Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ "Чудо" присадка восстановитель, за и против..
Автор: roneld 4.9.2010, 3:14
Тут рылся по форумам дизелистов, у тех основная проблема в износе двигателя/тнвд от нашей "качественной" соляры,
так один товарищ утверждает что он обработкой http://www.suprotec.ru/ полностью восстановил нормальную работу дохлого дизеля, почитал про него в нете, прям http://www.zr.ru/articles/55432/ , на оф сайте с права ролик с вишем, вот думаю стоит-ли..
Автор: Угрюмый 5.9.2010, 17:05
Про Супротек ничего сказать не могу. Но...
Была тут одна горячая темка, открытая мною, про использование Форсана. Находится http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=1557&hl=%F4%EE%F0%F1%E0%ED.
Там я вначале спрашивал совета, стоит ли использовать форсан, а потом описывал результаты обработки своего автомобиля. Почитай её, там ты поймёшь на сколько можно доверять общественному мнению в этих вопросах. Перед применением форсана я досконально изучил этот вопрос, а потом решился на обработку, чего и тебе советую.
Жаль ту темку закрыли, считаю необоснованно. Наверно тот модератор принял меня за торговца форсаном.
Если наши модераторы сочтут возможным, прошу открыть ту тему, так как у меня появился новый опыт общения с форсановцами и новый опыт обработки различных узлов авто. Думаю, если эта информация будет лежать на форуме, то каждый желающий может делать выводы и решать для себя - использовать или нет.
Автор: Грегори 5.9.2010, 17:27
Я например согласен открыть тему, но если без флуда, ИМХО и КМК. Но с если без этого то "доказуха" - денег стоит, подумай, если готов, то давай вновь откроем, а если Нет то НЕТ.
Автор: Угрюмый 5.9.2010, 17:58
Согласен, открывай, я и раньше писал всё как есть, так же и дальше продолжу.
Автор: Грегори 5.9.2010, 18:24
А давай! ЖГИ! поглядим к чему это вернется в очередной раз.
В общем про Форсан тема тут: http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=1557&st=0
Про "Супротек" ждем высказываний далее. Авось движки Вишей протянут более 200 тыс.... (дай бог им здоровья!!!)
Автор: Учкудук 5.9.2010, 20:40
Про Супротек не в курсе.
Попробовал Mageric.
Субективно машинка стала поприеместей.
Но подробнее отпишу после контрольного замера компрессии.
Дело было так:
Товарищ на Хонде Интегре обработали движок этим средством.
До обработки замеряли компрессию
По цилиндрам было так: 9, 9.5, 8.8, 9.1
После обработки и пробега в 500км был произведен контрольный замер компрессии
Получилось 10.2, 11, 10.1, 10.5
Все замеры и процесс обработки снимают на видео, чтобы не было речи о фальсификации результатов.
Увидев результат решился дать согласие на обработку двигателя своего Виша.
Чел заполнил бланк. Туда вписал такие данные как ФИО владельца, год выпуска авто, марка двигателя, пробег, компрессия в цилиндрах до обработки. После заполнения сия бумаженция была мною подписана.
Компрессия получилась такая: 15.3, 14.7, 15, 15.1
Проехал уже 240 км. Через 260км будет произведен контрольный замер компресси.
Теперь думаю, что раз машинка получше побежала, может стоит попробовать такую жижу в вариатор пшыкнуть.
Именно пшыкнуть. Процесс обработки выглядит так. В маслозаливную горловину прогретого до рабочей температуры двигателя из балончика, через тонкую трубочку (как на WD40) производится 20 пшыков, длительностью по 1 секунде каждый.
После чего авто заводится, делается несколько перегазовок и двигательоставляют работать на холостом ходу на 15 минут.
Посмотрим, что покажет контрольный замер компрессии.
По книжке посмотрел, что номинальный показатель компрессии 15.
Автор: Учкудук 28.3.2011, 20:18
Сорри.Склероз проклятущий.
Померяли тогда компрессию.
Сильно не поднялась, но, все-таки.
Было 15.3, 14.7, 15, 15.1
Стало 15.4, 15, 15.2, 15.4
Может сильного эффекта не получилось из-за нормального, в принципе ,состояния двигла и компрессии в цилиндрах близких с нормальным показателям?
Автор: Угрюмый 28.3.2011, 20:34
Ну хоть чуть-чуть выровнялась.
Автор: Dimskor 29.3.2011, 7:21
при компрессии 15 обработка всякой химией бесполезная трата денег и времени....если номинал 15 вы надеетесь получить еще больше? больше тоже плохо - это будет говорить как минимум об отложениях на днищах поршней или на тарелках клапанов.....норма она и есть норма.
такие обработки делают при компрессии ниже 10 или при большой разнице меж цилиндрами.
Учкудук, у тебя ничего не изменилось - разница до и после находится в пределах погрешности измерений....но твой опыт тоже имеет результат - возможно дургим сэкономит время и деньги
другой вопрос Форсана (ну как я понял его полезность) - он заполняет микродефекты в парах трения, уменьшает там зазоры при их чрезмерном увеличении.....но чтобы этот эффект проверить, надо измерять давление масла до и после.
насчет Лавра для движка - по расказам людей изумительно очищает камеру сгорания от отложений, раскоксовывает кольца.....опять же его применение имеет смысл при проблемах.
еще одна очень давняя присадка, очень пользуется популярностью и неоднократно подтвердившая свою эффективность - Хадо.....совсем недавно была проверена на копейке - давление масла поднялось на 25 %.
Автор: Геша 29.3.2011, 14:44
Я както пытался лить хадо в старую машину ну это сильно не помогло .А вместо раскаксовывателя я лил по 100 грам керасина в поршневую на ночь это помогло .Но потом меняеш масло и всё.Кампресия подымалась
Автор: киса и ося 29.3.2011, 19:04
По моему ребята вы горячитесь.Даже 12 атм не повод для беспокойства.А вы 14-15 лечите.
А изменение на две десятых от тем-ры двигателя даже может быть или компрессометр приобманет.
Автор: Сергей71 29.3.2011, 19:28
| Цитата: | | | | | (Учкудук @ 28.3.2011, 20:18) | | | | | | | | Сорри.Склероз проклятущий. Померяли тогда компрессию. Сильно не поднялась, но, все-таки. Было 15.3, 14.7, 15, 15.1 Стало 15.4, 15, 15.2, 15.4
Может сильного эффекта не получилось из-за нормального, в принципе ,состояния двигла и компрессии в цилиндрах близких с нормальным показателям? | | | | | |
А каким прибором меряли. Погрешность учитывали?
Автор: Учкудук 29.3.2011, 20:39
Замеры делали одним и тем же компрессометром.
Даже если погрешность в один процент, то это не критично.
Машинка по ощущениям стала пободрее после обработки. Может это и самовнушение, конечно.
Однако, с этим составом, как в свое время с DuraLub, проводились испытания на авто с обработанными двигателями и слитым из них маслом. Больше сотни километров их "насухую" прогнали.
Бутылек стоит в районе четырех тысяч. Его хватает на обработку пяти-восьми двигателей (зависит от объема).
Как я понял на пять двухлитровых легко хватает.
Автор: PlaTon245 26.1.2013, 12:31
Сегодня по радио случайно наткнулся на передачу про автомобили. Ну и среди прочего разговор там шёл про присадки, а именно рекламировали СУПРОТЕК. Не поленился залез на ихний сайт. Там просто чудеса пишут и про ресурс двигателя, и про экономию топлива, и про уменьшение вибрации и т.д. Не поленился посмотрел там-же отзывы покупателей... ну в общем всё просто супер-пупер. Единственное что меня чуть насторожило так, то что эти отзывы на ихнем сайте (априори владельцы сайта не оставили бы плохих, только хорошие) и в основном отзывы оставляли владельцы жигулей.
Вот собственно и возник вопрос к форумчанам, с момента последнего сообщения в данной теме прошло почти два года. За это время кто-нибудь пользовался СУПРОТЕКом и как результаты???
Автор: Геша 27.1.2013, 10:10
А вам не кажется что после обычной замены масла и после помывки машины , она едит в два раза быстрей ! А присадки я думаю можно лить только в жигули но и ещё в москвачь. Не надо губить нормальный двигатель .
Автор: Борисыч 27.1.2013, 20:50
| Цитата: | | | | | (Геша @ 27.1.2013, 15:10) | | | | | | | | А вам не кажется что после обычной замены масла и после помывки машины , она едит в два раза быстрей ! А присадки я думаю можно лить только в жигули но и ещё в москвачь. Не надо губить нормальный двигатель . | | | | | |
+100 Вот,вот я тоже заметил, что после замены масла двигатель работает тише, а как намоешь снаружи и внутри,полирнешь панель так летит чуть коснешся педали газа
.Ну а если серьезно, то не верю я во все эти присадки, в свое время на "москвиче" перепробовал много всяких присадок, пользы какой либо не заметил, правда и вреда не причинили. Считаю, что все это рекламные трюки любителей по легкому заработать. Вот пример разрекламированная моментальная зарядка АКБ через прикуриватель "Start genie", а внутри нее оказалось всего лишь 20 шт. пальчиковых батареек, но ведь кто то их покупает, а значит кому то идет навар
.Так и с присадками к маслам. В автомаслах производитель уже заложил все нужные присадки, если конечно не подделка. Есть хорошая поговорка: не мешай машине работать!
Автор: PlaTon245 28.1.2013, 16:04
| Цитата: | | | | | (Борисыч @ 27.1.2013, 21:50) | | | | | | | | +100 Вот,вот я тоже заметил, что после замены масла двигатель работает тише, а как намоешь снаружи и внутри,полирнешь панель так летит чуть коснешся педали газа .Ну а если серьезно, то не верю я во все эти присадки, в свое время на "москвиче" перепробовал много всяких присадок, пользы какой либо не заметил, правда и вреда не причинили. Считаю, что все это рекламные трюки любителей по легкому заработать. Вот пример разрекламированная моментальная зарядка АКБ через прикуриватель "Start genie", а внутри нее оказалось всего лишь 20 шт. пальчиковых батареек, но ведь кто то их покупает, а значит кому то идет навар .Так и с присадками к маслам. В автомаслах производитель уже заложил все нужные присадки, если конечно не подделка. Есть хорошая поговорка: не мешай машине работать! | | | | | |
В принципе логично, но отсюда возникает второй вопрос, а какое всё-таки масло лить, в котором уже заложены все нужные присадки?
Автор: oleinik 14.2.2013, 5:59
| Цитата: | | | | | (PlaTon245 @ 26.1.2013, 23:31) | | | | | | | | Сегодня по радио случайно наткнулся на передачу про автомобили. Ну и среди прочего разговор там шёл про присадки, а именно рекламировали СУПРОТЕК. Не поленился залез на ихний сайт. Там просто чудеса пишут и про ресурс двигателя, и про экономию топлива, и про уменьшение вибрации и т.д. Не поленился посмотрел там-же отзывы покупателей... ну в общем всё просто супер-пупер. Единственное что меня чуть насторожило так, то что эти отзывы на ихнем сайте (априори владельцы сайта не оставили бы плохих, только хорошие) и в основном отзывы оставляли владельцы жигулей. Вот собственно и возник вопрос к форумчанам, с момента последнего сообщения в данной теме прошло почти два года. За это время кто-нибудь пользовался СУПРОТЕКом и как результаты??? | | | | | |
Да и особенно в отзывах понравилось ,так то что все как по накатанной супер,отлично ,советую всем .
и не одного электронного адреса ,одни имена какие то ,ни как обычно на форумах без регистрации !
Автор: ОН001 28.6.2013, 23:08
Вы хотели услышать про Супротек,так слушайте.
Авто Nissan tiida latio 05,начал подвывать варик на холодную шумно прогреется норм.Было залито супротек акпп-80 производитель пишет ДЛЯ ЛЮБЫХ ТИПОВ ВАРИАТОРОВ,звоним на горячую линию компании они твердят испытаний было куча всё гуд.Приобрел проехал км-15 машина прогрелась залил все по инстр,включаю D вибрация с толчками И О ЧУДО при 4000 обор машина едет 30 км,потом врубилась самозащита и машина стала ехать 20 км 1000обор газ в пол все ровно 1000,домой я ехал 1 час.Да у меня варик доживал своё,морально и финансово я был готов к замене, и были сомнения лить не лить.Звоню на горячую,рассказываю ситуацию ответ-НЕ МОЖЕТ БЫТЬ,ЭТО НАВЕРНО СОВПАДЕНИЕ КОНЧИНЫ ВАШЕГО ВАРИКА И ВНЕСЕНИЕ ПРИСАДКИ)))Сделайте диагностику нам оочень интересно мы ведем статистику Б-Я ЕЩЕ Я ДИАГНОСТИКУ ЗА 1.5РУБ СДЕЛАЮ ДЛЯ ПОЛНОГО СЧАСТЬЯ.
Может в мотор и можно лить присадки, но вариатор более сложная и нежная конструкция.Вообщем присадка кончила варик окончательно за 5 минут......
Присадка покупалась у офицального дистрибьютора.
Автор: crazy-wish 29.6.2013, 11:39
| Цитата: | | | | | (ОН001 @ 29.6.2013, 0:08) | | | | | | | | Вы хотели услышать про Супротек,так слушайте. Авто Nissan tiida latio 05,начал подвывать варик на холодную шумно прогреется норм.Было залито супротек акпп-80 производитель пишет ДЛЯ ЛЮБЫХ ТИПОВ ВАРИАТОРОВ,звоним на горячую линию компании они твердят испытаний было куча всё гуд.Приобрел проехал км-15 машина прогрелась залил все по инстр,включаю D вибрация с толчками И О ЧУДО при 4000 обор машина едет 30 км,потом врубилась самозащита и машина стала ехать 20 км 1000обор газ в пол все ровно 1000,домой я ехал 1 час.Да у меня варик доживал своё,морально и финансово я был готов к замене, и были сомнения лить не лить.Звоню на горячую,рассказываю ситуацию ответ-НЕ МОЖЕТ БЫТЬ,ЭТО НАВЕРНО СОВПАДЕНИЕ КОНЧИНЫ ВАШЕГО ВАРИКА И ВНЕСЕНИЕ ПРИСАДКИ)))Сделайте диагностику нам оочень интересно мы ведем статистику Б-Я ЕЩЕ Я ДИАГНОСТИКУ ЗА 1.5РУБ СДЕЛАЮ ДЛЯ ПОЛНОГО СЧАСТЬЯ. Может в мотор и можно лить присадки, но вариатор более сложная и нежная конструкция.Вообщем присадка кончила варик окончательно за 5 минут......
Присадка покупалась у офицального дистрибьютора. | | | | | |
Добавлю:
еще со старого ГАЗ 24 начал кормить ДВС и КПП всякой ионной кашей типа РИМЕТ. Нынче накапал того же супротека-80 в АКПП и в двиг для двига супротека... Вобщем двигателю повезло больше чем коробке-начала выть .вот жду начала конца.
покупал так же у официала в евпатории.
Автор: Грегори 30.6.2013, 6:37
Вчера случайно нарвался на передачу "гараж" по рдио Эхо Москвы. Так там просто дифирамбы пели про супротек. И так его тестили и этак.... В обшем панацея от всех бед.
Автор: baalex1 30.6.2013, 16:16
Мне еще в молодости дали совет мудрые водители: хочешь попичкать машину химией - применяй только те препараты, которые применяются снаружи. А внутрь только то, что рекомендовано заводом-изготовителем.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)