Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ У кого есть прорези в подкрылках???

Автор: Petr 6.3.2009, 4:12

Недавно стало таять и я заметил такую интересную вещь, лезеть грязь через заглушку левой противотуманки. Оказывается в левом подкрылки со стороны бампера есть прорези. Они не протерты колесом или цепями, сделаны видимо специально только не понятно для чего?? Есть у кого такие прорези или мысли по этому поводу????? blink.gif

Автор: Nikomo 6.3.2009, 4:42

Это для вентиляции например у http://www.pro-lancer.ru/archives/54 там стоит радиатор CVT! Для чего у нас пока не интересовался

Автор: GorAE 6.3.2009, 5:48

Обратите внимание куда уходит воздухозаборник воздушного фильтра.

Автор: Грегори 6.3.2009, 8:26

У меня тоже есть, честно говоря думал что это протертости от резины не по размеру которая sad.gif

Автор: Petr 6.3.2009, 8:42

То, что приемник воздушного фильтра уходит вниз это понятно, но воздуха хватило бы в любом случае. Может все таки это для отвода горячего воздуха радиатора?

Автор: Л.А.В. 6.3.2009, 8:55

... biggrin.gif конечно же это вентиляция! Так ровно и симметрично протертости никак не могут образоваться.

Автор: GorAE 6.3.2009, 13:08

Возможно все что угодно, гадать можно до бесконечности, но на той же Corolla в 110 кузове где заборник под капотом прорезей в подкрылке не было. Если это вентиляция, то почему нет в правом подкрылке? Япы слишком прагматичны, зря ничего делать не будут.
Это мое мнение и оно может быть не правильным

Автор: ostrov 6.3.2009, 13:46

воздух проходя через прорези заставляет быстрее вращаться колесо!!!! laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Автор: Alex Wish 6.3.2009, 14:36

Я тоже мыслил по поводу этих щелей так как в период распутицы неприлично для данного авто лезет грязь из под заглушки туманки и пришёл к единственному выводу как и GorAE что они для забора воздуха в воздухоочиститель. Никаких узлов там больше нет. Хотя воздуха и так было бы достаточно.
На многих машинах видел аналогичные отверстия только по форме разные.

Автор: KAPITAN 8.3.2009, 23:43

Все это смахивает на бурную беседу блондинок по вопросу секущихся волос.

Автор: lenin 9.3.2009, 5:10

Да что неприятно так это грязь которая лезет из заглушки в бампере а так эти прорези на скорость не влияют...

Автор: Геша 9.3.2009, 8:40

Чаще надо мыть

Автор: Alex Wish 9.3.2009, 13:41

На скорость - нет, а на воздухофильтр да. И не в лучшую сторону, так как по пыльной и грязной дороге всё что поднимается колесом попадает в воздухоочиститель biggrin.gif. И непонятно зачем его нужно дополнительно загрязнять???. На многих авто забор воздуха производится с фронтальной стороны (над радиатором), что во всех отношениях лучше (чистый воздух, скорость потока больше, меньше шум от всасывания воздуха двигателем).
Моё сугубо личное мнение, что Тойота делает всё, чтобы её машинки стали ширпотребом, ведь начинается всё с малого. А грязь из под левой заглушки действительно напрягает.

Автор: Л.А.В. 9.3.2009, 14:25

Согласен.

Автор: lenin 9.3.2009, 15:35

Да полный пипец японцы решили на нас заработать . это как пылесос купил купи и мешки вот это ваще

Автор: Геша 10.3.2009, 11:41

А можит ее можно заглушить и вывести к радиатору

Автор: GorAE 10.3.2009, 12:50

Геша
Можно все что угодно, за наши деньги любые фокусы!
Только надо-ли? (Почему-то воздушный тракт модернизировали не в лучшую сторону, укоротили длину, убрали абсорбер)
Может быть на это есть свои причины?

Автор: Alex Wish 10.3.2009, 16:51

Летом приклею на эти щели двухсторонний скотч wink.gif и как дополнительная антишумка будет. Должно получится rolleyes.gif

Автор: Alex Wish 15.3.2009, 16:39

Сегодня заклеил их скотчем не дожидаясь лета, а то грязь уже начинается в солнечные дни. Получился своеобразный, большооой абсорбер wink.gif



Автор: Chaser 15.3.2009, 21:41

Думаю чё противотуманка мокрая с наружи на бампере с левой стороны, smile.gif а это эти щели...

Автор: Alex Wish 16.3.2009, 15:22

Да они самые, и теперь бампер чистый внутри будет. И воздушный фильтр чище будет. Одним словом одни плюсы.

Автор: Andrey O 16.3.2009, 15:26

Вот только мнение того ипонца, который их нарезал мы и не узнали.

Автор: Chaser 17.3.2009, 1:19

Alex Wish
А что это за скотч такой???

Автор: GorAE 17.3.2009, 4:40

Согласен с Andrey O, японцы зря делать ничего не станут. Если есть эти отверстия, значит они там нужны. Так что я, вероятно, клеить не буду.
Хотя может быть я и не прав.

Автор: Alex Wish 17.3.2009, 9:52

Цитата
А что это за скотч такой???


Простой двухсторонний резиновый, продаётся в рулоне.

Автор: Николай 17.3.2009, 10:37

А мне каааца, что японцы ниче зря не делают...

Автор: Alex Wish 17.3.2009, 17:50

Конечно не делают. Вот только и машины для России с правым рулём они тоже не делают. У них ведь нет понятия грязная или гравийная дорога. Теоретически прорези необходимы для забора воздуха либо наоборот для отсоса воздуха вращающимся с определённой угловой скоростью колесом. Но так как полость под крылом не герметична, засасывание крыла в воздухофильтр мне не грозит. А в остальном я проблем вообще не вижу, только пользу. biggrin.gif
Может кто знает официальную версию для чего эта перфорация?

Автор: GorAE 17.3.2009, 18:11

Alex Wish
Завтра поеду в Красноярск. Попробую поискать книгу. Вот тогда может и официальная версия появится для чего все это насверленно. huh.gif
Хотя согласен, что герметичностью там даже близко не пахнет. blink.gif

Автор: Николай 17.3.2009, 18:21

В книге про эти прорези ни хрена нет, ты лучше встречу с красноярцами замути...

Автор: Alex Wish 17.3.2009, 18:49

GorAE
Да, встреча была бы кстати. По случаю попробуй встретится хоть с одним из форумчан г. Красноярска а мы с тобой в Ачинске в субботу может пересекёмся.

Автор: Awad 17.3.2009, 19:24

у мну есть эти прорези... и мне кажется в жару если их не будет то движка чаще перегреваться будет...

Автор: Alex Wish 18.3.2009, 4:27

Awad
у мну есть эти прорези... и мне кажется в жару если их не будет то движка чаще перегреваться будет...

Температура двигателя никак не зависит от температуры воздуха в воздушном фильтре. И откуда под крылом повышенной температуре взяться ? Даже если будет зной то температуры при движении будут одинаковые. Потрогайте на ходу крышу в зной +35-40 гр. она холодная.
Ребята, я просто делюсь своим мнением о перфорации и не призываю делать так как сделал я. Кто сочтёт нужным заклеит. Но обсуждать конечно нужно, ведь человеку свойственно ошибаться. Поезжу посмотрю, если будет хоть один минус напишу обязательно.

Автор: Учкудук 18.3.2009, 13:51

Цитата (Alex Wish @ Вчера в 17:50)
Конечно не делают. Вот только и машины для России с правым рулём они тоже не делают. У них ведь нет понятия грязная или гравийная дорога. Теоретически прорези необходимы для забора воздуха либо наоборот для отсоса воздуха вращающимся с определённой угловой скоростью колесом. Но так как полость под крылом не герметична, засасывание крыла в воздухофильтр мне не грозит. А в остальном я проблем вообще не вижу, только пользу. biggrin.gif
Может кто знает официальную версию для чего эта перфорация?

Для чего конкретно не знаю, но предполагаю, что для лучшей вентиляции пространства под крылом, дабы избежать преждевременной коррозии.

Автор: Ifken 18.3.2009, 16:17

Цитата (Awad @ Вчера в 23:24)
и мне кажется в жару если их не будет то движка чаще перегреваться будет...

А чтобы ДВИЖКА не перегревалась наверняка, нужно топором в капоте побольше дырок нарубить laugh.gif

Автор: GorAE 18.3.2009, 17:11

Alex Wish
Запросто! С удовольствием огромным! Время и место.... Буду обязателно.
(Книгу не купил, куда заезжал отсутствует, а искать дальше времени особо не было.)

Автор: GorAE 18.3.2009, 17:14

Ifken
Если такой подход, то лучше вообще не заводить. Тогда сто пудов не перегреется wink.gif

Автор: Ifken 18.3.2009, 17:33

Цитата (GorAE @ Сегодня в 21:14)
Ifken
Если такой подход, то лучше вообще не заводить. Тогда сто пудов не перегреется wink.gif

Полностью согласен! И на бензине сэкономишь wink.gif А машину, вообще, если не заводить, то лучше продать laugh.gif И головной боли о дырках в подкрылках не будет biggrin.gif

Автор: Alex Wish 18.3.2009, 17:37

Цитата
Запросто! С удовольствием огромным! Время и место.... Буду обязателно. (Книгу не купил, куда заезжал отсутствует, а искать дальше времени особо не было.)

Давай номерами обменяемся, я тебе на ящик свой № сброшу.

Автор: Ifken 15.4.2009, 17:58

Народ!!!
Я все о дырках... правда,теперь не в подкрылках... но это, чтобы новую тему не начинать... можно эту переименовать "О дырках непонятного назначения ... во, как biggrin.gif
После зимы делал генеральную уборку в салоне, так вот, обнаружил на подставке для левой ноги водителя сверху несколько (извините, не посчитал) небольших отверстий, явно, насверленных во время промышленного изготовления.
Вот как вы думаете, для какой цели служат эти отверстия??? wink.gif

Автор: Chaser 15.4.2009, 19:31

Ifken
Ну предположение,возможно там болты крепящие эту самую подставку smile.gif wink.gif

Автор: Николай 16.4.2009, 5:19

Цитата (Ifken @ Вчера в 21:58)
Вот как вы думаете, для какой цели служат эти отверстия??? wink.gif

Я думаю, машина быстрее от этих дырок ездить не станет. biggrin.gif

Автор: baalex1 16.4.2009, 5:25

Есть предположение, что и медленнее тоже! biggrin.gif

Автор: Awad 16.4.2009, 6:48

хм... а вобще я пробовал нарисовать модель виша в движении.. судя по вихревым потокам из за этих прорезей необразуется разряженого воздуха в том месте... он проходит там потоком.. следовательно номано всасывается в движку...

Автор: baalex1 16.4.2009, 7:07

Awad зачем всасывать воздух в движку из салона? blink.gif

Автор: Николай 16.4.2009, 8:16

Цитата (baalex1 @ Сегодня в 11:07)
Awad зачем всасывать воздух в движку из салона? blink.gif

Да он про прорези в подкрылке...

Автор: Awad 16.4.2009, 15:31

Цитата (baalex1 @ Сегодня в 07:07)
Awad зачем всасывать воздух в движку из салона? blink.gif

какого салона? я про подкрылки...

Автор: Ifken 16.4.2009, 18:05

Цитата (Николай @ Сегодня в 09:19)
Цитата (Ifken @ Вчера в 21:58)
Вот как вы думаете, для какой цели служат эти отверстия??? wink.gif

Я думаю, машина быстрее от этих дырок ездить не станет. biggrin.gif

Ну, вот... не удалось... не повелись на прикол tongue.gif

Автор: baalex1 16.4.2009, 18:20

Ifken а в чем прикол? blink.gif

Автор: mitjarus 16.4.2009, 18:30

У меня на Калдине тоже прорези были и На Вишке есть, значит так надо.

Автор: Юран 16.4.2009, 18:58

Может послать оффицииаальный запрос, пусть япоские конструктора обьяснят конечному потребителю, зачем они сделали эти отверсстия?

Автор: GorAE 17.4.2009, 4:08

Цитата (baalex1 @ Вчера в 18:20)
Ifken а в чем прикол? blink.gif

Прикол в том, что я вчера кое-как вылез. Зацепился воротником за педаль тормоза! Хотел в дырочки заглянуть! На кой они там флаг, даже боюсь предположить.

Автор: Волчара 17.4.2009, 6:15

Эти прорези для того чтобы при езде обдувало резину (для охлаждения(летом) и для выдува грязи и т.д. из протектора(лето-зима)).

Автор: wdn 17.4.2009, 6:56

или тормозные диски охлаждать

Автор: Л.А.В. 17.4.2009, 7:37

Цитата (Волчара @ Сегодня в 07:15)
Эти прорези для того чтобы при езде обдувало резину (для охлаждения(летом) и для выдува грязи и т.д. из протектора(лето-зима)).

Хорошо - почему тогда нет справа?!

Автор: Волчара 17.4.2009, 18:45

У МЕНЯ С ПРАВА И С ЛЕВА ПОМОЕМУ, С ЛЕВА ТОЧНО ЕСТЬ А ВОТ С ПРАВА ЗАВТРА ПОСМОТРЮ blink.gif МПРОСТО В СЕРВИСЕ СКАЗАЛИ ДЛЯ ЧЕГО

Автор: smigor 17.4.2009, 18:57

"...я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся..." biggrin.gif
в подкрылках с левой стороны прорези затем, зачем в панели слевой стороны под "дворниками", чтобы с этой стороны обеспечивать приток воздуха к фоздухозаборнику печки и кондиционера, в подставке под левую ногу, чтобы влажность которая там образуется от обуви в сырую погоду имела возможность в последствии испаряться,

Автор: Л.А.В. 17.4.2009, 18:58

посмотри сам- а не сервис сказал....(не в иобиду) wink.gif

Автор: baalex1 17.4.2009, 18:59

smigor а куда деваться влажности из под правой ноги? blink.gif

Автор: Волчара 17.4.2009, 18:59

О В ЛЕВОЙ СТОРОНЕ В ПОДКРЫЛКЕ ВРОДЕ НАХОДИТСЯ ЗАБОР ВОЗДУХА НА ДВИГАТЕЛЬ

Автор: baalex1 17.4.2009, 19:00

Л.А.В. так сервис про охлаждение тормозов сказал, а не про прорези. biggrin.gif

Автор: smigor 17.4.2009, 19:02

а для дополнительного обдува тормозных дисков используется несколько другой принцип, в нижней части с обеих сторон ставятся штатные пластиковые воздухозаборники имеющие неправильную форму, но создающие движение воздуха в направлении дисков, на Више их нет, т.к. обдув дисков достаточный.

Автор: baalex1 17.4.2009, 19:04

А еще делают вентилируемые диски, с перфорацией. rolleyes.gif

Автор: smigor 17.4.2009, 19:06

Цитата (baalex1 @ Сегодня в 18:59)
smigor а куда деваться влажности из под правой ноги? blink.gif

влажность из под правой ноги распределяется неравномерно по площади водительского коврика и под ней (правой ногой) нет каких либо скрытых поверхностей.

Автор: KAPITAN 17.4.2009, 22:03

Лучше-б девок так разводили biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif .

Автор: Alex Wish 18.4.2009, 8:14

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif Всё смешалось - люди, кони!
Petr хорошую тему замутил, теперь многие спокойно не спят laugh.gif
Да не нужны они эти дырки в подкрылке, проверено нашей грязью. Ещё раз говорю кто ездит по мытому асфальту плюньте и забудьте про них, меня они больше тоже не беспокоят tongue.gif . Смотрел специально Тойоту леворукую забор выполнен уже из под капота возле радиатора (не побоялись перегрева двигателя нужно им написать!) , умные люди корректировку внесли.
В ломы попонцам было вести трубу к решётке, блок предохранителей мешал. А все версии с обдувом, перегревом чего либо, и лучшей вентиляцией на мой взгляд несостоятельны...

Автор: Ifken 18.4.2009, 16:17

Цитата (baalex1 @ 16.04.2009 - 22:20)
Ifken а в чем прикол? blink.gif

Прикол задумывался, исходя из того, что очень часто поднимаются темы, мягко говоря, глупые по сути... вот я и решил посмотреть, как народ на очередную глупость отреагирует, вот и задал вопрос про дырочки в подставке под левую ногу водителя wink.gif

Автор: Л.А.В. 18.4.2009, 16:36

Цитата (Ifken @ Сегодня в 17:17)
Цитата (baalex1 @ 16.04.2009 - 22:20)
Ifken а в чем прикол? blink.gif

Прикол задумывался, исходя из того, что очень часто поднимаются темы, мягко говоря, глупые по сути... вот я и решил посмотреть, как народ на очередную глупость отреагирует, вот и задал вопрос про дырочки в подставке под левую ногу водителя wink.gif

Я вот то же читаю ...и ...читаю.... когда путних тем и ответов нет....чё попало.....уже не знамо шо робыть... biggrin.gif

Автор: Alex Wish 19.4.2009, 9:03

Л.А.В.

Цитата
Я вот то же читаю ...и ...читаю.... когда путних тем и ответов нет....чё попало.....уже не знамо шо робыть... biggrin.gif

Согласен, серьёзных тем становится всё меньше и меньше. Так и начинается флуд, затем "кончается" сайт. За сутки примерно 120-170 сообщений появляется а почитать нечего, жалко.

Автор: Goodwin 19.4.2009, 9:28

Цитата (Alex Wish @ Сегодня в 09:03)
Л.А.В.
Цитата
Я вот то же читаю ...и ...читаю.... когда путних тем и ответов нет....чё попало.....уже не знамо шо робыть... biggrin.gif

Согласен, серьёзных тем становится всё меньше и меньше. Так и начинается флуд, затем "кончается" сайт. За сутки примерно 120-170 сообщений появляется а почитать нечего, жалко.

Парни! Количество серьезных тем говорит о "качестве" авто! Непобедимый лидер по серьезности - ТАЗик 05-07. На втором месте М-2140. (У кого были эти экспонаты - тот поймет).
Согласитесь, невозможно "обсасывать" действительно серьезную тему у такого производителя как Тойота. Рано или поздно она себя изживет. Остается общение. И чем интереснее форумчане - тем интереснее общение.

Автор: Юран 19.4.2009, 9:36

Цитата (Goodwin @ Сегодня в 09:28)
Цитата (Alex Wish @ Сегодня в 09:03)
Л.А.В.
Цитата
Я вот то же читаю ...и ...читаю.... когда путних тем и ответов нет....чё попало.....уже не знамо шо робыть... biggrin.gif

Согласен, серьёзных тем становится всё меньше и меньше. Так и начинается флуд, затем "кончается" сайт. За сутки примерно 120-170 сообщений появляется а почитать нечего, жалко.

Парни! Количество серьезных тем говорит о "качестве" авто! Непобедимый лидер по серьезности - ТАЗик 05-07. На втором месте М-2140. (У кого были эти экспонаты - тот поймет).
Согласитесь, невозможно "обсасывать" действительно серьезную тему у такого производителя как Тойота. Рано или поздно она себя изживет. Остается общение. И чем интереснее форумчане - тем интереснее общение.

Полностью согласен. Почти год владею, тфу,тфу,тфу проблем, как только с прорезями небыло.

Автор: Goodwin 19.4.2009, 9:38

Цитата (Юран @ Сегодня в 09:36)
Почти год владею, тфу,тфу,тфу проблем, как только с прорезями небыло.

Так они у твоего ВИШа есть??? ohmy.gif

Автор: Юран 19.4.2009, 10:29

Есть. И одна только проблема, долго грязь вымывать из левой заглушки.

Автор: Ifken 19.4.2009, 12:17

Цитата (Юран @ Сегодня в 14:29)
Есть. И одна только проблема, долго грязь вымывать из левой заглушки.

Как любят говорить герои различных детективно-криминальных произведений... нет человека - нет и проблем... перефразируя скажем, нет дырок - нет и проблем с грязью в левой заглушке wink.gif
Alex Wish своим примером указал направление движения к совершенству biggrin.gif

Автор: Alex Wish 19.4.2009, 14:08

biggrin.gif Я тоже рад что машина у нас крепкая и безотказная, но в крови у многих из нас есть "живчик" который не может спокойно спать и постоянно толкает к действию. Это как у Михаила Задорнова - лишь Русский человек из ничего может сделать что-то. Иногда ходишь кругами вокруг её родимой и думаешь что улучшить то??? biggrin.gif

Автор: smigor 19.4.2009, 17:45

и что, эти самые прорези в подкрылке можно заделать? тогда подскажите как, а то на мойке девченок заставляю на три раза перемывать левую заглушку, а они понять не могут откуда там грязь берется biggrin.gif

Автор: Л.А.В. 19.4.2009, 18:19

smigor ты темку то не с конца начинай читать-а с начала... biggrin.gif

Автор: KAPITAN 19.4.2009, 21:22

Юран, опять разсмешил.
smigor ну тапло у нас стало теперь в подкрылок полезу и точно что нибудь с защитой противотуманки от грязи сочиню. Конечно фотоотчет с меня, но только не сразу (настроится, вдохнавиться нуна).

P.S. Ну и действительно грязюка достает. (фото еще с осени)



Автор: Petr 20.4.2009, 2:51

Воздухозаборник воздушного фильтра находиться довольно таки высоко, и отверстий хватает в подкрылках и без прорезей. Поэтому моё мнение можно глушить смело, что и сделаю в ближайшие выходные.

Автор: smigor 21.4.2009, 12:01

обратите внимание на митсубиши и ниссан, там тоже на некоторых моделях имеются такие прорези в подкрылке, вывод стандартен "если это есть, значит это кому нибудь надо". защиту на фару скорей всего надо делать внутри бампера, оставляя прорези

Автор: Andrey O 22.4.2009, 7:28

А может как раз наоборот, воздух, поступающий через переднюю часть машины не крутится там внутри вместе с пылью и грязью, а высасывается через эти отверстия в колесную нишу? Более тяжелая часть грязного облака сквозит понизу через эти отверстия, а уже более легкая, значит менее загрязненная достается фильтру. Не будут самураи зря дырявить нишу!

Автор: KAPITAN 23.4.2009, 20:49

Цитата (Andrey O @ Вчера в 07:28)
А может как раз наоборот, воздух, поступающий через переднюю часть машины не крутится там внутри вместе с пылью и грязью, а высасывается через эти отверстия в колесную нишу? Более тяжелая часть грязного облака сквозит понизу через эти отверстия, а уже более легкая, значит менее загрязненная достается фильтру. Не будут самураи зря дырявить нишу!

Точно так.
Мы с Medvedем это и обсуждали только на свет не выставляли.

Автор: Nikomo 29.4.2009, 7:34

Можно сделать как японцы, вывести в бок на бампер!

user posted image

http://minkara.carview.co.jp/userid/406861/car/326060/754608/note.aspx&usg=ALkJrhi-mqbboleMFk2DNa9-cz-3HFr-8A

Автор: KUM_Zemlyak 5.5.2009, 10:49

А почему задние подкрылки какието кортонные ?????????????


Автор: Николай 5.5.2009, 11:56

Экономия, блин...

Автор: Ifken 5.5.2009, 15:53

Цитата (KUM_Zemlyak @ Сегодня в 14:49)
А почему задние подкрылки какието кортонные ?????????????

Задние подкрылки не картонные laugh.gif
Там, в целях шумоизоляции, присобачили покрытие наподобие войлока, только из синтетических волокон.

Автор: Учкудук 5.5.2009, 16:51

Цитата (KAPITAN @ 19.04.2009 - 21:22)
Юран, опять разсмешил.
smigor ну тапло у нас стало теперь в подкрылок полезу и точно что нибудь с защитой противотуманки от грязи сочиню. Конечно фотоотчет с меня, но только не сразу (настроится, вдохнавиться нуна).

P.S. Ну и действительно грязюка достает. (фото еще с осени)

А какую ты хочешь защиту на противотуманки?
Они и так стоят в "стаканах", практически полностью закрыты снаружи.
Там в стакане под них только прорезь под "перископ", который на туманке, да по бокам две узкие прорези защелок.
Не вижу смысла возиться и изобретать там еще что-либо.

Автор: baalex1 5.5.2009, 16:54

Защита не на сами противотуманки, а на заглушки, в которых противотуманки. wink.gif

Автор: Учкудук 5.5.2009, 20:59

Тогда прорези в подкрылке совсем ни при чем.
Заглушка вытаскивается снаружи.

И после мойки не замечал. чтобы из-под нее грязь появлялась.
Может я просто не понял о какой заглушке речь?

Автор: yury 21.5.2009, 19:32

А не кто не пробовал на выпуклость этой туманки (пластика) одеть обрезанную пластиковую бутылку от "пепси". wink.gif

Автор: Goodwin 21.5.2009, 19:50

Юра, поясни! А то пока наши космические корабли бороздят бескрайние просторы космоса...

Автор: Sanya Kangaroo 21.5.2009, 20:03

Цитата (yury @ Сегодня в 19:32)
А не кто не пробовал на выпуклость этой туманки (пластика) одеть обрезанную пластиковую бутылку от "пепси". wink.gif

И фотографию может какую нибудь сделаешь - не совсем понятнА... unsure.gif

Автор: yury 21.5.2009, 20:40

Вот так выглядит гнездо для туманки с внутренней стороны бампера. Красным обведен сам карман под туманку, на него если надеть пластиковую бутылку по размеру кармана (с обрезанным горлом) и закрепить то грязь туда не попадет. И прорези в подкрылках не надо закрывать. biggrin.gif



Автор: Sanya Kangaroo 22.5.2009, 16:31

Цитата (yury @ Вчера в 20:40)
Вот так выглядит гнездо для туманки с внутренней стороны бампера. Красным обведен сам карман под туманку, на него если надеть пластиковую бутылку по размеру кармана (с обрезанным горлом) и закрепить то грязь туда не попадет. И прорези в подкрылках не надо закрывать. biggrin.gif

Ну и славненько. На досуге попробую прицепить ЧЕ НИТЬ подходящее по размеру на указанное место. wink.gif

Автор: Угрюмый 7.6.2009, 12:54

Шеф в самый разгар кризиса взял люксуса 450. Я специально заглянул. Прорези есть и слева и справа, а из-под левой противотуманки всегда вытекает грязь... blink.gif
Наверно это болячка всех тойот... biggrin.gif

Автор: вяче 17.6.2009, 17:50

Мужики! я два месяца назад ставил противотуманки, заделал эти прорези изнутри резиновыми лентами из автокамеры, посадил на обыкновенный клей момент, пробовал двухсторонний скотч - он пристает плохо, да и скотч не крепкий, проехал после этого более 3 тыс. км. изменений ни каких на любых режимах двигателя не отметил. А для воздухана воздуха предостаточно и через рещетки в бампере

Автор: Goodwin 17.6.2009, 18:03

Цитата (вяче @ Сегодня в 17:50)
изменений ни каких на любых режимах двигателя не отметил. А для  воздухана воздуха предостаточно и через рещетки в бампере

rofl.gif rofl.gif rofl.gif
Уважаемые модераторы! Николай, Жеминь, Учкудук, Грегори! Убедительная просьба перенести эту тему или в раздел "Юмор", или пометить ее "Важно"!!! Читая ее получаю огромное кол-во позитива!
С уважением, Goodwin! (в слезах из-под стола). rofl.gif

Автор: baalex1 18.6.2009, 17:50

Лучше в юмор! Причем это сразу надо было сделать. sarcastic.gif

Автор: Goodwin 18.6.2009, 17:55

Цитата (baalex1 @ Сегодня в 17:50)
Лучше в юмор! Причем это сразу надо было сделать. sarcastic.gif

Если бы сразу в юмор - не было бы столько "позитифффных ответоффф" yahoo.gif

Автор: Л.А.В. 18.6.2009, 23:17

Цитата (Goodwin @ 17.06.2009 - 19:03)
Цитата (вяче @ Сегодня в 17:50)
изменений ни каких на любых режимах двигателя не отметил. А для  воздухана воздуха предостаточно и через рещетки в бампере

rofl.gif rofl.gif rofl.gif
Уважаемые модераторы! Николай, Жеминь, Учкудук, Грегори! Убедительная просьба перенести эту тему или в раздел "Юмор", или пометить ее "Важно"!!! Читая ее получаю огромное кол-во позитива!
С уважением, Goodwin! (в слезах из-под стола). rofl.gif

Я давно уже хотел подобное написать... biggrin.gif

Автор: Andrey O 19.6.2009, 10:38

Самураи специально для потехи этих дырок нарезали, теперь ржут на своем на японском с наших конструкторов. А на Лексусовском форуме ржут два раза. ph34r.gif

Автор: навигатор 19.6.2009, 16:22

...ну уж нет, давайте еще варианты рассмотрим-"как заделать эти самые прорези" yahoo.gif

Автор: Угрюмый 19.6.2009, 17:20

Цитата (навигатор @ Сегодня в 17:22)
...ну уж нет, давайте еще варианты рассмотрим-"как заделать эти самые прорези" yahoo.gif

А может в задних подкрылках сделать..? для вентиляции...

Автор: Учкудук 19.6.2009, 20:26

Игорь, ты хочешь взорвать мозг сообществу вишеводов? smile.gif
Да и жалко задние подкрылки.
Они же пушистые. smile.gif

Автор: Угрюмый 19.6.2009, 22:01

просто вношу свежую струю в обсуждение... а то стали отвлекаться от темы...

Автор: Andrey O 22.6.2009, 11:03

Может в них подсветку сделать?

Автор: Учкудук 22.6.2009, 12:15

Цитата (Andrey O @ Сегодня в 15:03)
Может в них подсветку сделать?

Тогда, для симметрии, нужно будет и в правом подкрылке прорези сделать. smile.gif

Автор: Угрюмый 22.6.2009, 12:22

Цитата (Учкудук @ Сегодня в 13:15)
Цитата (Andrey O @ Сегодня в 15:03)
Может в них подсветку сделать?

Тогда, для симметрии, нужно будет и в правом подкрылке прорези сделать. smile.gif

Как в лексусе будет! good.gif

Автор: Sergan 6.11.2010, 16:23

Мужики ,елы -палы ,да заделать эти дыры проще простого ,мне тож надоело грязь из под туманки вымывать , так я их и заделал чуток ))) взял разрезал пластмассовую канистру и прикрутил её с обратной стороны подкрылка и всё , туманка чистая ,даже в грязь !!!

Автор: KAPITAN 1.8.2011, 20:58

Цитата:
(KAPITAN @ 20.4.2009, 0:22) *
Юран, опять разсмешил.
smigor ну тапло у нас стало теперь в подкрылок полезу и точно что нибудь с защитой противотуманки от грязи сочиню. Конечно фотоотчет с меня, но только не сразу (настроится, вдохнавиться нуна).

P.S. Ну и действительно грязюка достает. (фото еще с осени)



Цитата:
(Учкудук @ 5.5.2009, 19:51) *
А какую ты хочешь защиту на противотуманки?
Они и так стоят в "стаканах", практически полностью закрыты снаружи.
Там в стакане под них только прорезь под "перископ", который на туманке, да по бокам две узкие прорези защелок.
Не вижу смысла возиться и изобретать там еще что-либо.


Так вот в выходные менял кронштейны крепления бампера ну и руки дошли до защиты левой противотуманки от той грязи, что в эти прорези попадает.
Не стал заклеивать эти прорези, потому как их всеже не зря инженеры сделали, а установил внутри под бампером шторку.
Взял обрезок ленолиума и прикрутил к болтикам, что массу под фарой крепят (левый), блок предохранителей левого подкрылка (в середине верхний) и пластиной что под руку попалась прикрутил в имеющийся в лонжероне пустой глухарь (правый).
Снизу сделав слабину прикрепил под винт крепления бампера и подкрылка.
Пока не тестил, но думаю, что цель достигнута.




Автор: Nikomo 2.8.2011, 3:30

Вот вот! Я планировал сделать так же, даже заготовил шторку только не из ленолиума, а от черной канистры полиэтиленовой, но вот ни как руки не дойдут!

Капитану БОльшой плюс, к теме можно приписать РЕШЕНО!

Автор: sergyu 2.8.2011, 21:56

Вы все мудрите! Кто-то уже подсказывал, я так и сделал. Вырезал из канистры от масла по размеру, и прикрутил на болты. Подкрылок неровный, щели остались, а грязи нет. Расход топлива не увеличился. Двигатель работает как и раньше.

Автор: topolm 18.8.2013, 7:34

Разбирал бампер, с лева грязно и тоже задался таким вопросом, зачем эти дырки? В инете не нашел официального заключения но ….
Они однозначно нужны для потока воздуха, что охлаждать, что подавать тепленький воздух в фильтр + ещё АКБ тут находится. Что ещё интересно, у леворуких перфорация находится с права, можно предположить, что на больших скоростях в сырую погоду уменьшается водяное облако для встречных машин, или для пешеходов.
Как ещё вариант - для преодоления бродов и залетов в лужи, чтоб не захлебнуть водички. Как-то в брод переплывал, и с права отрвало защиту.
А может всё вместе, …. Ну очень нужные оказывается дырки.

Автор: Учкудук 18.8.2013, 20:09

На тайваньских подкрылках прорези и на левом и на правом.





Автор: XiDEX 19.8.2013, 8:12

Цитата:
(topolm @ 18.8.2013, 8:34) *
подавать тепленький воздух в фильтр


обычно наоборот стараются организовать забор холодного воздуха в фильтр, есть это и на серийных не гоночных авто

Цитата:
(Учкудук @ 18.8.2013, 21:09) *
На тайваньских подкрылках прорези и на левом и на правом.


А может просто фотку отзеркалили wink.gif

Автор: Учкудук 20.8.2013, 17:27

Цитата:
(XiDEX @ 19.8.2013, 12:12) *
обычно наоборот стараются организовать забор холодного воздуха в фильтр, есть это и на серийных не гоночных авто



А может просто фотку отзеркалили
wink.gif

Нет. Такие и есть в реале. 350 рублей за штучку.

Автор: JerManS 20.8.2013, 17:34

Внесу и свою каплю по прорезям, может кого и рассмешу.

При замене масла в коробке и внешнем осмотре, мастер из тойота - центра изрек следующую фразу:
"Коробка с пассивным охлаждением и вот умные японцы сделали даже прорези для вентилирования".

От себя: гусак коробки находится как раз с левой стороны и я так полагаю что коробка тоже прижата в левую сторону, отсюда и актуальность прорезей.

Автор: Bag16 21.8.2013, 5:34

Цитата:
(JerManS @ 20.8.2013, 22:34) *
мастер из тойота - центра изрек следующую фразу:
"Коробка с пассивным охлаждением и вот умные японцы сделали даже прорези для вентилирования".

Ясно дело, что не просто так там эти отверстия. Давно слежу за этой темой и диву даюсь, что ее раздули из ни чего blink.gif , у меня даже и мысли не возникало о ненадобности этих отверстий, не говоря уже о их заклеивании. А тут и ленолеум клеют и канистры режут, что б заклеить эти "ненавистные" прорези в подкрылках".
P.S: Вспомнился анекдот:

Дали русскому мужику иностранную безопилу, мужик посмотрел на нее, подпоясался, вытер бороду и стал ею пилить бревно:
- "Бззззз" прожужала пила и слегкостью перепилила бревно;
- " У с....ка!" удивился мужик и взял два бревна;
- "Бззззз" прожужала пила и слегкостью перепилила два бревна;
- " У с....ка!" удивился мужик и положил рельсу;
- "Бз-Бз" и сломалась пила;
- "Вот с...ка!" с довольным видом сказал мужик.

Автор: KAPITAN 21.8.2013, 11:36

Цитата:
(Bag16 @ 21.8.2013, 8:34) *
Ясно дело, что не просто так там эти отверстия. Давно слежу за этой темой и диву даюсь, что ее раздули из ни чего blink.gif , у меня даже и мысли не возникало о ненадобности этих отверстий, не говоря уже о их заклеивании. А тут и ленолеум клеют и канистры режут, что б заклеить эти "ненавистные" прорези в подкрылках".


Эээ, позвольте.
Тема правильно была начата с проблемы того, что из-за них (прорезей) http://wish-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=1525&view=findpost&p=26033из под левой противотуманки шпарит и весь бампер в сопливых потеках.
Меня это тоже напрягало и я просто установил шторку, да из линолиума. И теперь все чисто и сухо.
Если тему перевели в вопрос и обсуждение для чего они нужны, то я над этим тоже поржал.
А мне так же по... раллельно для чего они - значит нужны.

Автор: Bag16 21.8.2013, 12:39

Цитата:
(KAPITAN @ 21.8.2013, 16:36) *
из-за них (прорезей) грязь из под левой противотуманки шпарит и весь бампер в сопливых потеках.

Я у себя не замечал такого, вот уже четвертый год владения пошел, потеков нет.

Автор: Bag16 21.8.2013, 13:09

Цитата:
(KAPITAN @ 21.8.2013, 16:36) *
я просто установил шторку, да из линолиума. И теперь все чисто и сухо.

На счет линолеума не хотел обидеть, высказал свое мнение, каждый сам решает, что делать со своим авто.

Автор: baalex1 22.8.2013, 15:55

Цитата:
(Bag16 @ 21.8.2013, 19:09) *
На счет линолеума не хотел обидеть, высказал свое мнение, каждый сам решает, что делать со своим авто.

Дык, линолиум не для заделки отверстий, а против попадания грязи на заднюю часть противотуманки. Отверстия при этом остаются выполнять свою(какую-бы то ни было) функцию.

Автор: Шурик62 13.11.2013, 15:12

Господа! Хотелось бы внести свою версию в вопрос об прорезях в подкрылках. Мне кажется что они есть только на машинах с автоматом и соответственно необходимы для ее обдува (охлаждения)

Автор: Колян121 13.11.2013, 16:58

Цитата:
(Шурик62 @ 13.11.2013, 18:12) *
Господа! Хотелось бы внести свою версию в вопрос об прорезях в подкрылках. Мне кажется что они есть только на машинах с автоматом и соответственно необходимы для ее обдува (охлаждения)

Нет. Они есть и на механике!

Автор: raf3d 18.5.2014, 10:37

Цитата:
(Andrey O @ 22.4.2009, 10:28) *
А может как раз наоборот, воздух, поступающий через переднюю часть машины не крутится там внутри вместе с пылью и грязью, а высасывается через эти отверстия в колесную нишу? Более тяжелая часть грязного облака сквозит понизу через эти отверстия, а уже более легкая, значит менее загрязненная достается фильтру. Не будут самураи зря дырявить нишу!
Я заклеивал дыры простым скотчем предварительно обезжирев, потом проверял воздушный фильтр, так вот после проезда по трассе в дождь сам фильтр был грязный с низу на белом пластике(на самом войлоке не видно вода впитывается), потом почистил, поездил ещё опять грязный. Оторвал скотч к чертеням собачьим и нет проблем с фильтром.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)