Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ сильная вибрация воздушного фильтра

Автор: DIMKA 16.1.2009, 9:07

на холостых вибрирует корпус воздушного фильтра, со стороны звук как у дизеля, обороты в норме, что делать?

Автор: baalex1 16.1.2009, 9:11

Может хватало темы дублировать. Про вибрацию здесь уже обсуждали. Это двигатель вибрирует, а не корпус воздушного фильтра. Или думаешь у тебя там фильтр наружу просится? smile.gif

Автор: DIMKA 16.1.2009, 10:54

Цитата
Может хватало темы дублировать. Про вибрацию здесь уже обсуждали. Это двигатель вибрирует, а не корпус воздушного фильтра. Или думаешь у тебя там фильтр наружу просится? 



baalex, не переживай ты так, темы дублировать не собираюсь, прошерстил все темы, ответа на свой вопрос не нашел, по этому и создал. А двигатель работает очень тихо и ровно, обороты около 800-1000, на холостых, ты я вижу "старик" этого форума, лучше бы помог подсказкой, ведь опыта у тебя вижу почти 1,5года, а в место этого ты критикой занимаешся....

Автор: baalex1 16.1.2009, 12:29

DIMKA Говоришь двигатель работает ровно, а сам пишишь обороты 800-1000. Это не ровно. Сам по себе корпус фильтра вибрировать не может. В нем нет двигающихся частей. Он вибрирует потому, что двигатель вибрирует. Но если его так сильно лихорадит, как ты пишишь, то либо у двигателя сильная вибрация, либо смотри крепления корпуса воздушного фильтра к кузову.

Автор: Николай 16.1.2009, 12:35

Да, обороты великоваты...

Автор: monah 16.1.2009, 15:31

воздушный фильтр к кузову не крепится, он крепится к впускному коллектору smile.gif

Автор: baalex1 16.1.2009, 16:10

Я не про фильтр, а про корпус фильтра говорил. wink.gif

Автор: poloz1984 17.1.2009, 21:22

что касаеться критики то её полно, как га...а за баней. Насчет фильтра он действительно крепиться тремя болтами к корпусу, но даже если он открутится, там есть резинки на каждом болте, чтоб смягчять тряску. У меня была беда такая же, когда не правильно поставили крышку фильтра когда меняли.!!!

Автор: DIMKA 19.1.2009, 14:59

Цитата
обороты 800-1000. Это не ровно


подскажи какие обороты являются нормальными? huh.gif

Автор: baalex1 19.1.2009, 15:16

650 об/мин. +- 50.

Автор: poloz1984 19.1.2009, 22:47

650-750. ессли зимой в холод сильный, печька будет работать на тройе, обороты подымутся до 100-1100!!

Автор: DIMKA 20.1.2009, 6:55

Спасибо мужики, внесли наконец то ясность... wink.gif

Автор: baalex1 20.1.2009, 8:00

Обороты до 1100 не от печки у тебя поднимаютя, а потому что двигатель до рабочей температуры не прогревается. У меня при включенной печке на прогретом двигателе 700. И при этом фары с противотуманками включены и магнитофон.

Автор: poloz1984 21.1.2009, 9:21

Не знаю, даже в чем прична, ради этого эксперемент делал. Пргрел машину, 30-40 минут сидел в машине ждал жену, обороты за 1000, печка на автомате, на 3-ке, выключаю печку обороты через секунд 30 падают до нормы, опять включаю печку обороты поднимаются!!!! может дарнит бросить под капот????

Автор: ANDRON 21.1.2009, 12:00

Цитата (baalex1 @ Вчера в 08:00)
Обороты до 1100 не от печки у тебя поднимаютя, а потому что двигатель до рабочей температуры не прогревается. У меня при включенной печке на прогретом двигателе 700. И при этом фары с противотуманками включены и магнитофон.

Сегодня посмотрел-аналогично,700 оборотов при включеной печке на автомат(3)

Автор: varnash 21.1.2009, 12:47

Цитата
Обороты до 1100 не от печки у тебя поднимаютя, а потому что двигатель до рабочей температуры не прогревается. У меня при включенной печке на прогретом двигателе 700. И при этом фары с противотуманками включены и магнитофон.


У меня так же - 700 обротов при печке на автомате (температура +25), уровень 3-й, + свет+ музыка.

Автор: DIMKA 21.1.2009, 14:23

сегодня заехал на диагностику, мастер промыл дроссельную заслонку, после чего подключил свой комп к авто, прогрел двигатель до темп 80 градусов, сделал диагностику всех систем, после чего принтер распечатал итоги проверки, вердикт- отклонений работы всех проверенных систем от норм не обнаружено. Вибрация говорит от того, что при прогретом двигателе обороты должны быть в районе 600-700, на дроссельной заслонке образовался так называемый "грибок" из сажи, по этому при низких оборотах не хватало воздуха, такая потеха образуется на всех авто через 30000-40000 пробега. wink.gif

Автор: Л.А.В. 21.1.2009, 14:53

Цитата (ANDRON @ Сегодня в 12:00)
Цитата (baalex1 @ Вчера в 08:00)
Обороты до 1100 не от печки у тебя поднимаютя, а потому что двигатель до рабочей температуры не прогревается. У меня при включенной печке на прогретом двигателе 700. И при этом фары с противотуманками включены и магнитофон.

Сегодня посмотрел-аналогично,700 оборотов при включеной печке на автомат(3)

Пока не прогреется около 1000,поездиешь немного и 800 на 2-ке весь день так.А вибрация (слабая ) начинается ,
когда на скорости на перекрестке стоит - до 60-650. Фильтр тут ни при чем,там есть резинки смягчающие.

Автор: Л.А.В. 21.1.2009, 14:56

Цитата (DIMKA @ Сегодня в 14:23)
сегодня заехал на диагностику, мастер промыл дроссельную заслонку, после чего подключил свой комп к авто, прогрел двигатель до темп 80 градусов, сделал диагностику всех систем, после чего принтер распечатал итоги проверки, вердикт- отклонений работы всех проверенных систем от норм не обнаружено. Вибрация говорит от того, что при прогретом двигателе обороты должны быть в районе 600-700, на дроссельной заслонке образовался так называемый "грибок" из сажи, по этому при низких оборотах не хватало воздуха, такая потеха образуется на всех авто через 30000-40000 пробега. wink.gif

Так что грибок- убрали и сейчас какие показатели на тахометре?! Разница есть? Плавают обороты ?

Автор: DIMKA 22.1.2009, 14:38

после снятия грибка стал намного ровней работать на холостых, но корпус фильтра подергивает, не нравится мне, неспокойно, да исравнивать не счем, в городе у меня один Виш. как быть? blink.gif

Автор: poloz1984 22.1.2009, 14:42

ГОРДИСЬ ЭТИМ СЧАСТЛИВЧИК!!!! biggrin.gif

Автор: baalex1 22.1.2009, 14:49

DIMKA сравни с другими авто, но с таким же двигателем: опа, премио, аллион, авенсис, королла... wink.gif Но окончательно вибрация исчезнет, если двигатель заглушишь! biggrin.gif Может ты слишком придирчив? dry.gif

Автор: DIMKA 22.1.2009, 14:52

Цитата
ГОРДИСЬ ЭТИМ СЧАСТЛИВЧИК!!!!

пытаюсь по чуть чуть biggrin.gif

Автор: DIMKA 22.1.2009, 14:54

Цитата
DIMKA сравни с другими авто, но с таким же двигателем: опа, премио, аллион, авенсис, королла...  Но окончательно вибрация исчезнет, если двигатель заглушишь!  Может ты слишком придирчив? 

да катается тут "опочка" завтра будем выглядывать ее wink.gif

Автор: baalex1 22.1.2009, 15:05

А в каком городе так мало машин с 1ZZ-FE? blink.gif Че профиль не заполняешь, шифруешься? wink.gif

Автор: DIMKA 23.1.2009, 10:54


Цитата
А в каком городе так мало машин с 1ZZ-FE?  Че профиль не заполняешь, шифруешься? 

исправился

Автор: кипиш 31.1.2009, 10:54

а у меня еще и щелкает что то в районе корпуса фильтра.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)