Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ эксплуатация АКПП
Автор: Evgeniy 9.2.2014, 18:29
Здравствуйте.Приобрел Toyota Wish 2005 г.в.,не так давно.Это мой первый авто с автоматической коробкой(ездить на автомате,конечно,приходилось,но не долго и не часто).Подскажите пожалуйста допускается ли во время движения переключение селектора АКПП из положения D в положение 3,2,L?Или же наоборот на повышение?
Автор: Волко 9.2.2014, 18:35
Вообще допскается, но не мешай машине жить.
Автор: allex77 9.2.2014, 19:32
Николай в одной из тем давал ссылку на очень полезную статью - http://www.akppp.ru/pages/page14.html
советую почитать...
есть еще тема где обсуждалось- стоит ли на ходу включать режим N. - http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=3250&st=0
Автор: Грегори 9.2.2014, 20:08
Я по городу езжу на "3" т.к. быстрее набирает обороты, при наборе 70-80 км переключаю на "D".
Можно пользоваться понижающими передачами. т.е. с "3" переключить на "2", а затем на "L" Эту будет ТИПА торможение двигателем. После рестайла там уже "+" и "-" все так же, можно поиграться, но надоедает. Это ЯКОБЫ типтроник. И стоит защита от преждевременного переключения на понижающую передачу.
Автор: Evgeniy 10.2.2014, 20:06
Спасибо огромное!Автомат,есть автомат!Гонять,не гоняю,авто не того класса.Просто хотел узнать возможности АКПП!Но тачка,реально,супер!Изначально хотел Ипсум.Виш был территориально ближе,да и год свежее.Думал 1ZZ 1.8 слабоват для такой машины,но динамика,честно сказать,порадовала.Не жалею,что купил.Не дорогой,вместительный,экономичный(не Ипсум 2.4 160 л.с.),в плане горючки и налога не так впераешься.Еще раз спасибо!!!Всем удачи на дорогах!!!
Автор: serg79 16.2.2014, 15:37
вчера на автомате провернуло втулку насоса кто сталкивался с таким.и где можно найти насос
Автор: KAPITAN 17.2.2014, 13:56
А я "убиваю" свою из черной банки...
Автор: skip 27.2.2014, 8:58
всем привет.
кто знает, подскажите: перестала включаться 4-ая скорость. едешь 80 км\ч, а обороты 3000 и не разгоняется.
никакой индикации нет, знак температуры не горит. пробег 150 000, дикстрон менял тысячи 3000 назад частично.
может кто сталкивался или в курс?
Автор: Terranozavr 27.2.2014, 11:27
вылечил заменой дикстрона. только нормальной, со снятием поддона и заменой фильтра. мастера, проводившие замену, якобы нашли обломок чего то на поддоне. сразу стали разводить на ремонт акпп, послал лесом, отъездил уже больше 40тыс, пора снова менять
до этого менял в автосервисе чз автомат. после этого машина стала переключаться по другому, появились затупы в работе автомата.
Автор: skip 27.2.2014, 11:45
| Цитата: | | | | | (Terranozavr @ 27.2.2014, 15:27) | | | | | | | | вылечил заменой дикстрона. только нормальной, со снятием поддона и заменой фильтра. мастера, проводившие замену, якобы нашли обломок чего то на поддоне. сразу стали разводить на ремонт акпп, послал лесом, отъездил уже больше 40тыс, пора снова менять
до этого менял в автосервисе чз автомат. после этого машина стала переключаться по другому, появились затупы в работе автомата. | | | | | |
СПАСИБО!щас проехал по трассе сначала не было потом появилась и не пропадает!тьфу тьфу тьфу...читал про непрогрев коробки на это еще грешу, но жижу на замену с фильтром однозначно сделаю!
Автор: bova 16.4.2014, 14:29
| Цитата: | | | | | (skip @ 27.2.2014, 15:58) | | | | | | | | всем привет. кто знает, подскажите: перестала включаться 4-ая скорость. едешь 80 км\ч, а обороты 3000 и не разгоняется. никакой индикации нет, знак температуры не горит. пробег 150 000, дикстрон менял тысячи 3000 назад частично. может кто сталкивался или в курс? | | | | | |
День добрый. Вчера столкнулся с такой же проблемой пробег 159000, заправился на заправке 92 м бензином, до заправки переключалось отлично, после заправки начало тупить... Сегодня взял машину всё работает как положенно, что такое было не возьму в толк...
Автор: Волко 16.4.2014, 14:53
| Цитата: | | | | | (bova @ 16.4.2014, 21:29) | | | | | | | | День добрый. Вчера столкнулся с такой же проблемой пробег 159000, заправился на заправке 92 м бензином, до заправки переключалось отлично, после заправки начало тупить... Сегодня взял машину всё работает как положенно, что такое было не возьму в толк... | | | | | |
Видно небыло настроения у вашего желания..
Я вот на дях заменил декстрон, причём сделал всё не так как делал раньше. Во первых я залил не оригинальную жижу в мет канистрах, а американский декстрон фирманипомнюкакая. И поскольку взял я его 10л как всегда, то промывку сделали частичную. А именно просто слили старый и залили новый. Через неделю приеду, сольём и заменим фильтр на оригинальный.
По ощущениям: Едет плавно и бодро, переключается когда надо и как надо. Быть может дело и в замене того гуталина в редукторе на нормальное, прозрачное трансмиссионное маслице, а может и в декстроне. Но одно могу сказать точно. 30 000 км и меняйте декстрон это аксиома. Кстати при прошлой замене с промывкой на автомате, съёмом паддона, заливкой оригинальной жижи и заменой фильтра вишь ехал так же и так же иногда пинался.
Автор: bova 23.4.2014, 12:38
Сегодня мне открыли глаза на мою проблему, оказывается просто автомат ещё был холодный вот он и не хотел переключаться на 4-ю, потом на прогретый переключился как положенно... Всё элементарно...
Автор: savvi 21.6.2022, 12:20
Ну а если что не так с АКПП, тогда конечно требуется ремонт и с этим лучше не тянуть. Знаю один достойный сервис, который этим занимается, мастера все толковые, всегда объяснят и подскажут если что не так kick-down и друг к ним доже загонял, все в порядке было потом, вот номер 7 (499) 350-96-86
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)