров проезжаю 60 км это у всех так?????? машина 2 месяца !! все говорят что они кушают 9-10 на 100???
Автор: balsak 23.3.2011, 17:06
|
Автор: pletnev_sanya 23.3.2011, 17:12
лампа только загорела сразу 10 залил скинул счетчик получилось 60км! второй раз лампа загорела опять 10 залил 68 проехол
Автор: Gennadiiii 23.3.2011, 17:29
|
И смех и грех, как говорится. А что, рублей на 800 или на 1000 заправлять бак никак? Или лучше капнуть и выехав с заправки сразу грузить мозг нехваткой топлива в баке?
Автор: ostrov 23.3.2011, 17:55
хорошо что у нас не G500 - вот тот по городу без прогревов -35л/100 км а если придавить то 45....
у меня 4WD при зимнем режиме (ближний +кондер): прогрев 20мин (сига -10)дом работа-5 км(30-40 мин)-один прогрев (10 мин) перед поездкой домой еще 5 км (45-50 мин) пробки что поделать - расход по одометру 6,5 км/л (ср.скорость 10 км/ч) - 15,38 литра/100км...бывало и 20л/100км доходило...а на трассе как и летом так и зимой при скорости 90-110 (местами до 140) 16-14 км/л =6,25-7,14л/100км...так что все нормально...ездить бы по автобанам то вообще в пятак на сотню можно уложиться короче чем быстрее проедешь из точки А в точку Б то и расход будет меньше!!!
Автор: Dimskor 24.3.2011, 8:10
ну насчет быстрей тож не совсем верно - самая экономичная скорость 80-90км/ч абсолютно на всех машинах.....когда выше сотни едешь увеличивается аэродинамическое сопротивление причем в геометрической прогрессии.
ну по всем сообщениям получается что городской цикл зимой в среднем гдето 12л/100км.
Автор: DimanM 24.3.2011, 8:55
У нас городок маленький пробок и светофоров нет так что судить о городском цикле не могу.
О росходе сужу когда езжу в Иркутск: туда-обратно как правило 600 (+-5-7 км) км из них 50-60 по Иркутску с пробками и светофорами,
ну так вот летом улаживаюсь в 40 л это 6,7 л на 100 км, зимой в 45 это 7,5 л на 100 км. Ах да скорость по трассе 110-120 км/ч
Автор: DimanM 24.3.2011, 9:02
А по компу средний расход был 17,5 км/л по дороге с Иркутска домой скорость 100-110 км/ч
Это я тоже эксперимент ставил с горок только накатом и глаза все время на мгновенный расход.
Кстате когда в 2009 г. ездили в Хакасию все обнулил и за всю поездку примерно 2800 км средний расход получился по компу 16,2 км/л
Автор: balsak 24.3.2011, 10:06
|
это не показатель.. лампа может загореться раньше под наклоном машины. Важно еще какой бензин заливать (качественный или бодяжный). Посмотри в соответствующих темах процедуру "борьбы" с расходом: начни - воздушный фильтр, свечи; дроссельную заслонку почистить, топливной фильтр, ну и лямбду-зонд имеет смысл на компе проверить...
Автор: Сашок У 24.3.2011, 12:32
|
Заедь на заправку залей полный бак, проедь 50 км , вернись на ту же заправку и залей да полного и ты поймешь сколько литров потратил на 50 км . Ну где то так.
Автор: Калинин 25.3.2011, 5:08
[quote name='DimanM' date='24.3.2011, 13:02' post='66704']
А по компу средний расход был 17,5 км/л по дороге с Иркутска домой скорость 100-110 км/ч
Это я тоже эксперимент ставил с горок только накатом и глаза все время на мгновенный расход.
Кстате когда в 2009 г. ездили в Хакасию все обнулил и за всю поездку примерно 2800 км средний расход получился по компу 16,2 км/л
[/quot
Если ты на автомате, то накатом ездить нельзя. Термостат выходит из строя. Был печальный опыт.
Автор: Lastig 25.3.2011, 5:56
откуда у вас такие скромные расходы? у меня зимой до 6,3км/л показывал комп по городу, потеплело, 8 км/л. Заправляюсь на 1000р = 40л, проезжаю в среднем по городу 300-330 км, по трассе да экономия видна сразу 12 км/л.
Автор: monah 25.3.2011, 6:50
Калинин: Дата Сегодня, 10:08
"Если ты на автомате, то накатом ездить нельзя. Термостат выходит из строя. Был печальный опыт."
думаю имеется в виду на D без подгазовки, просто самокатом.
На N переключать не рекомендуется
Автор: Угрюмый 25.3.2011, 6:51
|
Буксировать нельзя на нейтралке со скоростью выше 40 км/ч и дальше, чем на 60 км - коробка не смазывается, идёт критический износ. Только с частичной или полной погрузкой.
Но при чём здесь термостат?
Автор: baalex1 25.3.2011, 7:34
|
Это хорошо еще, что колесо не проколол, а то была бы другая фишка: при езде накатом колесо прокалывается.
Автор: DimanM 25.3.2011, 8:49
|
monah прав на D ногу с газа полностью убираю. Там по трассе горок хватает.
И помоему коробка на D накатом сама на нетралку переключается, пробовал когда качусь переключался на 3 никакой реакции, а бывает наоборот если горка крутовата, катишся и начинаешь притормаживать, машина начинает тормозить двигателем как-будто на третью переключилась.
Автор: Dimskor 25.3.2011, 9:12
коробка при положении D никаких нейтралок не включает - следи за тахометром, еслиб нейтралка была обороты ХХ были бы.
нейтралку на самом деле включать на ходу нежелательно, при включении на D сразу первая включается - будет резкое торможение движком, и двигу и АКПП это не есть хорошо.
был на юге и заметил, что на спуске с крутых горок после нескольких торможений тормозом АКПП переключается в режим торможения движком на 3-ей передаче....если просто катится без педали тормоза то тормозит 4-ой.
а вот насчет термостата Угрюмый с Баалексом правильно подметили : термостат вообще в принципе может выйти из строя только по двум причинам - естественное старение и "очень хороший" антифриз
Автор: Сашок У 25.3.2011, 11:11
|
Такая же беда, видать у нас горючка не такая!
Автор: Nikomo 25.3.2011, 11:12
|
Посмеялсо
, не в обиду, просто хорошее настроение в пятницу!
Автор: DimanM 26.3.2011, 3:42
|
Ну здесь ты не прав зацепление колес через коробку с двигателем есть значить обороты ХХ уже не будут. Тогда почему с горки машина ускоряется накатом? И когда катясь включаю 3 ничего не происходит как ехала ускоряясь так и едет? По идее то должна тормозить двигателем. Мне кажется в коробке есть такой режим типа нейтралки как раз для экономии топлива. А когда пару тройку раз тормознешь чувствуется что подключается коробка и начинает тормозить двигателем. Просто поездил на TOYOTA-IST пробовал тоже с горок накатом там такого нет сразу же как на механике тормозит двигателем поэтому нужно с горки держать газ.
И если включать на нейтралку потом обратно на D она также включается на четвертую, а не на первую и мне кажется ничего страшного в этом нет.
Автор: Калинин 26.3.2011, 7:30
|
Я не обиделся. Смейся дальше. Про то как термостат выходит из строя при езде накатом была статья в журнале "За рулём". А со мной случилось на практике. Экономил бензин при перегоне авто с приморья.
Автор: Dimskor 26.3.2011, 9:24
|
ну эксперимент с N на D не делал, сию инфу вычитал.
а нейтралка она и в африке нейтралка - это режим когда двиг с акпп не сцеплены, и ясно дело на двиге ХХ.
и кстати у меня машина с горки накатом не ускоряется если на газ не давить....а какая из передач включена определяю по тахометру....
двиг с акпп соединен, значит он крутится от колес. максимум что БУД может сделать - отсечь подачу топлива или просто уменьшить его количество.....вот последнее он наверняка делает
Автор: baalex1 26.3.2011, 21:41
|
Интересно, какая связь между ездой накатом и термостатом?!
Автор: Калинин 27.3.2011, 6:12
baalex1, привет! Какая связь не знаю я не технический гений. "За рулём" была статья, уверяю.
Автор: Bright 19.8.2011, 9:51
Дико извиняюсь за вероятный оффтоп, но понятия не имею где можно задать такой вопрос. Интересует: почему на вэдовом Више лошадей на 7 меньше чем на переднеприводном? За счёт чего идёт потеря мощности?
Автор: Угрюмый 19.8.2011, 10:08
|
Видимо на редукторах идёт потеря КПД.
Хотя, с другой стороны, на двухлитровом ВИШе и двулитровом Авенсисе стоят абсолютно одинаковые силовые агрегаты с вариатором. Но у Авенсиса заявлено 147 лошадей, а у виша 155! Х.З.!!!
Автор: Грегори 19.8.2011, 11:10
|
Тайна сия покрыта мраком!!!!
ЗЫ: А еще: почему у Всех Электроусилитель руля, а у 4везде - гидро???
Автор: Nikomo 19.8.2011, 11:46
Тема про расход, плавно перешла в обсуждение непонятно чего! У меня тоже стал большой расход т.е. езда не изменилась, а на заправку стал заезжать чаще! ODO показывает 8,8 км/л хоть сбрасывай Trip A хоть нет!
Давайте обсудим от начала до конца, что влияет на жер бенза и что делать? Я поменял свечи, воздушек, ДЗ чистая и вот 8,8 Подумываю почистить форсунки, да жаба пока давит!
Автор: Bag16 19.8.2011, 12:05
|
У меня по городу так постоянно показывает, голову не заморачиваю этим т.к. от дома до работу и обратно 7 км. утром прогрел, вечером прогрел, + небольшие, но пробки встречаются. По трассе, то расход в норме - одо показывает 14,9-13,5 км/л, смотря как ехать
Автор: AZ1990 19.8.2011, 12:34
|
согласен.у меня по городу показывает 7-7.5. всё зависит от города,где больше пробки там ниже цифра.Средняя скорость по городу у меня показывает 15-17.Посмотрите свою ср.скорость.
Автор: baalex1 19.8.2011, 13:43
|
У меня вэдовый виш, но без потери мощности - 132 л.с.
Так что не стоит обобщать.
|
Насчет того, что делать, если расход по городу великоват: надо сменить маршрут.
Избегать светофоров, пробок и плохих дорог. Короче, надо город менять, потому что в нашем все перерыли, везде пробки еще и камер, фотографирующих за превышение понапокупали. Хотя, езжу спокойно, расход по компу 10,2 км/литр. Бензин 92-й, крайсовский, запрвляюсь на Синюшке.Автор: Bright 19.8.2011, 14:00
|
Так уверен в этом ты? Откуда инфа? По каталогу дрома (да и с других сайтов) абсолютно на всех 4вд Вишах 125 л.с.
Автор: baalex1 19.8.2011, 14:38
|
Да как не уверен, когда в документах так указано. Но это эксклюзив, таких мало.
Автор: Грегори 19.8.2011, 14:46
|
Саня, воду не мути... то что Гайцы и Таможня неправильно написали, а ты теперь завышенный транспортный налог платишь не добавляет эксклюзивности
Автор: Bright 19.8.2011, 15:01
Ну в общем, насколько я понял, это тайна, известная лишь японцам-конструкторам и Господу Богу...
Автор: Забаненый 19.8.2011, 15:32
|
Чистота форсунок- дело хорошее, но, при условии того, что ты сделал, я вспомнил бы про лямбду. Вот кто влияет на расход-то...ужас. И главное, во вред движку, а не только кошельку. У меня по трассе 6л, вчера мерял. Ну а если у тебя город 8,8, так ты дурака валяешь.
Автор: baalex1 19.8.2011, 16:11
|
Да в курсе я про грамотность гайцев и таможни, каждый раз при уплате налога буду их добрым словом вспоминать.
Сначала хотел, чтоб поменяли, но это синька будет менятся, объясняй потом при продаже, почему синька не оригинал. А так ,формально, все-равно эксклюзив. Автор: Dimskor 19.8.2011, 18:59
у меня тож экзлюзив на 1.8 передний привод в ПТС-е 136лс написано им наверно так просто было проще - 100кВт записали ну и получилось 136лс
кстати на 2-х литровом више как я знаю 160лс, а на исисе с таким же движком 155 почему то
про расход - причин может быть куча, если пробег больше 150 тысяч лямбду по любому менять при возникновении проблем. след шаг все фильтра по очереди и свечи - начинать надо с того, что старей.
перед выездом на юг поменял грубый бензофильтр (больше из расходников ничего не менял), расход упал до 18км/л по трассе (до этого ниже 15.5 числа не видел), с учетом погрешности компа не больше 6л/100км.....а кто б мог подумать? поэтому как вариант....
вообще по городу у меня показания компа - средняя скорость около 30км/ч, расход около 11км/л.
поездка на юг : полный пробег 4200км, средняя скорость около 60км/ч (много по горам ездил), расход 15.7км/л, пересчитав все заправки получилось 6.7л/100км.
так что как тут уже заметили - не только расход надо смотреть, но и среднюю скорость
Автор: Угрюмый 20.8.2011, 9:42
|
не, вот так:
|
А у исиса, аллиона и премио так же как у виша - 155
Но у Исиса с вариатором идут вэдовые...
Автор: тимоха 16.3.2012, 21:13
Всем привет ! Пробег 165000 тыс.До чистки инжектора, зимой по городу расход доходил до 16 литров на сотню. Почистил инжектор, и расход сразу упал более чем на 2 литра.По трассе получается 5.7 литра при скорости 80-90
Автор: storm 18.3.2012, 4:05
Всем доброго времени суток! Уважаемые владельцы WISH...подскажите...у всех такой расход топлива зимой от 5 до 8 км/л...при температуре -10..-27?! Мой WISH 2008 года X AERO SPORT так именно и расходует наше "качественное топливо". Заметил одну особенность...заправляешь до полного бака..обнуляешь показания одометра и расход по компьютеру уменьшается на глазах ( при отрицательных температурах) до 10-13 км/л....затем потом постепенно растет...в чем фишка не пойму? Просто у моего приятеля был WISH 2005..теперь 2010 года и он так пытается меня убедить на примере своих авто, что у меня крайне высокий расход...якобы у него мах на том и этом више был зимой 9-10 км/л...
А ваше мнение уважаемые владельцы этой красивой машины?
Автор: Сашок У 18.3.2012, 12:38
да нармальный расход , у вас в уссурийске зимой не подарок, пока прогреешь , пробки печка ну и т.д.вот у меня лето--зима
Автор: yakudza 19.3.2012, 12:29
Отъездил зиму с расходом 9км, привод передний, стиль езды от спокойного до не очень, всегда прогреваю.
Автор: sergey3010 19.3.2012, 14:29
расход зимой по городу 8км на литр,за городом 12,3км на литр......ЭТО НОРМА???правда обороты ХХ думаю велики 800-750
Автор: vvl 19.3.2012, 16:07
|
Купи Ниссан, узнаешь, какой хороший расход на Тойоте
Масса авто достаточно большая... Это же не тонна, а почти полторы!!! Например: Масса Mitsubishi Outlander 1645кг, а если он около 20л/100
Автор: sergey3010 20.3.2012, 17:42
был у меня вингроад))) хороший авто.
Автор: silver77 21.3.2012, 6:00
|
А ты заправь ее вечером до полной, да при минусовой темпретатуре и по приезду вечером домой обнули комп. А вот утром, после прогрева, в начале движения глянь на показания расходометра - удивишься.... расход большой увидишь....
Автор: Диман 21.3.2012, 7:29
10,2км/л. держится всю зиму. Когда лямбда была свежая, то показывал 11,3км/л. - это зимой. Езжу крайне неспокойно и комп обнуляю не чаще, чем раз в пять т.км.
Автор: silver77 21.3.2012, 7:43
У меня зимой до 6,4 км/литр доходило(((
Автор: киса и ося 22.3.2012, 8:40
Трасса 125-130 6.5
Даже Краснодарской зимой 12
Автор: Cемен 22.3.2012, 19:58
|
При 130 и 6,5 как то с трудом верится
Автор: Vovsol 23.3.2012, 1:01
Наверное он имел в виду 6.5 км на 1 л
Автор: Dimskor 26.3.2012, 7:16
|
движок в више на самом деле очень экономичный и не последнюю роль в этом играет наличие одного единого блока управления на двиг и коробку.
а про ниссан что? у меня примьера универсал ела меньше виша, правда коробка механика но масса тож почти 1,5тонны.....ниссан ниссану рознь
ну и пример тоёты - в равчиках такие ж движки стоят что и в више, но вот расходик у них реально побольше
Автор: Диман 26.3.2012, 7:45
Установил рекорд по экономичности! 17,2 км/л. !!!!!
Проехал 250км с Магнитогорска до Миасса, средняя скорость правда смешная, 43км/ч. Пришлось тащится за эвакуатором, в котором везли мой очередной "небитнекрашенсоскалынепадавший" автомобиль.
Автор: Dimskor 26.3.2012, 9:35
у меня рекорд был 18 км/л при средней скорости около 80км/ч на расстоянии тож примерно 250-300км.
вопрос не в тему - что за очередное авто привез? как я помню ты равика брал где-то полгода назад - с ним то что?
Автор: мат 17.12.2012, 15:36
Приветствую всех!Соориентируете,как правильно засечь расход по борт компьютеру(последовательность действий!) И в каких случаях лучше включать режим(кнопку ECO MODE)?
Автор: Alексей75wish 12.1.2013, 7:50
Всем привет! Живу в Чите сейчас морозы ночью -40 днем -32. Рассход у моего Вишика 2wd 17 литров на 100 км по компу примерно 5.2 км на литр. Машину как из гаража выгнал так и не глушу вообще. Пробег 30000 тыс.км.
Автор: Андреевич 12.1.2013, 9:48
|
Если не глушишь, тогда всё в порядке.Расход нормальный.На холостых, расход около 800 гр. в час.В своё время,когда машины гоняли из Владика,зимой так же, не глушили.За ночь,5-7 ч. сна, сжигали около 5-ти литров.Так что,не переживай.
Автор: karcher 13.1.2013, 5:00
ТАксую на Више, постоянно засекаю расход, стабильно, загорается лампочка, сразу еду на заправку 5-7 км, влезает ровно 44 литра и хватает проехать до следующей заправки 400-470 км, в зависимости от температуры за бортом со всеми прогревами.
Автор: allex77 10.3.2013, 10:31
вчера получилось так, что когда ближайшая азс осталась позади на 10 км, а до города где была следующая было примерно 100км как на зло загорелась на панели желтая лампочка с изображением трк было решено ехать дальше. в итоге так проехал 98.2 км! причем половина из них далеко не асфальт... (ехал с женой и 2-мя детьми.. и соответственно режим - 100км/ч максимум,) ох и тяжело оказывается так тихо ездить на више!!! когда заправил и сказал про все своим(до этого не хотел напрягать) они в голос заявили- дак вот почему мы так тащились!!! к сожалению не заправил до полного, поэтому остаток в баке сказать не могу. А вообще кто сколько максимум так проезжал?
Автор: Romanbrz 10.3.2013, 12:54
|
У меня на 4WD до Читы 35 л средняя скорость 120км/ч пять пассажиров . И этот расход не меняется от числа лиц находящихся в машине .
Автор: alekc 1962 10.3.2013, 14:27
|
это какая то новая формула расхода топлива
у меня до читы поболее будет
Автор: Romanbrz 10.3.2013, 14:42
Нет не новое расстояние 360км
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)