Уважаемые форумчане! Помогите советом. При заводке двигателя на холодную его обороты поднимаются до 1700. Через 1-2 секунды они падают до 1000. Через 5-7 секунд снова поднимаются до 1600 и медленно(по мере прогрева двигателя ) опускаются до 1000. Дросельную заслонку и клапан хх чистил, свечи менял. Заранее благодарен!
А фильтр воздушный? ДМРВ? Эта фигня после чистки дросселя появилась?
А дроссель электронный или механический.
У меня такое бывало после чистки заслонки.
Лечилось скидыванием клеммы с аккумулятора минут на пять. После чего заводил машину и несколько километров нужно было проехать со скоростью не меньше 30 км/час. Т.е. нужно было электронной заслонке обучаться заново.
Как на механической заслонке не знаю. Может стоит перечитать тему про чистку дроссельной заслонки?
После чистки заслонки всё было отлично.это появилось не так давно.воздушный фильтр в норме.а что такое ДМРВ и как определить какая заслонка механическая или электронная?
|
заслонка значит у меня механическая, 2003 - 1,8. ДМРВ я чистил.всегда заливаю 95, а когда ездил отдыхать в Хакассию залил 92 на не понятной заправке по трассе, но бенз вроде был нормальный. Попробую пошевелить разъемы.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)