Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ эксплуатация АКПП

Автор: Evgeniy 9.2.2014, 18:29

Здравствуйте.Приобрел Toyota Wish 2005 г.в.,не так давно.Это мой первый авто с автоматической коробкой(ездить на автомате,конечно,приходилось,но не долго и не часто).Подскажите пожалуйста допускается ли во время движения переключение селектора АКПП из положения D в положение 3,2,L?Или же наоборот на повышение?

Автор: Волко 9.2.2014, 18:35

Вообще допскается, но не мешай машине жить.

Автор: allex77 9.2.2014, 19:32

Николай в одной из тем давал ссылку на очень полезную статью - http://www.akppp.ru/pages/page14.html
советую почитать...
есть еще тема где обсуждалось- стоит ли на ходу включать режим N. - http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=3250&st=0

Автор: Грегори 9.2.2014, 20:08

Я по городу езжу на "3" т.к. быстрее набирает обороты, при наборе 70-80 км переключаю на "D".

Можно пользоваться понижающими передачами. т.е. с "3" переключить на "2", а затем на "L" Эту будет ТИПА торможение двигателем. После рестайла там уже "+" и "-" все так же, можно поиграться, но надоедает. Это ЯКОБЫ типтроник. И стоит защита от преждевременного переключения на понижающую передачу.

Автор: Evgeniy 10.2.2014, 20:06

Спасибо огромное!Автомат,есть автомат!Гонять,не гоняю,авто не того класса.Просто хотел узнать возможности АКПП!Но тачка,реально,супер!Изначально хотел Ипсум.Виш был территориально ближе,да и год свежее.Думал 1ZZ 1.8 слабоват для такой машины,но динамика,честно сказать,порадовала.Не жалею,что купил.Не дорогой,вместительный,экономичный(не Ипсум 2.4 160 л.с.),в плане горючки и налога не так впераешься.Еще раз спасибо!!!Всем удачи на дорогах!!!

Автор: serg79 16.2.2014, 15:37

вчера на автомате провернуло втулку насоса кто сталкивался с таким.и где можно найти насос

Автор: alekc 1962 17.2.2014, 12:56

Цитата:
(serg79 @ 16.2.2014, 23:37) *
вчера на автомате провернуло втулку насоса кто сталкивался с таким.и где можно найти насос

по насосу наверное надо к автоматчикам там подскажут,на Суворова 80 неплохо делают,

Автор: serg79 17.2.2014, 13:07

Цитата:
(alekc 1962 @ 17.2.2014, 20:56) *
по насосу наверное надо к автоматчикам там подскажут,на Суворова 80 неплохо делают,

сегодня отвез сказали поменяют.насос 5000 и замена 1000.вообще сказали что жижа стремная типо надо лить тойта в серебристых банках а ни в черных)))
а кто что льет в акпп

Автор: alekc 1962 17.2.2014, 13:09

Цитата:
(serg79 @ 17.2.2014, 21:07) *
сегодня отвез сказали поменяют.насос 5000 и замена 1000.вообще сказали что жижа стремная типо надо лить тойта в серебристых банках а ни в черных)))
а кто что льет в акпп

я лью т 4 в белой банке

Автор: KAPITAN 17.2.2014, 13:56

А я "убиваю" свою из черной банки...

Автор: skip 27.2.2014, 8:58

всем привет.
кто знает, подскажите: перестала включаться 4-ая скорость. едешь 80 км\ч, а обороты 3000 и не разгоняется.
никакой индикации нет, знак температуры не горит. пробег 150 000, дикстрон менял тысячи 3000 назад частично.
может кто сталкивался или в курс?

Автор: Terranozavr 27.2.2014, 11:27

вылечил заменой дикстрона. только нормальной, со снятием поддона и заменой фильтра. мастера, проводившие замену, якобы нашли обломок чего то на поддоне. сразу стали разводить на ремонт акпп, послал лесом, отъездил уже больше 40тыс, пора снова менять smile.gif

до этого менял в автосервисе чз автомат. после этого машина стала переключаться по другому, появились затупы в работе автомата.

Автор: skip 27.2.2014, 11:45

Цитата:
(Terranozavr @ 27.2.2014, 15:27) *
вылечил заменой дикстрона. только нормальной, со снятием поддона и заменой фильтра. мастера, проводившие замену, якобы нашли обломок чего то на поддоне. сразу стали разводить на ремонт акпп, послал лесом, отъездил уже больше 40тыс, пора снова менять smile.gif

до этого менял в автосервисе чз автомат. после этого машина стала переключаться по другому, появились затупы в работе автомата.

СПАСИБО!щас проехал по трассе сначала не было потом появилась и не пропадает!тьфу тьфу тьфу...читал про непрогрев коробки на это еще грешу, но жижу на замену с фильтром однозначно сделаю!

Автор: slav-2111 6.3.2014, 21:07

Цитата:
(skip @ 27.2.2014, 9:58) *
всем привет.
кто знает, подскажите: перестала включаться 4-ая скорость. едешь 80 км\ч, а обороты 3000 и не разгоняется.
никакой индикации нет, знак температуры не горит. пробег 150 000, дикстрон менял тысячи 3000 назад частично.
может кто сталкивался или в курс?

мне пришлось менять коробку!

Автор: 34Romari 7.3.2014, 17:00

Цитата:
(alekc 1962 @ 17.2.2014, 14:09) *
я лью т 4 в белой банке

Расскажите в чем отличия? я залил Тойота в черной банке

Автор: alekc 1962 8.3.2014, 3:29

Цитата:
(34Romari @ 8.3.2014, 1:00) *
Расскажите в чем отличия? я залил Тойота в черной банке

вроде как белая для азиатскрго рынка ,черная для европы,а по сути мне кажется с одной бочки разливают

Автор: bova 16.4.2014, 14:29

Цитата:
(skip @ 27.2.2014, 15:58) *
всем привет.
кто знает, подскажите: перестала включаться 4-ая скорость. едешь 80 км\ч, а обороты 3000 и не разгоняется.
никакой индикации нет, знак температуры не горит. пробег 150 000, дикстрон менял тысячи 3000 назад частично.
может кто сталкивался или в курс?

День добрый. Вчера столкнулся с такой же проблемой пробег 159000, заправился на заправке 92 м бензином, до заправки переключалось отлично, после заправки начало тупить... Сегодня взял машину всё работает как положенно, что такое было не возьму в толк...

Автор: Волко 16.4.2014, 14:53

Цитата:
(bova @ 16.4.2014, 21:29) *
День добрый. Вчера столкнулся с такой же проблемой пробег 159000, заправился на заправке 92 м бензином, до заправки переключалось отлично, после заправки начало тупить... Сегодня взял машину всё работает как положенно, что такое было не возьму в толк...

Видно небыло настроения у вашего желания..

Я вот на дях заменил декстрон, причём сделал всё не так как делал раньше. Во первых я залил не оригинальную жижу в мет канистрах, а американский декстрон фирманипомнюкакая. И поскольку взял я его 10л как всегда, то промывку сделали частичную. А именно просто слили старый и залили новый. Через неделю приеду, сольём и заменим фильтр на оригинальный.
По ощущениям: Едет плавно и бодро, переключается когда надо и как надо. Быть может дело и в замене того гуталина в редукторе на нормальное, прозрачное трансмиссионное маслице, а может и в декстроне. Но одно могу сказать точно. 30 000 км и меняйте декстрон это аксиома. Кстати при прошлой замене с промывкой на автомате, съёмом паддона, заливкой оригинальной жижи и заменой фильтра вишь ехал так же и так же иногда пинался.

Автор: bova 23.4.2014, 12:38

Сегодня мне открыли глаза на мою проблему, оказывается просто автомат ещё был холодный вот он и не хотел переключаться на 4-ю, потом на прогретый переключился как положенно... Всё элементарно...

Автор: киса и ося 24.4.2014, 11:20

Цитата:
(alekc 1962 @ 8.3.2014, 4:29) *
вроде как белая для азиатскрго рынка ,черная для европы,а по сути мне кажется с одной бочки разливают

Серебристая для современных более навороченных АКПП .
Использую порядка 60 000 км все гуд.
Специалисты по ремонту АКПП сказали МАСЛОМ КАШУ НЕ ИСПОРТИШЬ.
Хотя меня на форуме цветными буковками и остерегали так сказать wink.gif

Автор: Zidane 4.2.2015, 11:10

Цитата:
(bova @ 16.4.2014, 15:29) *
День добрый. Вчера столкнулся с такой же проблемой пробег 159000, заправился на заправке 92 м бензином, до заправки переключалось отлично, после заправки начало тупить... Сегодня взял машину всё работает как положенно, что такое было не возьму в толк...

Бывает такое,затуп в кпп,мне просто поменяли масло на японское ENEOS и прошили что-то.

Автор: savvi 21.6.2022, 12:20

Ну а если что не так с АКПП, тогда конечно требуется ремонт и с этим лучше не тянуть. Знаю один достойный сервис, который этим занимается, мастера все толковые, всегда объяснят и подскажут если что не так kick-down и друг к ним доже загонял, все в порядке было потом, вот номер 7 (499) 350-96-86

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)