Версия для печати темы

Автор: Steel 1.11.2008, 19:25

Искал не нашёл. Может кто нить сталкивался с тем как почистить испаритель кондиционера не снимая оного и не сливая фреон.

Автор: Michael2002 1.11.2008, 21:13

Менял масло в автосервисе, вопрос такой задал, т.к. тоже воняло. Продали балончик с пеной - типа очиститель воздуховодов от всяких бактерий, создает защитную пленку и т.д.
Заменил салонный фильтр. Шлангочку сунул в воздуховод под капотом и запенил все воздуховоды. Ждем 15 минут, 4 минуты проветриваем и....
Короче нифига не помогло!
Через неделю вонять стало также, может чуть меньше...
Кто знает, где находится испаритель кондиционера (в салоне)? Может там надо почистить...?

Автор: roneld 2.11.2008, 4:13

Тема давно терлась на форуме...
Для решения проблемы нужен мощный антисептик, делал примерно так:
Вчера делал всем известным хлогексидином. Покупал его сразу в растворе в таком красивом пузырьке.
Аптекарша одарила понимающим взглядом ))) НА пузырьке написано "интим-спрей".
Хотя надо сказать среди показаний к применению есть не только профилактика венерических болезней, а еще туча всего: дезинфекция десен, борьба с герписом и т.д. Про дезинфекцию кондеев тока не написали.
Сегодня с утра запаха как не бывало. Бум смотреть насколько хватит. Ушло примерно полпузырька.
Разводил в двое водой (ну так, для объему). Все это в бутылку с прыскалкой (такая для дома, нажимаеш на ручку - прыскает)
Завел машину, включил забор воздуха, вентилятор на полную, все двери закрыл.
Прыскаеш из пузырька все что есть прямо в девлекторы под лобовым, откуда воздух всасывается в салон. Когда все выльеш, в салоне включаеш рециркуляцию и так гоняеш воздух по салону с закрытыми дверями минут 10-15.
Самому при этом не стоит сидеть в салоне. Для больше эффективности можно попрыскать на коврик пассажира, из под его ног берется воздух при рециркуляции.

Только я не разводил, просто вылил в брызгалку штук 5 флаконов, и еще, запах
окончательно пропал дня через три...

Автор: Учкудук 3.11.2008, 20:59

Перед этой процедурой желательно фильтр салонный новый поставить.

Автор: Michael2002 3.11.2008, 22:11

Автор: roneld 4.11.2008, 3:31

Думаю фильтрующий элемент из рамки лучше вытащить, после процедуры поставить новый, еще после брызгал удалителем запахов, типа освежителя воздуха.

Автор: Senya 30.11.2008, 15:02

Я обычно брызгаю хлоргексидином (10-18р за флакончик 100г) прямо в дышло салонного фильтра, вынув его предварительно. Рециркуляция не обязательна, но засосет, если что вокруг забрызгалось. Хватает на пару-тройку месяцев точно, чаще дольше, все зависит от частоты включения кондея, застаивается ли испаритель.

Автор: Сергей71 21.3.2009, 12:49

зачем так издеваться над машиной. все уже давно придумано. Покупаете в автомагазине пенный очиститель автокондиционера( я покупаю ( STEP UP) + шланг-удлинитель там же. В моторном отсеке за АКПП есть дренажная трубка. при работающем кондиционере из неё капает вода. вставляете туда шланг, к шлангу подсоединяете баллон-очиститель. инструкция на баллоне и т.д.. Очищает великолепно. Я очистку провожу раз в год-весной и на год хватает. испаритель очищается полностью, запах в салоне свежий. меня все устраивает. Рекомендую. Цена вопроса: баллон-225 руб. шланг-120 руб, работы не спеша 30 минут. Кстати в автосервисе вам сделают тоже самое. только заплатите в три раза больше ( и не факт что качественно!).

Автор: smigor 22.3.2009, 10:39

Сергей71
давай адреса, явки и пароли, а то средств для очистки такое огромное количество но не все качественые

Автор: UnoMuerte 22.3.2009, 19:12

Заехал в магазин. Купил такую же штуку. Будем пробовать. О результатах сообщу

Автор: Сергей71 28.3.2009, 19:32

smigor
Даю адреса. явки и пароли. магазины феникс-авто в Омске, очиститель кондиционера STEP-UP u шланг-удлинитель к нему , инструкция на баллоне. дренажная трубка. если смотришь на двигатель, то справа от него вперед к перегородке салона, её очень хорошо видно. А если включить кондиционер и поездить, то с нее капает конденсат(вода).. В общем ничего сложного. Только инструкцию внимательно читай. главное двигатель не запустить раньше времени, а то вся пена за несколько сек. в салоне будет. конечно ничего страшного... В общем дерзайте!!!

Автор: Awad 28.3.2009, 21:13

только сначала нужно прошомполить отверстие.. и ещё есть освежитель кондиционера. .спасает реально... узнавал. .можем вместе такую чтучку проделать...

Автор: Сергей71 29.3.2009, 8:11

Да, не спорю есть освежитель кондиционера той же фирмы. Но только освежитель - освежает а очиститель полностью проникает во все соты испарителя. впитывает в себя всю грязь. и стекает обратно через дренажную трубку в аккуратно подставленную вами емкость. и вы увидите что-же там было - в испарителе. Фирмы производители рекомендуют после использования очистителя периодически пользоваться освежителем кондиционера, мне хватает очистителя. да и мимо городской свалки я не езжу. Но в принципе думаю надо иметь такой освежитель на всякий случай.

Автор: smigor 12.4.2009, 17:51

провели с Avad чистку кондиционера, по инструкции используется следующим образом, шланг вставляется в центральный воздуховод и в течении 10 сек. давится пеной, в боковые не вставлять польется из обдува в ноги проверено мной, после чего из центрального шланг удаляем и ждем 10-15 мин, из дренажа потихоньку все сливается само, открываем двери и вкл. обдув на полную, ночью ездить не рекомендуется, окна затягивает жуть, после протирания остаются ужастные блики, проверено Avad, запах не совсем ужастный, но стойкий, использовали большой флакон на фото, маленький освежитель, дренажная трубка сзади справа.

Автор: Учкудук 12.4.2009, 18:00

Убирал запах шашкой для кондиционера.
Чтобы запенить, показанными выше средствами. испаритель мне кажется, лучше сделать следующее:
1. Снять бардачок,
2. Вытащить салонный фильтр.
3. В откывшуюся полость и запускать пену.

Это мое мнение. Может, конечно через воздуховод и удобнее, но сомнительно проникновение до испарителя.

Автор: Awad 12.4.2009, 18:30

Автор: Awad 12.4.2009, 18:32

освежителем пользовался так, вытащил салонный фильтр, кондиционер с забором из улицы, на полную естесно вентилятор... пол балона пшыкаем на заборник... потом переключаем на забор из нутри и гоняем минут 10.. потом проветриваем сутки салон..)) усе.. запаха ноль.. вони ноль...

Автор: Угрюмый 13.4.2009, 21:37

Вобще в Фокусах, мне рассказывали, закрывается какая-то заслонка, там где-то вырастает давление и дренажное отверстие просерает само по-себе. У нас такой функции нет?
Кто подскажет, где в двухлитровом ВИШе дренажное отверстие. Хочу почистить. А то я зеньки повылупливал туда где описывалось выше. А там шлангочек с проводами напутано... А кондюк уже пованивает...

Автор: Awad 15.4.2009, 12:19

Автор: nikden75 15.4.2009, 18:41

Лично мне понравилось это (также балон+шланг удленнитель)
Доступ через капот и никакой ямы(эстакады).

Автор: Awad 15.4.2009, 19:32

Автор: Turbych 16.4.2009, 12:44

а я себе после вентилятора печки отверстие просверлил и теперь туда и брызгаю, а потом изолентой заклеил и усё......

Автор: Сергей71 19.4.2009, 9:09

nikden75 Ай молодца. А то читаю сообщения выше и ужасаюсь, какие то запотевания стекол. ночью ездить нельзя и т.д.. Вот это профессионально. Все легко и просто. и не надо изобретать велосипед. Точно так же и в автомастерских прочищают кондиционер.

Автор: Awad 20.4.2009, 10:04

Автор: Сергей71 23.4.2009, 19:11

Awad Неужели нельзя очистить очистить дренажную трубку. Первый раз с такой проблемой сталкиваюсь. Если забита дренажная трубка, то что у тебя твориться в испарителе?. Наверно кошмар. Нужно принимать меры, лето не за горами. Попробовать каким нибудь гибким тросиком, просунуть его до конца, и потихоньку вытаскивать. и так несколько раз, пока вся грязь не выйдет. Да и как в эту трубку может попасть грязь, не пойму, каким образом. Что то здесь не так. Физически практически невозможно забиться такой трубке.

Автор: Andrey O 24.4.2009, 7:55

Если после остановки под машиной появляется лужица воды значит это, что трубка не забита?

Автор: Awad 24.4.2009, 9:41

Автор: Сергей71 25.4.2009, 15:39

Andrey O это нормально. Конденсат при работе кондиционера образуется и выходит через дренажную трубку. она для этого и предназначена!!!

Автор: baalex1 6.5.2009, 15:09

Сегодня тоже прочистил все воздуховоды и испаритель, и все, где воздух дует. Перед этим прочитал данную тему и сделалвсе, что было здесь перечислено. Сначала через дренажную трубку под капотом, потом снял салонный фильтр и там все запрыскал, после этого в каждый воздуховод. Делал при заведенном двигателе, кондиционер включен на минимуме( так требовалось по инструкции). После данной процедуры неприятные запахи исчезли. Ура!

Автор: Senya 20.5.2009, 12:16

Автор: baalex1 26.5.2009, 14:35

На днях в жару захотел сделать прохладу у себя в салоне, но не тут то было. Воздух не хотел становится прохладным. Проехав по сервисам, понял, что разводят нашего брата на этом деле очень даже неплохо. В одном заявили, что срок службы фреона 2 года, после чего он полностью меняется(рынок"Павловский"). В другом сказали, что, не взирая на наклейку под капотом, на которой указан объем фреона 430 г, заправят от 600-800г. Мол они всегда так тойоты заправляют и нефиг тут умничать(компания"Фильтр"). Но нашел таки нормальный сервис(СТО"Автомеханика"). Используют в нем чудо-аппарат, который сам все делает. Надо только данные ввести и все. Для начала он отсасывает фреон, который есть в системе и очищает его. Потом вакуумом диагностирует систему на предмет герметичности. Если все ок, то заливает специльное масло для смазки и потом закачивает фреон до нужного объема. Цена данного действа: работа 800р, масло 100р, фреон 100р/100г. Причем платишь только за недостающий фреон. Теперь с кондиционером все хорошо. Вонь я до этого убрал, а теперь и холодит очень даже неплохо. Данный материал не является заказным!

Автор: Николай 26.5.2009, 14:45

baalex1, теперь бы узнать, что за чудо агрегат и где его искать акромя Иркутска. Не ехать же к вам на заправку...

Автор: baalex1 26.5.2009, 14:53

Николай я думаю марка агрегата ничего не даст. Надо проезжать по сервисам и спросить, как они осуществляют данную операцию. Если подобным аппаратом, то все ок. все остальное либо дороже, чем надо, либо нанесет вред системе кондиционирования.

Автор: Senya 26.5.2009, 17:00

Автор: baalex1 26.5.2009, 17:02

Senya а этот краситель потом в системе будет или он весь выбегает?

Автор: Senya 26.5.2009, 18:14

Автор: baalex1 26.5.2009, 18:19

Чего то сомневаюсь я в пользе нахождения красителя во фреоне.

Автор: Л.А.В. 26.5.2009, 18:34

baalex1 -я смотрю- у меня то же слабовато холодит,3хочу проверить то же . А краситель этот они добавляют во время проверки системы под давлением...Сам фреон с маслом,без красителей этих.

Автор: baalex1 26.5.2009, 18:36

У меня без красителя проверяли. Либо я его не видел.

Автор: Senya 27.5.2009, 11:52

Автор: Л.А.В. 4.6.2009, 13:17

Сегодня заехал на диагностику кондёра...Холодит хорошо ,но мне казалось что не так хорошо как надо(сравниваю со Стримом)..Короче проверили систему ,давление хорошее ,фреон есть полностью,всё ок! А то что слабовато на холостых- так это обороты маловаты для этого кондея говорят.Бывало ,что ДЭУ - холодило лучше БЭХИ !!!
Вставили обдув внутри салона и воткнули хрень с датчиком темп. в один воздуховод около мафона и показал он через минуту +10 (на улице +32).
А дали оборотов немного(до 1.5 тыс.) - то всё стало как надо( в смысле он заработал на полную). Обычные мои обороты холостые 700-800.
Так что всё ок.А я думал как у baalex1,хотя если промыть всё заново и закачать "новый" фреон мне кажется лучше будет...

Автор: baalex1 4.6.2009, 15:11

Л.А.В. у тебя же все ок. Не надо лезть в исправный узел. Лучше не будет. У нас действительно от оборотов зависит температура. И этого не изменить, хоть запромывайся.

Автор: yurok 4.6.2009, 18:23

На выходных почистил кондиционер пеной все как полагается по инструкции. А он гад всеравно воняет. Попробовать еще и вторым способом почистить, в воздухозаборник?

Автор: baalex1 4.6.2009, 18:29

yurok а как было по инструкции? Я уже писал в этой теме, как чистил. Через дренажную трубку, через воздуховоды, снял салонный фильтр и там все запенил. Все стекло, теперь вони нет. Хотя по инструкции требовалось только, где салонный фильтр.

Автор: Л.А.В. 4.6.2009, 22:13

Кстати:на трассе советовали (рекоменд.для всех) вкл.на обдув с наружи ...а в городе из нутри...
А я езжу с вкл.обдувом почти весь день...по городу-и на стоянке (пока отходишь недалеко)..зато ездишь и отдыхаешььь..(а дел так много - зато и силы есть от этого.. )-на расход и т.д. никак не реагирую- [b]ОДИН РАЗ ЖИВЁМ[/b

Автор: Сергей71 5.6.2009, 8:17

yurok .Ты напиши подробно как чистил и чем. Можешь посмотреть выше в теме. Я писал как чистил. Уже несколько лет так чищу и нет никаких запахов. Может что-то не так сделал?

Автор: val23rus 5.6.2009, 10:47

вчера степапом почистил.
Влил под салонный хильтр 2 хлоргекседина, из испарителя закапало. после сделал по инструкции балон и воткнул шланг в дренажную прубу, все сделал по инструкции, весь вечер от очистителя воняло. А на утро, УРА! холодить лучще стало и вони никакой нет! Под машиной лужа была, гогда высохла, асфальт в бледно зеленом гов....!

Автор: val23rus 5.6.2009, 10:49

про очиститель ликвимоли уже нераз услышал плохой отзыв, запотевает машина, и запах его очень долго держиться, до тошноты доводит!))))

Автор: ostrov 5.6.2009, 10:50

так кто нибудь опишет где находиться испаритель и как до него добраться чтоб посмотреть? а то у меня из этой дренажной трубки тока дует а водичка (конденсат) не капает.... (все прочитал от начала до конца но так и не понял где испаритель???)

Автор: Turbych 8.6.2009, 11:39

до испарителя добраться проблемно, много разбирать....из трубки не факт, что капать должно, может и не накапливаться конденсат.

Автор: baalex1 8.6.2009, 18:49

Turbych если кондиционер работает в жару, то конденсат обязательно будет, без него никак. А капать, точнее литься, он будет из этой самой трубки. До испарителя легко добраться, чтоб почистить. Просто сними салонный фильтр и заполни вниз все пеной, она сама доберется до всех дыр и до испарителя в том числе.

Автор: Turbych 9.6.2009, 7:19

человек спросил как добраться, чтобы посмотреть, поэтому трудно представляю себе как к верху задницей можно засунуть туда голову и чего то увидеть.
капать или литься не факт что будет.
пена всё это гумно полное, необходимо покупать в аптеке что то типа Мирамистина или хлоргекседина и по полной всё мыть, у меня для этих целей после вентилятора печке просверлено отверстие, в него то я и вприскиваю антибактериальноый раствор, потом заклеиваю просто изолентой. Дёшево и сердито.

Автор: ostrov 9.6.2009, 11:42

не дождавшись местонахождения испарителя провел операцию- "НЕТ половым болезням!" в Више.. --все пролил хлоргексидином и даже в воздуховоды налил...погонял пять минут на рециркуляции---и о чудо на следующий день с трубочки закапало и продолжает капать до сих пор...спецом шланг вставил в бутылочку (в салон втащил трубочку) и после 20-30 минутной поездки набирается гдето 40-50 милилитров- цвет пока слегка зеленоватый.... запаха затхлости теперь нет так что все ОК!

Автор: lenin 24.6.2009, 14:29

Я где то читал что не прочищенный конд-ер вызывет ОРВИ может я ошибаюсь ? там сказано что на радиаторе испарителя поселяется микро грибок который способствует заболеванию ... Дайте совет может я не прав???

Автор: Turbych 24.6.2009, 14:46

совершенно правы, плесень она и есть плесень, лично рекомендую хотя бы 2 раза в год что то типа мираместина или хлоргекседина (одно и то же)

Автор: Senya 24.6.2009, 15:00

Автор: Turbych 24.6.2009, 16:49

точно. и дешевле стоит, хоть и не намного

Автор: _OS 4.7.2009, 13:03

Мож я заморачиваюсь, но на схеме под салонным фильтром у нас лопасти вентилятора (скорей всего с двигателем) и вообще это блок отопителя, а блок кондиционера правей.
Т.е если лить под салонный фильтр очищающая жидкость не скоро попадет в испаритель.
Если я ничего не путаю прямой путь в испаритель - через центральный воздуховод.
Сегодня проверю на практике
хлоргексидином

Автор: ArikAbinsk 4.7.2009, 17:12

Сегодня тоже купил хлоргексидин. Неожиданно недорого. 18 рублей флакон водного раствора 100 грамм.

Автор: Senya 4.7.2009, 21:50

Автор: _OS 5.7.2009, 15:04

ну что-ж, похоже тема очистки испарителя предыдущими ораторами раскрыта полностью

От себя добавлю, что промыл сначала незамерзайкой, через центральный воздуховод (нужно поглубже засовывать шланг, иначе течет под ноги)
А потом 2 банки хлоргексидина пульверитатором в отверстие фильтра на полных оборотах вентилятора

И еще хлоргексидин не воняет, опасался аптечного запаха, но все ок.

Автор: WISH_2004 5.7.2009, 15:45

Сегодня тоже прикупил в аптеке средство, прочитал инструкцию - просто отпад !!!

Автор: WISH_2004 5.7.2009, 15:49

А это - лицевая сторона.

Автор: Л.А.В. 5.7.2009, 20:48

И как в действии?!

Автор: ArikAbinsk 6.7.2009, 7:00

Автор: WISH_2004 6.7.2009, 7:01

Пока не провел процедуру, как писал roneld, думаю поможет, на днях сделаю и отпишусь !

Автор: roneld 6.7.2009, 10:34

И не забываем сначала вытаскивать салонный фильтр!
А то он пропитается Х/Г и начнет "фонить"...

Автор: ArikAbinsk 6.7.2009, 11:38

Я его не вынимал, но сегодня новый ставлю.

Автор: Л.А.В. 7.7.2009, 20:04

вчера купил освежитель...попробовал ,запшикивал минут пять прямо в вентилятор, весь балончик,на полных оборотах...на утро стало свежо изо всех воздуховодов.....и до сих пор ,но что то-не то....(балончик 280р)

Автор: Л.А.В. 7.7.2009, 20:17

СЕГОДНЯ ВЗЯЛ(ЗА 340 + ШЛАНГА 100) очиститель кондёра... 10 минут пшикал на рециркуляции тудаже....,со шланга (дренажного)текло вовсю но со светлой пеной...и внутри пена летела тока успевай делать меньше обороты... ,10 мин гонял...потом проветрил........душа спокойна (всё сделал как надо и по ИНСТРУЦКЦИИ !) ,завтра гляну что будет ( под машиной ) и внутри неё...
Кстати трубку(дренажную)было в пять сек.достать с салона и влить туды всю енту хрень...(очиститель кондиционера),чем тянуться во дворе (без ямы) со стороны движка.

Осталось ещё одна хрень....ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА (как делал уважаемый baalex1 ),уже куплен супер какойто очиститель карбюратора,и хочу прочистить как надо...,и так уже жену пару раз оставляю на работе ...что бы уделить ентти часики машине ,а потом сну....

Автор: yurok 7.7.2009, 20:47

Л.А.В. я себе такой же пеной чистил не очень помогло позавчера купил хлоргекседин на выходных буду пробовать. Кстати пена тоже летела во все стороны и на кожу тоже. Еле оттер сильно въелась зараза.

Автор: Л.А.В. 7.7.2009, 20:52

Всё заливать будешь в воздухан, (прямо на вентилятор ) ?!

Автор: ArikAbinsk 8.7.2009, 8:32

Автор: Eugene 93 9.7.2009, 8:37

Снял фильтр, запшикал два флакона хлоргексидина прямо на вентилятор при работающем на полную мощь кондиционере, вонять перестало. Такую процедуру надо делать раз в два месяца.

Автор: Л.А.В. 9.7.2009, 19:36

Езжу третий день...вроде всё ок...запаха нет...и работает нормально

Автор: Учкудук 24.7.2009, 15:53

Сделал фото упаковки от паровой шашки.
Вот такое японское чудо:

Автор: Учкудук 24.7.2009, 15:57

После того, как надавил на крышку, в соответствии с инструкцией, поставил ее в ногах пассажирского сиденья. Пара никакого видно не было.
После того как указанное изготовителеам время истекло, достал ее из салона.
Была еще очень теплая. Проветривать пришлось минут 30.
Легкий запах медикаментов присутствовал.

В итоге все ненужные запахи исчезли.

Автор: сенсэй 29.7.2009, 16:18

Подскажите пожалуйста: где находится внешний и внутренний воздухозаборники? А то пишут: под лобовым стеклом, но там отверстия, из которых идёт обдув лобового стекла.

Автор: Turbych 29.7.2009, 16:22

ну так смотри то не из машины, а с улицы....как раз под лобовым стеклом, а внутренний забор там где фильтр салона находится

Автор: Turbych 29.7.2009, 16:25

Автор: сенсэй 29.7.2009, 16:34

Это где параллельные отверстия в пластмассовой панели?

Автор: Turbych 29.7.2009, 16:51

угу, только если хочешь непосредственно забраться в воздухозаборник то или шланг длинный или пластик снимать. Но я думаю достаточно распылить в эти отверстия

Автор: baalex1 29.7.2009, 17:36

Turbych смотря чего распылять. Если пену, то надо как можно глубже шланг запихать.

Автор: monah 30.7.2009, 5:34

Просветите про "после выкл. кондера"

Вроде посторонних запахов нету, когда включаю кондер ,все работает нормально, холодит , не воняет.
Как только выключаю, такое чувство что влажность становится большая. и воздух какой то затхлый что ли. короче не приятно...
Приходится открыывать окна и проветривать.
После проветривания все снова ОК.

Это признак необходимости чистки или это норма и такое всегда после того как кандер поработал и выключили его

Автор: Turbych 30.7.2009, 8:06

оно и есть, запах млин половой тряпки после выключения кондёра...

Автор: Л.А.В. 30.7.2009, 20:10

Я попробовал простой фильтр - у ж а с ,такая же х...!! Завтра поеду угольный брать ,хоть и 1.2 рубля стоит. А этот 400 - не фонтан.

Автор: Turbych 30.7.2009, 20:14

Автор: balsak 9.3.2011, 11:33

воспользовавшись советам форумчан прикупил 2 флакона хлоргекседина ( 21 руб за 2 флакона - кост эффектив). Снял салонный фильтр, 1ый флакон полностью вылил в отверстия, где происходит внешний забор воздуха. Включил печку на макс обороты с внешним забором воздуха минут на 5-7, сам морозился на улице. Выключил усе.. После залил 2ой флакончик по очередности - сначала под салонный фильтр, на коврики и во все воздуховоды на панели. Врубил печку, поставил на внутри салонный режим. Попрыгал 5-7 минут на улице. Вырубил, поставил фильтр обратно. Открыл все двери, включил печку с внешним забором воздуха на 5-7 минут (типо проветрить). В сухом остатке: при внутри салонном режиме перестало вонять...

Автор: Blackman 9.3.2011, 12:08

Сделал все то же самое, даже больше и дольше. Но при заборе из машины всё-равно появляется запах подкапотного пространства, что ли... Не тряпки трязной, но именно ГСМ или резины...

Автор: balsak 9.3.2011, 12:15

если забор внутри салона, то вообще не должно вонять ГСМ или резиной. У меня запах сродни был сырости. Салонный фильтр давно меняли?

Автор: roneld 9.3.2011, 14:36

У меня в гараже печка на дровах, когда первый раз включаешь печку, пахнет дымом, думаю запах впитывает салонный фильтр, меньше пластмасса, ГСМу там взяться неоткуда, а вот резиновый герметик на соединениях это запросто..

Автор: Сашок У 9.3.2011, 15:09

Постоянно пользуюсь очистителем кондиционера .Флакона хватает на несколько раз , после такой процедуры приведённой выше запах в салоне стоит приятный ,Ни каких посторонних запахов.

Автор: balsak 9.3.2011, 17:15

здесь можно провести параллель, извиняюсь с туалетом. Можно залить дезинфицирующие средства, типа Комет, и удалить первопричины, или прыснуть освежителем воздуха. Эффект вроде одинаковый - неприятного запаха нет

Автор: roneld 9.3.2011, 17:22

-Кстати имел неосторожность взять китайские резиновые коврики, типа не дубеют на морозе, но когда началась вонь по теплу, пришлось вернуть силикон..
-Забор внутри салона идет с ног..

Автор: KAPITAN 10.3.2011, 7:23

Цитата: (roneld @ 9.3.2011, 20:22) -Забор внутри салона идет с ног..

Аж ухо режет.

Ребята снимите бардачек и перчаточный ящик и посмотрите как работает заслонка забора воздуха там ногами и "не пахнет".
Заслонка и забор воздуха находится на уровне нижней кромки лобового стекла, это уровень груди сидящего пассажира, за перчаточным ящиком...

И ещё... выполнив вышесказанное, вынимаем кассету с фильтром и прям туда на лопасти вентилятора пшикать нужно.
А вот эти операции со стороны внешнего забора с танцами по 5-7 минут с бубном вокруг машины на морозе обсолютно никчему.

Учите матчасть.

Автор: Л.А.В. 10.3.2011, 9:49

Все правильно КЭП!

Автор: baalex1 10.3.2011, 10:23

Цитата: (KAPITAN @ 10.3.2011, 12:23) И ещё... выполнив вышесказанное, вынимаем кассету с фильтром и прям туда на лопасти вентилятора пшикать нужно. А вот эти операции со стороны внешнего забора с танцами по 5-7 минут с бубном вокруг машины на морозе обсолютно никчему. Учите матчасть.

Это смотря чем пшикать. Лучше все-таки с бубном на свежем воздухе попрыгать, пока там химия с бактериями циркулировать в салоне будет.

Автор: Сашок У 10.3.2011, 14:37

Пользуюсь вот такой химией, очень нравится , вполне отвечает за свою цену! Извеняюсь за плохое фото.

Автор: Elephant679 11.3.2011, 22:28

Обработал этим средством в дренажное отверстие запах пропал. Езжу уже больше года. Может к лету придётся повторить.

Автор: Dimskor 12.3.2011, 8:08

а у меня жена купила какой то флакон, напшикал им - запах пропал,но.....появился другой - ароматизатора из флакона......а я все эти запахи не переношу - с парфюмерным маганзином даж рядом стоять не могу
так что по мне пусть лучше так воняет, тем более что пахнет после пуска кондюка не так уж и долго - пару минут максимум

Автор: baalex1 12.3.2011, 10:12

Цитата: (Dimskor @ 12.3.2011, 13:08) а у меня жена купила какой то флакон, напшикал им - запах пропал,но.....появился другой - ароматизатора из флакона......а я все эти запахи не переношу - с парфюмерным маганзином даж рядом стоять не могу так что по мне пусть лучше так воняет, тем более что пахнет после пуска кондюка не так уж и долго - пару минут максимум

Есть очиститель, а есть освежитель. У тебя явно освежителем брызнули. После очистителя запах недолго пребывает, и совсем не парфюмерный.

Автор: Dimskor 12.3.2011, 10:17

да было на флаконе написано очиститель.
из балона вылазила пена, которой надо было забить все воздуховоды и тд и тп.

Автор: Сашок У 12.3.2011, 17:08

Когда выключается мотор и, соответственно, прекращает работать кондиционер, на его испарителе остается роса - конденсат воды из воздуха. Из-за этого при последующем включении кондиционера в течении нескольких секунд будет ощущаться неприятный запах "мокрых тряпок". Поэтому полезно периодически за пару минут до выключения двигателя автомобиля выключить кондиционер, а вентилятор системы отопления переключить на максимальные обороты. Это высушит испаритель кондиционера

Автор: Dimskor 13.3.2011, 10:08

это все теория.....еще можно печку включать на минуту перед пуском кондюка.
но по жизни лень - а еще бывает вообще машину с пульта завожу, чтобы когда в нее садишся уже прохладно было.

Автор: Геша 9.7.2011, 9:30

Лето в разгаре я решил кондёр почистить хлоргексидином вздохнуть свежим воздухом.

Автор: yurok 11.7.2011, 8:26

Я второй год им чищу, толку ноль.... как вонял так и воняет. И пеной пробовал которая продаенся. Не помогло.

Автор: Dimskor 11.7.2011, 9:57

аналогично да и не так уж долго воняет
вот щас недавно пахнуть без кондюка стало....надеюсь после замены салонника пройдет

Автор: Petrovich 11.7.2011, 10:56

Брызгал я какойто япавской аэрозолью для очистки кондеров-по инструкции 15 сек в каждый дифлектор - помогло, вони не стало ,убойная штука.

Автор: Bag16 11.7.2011, 11:49

Цитата: (Petrovich @ 11.7.2011, 15:56) Брызгал я какойто япавской аэрозолью для очистки кондеров-по инструкции 15 сек в каждый дифлектор - помогло, вони не стало ,убойная штука.

Желательно бы если возможно название этой хорошей штуки, а еще лучше фото самого флакона. У меня тоже, что-то последнее время вонять стало мокрой тряпкой в машине

Автор: Сашок У 11.7.2011, 14:46

Вот штука прикольная ,пенная , Брызгаешь прям на испаритель , погонял немного кондюшку , затем включаешь печку на полную мощь и минут 10-15 печка сушит испаритель от пены , в салоне после этого стало прекрасно, а так как я езжу всегда с закрытыми окнами и пользуюсь кондюхой , то скажу прямо мне понравилось .

Автор: Bag16 11.7.2011, 16:13

Цитата: (Сашок У @ 11.7.2011, 19:46) Вот штука прикольная ,пенная , Брызгаешь прям на испаритель , погонял немного кондюшку , затем включаешь печку на полную мощь и минут 10-15 печка сушит испаритель от пены , в салоне после этого стало прекрасно, а так как я езжу всегда с закрытыми окнами и пользуюсь кондюхой , то скажу прямо мне понравилось .

Спасибо, попробую.

Автор: Dimskor 12.7.2011, 7:04

Цитата: (Сашок У @ 11.7.2011, 15:46) Вот штука прикольная ,пенная , Брызгаешь прям на испаритель , погонял немного кондюшку , затем включаешь печку на полную мощь и минут 10-15 печка сушит испаритель от пены , в салоне после этого стало прекрасно, а так как я езжу всегда с закрытыми окнами и пользуюсь кондюхой , то скажу прямо мне понравилось .

сколько стоит?

Автор: yurok 12.7.2011, 9:11

А подскажи как брызгать прямо на испаритель?

Автор: Turbych 12.7.2011, 9:17

Цитата: (yurok @ 12.7.2011, 10:11) А подскажи как брызгать прямо на испаритель?

Я себе например сделал отверстие небольшое после фильтра салонного, в него иногда прыскаю, а пену вообще закачиваю через дренажную трубку...

Автор: Сашок У 12.7.2011, 12:13

Цитата: (Dimskor @ 11.7.2011, 21:04) сколько стоит?

340 рубликов, хватит надолго! Снимаешь салонный фильтр , устанавливаем трубочку (входит в комплект)и прям туда ,на испаритель , брызгаем 10-15 секунд повторяем пару раз, всё пространство забьёт пеной но боятся не надо , печка всё высушит.Инфо на болончике по нашенски присутствует.Так что удачи.

Автор: yurok 12.7.2011, 13:36

Я просто 2 раза заливал пену разных производителей, по инструкции в дренажную трубку. Толку ноль. Попробую на днях через воздушный залить посмотрим как получится.

Автор: Сашок У 12.7.2011, 15:37

Цитата: (yurok @ 12.7.2011, 3:36) Я просто 2 раза заливал пену разных производителей, по инструкции в дренажную трубку. Толку ноль. Попробую на днях через воздушный залить посмотрим как получится.

В этом болоне реальная пена , ка в пенном огнетушителе , я с начала сам обалдел.

Автор: Petrovich 13.7.2011, 16:39

-чистка салона


-смывка пятен битума и мух

-для чистки кондюка спрей

Автор: KAPITAN 24.7.2011, 10:57

В субботу решил позаниматься автомобилем и в поисках какой нибудь химии для чистки системы кондиционирования проехался по магазинам и неожиданно для себя наткнулся на дымовую шашку (175руб). И определяющим в решении её покупки были положительные http://wish-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=1192&view=findpost&p=39383 Учкудука.

Снял оба бардачка, вынул салонный фильтр, поставил на пол коробку и на неё что под руку попалось дощечку (потому как шашка нагревается при использовании) - это все для того чтоб максимально приблизить её к всасывающим отверстиям системы. Далее все по инструкции... и через несколько секунд повалил дымаган который стремительно всасывался вентилятором печки через отверстие салонного фильтра. Дым был порядка 3-4 мин., выждав положенные 10 мин шашку убрал и выбросил. Проветрил салон.
Запах медикаментов дествительно пока присутствует.
Штуковину считаю полезной и действенной, тем более японская, а те фигню делать не будут.

Автор: Andrei Starkov 13.4.2015, 13:43

Цитата: (baalex1 @ 26.5.2009, 17:35) На днях в жару захотел сделать прохладу у себя в салоне, но не тут то было. Воздух не хотел становится прохладным. Проехав по сервисам, понял, что разводят нашего брата на этом деле очень даже неплохо. В одном заявили, что срок службы фреона 2 года, после чего он полностью меняется(рынок"Павловский"). В другом сказали, что, не взирая на наклейку под капотом, на которой указан объем фреона 430 г, заправят от 600-800г. Мол они всегда так тойоты заправляют и нефиг тут умничать(компания"Фильтр"). Но нашел таки нормальный сервис(СТО"Автомеханика"). Используют в нем чудо-аппарат, который сам все делает. Надо только данные ввести и все. Для начала он отсасывает фреон, который есть в системе и очищает его. Потом вакуумом диагностирует систему на предмет герметичности. Если все ок, то заливает специльное масло для смазки и потом закачивает фреон до нужного объема. Цена данного действа: работа 800р, масло 100р, фреон 100р/100г. Причем платишь только за недостающий фреон. Теперь с кондиционером все хорошо. Вонь я до этого убрал, а теперь и холодит очень даже неплохо. Данный материал не является заказным!

Добрый день!
Подскажи пожалуйста какой объем масла указан на наклеки к кондею, очень надо.