Версия для печати темы

Автор: Угрюмый 17.3.2011, 0:20

Задался ремонтом трещин и сколов на своих туманках. Нести их на СТО - дорого. Там как насчитают в сантиметрах длины трещины - глаза повылазят. За туманки нет смысла отдавать такую сумму, тем более что до первой лужи. Поэтому решил сделать сам.
Нашёл http://web55.ru/mag/index.php?id_parent=20 химию для этого дела. Там на страничке вначале будет различный инструментарий, а чуть ниже российские и американские тюбики.
Кто может подсказать как пользоваться подобной ерундой, может посоветуете что-нибудь другое. Может поможете с покупкой, так как в своём КраснодЫре не нашёл торгашей такими объёмами, только литрами для станций.

Автор: KAPITAN 17.3.2011, 6:49

Чтобы делать всё как положено, то практически все это нужно купить.
Я все же считаю, что целесообразней съездить к спецам. Кроме СТО еще этим занимаются частники.
У самого до сих пор ПТФ левая в машине лежит, не могу доехать до ремонтника-частника.
Теперь ты меня завел, поеду делать, а там пофотаю, процедуру. Если разрешит.

Автор: Сашок У 17.3.2011, 6:50

Цитата: (Угрюмый @ 16.3.2011, 14:20) Задался ремонтом трещин и скола на своих туманках. Нести их на СТО - дорого. Там как насчитают в сантиметрах длины трещины - глаза повылазят. За туманки нет смысла отдавать такую сумму, тем более что до первой лужи. Поэтому решил сделать сам. Нашёл http://web55.ru/mag/index.php?id_parent=20 химию для этого дела. Там на страничке вначале будет различный инструментарий, а чуть ниже российские и американские тюбики. Кто может подсказать как пользоваться подобной ерундой, может посоветуете что-нибудь другое. Может поможете с покупкой, так как в своём КраснодЫре не нашёл торгашей такими объёмами, только литрами для станций.

Здорова Угрюмый! когда у меня лопнула туманка первым делом рванул в магазин , со спецами пообщался , они вынесли приговор такой:не чем её не заляпать т.к. под воздействием температуры все эти клеи просто стекут или пересохнут . короче не выдержат температуры.может и есть чем можно заклеить , только это будет стоить дорого.

Автор: Угрюмый 17.3.2011, 7:07

Да я со спецами общался. Они сказали вообще нет смысла что-то им делать ни заклеивать, ни бронировать. Говорят катайся как есть... ничего им не поможет.
Но попробовать заклеить всё-таки хочу, чтоб не потели, и ксенон впердолить, чтоб меньше грелись.

Автор: Nikomo 17.3.2011, 7:17

Просто с помощью этих мостов удерживается жидкий полимер над птещиной в стекле и постепенно заполняет!

Автор: Сашок У 17.3.2011, 7:21

Цитата: (Угрюмый @ 16.3.2011, 21:07) Да я со спецами общался. Они сказали вообще нет смысла что-то им делать ни заклеивать, ни бронировать. Говорят катайся как есть... ничего им не поможет. Но попробовать заклеить всё-таки хочу, чтоб не потели, и ксенон впердолить, чтоб меньше грелись.

Тогда стоит попробовать ! Как сделаешь отпишись ,буду себе делать!

Автор: Угрюмый 17.3.2011, 9:22

Цитата: (Сашок У @ 17.3.2011, 7:21) Тогда стоит попробовать ! Как сделаешь отпишись ,буду себе делать!

А хде советы???

Автор: Учкудук 17.3.2011, 11:58

Цитата: (Nikomo @ 17.3.2011, 10:17) Просто с помощью этих мостов удерживается жидкий полимер над птещиной в стекле и постепенно заполняет!

Это пресс для задавливания полимера в трещину стекла.
Справа винт, который выполняет роль пресса. Под него в трубку заливается полимер.
Эта приспособа чаще используется для заделывания "круглых" сколов.
Трещина заполняется через чаще через углубление, которое делается бором для того, чтобы трещина не пошла дальше.

В случае с туманками достаточно иметь в арсенале полимер, шприц, пленку, которая не липнет к полимеру (как защитный слой на двустороннем скотче), ультрафиолетовую лампу, скребок для керамических варочных панелей.
На туманке не так важен косметический эффект, как на лобовом. Главное, чтобы вода внутрь не попадала.

Автор: Учкудук 17.3.2011, 12:12

Цитата: (Угрюмый @ 17.3.2011, 12:22) А хде советы???

Советы?
Этого есть у нас.
Берешь вот такой тюбик http://web55.ru/mag/selprd.php?id_photo=295&id_parent=20

По поводу доставки вопрос можно решить. Лето же скоро. Вишеводы сибирские потянутся на юга. А дорога через Омск идет, где и находится офис конторы. В Омске есть Николай (Nike). Дальше продолжать?

А можно забить на всю эту этетику и залепить стекло туманки жидкими гвоздями. Они есть прозрачные.
Дешево и сердито.

Автор: ArikAbinsk 17.3.2011, 12:17

Ещё чуть-чуть, и закончиться у Угрюмого чесотка рук.
Дачный сезон.
Попросит советы в планировке участка, из чего строить и тд и тп.
И пролежит тема до осени.

Автор: стрелок 34 17.3.2011, 12:24

На одной ПТФ лопина одна, на другой две - крест. Эффекта запотевания не наблюдаю. Вот так уже около года. В гараже лежат новые от КАЛИНЫ, достались так, по случаю, говорят подходят. А у меня всё руки не доходят поменять или попробовать. Светят, ну и ....... По-моему в другой теме про ПТФ от КАЛИНЫ что-то говорилось.

Автор: Угрюмый 17.3.2011, 14:07

Цитата: (ArikAbinsk @ 17.3.2011, 12:17) Ещё чуть-чуть, и закончиться у Угрюмого чесотка рук. Дачный сезон. Попросит советы в планировке участка, из чего строить и тд и тп. И пролежит тема до осени.

Всё-то ты знаешь!!!
Но, с другой стороны, как на дачную стройку ездить без туманок???

Автор: Угрюмый 17.3.2011, 15:51

Цитата: (Учкудук @ 17.3.2011, 12:12) Советы? Этого есть у нас. Берешь вот такой тюбик http://web55.ru/mag/selprd.php?id_photo=295&id_parent=20 По поводу доставки вопрос можно решить. Лето же скоро. Вишеводы сибирские потянутся на юга. А дорога через Омск идет, где и находится офис конторы. В Омске есть Николай (Nike). Дальше продолжать? А можно забить на всю эту этетику и залепить стекло туманки жидкими гвоздями. Они есть прозрачные. Дешево и сердито.

Почему ты советуешь тот тюбик?

Вообще-то, я присмотрел http://web55.ru/mag/selprd.php?id_photo=385&id_parent=20 наборчик. У меня в одну туманку угодил хороший камушек, и теперь внутри болтается осколок диаметром сантиметра полтора. Есть трещины на обеих туманках от холодной воды. Поэтому я и думаю что лучше взять комплексный наборчик.
И можно ли обойтись без плёнки, о которой ты говоришь? Можно ведь просто соскрести подсохшие излишки полимера?

Автор: Угрюмый 4.4.2011, 21:44

Итак, в продолжение темы.
Нашёл я http://www.insafe.ru/product/Head_Lamp_PL-109.html полимер. Он, по информации из рекламы, способен выдерживать температуры нагрева лампы и поэтому позиционируется как полимер для ремонта фар.
Можно было заказать его прямо с сайта, но хотелось услышать мнение и рекомендации людей, которые хотя бы торгуют этим барахлом. Представительство я нашёл почему-то только в славном городе Пятигорске, где обитает наш yurok. Я попросил его расспросить торгашей об этом деле, возможно ли без спецоборудования воспользоваться этим полимером. В общем, не буду долго рассказывать, меня устроил способ применения. И yurok по моей просьбе приобрёл и переправил мне один тюбик, за что ему отдельное спасибо.
Когда мне заклеивали трещину на лобовухе, я обратил внимание что при наличии всего инструментария, мастер заполнял трещину самотёком, следя чтобы в трещине не осталось воздуха. Затем, минут двадцать на трещину светила ультрафиолетовая лампа. С мастером разговорился, он сказал что эта лампа просто ускоряет процесс затвердевания полимера, можно просто на солнце поставить.
Как бы то ни было, завтра буду снимать туманки и пробовать заклеивать.
Продолжение следует...

P.S. Ещё раз, Юра, большое спасибо за помощь!!! Жаль что в этом году ты не попал к нам на выставку в Краснодар..

Автор: Сашок У 5.4.2011, 1:56

Цитата: (Угрюмый @ 4.4.2011, 11:44) Итак, в продолжение темы. Нашёл я http://www.insafe.ru/product/Head_Lamp_PL-109.html полимер. Он, по информации из рекламы, способен выдерживать температуры нагрева лампы и поэтому позиционируется как полимер для ремонта фар. Можно было заказать его прямо с сайта, но хотелось услышать мнение и рекомендации людей, которые хотя бы торгуют этим барахлом. Представительство я нашёл почему-то только в славном городе Пятигорске, где обитает наш yurok. Я попросил его расспросить торгашей об этом деле, возможно ли без спецоборудования воспользоваться этим полимером. В общем, не буду долго рассказывать, меня устроил способ применения. И yurok по моей просьбе приобрёл и переправил мне один тюбик, за что ему отдельное спасибо. Когда мне заклеивали трещину на лобовухе, я обратил внимание что при наличии всего инструментария, мастер заполнял трещину самотёком, следя чтобы в трещине не осталось воздуха. Затем, минут двадцать на трещину светила ультрафиолетовая лампа. С мастером разговорился, он сказал что эта лампа просто ускоряет процесс затвердевания полимера, можно просто на солнце поставить. Как бы то ни было, завтра буду снимать туманки и пробовать заклеивать. Продолжение следует... P.S. Ещё раз, Юра, большое спасибо за помощь!!! Жаль что в этом году ты не попал к нам на выставку в Краснодар..

Угрюмый! буду ждать

Автор: major13 5.4.2011, 5:37

Эко как про ПТФ написали, прям как про основное освещение. Юрок не даст соврать, таких туманов как в Минводах и городов вокруг Бештау, я нигде не видел.(долгих и беспощадных, въезжаешь как в настоящее облако, насыщенность такая что щетки должны работать на среднем уровне, нередко приходилось скорость снижать практически до 40). Так вот лучше ближнего света ни хрена не помогает, а иногда и он бесполезен, перед капотом не более 2 метров видно. Так что парится по этому поводу сам не буду и другим не советую. Тем более что у меня из за бугра она пришла уже не с родными, а нормальные круглые и заменить не проблема. Кстати тоже одна была лопнута, сейчас еще одна лопнула - на ходовые качества никак не влияет.

Автор: Сашок У 5.4.2011, 6:39

Цитата: (major13 @ 4.4.2011, 19:37) Эко как про ПТФ написали, прям как про основное освещение. Юрок не даст соврать, таких туманов как в Минводах и городов вокруг Бештау, я нигде не видел.(долгих и беспощадных, въезжаешь как в настоящее облако, насыщенность такая что щетки должны работать на среднем уровне, нередко приходилось скорость снижать практически до 40). Так вот лучше ближнего света ни хрена не помогает, а иногда и он бесполезен, перед капотом не более 2 метров видно. Так что парится по этому поводу сам не буду и другим не советую. Тем более что у меня из за бугра она пришла уже не с родными, а нормальные круглые и заменить не проблема. Кстати тоже одна была лопнута, сейчас еще одна лопнула - на ходовые качества никак не влияет.

Машину тоже можно помять и ни чего не делать , однако все рехтуют и красят. Давайте всё запустим и будет не машина , а сарай на колесах.

Автор: Угрюмый 5.4.2011, 7:42

Александр, согласен с тобой.
По большому счёту, я не увидел большого толка от туманок кроме улучшения боковой видимости. Но если туманка стоит, то она должна быть в порядке. Это относится ко всем запчастям автомобиля. Не хочется ездить с туманками, набитыми грязью. Покупать новые китайские больше не буду, а отдавать 5500 руб. за оригинальные, которые в первой же луже лопнут как китайские, жаба душит.

Автор: yurok 5.4.2011, 8:40

Да уж.......... Любят у нас ксенон везде, Если бы было можно воткнуть его в салонное освещение, и туда воткнули бы. По работе мотаюсь в Махачкалу, Владикавказ, вот там действительно жопа. В каждой машине ксенон, и огромные противотуманки.

Я то же считаю что в машине должно работать все.

Автор: Dimskor 5.4.2011, 8:54

конечно должно работать все и нормально
но кузов то тут при чем? он и помятый свою функцию прекрасно выполняет
вообще про кузов я думаю лучше просто его не мять но блин бывает что его другие помнут

Автор: KAPITAN 5.4.2011, 9:33

Цитата: (Угрюмый @ 5.4.2011, 10:42) а отдавать 5500 руб. за оригинальные, которые в первой же луже лопнут как китайские, жаба душит.

У меня родные ПТФ долго к лужам были стойкие (около 50000км) пока я осенью в ручей не заехал и в феврале снег перед гаражем гредеровать не стал.
Так что родные более живучи. Пока сам не попробуешь-как узнаешь.

Автор: Угрюмый 5.4.2011, 10:19

Не знаю как у вас, а у нас погода такая, что иногда летом дождь как пойдёт, так за 5 минут весь город тонет, машины проплыть не могут. На центральных улицах города машины сталкиваются как корабли, из-за того что более лёгкие начинают в прямом смысле слова всплывать и их несёт волной на другие, более тяжёлые, которые ещё не всплыли. Так что, думаю, и оригиналы долго не протянут.

Автор: KAPITAN 5.4.2011, 11:07

А атомных станций поблизости нет?

Автор: Угрюмый 5.4.2011, 11:14

Цитата: (KAPITAN @ 5.4.2011, 12:07) А атомных станций поблизости нет?

Чур тебя!!!
Ближайшая в Волгодонске, километров за 400 от нас по прямой.

Автор: Cемен 5.4.2011, 11:23

Цитата: (KAPITAN @ 5.4.2011, 10:33) У меня родные ПТФ долго к лужам были стойкие (около 50000км) пока я осенью в ручей не заехал и в феврале снег перед гаражем гредеровать не стал. Так что родные более живучи. Пока сам не попробуешь-как узнаешь.

К зиме поставь лопату от грейдера на бампер, а то туманок не напосёшься!
50т. км. долго продержались гуд!!!!

Автор: Cемен 5.4.2011, 11:31

Цитата: (Угрюмый @ 5.4.2011, 11:19) Не знаю как у вас, а у нас погода такая, что иногда летом дождь как пойдёт, так за 5 минут весь город тонет, машины проплыть не могут. На центральных улицах города машины сталкиваются как корабли, из-за того что более лёгкие начинают в прямом смысле слова всплывать и их несёт волной на другие, более тяжёлые, которые ещё не всплыли. Так что, думаю, и оригиналы долго не протянут.

Пора ВИША в амфибию реределывать !
А если туманки на крышу забубенить вода поди не достанет!

Автор: Угрюмый 5.4.2011, 11:38

Цитата: (Cемен @ 5.4.2011, 12:31) Пора ВИША в амфибию реределывать ! А если туманки на крышу забубенить вода поди не достанет!

МЕНТОС!!! Ты свеж и полон сил!!!

Автор: Угрюмый 5.4.2011, 15:32

Снял свои китайские туманки.
Мужики!!! Никому не советую брать китайские наборы. Это всё Г...О с большой буквы"Г"!!!
Гнёзда лампочек заржавели, разболтались... Резиновые сосочки, которые не дают попадать брызгам внутрь рассохлись и отвалились...
Но, раз они у меня уже есть, то буду делать, но в последний раз.

Автор: Cемен 5.4.2011, 16:36

Цитата: (Угрюмый @ 5.4.2011, 15:32) Снял свои китайские туманки. Мужики!!! Никому не советую брать китайские наборы. Это всё Г...О с большой буквы"Г"!!! Гнёзда лампочек заржавели, разболтались... Резиновые сосочки, которые не дают попадать брызгам внутрь рассохлись и отвалились... Но, раз они у меня уже есть, то буду делать, но в последний раз.

Ещё раз убеждаюсь китай он и в африке китай!
Судя по описанию состояния туманок делов предстоит оооооочень многоооо!!!
Угрюмый терпения тебе и везения ! Да будет свет " в тумане"!

Автор: Угрюмый 5.4.2011, 16:49

А всего-то около года простояли!!!

Автор: Cемен 5.4.2011, 17:19

Цитата: (Угрюмый @ 5.4.2011, 16:49) А всего-то около года простояли!!!

Чегото лихо ушатались?

Автор: Учкудук 5.4.2011, 19:14

Цитата: (Угрюмый @ 5.4.2011, 0:44) Итак, в продолжение темы. Нашёл я http://www.insafe.ru/product/Head_Lamp_PL-109.html полимер. Он, по информации из рекламы, способен выдерживать температуры нагрева лампы и поэтому позиционируется как полимер для ремонта фар. Можно было заказать его прямо с сайта, но хотелось услышать мнение и рекомендации людей, которые хотя бы торгуют этим барахлом. Представительство я нашёл почему-то только в славном городе Пятигорске, где обитает наш yurok. Я попросил его расспросить торгашей об этом деле, возможно ли без спецоборудования воспользоваться этим полимером. В общем, не буду долго рассказывать, меня устроил способ применения. И yurok по моей просьбе приобрёл и переправил мне один тюбик, за что ему отдельное спасибо. Когда мне заклеивали трещину на лобовухе, я обратил внимание что при наличии всего инструментария, мастер заполнял трещину самотёком, следя чтобы в трещине не осталось воздуха. Затем, минут двадцать на трещину светила ультрафиолетовая лампа. С мастером разговорился, он сказал что эта лампа просто ускоряет процесс затвердевания полимера, можно просто на солнце поставить. Как бы то ни было, завтра буду снимать туманки и пробовать заклеивать. Продолжение следует... P.S. Ещё раз, Юра, большое спасибо за помощь!!! Жаль что в этом году ты не попал к нам на выставку в Краснодар..

Игорь, ты заслонку чтоли чистил?
При цене комплекта туманок в 2000-2500 тыщи, брать полимер за 1500.
Негуманно это по отношению к своему времени.

Автор: Cемен 5.4.2011, 19:21

Цитата: (Учкудук @ 5.4.2011, 19:14) Игорь, ты заслонку чтоли чистил? При цене комплекта туманок в 2000-2500 тыщи, брать полимер за 1500. Негуманно это по отношению к своему времени.

Главное процесс!

Автор: Угрюмый 5.4.2011, 20:02

Цитата: (Учкудук @ 5.4.2011, 20:14) Игорь, ты заслонку чтоли чистил? При цене комплекта туманок в 2000-2500 тыщи, брать полимер за 1500. Негуманно это по отношению к своему времени.

Дело в том, что второй раз брать китай не вижу смысла, да и дороже чем полимер, а оригиналы на много дороже чем полимер. И не факт что оригинал вытянет дольше китая.
Вот и вся арифметика.

Автор: Угрюмый 5.4.2011, 20:08

Цитата: (Cемен @ 5.4.2011, 18:19) Чегото лихо ушатались?

При ближайшем рассмотрении туманок в домашней обставке и чашечкой кофа, оказалось следующее.
Поржавели все винтики какие могли. Крепление лампы легко поправить, если ржавые винтики вывернутся. Ну, будет видно... Не всё так страшно... Хотя китай есть китай.

Автор: Cемен 5.4.2011, 21:00

Цитата: (Угрюмый @ 5.4.2011, 20:08) При ближайшем рассмотрении туманок в домашней обставке и чашечкой кофа, оказалось следующее. Поржавели все винтики какие могли. Крепление лампы легко поправить, если ржавые винтики вывернутся. Ну, будет видно... Не всё так страшно... Хотя китай есть китай.

Глаза боятся, а руки(которые чешутся) все четко сделают!
Так-что не переживай, всё получится! Удачи! k:

Автор: yurok 6.4.2011, 8:17

Угрюмый если что я себе заказал оригинал 3 недели назад, правда не знаю когда придет с этими проблемами в Японии. Так что если будут нужны какие запчасти на туманки Китайские у меня одна разбитая, а вторая правая целая. Если что обращайся.

Автор: Угрюмый 6.4.2011, 8:44

Цитата: (yurok @ 6.4.2011, 9:17) Угрюмый если что я себе заказал оригинал 3 недели назад, правда не знаю когда придет с этими проблемами в Японии. Так что если будут нужны какие запчасти на туманки Китайские у меня одна разбитая, а вторая правая целая. Если что обращайся.

Спасибо, Юра, учту.

Автор: Учкудук 6.4.2011, 10:04

Цитата: (Угрюмый @ 5.4.2011, 18:32) Снял свои китайские туманки. Мужики!!! Никому не советую брать китайские наборы. Это всё Г...О с большой буквы"Г"!!! Гнёзда лампочек заржавели, разболтались... Резиновые сосочки, которые не дают попадать брызгам внутрь рассохлись и отвалились... Но, раз они у меня уже есть, то буду делать, но в последний раз.

Вот и появился у тебя шанс избавиться от этих слабопомогающих полубубликов.
Ставь вместо них шланги сантимов по 30, можно от капельницы, и выводи повыше. Особенно на левой туманке.
Левая больше заливается из-за прорезей в подкрылке.

Автор: Угрюмый 6.4.2011, 10:15

Цитата: (Учкудук @ 6.4.2011, 11:04) Вот и появился у тебя шанс избавиться от этих слабопомогающих полубубликов. Ставь вместо них шланги сантимов по 30, можно от капельницы, и выводи повыше. Особенно на левой туманке. Левая больше заливается из-за прорезей в подкрылке.

Я свои прорези в подкрылке заклеил (поговорим о прорезях? ).
А вот капельница, наверно, опять расплавится. Что-нибудь другое надо.

Автор: 7OKEAHOB 6.4.2011, 10:24

А никто не пробовал найти на авторынке туманки с таким же диаметром стекла/пластика?
Просто стоят они от 200 руб за штуку и за комплект 400-600 руб.
Может есть смысл отгерметить лопнувшие стекла и заменить их на пластиковые окошки?

Автор: Угрюмый 6.4.2011, 10:38

Цитата: (7OKEAHOB @ 6.4.2011, 11:24) А никто не пробовал найти на авторынке туманки с таким же диаметром стекла/пластика? Просто стоят они от 200 руб за штуку и за комплект 400-600 руб. Может есть смысл отгерметить лопнувшие стекла и заменить их на пластиковые окошки?

В какой-то теме уже говорили об этом, но никто не отписывался что что-то нашёл.
Вставляли туманки от калины, но там приходилось резать гнездо.

Автор: Cемен 11.4.2011, 12:47

УГРЮМЫЙ как дела с противотуманками? А то заплутаешь в тумане!

Автор: Угрюмый 11.4.2011, 13:32

Цитата: (Cемен @ 11.4.2011, 13:47) УГРЮМЫЙ как дела с противотуманками? А то заплутаешь в тумане!

Вот и плутаю в тумане. Руки всё чаще дотягиваются до стакана, а не до туманок. Дни рождения повалили один за одним.
Надеюсь на неделе что-то сделаю. Мне солнце надо со своим ультрафиолетом, а оно у нас не выглядывает из-за туч. То ветер, то ливень, то град весь день как сегодня.

Автор: Cемен 11.4.2011, 13:40

Цитата: (Угрюмый @ 11.4.2011, 14:32) Вот и плутаю в тумане. Руки всё чаще дотягиваются до стакана, а не до туманок. Дни рождения повалили один за одним. Надеюсь на неделе что-то сделаю. Мне солнце надо со своим ультрафиолетом, а оно у нас не выглядывает из-за туч. То ветер, то ливень, то град весь день как сегодня.

Ну вот и как раз, пока погоды нет, да здравствует хмельной туман!

Автор: KAPITAN 12.4.2011, 22:01

Добрался я вчера до http://wish-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=3084&view=findpost&p=66042 трещин, сколов и ремонта вмятин кузова без повреждения лакокрасочного покрытия.
Где то писал что фарку кокнул в холодном снежном сугробе, вот http://wish-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=3084&view=findpost&p=67637 еще напоминал.

Так вот получив не совсем расширенное фотографирование и вопрошение деталей процесса лечения трещины на фаре от мастера (мужа моей одноклассницы), я все же сделал несколько снимков.
1. Вот трещина на фаре
2. Потом мастер стомотологическим буравчиком сверлит место окончания трещины, дабы не дать ей продвигаться дальше к краям, но при этой процедуре дальше стрелка трещины прыгнула к краю-увеличив её, но до края таки не дошла.
3. Потом "хитрый клеящий состав" (о котором я даже не стал спрашивать) он стал с помощью шприца загонять в трещину заполняя её, при этом с обратной стороны нажав на стекло шариковой ручкой, для так сказать разширения самой трещинки.
4. Далее приложил некую прозрачную пленочную полоску на место самой трещины и положил фару под ультрофиолет. Эту полоску видно на фото лежащей у лампы.
5. Далее пролежав минут 10 у лампы он взял фару и скребочком в пол лезвия срезал эту пленку с остатками "хитрого клеящего состава" со стекла фары.
Всё готово...

Как всегда на потом оставил сделать фотку того что получилось, но увы... дополню позже.
Замерив http://www.zosoptic.ru/price/other/compas/3238.html длину трещины в 8см по 30руб за ед. изм. взял с меня всего навсего 200руб.
Так вот правая фара у меня уже лечёная сдесь же, уже с сентября прошла порядка 10000км и нет проблем.

Автор: Сашок У 13.4.2011, 15:11

Наши стекольщики почему то отказались делать

Автор: Cемен 13.4.2011, 23:45

Класс! Дёшево и сердито!

Автор: KAPITAN 14.4.2011, 13:40

В дополнение фото того, что получилось. С 3 раза поймал ракурс где заметна залитая трещина.

Автор: Угрюмый 14.4.2011, 14:13

Цена хорошая.
Во-первых у нас тоже отказываются за такую мелочёвку браться. Во-вторых, сомневаюсь что у них будет полимер для фар, выдерживающий температуру. А в-третьих цены такие: 1 см трещины - 30-40 руб., остановка трещины - 150-200 руб., запечатывание скола, в зависимости от его вида и размера - 300-400 руб.
Свои трещины и сколы считал, получается чуть меньше стоимости пузырька купленного мной полимера.

Автор: Cемен 15.4.2011, 8:42

УГРЮМЫЙ как дела с приборами борьбы с туманом?

Автор: Угрюмый 15.4.2011, 8:55

Завтра-послезавтра собираюсь заняться на выходных. Если стакан опять не помешает.

Автор: Cемен 15.4.2011, 8:58

Цитата: (Угрюмый @ 15.4.2011, 9:55) Завтра-послезавтра собираюсь заняться на выходных. Если стакан опять не помешает.

Стакан! Да он мешает , но частенько и помогает, с ума при ремонте не сойти, да и нервы успокаивает!

Автор: Геша 15.4.2011, 17:20

Главное сразу не переборщить.со стаканом.

Автор: к133во 30.4.2011, 19:22

Цитата: (Геша @ 15.4.2011, 18:20) Главное сразу не переборщить.со стаканом.

Парни всё делается намного проще и дешевле. Купил стекло от фары ТАЗА вроде 06 БЕЗ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТОВОГО ПУЧКА на рынка запчастей за 50 руб штука. В резке стекла мастер вырезал по размеру туманок(у меня они круглые) за 50 руб штука. Купил термостойкий черный герметик за 150 руб. Дома приклеил стекла к туманкам согласно инструкции на герметике.ВАЖНО чтобы вентиляционное отверстие с обратной стороны туманки не было забито грязью! Лампы у меня в них галогенки. 2 недели уже езжу и в дождь и в снег и по лужам ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ! Надеюсь кому то поможет!

Автор: Угрюмый 1.5.2011, 17:37

Цитата: (к133во @ 30.4.2011, 20:22) Парни всё делается намного проще и дешевле. Купил стекло от фары ТАЗА вроде 06 БЕЗ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТОВОГО ПУЧКА на рынка запчастей за 50 руб штука. В резке стекла мастер вырезал по размеру туманок(у меня они круглые) за 50 руб штука. Купил термостойкий черный герметик за 150 руб. Дома приклеил стекла к туманкам согласно инструкции на герметике.ВАЖНО чтобы вентиляционное отверстие с обратной стороны туманки не было забито грязью! Лампы у меня в них галогенки. 2 недели уже езжу и в дождь и в снег и по лужам ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ! Надеюсь кому то поможет!

Да, кстати, тоже выход.
Всё гениальное просто!!!
Но я уже закончу всё-таки свой геморрой когда-нибудь скоро .

Автор: Сашок У 2.5.2011, 12:46

Цитата: (к133во @ 30.4.2011, 9:22) Парни всё делается намного проще и дешевле. Купил стекло от фары ТАЗА вроде 06 БЕЗ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТОВОГО ПУЧКА на рынка запчастей за 50 руб штука. В резке стекла мастер вырезал по размеру туманок(у меня они круглые) за 50 руб штука. Купил термостойкий черный герметик за 150 руб. Дома приклеил стекла к туманкам согласно инструкции на герметике.ВАЖНО чтобы вентиляционное отверстие с обратной стороны туманки не было забито грязью! Лампы у меня в них галогенки. 2 недели уже езжу и в дождь и в снег и по лужам ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ! Надеюсь кому то поможет!

Те так всё просто , где бы ещё найти такие стёклышки , у нас то машин таких уже нет, так одна две ,а тут ФАРЫ.

Автор: Dimskor 3.5.2011, 9:16

Цитата: (Угрюмый @ 1.5.2011, 18:37) Да, кстати, тоже выход. Всё гениальное просто!!! Но я уже закончу всё-таки свой геморрой когда-нибудь скоро .

ни фига себе просто
ну ладно стекла может найти и не такая проблема - не от таза, так еще от чего нить.
но вот кружок из него вырезать - не сказал бы что просто.....у нас в городе таких мастеров нет.....
мне кажется с твоим герметиком все намного проще, просто дороже

Автор: Угрюмый 3.5.2011, 9:34

Цитата: (Dimskor @ 3.5.2011, 10:16) ни фига себе просто ну ладно стекла может найти и не такая проблема - не от таза, так еще от чего нить. но вот кружок из него вырезать - не сказал бы что просто.....у нас в городе таких мастеров нет..... мне кажется с твоим герметиком все намного проще, просто дороже

Да тут на форуме недавно (уже после того как я купил полимер) в ветке про продажу китайских туманок появился вариант ещё проще.
Китайцы, уже зная про свои косяки, выходят из положения своим способом. Просто продают две такие же качественные туманки за 850 руб. без проводки, плюс доставка, наверно около того и выйдет.
Но я уже всё-таки закончу по-своему, деваться некуда.

Автор: Угрюмый 25.5.2011, 14:58

Сегодня, наконец, я нашёл немного рабочего времени и сделал это...
Ожидаемого геморроя не встретил.
Правда с фотками вышла проблемка. Не смог сфотографировать так, чтобы было хорошо видно трещины и сколы. Вот, может что увидите:





Это одна и та же туманка, у которой больше трещин и сквозной скол. Сквозное отверстие миллиметра полтора в диаметре, а изнутри скол приблизительно сантиметра два с половиной в диаметре. К слову, эта туманка и получилась лучше, чем та, которая была изначально лучше.
В общем, главное, чтобы трещины были не запущенные. Если в трещинах скопилась грязь, как у меня и получилось, то о косметическом эффекте можно забыть.
Сильно расписывать не буду, вся процедура хорошо описана Капитанищем выше. Только пользовался не ультрафиолетовой лампой, а просто на солнце выкладывал.
Единственное, я не знал что сделать с внутренним сколом. Я сделал так. Сначала заклеил сквозное отверстие снаружи, а потом через отверстие цоколя накапал полимера в этот скол. Из-за этого, при рассмотрении стекла, видны наплывы изнутри. Кстати, расход полимера минимальный, больше потом соскабливаешь лишнего. Осталось ещё больше трёх четвертей тюбика.
Завтра опять так же урву рабочего времечка и забронирую свои туманки, плёнка уже есть, настоящая, японческая. А когда ставить их с ксеноном буду ещё не знаю.

Автор: Учкудук 25.5.2011, 18:30

Игорь, не нужно бронировать туманки.
По своему опыту тебе говорю. Пожалей свое время и пленку бронировочную.
Бронировал на своем Више. Поскольку лампы находятся довольно близко к стеклу, то по центру пленка не то что выгорела, а сгорела. Получил два черных пятака диаметром примерно миллиметров по 12-14. Пришлось обдирать.
Кстати, туманки под броней все равно треснули.

Автор: Угрюмый 25.5.2011, 19:57

Цитата: (Учкудук @ 25.5.2011, 19:30) Игорь, не нужно бронировать туманки. По своему опыту тебе говорю. Пожалей свое время и пленку бронировочную. Бронировал на своем Више. Поскольку лампы находятся довольно близко к стеклу, то по центру пленка не то что выгорела, а сгорела. Получил два черных пятака диаметром примерно миллиметров по 12-14. Пришлось обдирать. Кстати, туманки под броней все равно треснули.

Спасибо, Серёга, за заботу.
Но я парень продуманный.
Я заранее всё прочитал, знаю про эти выгорания. Мало того, интересовался у мастера про туманки, их бронировку, грит если туманка лопнула, то катайся как катаешься, ей уже ничего не поможет, только замена и то ненадолго.
Но я ещё и упёртый.
Я хочу всунуть туда ксенон - чё он без дела валяется? Саму плёнку купил вместе с карбоновой плёнкой на обтяжку салона - выкидывать, что ли? Выгорать, надеюсь, не будет, да и лопаться тоже. Хотя yurok говорил, что и на ксеноне лопнула, правда без бронировки. Короче, покатаемся - будем посмотреть... Раз затеялся, надо заканчивать.

P.S. В очередной раз зарекаюсь: ничего больше не буду в машине делать своими руками. Самому надоело.

Автор: киса и ося 25.5.2011, 20:17

Продуманый или Угрюмый?? А на счет светодиодов не думал???
С приходом ходовых огней выбор большой.Температура у них меньше шанс треснуть у стекла тоже.

Автор: Угрюмый 25.5.2011, 21:37

Цитата: (киса и ося @ 25.5.2011, 21:17) Продуманый или Угрюмый?? А на счет светодиодов не думал??? С приходом ходовых огней выбор большой.Температура у них меньше шанс треснуть у стекла тоже.

Да наши уже ставили в туманки светодиоды, говорят толку от них никакого. Надо ещё ждать развития технического прогресса.

Автор: Грегори 26.5.2011, 6:55

Цитата: (Угрюмый @ 26.5.2011, 0:37) Да наши уже ставили в туманки светодиоды, говорят толку от них никакого...

А разве от ксенона толк есть? ну кроме придирок со стороны ГИБДД (вроде как вплоть до лишения прав)

Автор: Угрюмый 26.5.2011, 7:34

Цитата: (Грегори @ 26.5.2011, 7:55) А разве от ксенона толк есть? ну кроме придирок со стороны ГИБДД (вроде как вплоть до лишения прав)

Так освещает по сравнению со светодиодами как солнце и луна. А пользоваться как туманками мне нет необходимости. Буду пользоваться по пути на дачу, там дорога по полям и посадкам, без всякого освещения, в самом дачном посёлке освещения тоже почти никакого, улочки узенькие, пьяные лётают, ментов нет. А туманки хорошо освещают обочину и издалека, из-за закрытого поворота хорошо видно.

А вообще, по большому счёту, не было бы у меня этих туманок, жил бы спокойно, не ломал бы голову что с ними делать.
Толку от них не много, один гемор - то лопнула, то разбилась...

Автор: Угрюмый 26.5.2011, 14:23

Забронировал. Даже прилично смотрятся, если сильно не придираться. А установленные на машину вообще нормально будет. В общем я удовлетворён своей работой.
С этой плёночкой было приятней работать, чем с китайским карбоном. Может потому что японская, а может вообще другая по физико-механике.
На подложке плёнки написано VentureShield, говорят японческая. Сколько микрон в толщину не помню, но сказали что оптимальное соотношение толщина-потери светового потока. Какая-то чуть толще чем средненькая.

Автор: baalex1 26.5.2011, 16:49

Игорь, а где фотоотчет по бронированию?

Автор: Угрюмый 26.5.2011, 20:33

Если честно, не знаю что там отчитываться. После обклейки пластиковых панелей салона, бронирование туманок - как два пальца об асфальт.
Всё что нужно для этого действа:
1. Фен. В этот раз я пользовался промышленным. Скажу я вам, гораздо лучше фена моей жены.
2. Острый нож. Люблю канцелярский нож, который я спионерил на работе. Он старый, полностью металлический, какой-то известной японской самурайской фирмы. В интернете я находил их сайт, таких уже не выпускают и сменных лезвий на него тоже. Точу оставшееся последнее. Но им очень удобно работать с какими-либо пластиками, например разделывать провода когда проводку делал на даче в бухальное место... Отвлёкся.
3. Две руки и две коленки, между которыми держать обрабатываемый предмет.
ВСЁ.
Начинал с центра стекла. Фен ставил на 100 градусов, на малые обороты. Нагреваем плёночку и аккуратненько, без пузырей, последовательно приклеиваем. Если получались пузырьки, то приходилось опять подрывать плёнку до этого пузыря, чтобы выпустить воздух. Но предварительно давал остыть плёнке, чтобы сильно не тянулась. В сложных местах, местах загиба разогревал плёнку до консистенции сопли. И клеил уже так, чтобы не сильно её потянуть, лишь бы складки не было.
Это я долго писАл. А на обклейку обеих туманок ушло с пол часа, ну, может, минут сорок чистого времени.
Сейчас уже вытащил из ящика ксенон, посмотрел. Если завтра на работе будет удачная обстановка, то поставлю.

Автор: Угрюмый 27.5.2011, 12:54

Ну, вот, с толком провёл дообеденное рабочее время на работе. Установил туманки и ксенон в них. Пришлось полярность поменять на блоках розжига.
Всё, эпопея на данный момент закончилась.

P.S.: нет, не закончилась. их ещё отрегулировать надо...

Автор: Bag16 27.5.2011, 12:59

Цитата: (Угрюмый @ 27.5.2011, 17:54) Ну, вот, с толком провёл дообеденное рабочее время на работе. Установил туманки и ксенон в них. Пришлось полярность поменять на блоках розжига. Всё, эпопея на данный момент закончилась.

Вот читаю и думаю - хорошая работа, когда можно с машиной по ковыряться:)

Автор: yurok 27.5.2011, 14:36

Угрюмый поздравляю! Ты это сделал.
Я себе как и писал купил оригинальные ПТФ Сразу забронировал 2 за 250 р. Поставил с ксеноном. немного отрегулировал, и в путь. Вот уже 2 месяца катаюсь с постоянно включонным ксеноном. Вчера приехал из коммандировки Проехал 600 туда и 600 обратно. Поймал большой камень в стекло лобовое. Попал в очень сильный дождь. Все в порядке. Хотя стекла очень сильно греются. Девушка которая обклеивала обещала 2-3 года. Потом могут пожелтеть. Пока как новые.

Автор: Угрюмый 27.5.2011, 15:02

Цитата: (Bag16 @ 27.5.2011, 13:59) Вот читаю и думаю - хорошая работа, когда можно с машиной по ковыряться:)

Всегда хорошо там, где нас нет.
Из-за того, что на работе всё хреново, мне никто даже не пикнул по поводу моего проведения рабочего времени.
Пусть бы только попробовали... Они уже знают, что укусить могу за их соблюдение трудового и налогового законодательства, им же дороже обойдётся. Но тут главное палку не перегнуть.
Так и живём.

Автор: Угрюмый 27.5.2011, 15:08

Цитата: (yurok @ 27.5.2011, 15:36) Угрюмый поздравляю! Ты это сделал. ...

Сам в шоке, что пересилил свою природную лень.

Цитата: (yurok @ 27.5.2011, 15:36) ... Хотя стекла очень сильно греются. ...

Плёнка не начала подгорать?
Сам включил, после нескольких минут работы, действительно неплохо нагрелись. Но не больше чем на галогенках. Да и бронировочная плёнка со своим коэффициентом теплопередачи вселяет надежду на то, что у стекла меньше вероятности лопнуть от воды. На защиту от камней я как-то и не рассчитываю.

Автор: киса и ося 27.5.2011, 20:36

Цитата: (Угрюмый @ 25.5.2011, 22:37) Да наши уже ставили в туманки светодиоды, говорят толку от них никакого. Надо ещё ждать развития технического прогресса.

Сегодня видел Шкоду туманки под две лампочки.Перегородка стоит.На постоянку светодиод лампа.
Очень Очень Гуд .
А нож фирмы OLFA.Себе прихватил очень нравиться

Автор: yurok 27.5.2011, 21:37

Плёнка не начала подгорать?
Сам включил, после нескольких минут работы, действительно неплохо нагрелись. Но не больше чем на галогенках. Да и бронировочная плёнка со своим коэффициентом теплопередачи вселяет надежду на то, что у стекла меньше вероятности лопнуть от воды. На защиту от камней я как-то и не рассчитываю.
[/quote]

Нет с пленкой все нормально. Она как новая. От камней помогает. Конечно с уверенностью сказать сложно, но на пленке остались маленькие отпечатки от камней. Но чтобы их увидеть нужно очень сильно всматриваться.

Автор: Угрюмый 28.5.2011, 6:51

Цитата: (киса и ося @ 27.5.2011, 21:36) Сегодня видел Шкоду туманки под две лампочки.Перегородка стоит.На постоянку светодиод лампа. Очень Очень Гуд . ...

светодиодная лампа штатная, заводская?
В прошлом году читал в автоньюсе, что немцы показали концепт ауди, практически готовый к серийному выпуску. У него был реализован светодиодный линзованный свет. Не думаю, что до нас так быстро спустятся высокие технологии в ширпотреб. Китайцы что-то пытаются, но ещё не дотягивают.

Цитата: (киса и ося @ 27.5.2011, 21:36) ... А нож фирмы OLFA.Себе прихватил очень нравиться

Точно!!! Пять с плюсом!!!

Автор: Угрюмый 28.5.2011, 6:54

Цитата: (yurok @ 27.5.2011, 22:37) Нет с пленкой все нормально. Она как новая. От камней помогает. Конечно с уверенностью сказать сложно, но на пленке остались маленькие отпечатки от камней. Но чтобы их увидеть нужно очень сильно всматриваться.

Я на своих стёклах туманок тоже нашёл множественные выщербины. Я удивился что их так много. Теперь я представляю что выдерживает автомобиль в дороге, сколько камней там лётает.
После бронировки их практически не стало видно и на ощупь не прощупываются.

Автор: yurok 28.5.2011, 11:16

Кстати по поводу ксенона. Запрещена установка ксенона в головное освещение авто. А про ПТФ ничего не сказано. Ну и сколько мотаюсь никто не придирался.

Автор: Угрюмый 29.5.2011, 21:36

Цитата: (yurok @ 28.5.2011, 12:16) Кстати по поводу ксенона. Запрещена установка ксенона в головное освещение авто. А про ПТФ ничего не сказано. Ну и сколько мотаюсь никто не придирался.

А где-нибудь в правилах есть определение головных огней? Может и ПТФ можно подвести под это определение - знаете какие у нас законы.
А тут уже на какого мента (или пента ) нарвёшься...

Автор: Senya 7.10.2011, 10:11

Цитата: (yurok @ 28.5.2011, 12:16) Кстати по поводу ксенона. Запрещена установка ксенона в головное освещение авто. А про ПТФ ничего не сказано. Ну и сколько мотаюсь никто не придирался.

Это потому, что не слышишь, как встречные водители матерятся (я, например).
Фары направлены вниз, и на ксенон требование автокорректора обязательно, чтобы не слепили.
Туманки направлены параллельно земле и лупят ксеноном в глаза встречным.

Автор: baalex1 7.10.2011, 10:13

Цитата: (Senya @ 7.10.2011, 15:11) Это потому, что не слышишь, как встречные водители матерятся (я, например). Фары направлены вниз, и на ксенон требование автокорректора обязательно, чтобы не слепили. Туманки направлены параллельно земле и лупят ксеноном в глаза встречным.

Поддерживаю. У некоторых нормально светят - не слепят. А у некоторых во все стороны свет идет.

Автор: шнапс 7.10.2011, 10:30

Цитата: (Senya @ 7.10.2011, 14:11) Это потому, что не слышишь, как встречные водители матерятся (я, например). Фары направлены вниз, и на ксенон требование автокорректора обязательно, чтобы не слепили. Туманки направлены параллельно земле и лупят ксеноном в глаза встречным.

Согласен на все 100,ксенон в ПТФ ослепляет иногда сильнее чем головной свет.

Автор: Сашок У 7.10.2011, 14:02

Особенно ослепляет колхозный ксенон понатыкают его во все дыры и радуются как дети. А нармальные водилы страдают.

Автор: v.konopelko 17.12.2011, 11:22

Я менял стекляшки противотуманол полностью. Взял две стекляшки от фар ВАЗ 2106, приложил к корпусу противотуманок, обвел маркером. Прочертил основательно стеклорезом, потом постукиваниями отломил большие лишние куски, затем на наждаке обточил более точно (защищайте только глаза). Посадил на обычный термостойкий герметик. держится мертво. Смотриться ничего и стекло толстое. Рефленость стекла создает более точный пучок света

Автор: Учкудук 17.12.2011, 11:56

Цитата: (v.konopelko @ 17.12.2011, 15:22) Я менял стекляшки противотуманол полностью. Взял две стекляшки от фар ВАЗ 2106, приложил к корпусу противотуманок, обвел маркером. Прочертил основательно стеклорезом, потом постукиваниями отломил большие лишние куски, затем на наждаке обточил более точно (защищайте только глаза). Посадил на обычный термостойкий герметик. держится мертво. Смотриться ничего и стекло толстое. Рефленость стекла создает более точный пучок света

А из какого именно стекла, и из какой его части вырезал?
У них же стекла разные, на ближнем и дальнем свете. Рифление разное.
На ближнем присутствует в рисунке стекла сегмент, формирующий галку на правую обочину.

Короче, фото бы посмотреть.

Автор: Bag16 17.12.2011, 13:38

На днях приобрел стекла для туманок, т.к. родные потрескались. Возник вопрос - что бы туманки снять бампер надо снимать или можно снизу подлезть и открутить их?

Автор: StalkerMA 17.12.2011, 14:01

Да они снимаются без снимания бампера.

Автор: Senya 17.12.2011, 15:44

Цитата: (v.konopelko @ 17.12.2011, 12:22) Я менял стекляшки противотуманол полностью. Взял две стекляшки от фар ВАЗ 2106, приложил к корпусу противотуманок, обвел маркером. Прочертил основательно стеклорезом, потом постукиваниями отломил большие лишние куски, затем на наждаке обточил более точно (защищайте только глаза). Посадил на обычный термостойкий герметик. держится мертво. Смотриться ничего и стекло толстое. Рефленость стекла создает более точный пучок света

Офигеть, какой гемор!
Не знаю, сколько стоит стекло от шестерки (ради хорошей экономии можно, конечно, и запариться), но стекло от ПТФ ВАЗ1118 (Bosch) (цена в сборе 700р.) подходит отлично, только середине чуть больше герметика нужно.
Я менял на левой давно, на днях думаю и правой заняться, да все не соберусь под машину залезть - слякоть...

Автор: Учкудук 17.12.2011, 20:34

Цитата: (Bag16 @ 17.12.2011, 17:38) На днях приобрел стекла для туманок, т.к. родные потрескались. Возник вопрос - что бы туманки снять бампер надо снимать или можно снизу подлезть и открутить их?

Сразу бы написал где и для какой модели приобретал стекла.

Автор: v.konopelko 18.12.2011, 8:20

Цитата: (Bag16 @ 17.12.2011, 18:38) На днях приобрел стекла для туманок, т.к. родные потрескались. Возник вопрос - что бы туманки снять бампер надо снимать или можно снизу подлезть и открутить их?

достаточно открутить пластиковые подкрылки спереди и в районе арки колеса (от бампера) и отогнуть подкрылок вниз. Лучше конечно делать на яме.

Автор: v.konopelko 18.12.2011, 8:24

Цитата: (Учкудук @ 17.12.2011, 16:56) А из какого именно стекла, и из какой его части вырезал? У них же стекла разные, на ближнем и дальнем свете. Рифление разное. На ближнем присутствует в рисунке стекла сегмент, формирующий галку на правую обочину. Короче, фото бы посмотреть.

Одни были с крупным рефлением, другие с мелким. Я брал с крупным. прикладывал и вырезал центральную часть стекла. Одна стекляшка стоит 25 руб. кстати. По времени заняло без учета затвердевания герметика 30 мин.

Автор: Bag16 18.12.2011, 9:46

Цитата: (Учкудук @ 18.12.2011, 1:34) Сразу бы написал где и для какой модели приобретал стекла.

Заказывал на ptfr.ru стекло от toyota prius, вчера снял туманку примерил, но стекло не подошло, отошлю обратно стекла и сниму мерки с родного стекла (или может у кого есть размеры родного стекла, что бы мне опять свою не снимать?) - сказали возможно, что-нибудь подходящее подберут, я думаю, что может от авенсиса подойдут

Автор: Угрюмый 18.12.2011, 16:43

По эксисту полное совпадение от CALDINA, HIACE, HIACE/REGIUSACE, IST, NOAH, VOXY, RAUM.
По размеру и форме стекла могут подходить от других, т.е. они такие же, только крепёж другой.
Насколько я знаю, подходят ещё от аллиона, премио, королла-спасио.

Автор: Bag16 18.12.2011, 17:02

От каких марок туманки на виша для внутренного японского рынка подходят я знаю, вся проблема в том, что на вышеуказаном сайте представлены стекла только для европеек:(

Автор: Угрюмый 18.12.2011, 17:04

В дубликатах на эксисте высветилась ВЕРСО.
Но надо проверять.

Автор: Учкудук 18.12.2011, 17:35

Цитата: (Bag16 @ 18.12.2011, 21:02) От каких марок туманки на виша для внутренного японского рынка подходят я знаю, вся проблема в том, что на вышеуказаном сайте представлены стекла только для европеек:(

Тогда от Короллы нужно смотреть. У них и туманки похожи, только крепления на корпусах разные. Ну, это чисто визуально.

Автор: kolmak 28.12.2011, 3:47

Я не стал особо заморачиваться, приобрёл Китайские SAT по 510 руб. на Экзисте, на удивление светят не плохо

Автор: v.konopelko 28.12.2011, 16:10

Цитата: (Учкудук @ 17.12.2011, 16:56) А из какого именно стекла, и из какой его части вырезал? У них же стекла разные, на ближнем и дальнем свете. Рифление разное. На ближнем присутствует в рисунке стекла сегмент, формирующий галку на правую обочину. Короче, фото бы посмотреть.

Вот фото. чтобы не светили на встречку, я стекла немного развернул при заливке герметиком.

Автор: Bag16 16.1.2012, 4:48

У кого есть возможность снять мерки со стекла туманки - длина, ширина самого стекла и ободка (может лежит у кого в гараже или еще где-либо). С машины сейчас снимать не совсем сезон - пластик на морозе хрупкий. Мерки нужны для того, что бы сравнить со стеклом от Т. рав 4. выкладываю данные стекла от него.

Автор: oleinik 4.9.2012, 2:36

Новые туманки у нас в Уссурийске стоят 1600 у китайцев ,купил и не заморачиваешься .А что касается ксенона стекла вс еравно греются ,фигня все это проверено !