Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Кофейня _ Велосипеды

Автор: Gennadiiii 28.3.2011, 10:32

Задумался о покупке велосипеда и стать "веловладельцем". Серьезного, чтоб километров на 30 пробеги делать. Есть любители данного транспорта? Посоветуете модель? Может похвалите свой?

Автор: Bag16 28.3.2011, 12:52

Цитата:
(Gennadiiii @ 28.3.2011, 15:32) *
Задумался о покупке велосипеда и стать "веловладельцем". Серьезного, чтоб километров на 30 пробеги делать. Есть любители данного транспорта? Посоветуете модель? Может похвалите свой?

Я покупал в 2006г. 2 велосипеда себе и жене. Вобщем катаюсь каждое лето, вещь считаю нужная - захотел после работы или вв выходные дни прокатился, да и не люблю я вообще, что либо в прокат брать - свое есть свое...smile.gif При выборе велосипеда нужно определиться где ты на нем будешь кататься и что ты от него хочешь - качество напрямую зависит от его стоимости. Посмотри модели - trek, merida, wheeler, kona

Автор: Сашок У 28.3.2011, 13:00

Цитата:
(Gennadiiii @ 28.3.2011, 0:32) *
Задумался о покупке велосипеда и стать "веловладельцем". Серьезного, чтоб километров на 30 пробеги делать. Есть любители данного транспорта? Посоветуете модель? Может похвалите свой?

Вело пробег это круто! good.gif Сыну года 3 назад брал корейский лисапед 12 скоростной, название не помню, так в этом году зимой на рыбалке по морю катался , от лунки к лунки , на машинах сейчас запрещено штраф 5 руб. good.gif Сейчас лёд оторвало корюшка должна к берегу подойти, готовим сачёк.В прошлом году по мешку на брата взяли , всё лето сушёную с пивком наяривал.От выше написанного в шоке wacko.gif у нас такое га---но в речках не водится.(я про больную рыбу). blink.gif

Автор: Gennadiiii 28.3.2011, 14:41

Цитата:
(Bag16 @ 28.3.2011, 15:52) *
При выборе велосипеда нужно определиться где ты на нем будешь кататься и что ты от него хочешь - качество напрямую зависит от его стоимости.

Ну по горам и грязи вдоль речки точно ездить не собираюсь. Асфальт, автомобильная дорога, так скажем... А по стоимости, ну тысяч до 25 -ти.

Автор: Gennadiiii 28.3.2011, 14:44

Цитата:
(Сашок У @ 28.3.2011, 16:00) *
Сыну года 3 назад брал корейский лисапед 12 скоростной

Вот и я с сыном собираюсь "покататься". У него уже есть, за 10 тыс. прошлым летом купили. Сейчас хочет новый, выбрал уже за 21 тысячу.

Автор: Угрюмый 28.3.2011, 15:09

Цитата:
(Gennadiiii @ 28.3.2011, 15:44) *
Вот и я с сыном собираюсь "покататься". У него уже есть, за 10 тыс. прошлым летом купили. Сейчас хочет новый, выбрал уже за 21 тысячу.

Лет десять назад видел в соседнем веломагазине велосипед стоимостью 70 тыр. с автоматическим переключением передач!!! За эти деньги тогда можно было классику в сносном состоянии взять.
Сейчас, наверно, уже с вариаторами идут. biggrin.gif

Автор: Bag16 28.3.2011, 16:17

Цитата:
(Gennadiiii @ 28.3.2011, 19:41) *
Ну по горам и грязи вдоль речки точно ездить не собираюсь. Асфальт, автомобильная дорога, так скажем... А по стоимости, ну тысяч до 25 -ти.

За такие деньги достойнный аппарат можно найти и по грязи вдоль речки можно будет и по горам не большим котаться не бояться - с хорошей вилкой и рамой с дисковыми тормозами smile.gif

Автор: yurok 28.3.2011, 18:59

Я новичок в вело прогулках. Прошлой осенью купил себе и жене велики, в конце сезона. Жене первой покупали, она редко катается. Купили в Спорт мастере китайский простенький за 7500. Для девушки покататься по прямой вполне достаточно. А себе через 2 недельки купил Мериду по распродаже. Скидка была хорошая, но все равно пришлось поднатужиться. Взял за 18000 а стоил 25600. Разница в оснащении и в качестве сборки и деталей очень существенная. Покупкой очень доволен. Не могу дождаться когда будет тепло. А первые неделе две с трудом ходил, сидушка на нем спортивная, маленькая и очень твердая. Попка две недели болела. sad.gif А потом притерся. biggrin.gif . Вот теперь думаю попытаться насобирать на крепление для велосипеда на машину. Думаю купить на пятую дверь, а то на крышу высоковато его ставить. Но пока это мечты. Вообщем у кого нет велика очень рекомендую. Ну и не скупитесь, берите получше. Всем удачи!

Автор: student 29.3.2011, 7:57

yurok, у меня крепление на крышу было, ставил и крепил велосипед в одного. Причем на Ипсуме крыша повыше была. Крепление фирмы Rv-inno покупал за 3,200.

Автор: student 29.3.2011, 8:01

Да и по поводу железа, лучше заплатить за качество! здоровье дороже, и валяться потом на койке неделями почему то мне уже неохота. Да, и минимальная защита тоже необходима. Хотя бы хорошие перчатки и котелок

Автор: monah 29.3.2011, 9:27

Сразу хочу сказать что за 25 можно взять нормальный вел для твоих целей.

Небольшой ликбез:
Сам велосипед являет собой набор компонентов различных фирм.
Марки велосипедов по сути являются только РАМЫ! всё остальное производится сторонними производителями, крупнейшие из которых японская фирма Shimano и американская SRAM

Как выбрать:
Для ваших целей подойдет хардтеил, по мимо всего прочего , выбирайте по весу, это по началу кажется фигня разница, а когда в горки поездишь, почувстуешь ....

Что касается всего прочего: рама понятно, тут выбирать можно по красоте, по поводу комплектующих стоить брать получше, если уж можете взять до 25, берите максимально хороший в эти деньги.
Качество комплектующих аукнется удобством в будущем как то надежность, плавность работы, шумность , ну тут много чего можно привести.

Что лучше Shimano или SRAM, вопрос не однозначный, и там и там есть достойные варианты, сильно заморачиваться не надо, просто стараться взять модель получше
(о том что получше, можно посмотреть из цен на комплектующие, на сайте того же триал-спорта или яндекс в помощь)
+Выбирайте вел попой, после 5-10-15-20 км. будет ой как больно, особенно сначала.
Я откатал 1 сезон пока, первые 25 км проезжаю нормально, а вот 80км уже попа побаливает.

Есть велы так называемые двухподвесы , вот в принципе не плохой вариант http://trial-sport.ru/goods/51516/454670.html

стоит его брать или нет, тоже вопрос неоднозначный, вся прелесть двухподвеса раскрывается на пересеченной местности, по городу не особо принципиально, но ( см. выше "выбирай вел попой " ) дак вот попа скажет вам спасибо за двух подвес в любом случае.

Кратенько, корявенько как то так...

Автор: monah 29.3.2011, 9:32

По фирмам я бы смотрел из этих :
Mongoose
GT MTB
Norco
Jamis
Corratec
Merida
specialized

Автор: Gennadiiii 29.3.2011, 9:36

Цитата:
(monah @ 29.3.2011, 12:32) *

Спасибо за совет, буду учитывать при выборе и покупке.

Автор: Cerber 30.3.2011, 6:12

Салют! У меня инстинкт 220 в "нашей" раме, "шиманы" поворотные (оч. удобно, что не рычажные) и брызговики спереди и сзади - не закидывает ноги и спину сильно, при влажном покрытии. А всё остальное можно и модульно докупить: родная сидуха жестковата - купи помягче., дитё скажем прокатить или бутылку подвесить - есть возможность! smile.gif

Автор: KAPITAN 26.4.2011, 9:11

Геннадий.
Каковы результаты мук выбора.
Я тоже заморочился лисапедом на этот год. Пока хотелки, но у любых желаний когда-то наступают минуты реализации.
Тока требования у меня несколько другие: горы у нас видел? вот малеха по ним погоняю когда будут подобные выезды, ну и бюджет вдвое скромней.
Порылся в инете, поизучал вопрос и как всегда голова кругом.
За 12-15 рублей тоже можно приглядеться к некоторым экзамплярам среднего уровня оснащения, но все поиски сводятся к интернету - в Уфе, Магнитогорске. У Вас в Екб чать выбор большой.
У соседа есть вот такой http://www.velostrana.ru/stels/2010/hardtail/lyubitelskie/navigator-750/, попрошу у него прокатнуться, мож понравится.

Автор: Mr.FIF 27.4.2011, 5:52

Года четыре назад купил велик за 3 рубля, даже меньше 2 с копейками - естественно скорее всего китаёзовский (18 скоростей). Где бы в думали в каком магазине? - В продуктовом "Монетка"
Раз 10 за лето прокатиться хватает, рекорды ставить на дистанцию и скорость не собираюсь - вопрос нахера тогда аппарат за 70 рублей.
Знаю многих покупают дорогой велик - раз пять прокатятся не в сезон, а вообще, а потом стоит либо на балконе, либо в гараже.
Хотя знаю и другие примеры: Мужику за 60 лет - за сезон накатыват 12-15 тысяч километров (охренеть я на ВИШеке столько накатываю за год) вот он себе покупает как минимум за 25 рублей и меняет каждые три сезона, а шины каждый сезон меняет.

пордон, презвонил Пркопычу, уточнил километраж - 12-15 т.км за два сезона

Автор: student 27.4.2011, 15:09

Нахрена тогда аппарат за 70тыщ- для того, что бы кататься нормально. Естественно для прогулок он не нужен, но и на Китайских нету ни какого удовольствия кататься! Нету уверенности в самом железе: рвущиеся цепи, тормоза которые не держут даже, сама геометрия рамы(отсюда неправильная посадка, боли в пояснице, в суставах) , колеса которые раскладываются от легкой нагрузки.... Отсюда увеличивается риск получения травмы!

Например: при вкручивании в подъем, для приложения большего усилия вы встаете с сидушки, при увлечении нагрузки не выдерживает цепь и рвется, следовательно тело уходит в сторону руля... Отсюда возможны травмы грудной клетки, паховой области.
И примеров таких травм множество, где виновно само железо.

Лично я ломал качественный фирменный руль(он оказался бракованным, на изломе мат. был воздушный) И последствия черепно мозговая... Но это в первый и последний раз было за 5 лет катания! ( не считая расходных запчастей)

Покрышки- это тоже немаловажно. Так как изношенный покрышки не держат ни хрена! И не надо думать что на перед можно ставить лысые покрышки, которые например стояли сзади. Мало приятного когда на повороте колесо не цепляется и уходит!

Автор: Николай 27.4.2011, 15:40

Цитата:
(student @ 27.4.2011, 20:09) *
Лично я ломал качественный фирменный руль(он оказался бракованным, на изломе мат. был воздушный) И последствия черепно мозговая... Но это в первый и последний раз было за 5 лет катания! ( не считая расходных запчастей...


Вот и верь после этого фирмам... Катаюсь пять лет на простом китайском чуде за 6000, не беспокоит.

Автор: BEA 27.4.2011, 18:02

Цитата:
(Николай @ 27.4.2011, 20:40) *
Вот и верь после этого фирмам... Катаюсь пять лет на простом китайском чуде за 6000, не беспокоит.

good.gif Лучшее — враг хорошего!

Автор: Senya 27.4.2011, 23:59

Цитата:
(Gennadiiii @ 28.3.2011, 15:41) *
Ну по горам и грязи вдоль речки точно ездить не собираюсь. Асфальт, автомобильная дорога, так скажем...

Я бы, вообще, для этого порекомендовал бы шоссейник.
У меня два разных велика, оба довольно неплохих. С той нагрузкой, при которой я на хардтейле полтинник проезжаю, на шоссейнике сотку выкатываю. Выкат у шоссеника лучше, а вес поменьше.

Автор: B@RI$$ 16.5.2011, 9:57

Я бы тоже порекомендовал обратить внимание на Триал-Спорт.(крупнейшая сеть в России)
http://www.trial-sport.ru/bikes.html
У меня у самого вот такой: good.gif
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/452444.html
Второй сезон пошел, накат примерно за раз 7-10 км. (2-3 раза в неделю) за месяц ещё пару раз пробег км. на 40-50 итого за месяц=в среднем 160 км.
В конце сезона отдал на обслуживание(у них же), поменяли катки, почистили и смазали цепь, настроили переключатели, поменяли тормозные колодки,подтянули все соединения и смазали чё-то ещё, типа подшипники и всё что там ещё смазывается: итого-8 рублей. Сезон открыл, как на новом.
Авто, мото, вело, фото, е...я, гребля и охота - дорогие удовольствия.

Автор: ArikAbinsk 16.5.2011, 12:49

http://creep.ru/interesnoe/1161044796-velosipedy-na-lyuboy-vkus-ot-kompanii-mercedes-8-foto.html

Автор: Senya 17.5.2011, 14:33

Цитата:
(B@RI$$ @ 16.5.2011, 10:57) *
Второй сезон пошел, итого за месяц=в среднем 160 км.
В конце сезона отдал на обслуживание(у них же), поменяли катки, почистили и смазали цепь, настроили переключатели, поменяли тормозные колодки,подтянули все соединения и смазали чё-то ещё, типа подшипники и всё что там ещё смазывается: итого-8 рублей.

8000 руб. за обслуживание при таком пробеге? Ебалайтунг!

Автор: monah 18.5.2011, 10:45

Цитата:
(B@RI$$ @ 16.5.2011, 15:57) *
Второй сезон пошел, накат примерно за раз 7-10 км. (2-3 раза в неделю) за месяц ещё пару раз пробег км. на 40-50 итого за месяц=в среднем 160 км.
В конце сезона отдал на обслуживание(у них же), поменяли катки, почистили и смазали цепь, настроили переключатели, поменяли тормозные колодки,подтянули все соединения и смазали чё-то ещё, типа подшипники и всё что там ещё смазывается: итого-8 рублей.


плюсану предыдущему оратору.
за прошлое лето пробег составил порядка 600км(шестьсот км.). последняя поездка 100км. была по таким епенямь, что пипец.
Убил колодки, порвал пару спиц.

Итого: отдал на полную профилактику с заменой все что надо. отдал 3т.р. за всё.
(разборка, чистка и прокачка вилки. Прокачка тормозной системы (она у меня гидравлическая)+ замена всех колодок,настройка переключателей скоростей)

если есть возможность и планируется катание больше чем пенсинный режим по городским улочкам , то лучше взять покачественее (подороже)

Автор: B@RI$$ 19.5.2011, 2:54

Цитата:
(Senya @ 17.5.2011, 22:33) *
8000 руб. за обслуживание при таком пробеге?

Две покрышки только 5700(толстокожие, а то за...ся я проколы клеить), остальное сам считай.
Цитата:
(Senya @ 17.5.2011, 22:33) *
Ебалайтунг!

Чё за хрень?

Автор: student 21.5.2011, 3:51

Зачем отдавать деньги за обслуживание, если это можно сделать самому! В переборке вилки, тормозов и настройки перключателей нет нечего сложного, инфы в интернете куча.
А сэкономленный деньги потратить на тот же апгрейд.

Автор: B@RI$$ 21.5.2011, 6:35

Цитата:
(student @ 21.5.2011, 11:51) *
Зачем отдавать деньги за обслуживание, если это можно сделать самому! В переборке вилки, тормозов и настройки перключателей нет нечего сложного, инфы в интернете куча.
А сэкономленный деньги потратить на тот же апгрейд.

А Если времени на это нет.?

Автор: student 21.5.2011, 6:45

Конечно это возможно, но от сезона до сезона можно выбрать пару часов.

Автор: B@RI$$ 21.5.2011, 13:26

Цитата:
(student @ 21.5.2011, 14:45) *
Конечно это возможно, но от сезона до сезона можно выбрать пару часов.

Это точно, но как всегда сезон приходит нежданно. Ну и в принципе вся работа встала в 2300. А если брать все расходники то на то и выйдет.

Автор: KAPITAN 29.5.2011, 15:38

Народная мудрость:
"Если в детстве у тебя не было велосипеда, а теперь у тебя BMW 745, то все равно в детстве у тебя не было велосипеда"

"Меpседес стоит 40000$ и весит 2 тонны, значит, 1 кг меpседеса – 20$.
Споpтивный велосипед – 1500$ пpи весе 7 кг, стоимость 1кг – 200$.
Вывод: велосипед доpоже меpса в 10 pаз!"

Автор: B@RI$$ 2.6.2011, 9:58

От мерседеса здоровья не прибавиться, а от велосипеда прибавиться. А здоровье как известно не купишь(народная мудрость).
Переводить килограммы в рубли и не надо, и так понятно, что байк для здоровья полезнее, а мерин безполезнее.

Автор: monah 2.6.2011, 13:52

Цитата:
(KAPITAN @ 29.5.2011, 21:38) *
Народная мудрость:
"Если в детстве у тебя не было велосипеда, а теперь у тебя BMW 745, то все равно в детстве у тебя не было велосипеда"

"Меpседес стоит 40000$ и весит 2 тонны, значит, 1 кг меpседеса – 20$.
Споpтивный велосипед – 1500$ пpи весе 7 кг, стоимость 1кг – 200$.
Вывод: велосипед доpоже меpса в 10 pаз!"


дорогой вел в триал спорте стоит 177878р. http://trial-sport.ru/goods/51516/514103.html
вообще до 40 000$ http://velorama.ru/blogs/36188

Автор: yurok 26.7.2011, 15:20

Вчера получил и сразу установил новый девайс. Крепление 3-х велосипедов на 5 дверь. Установил и сразу сфотал. Вот только все хвостики забыл убрать перед фото сессией. Мне очень понравилось. На днях буду проходить генеральную обкатку.





Автор: B@RI$$ 27.7.2011, 4:39

Цитата:
(yurok @ 26.7.2011, 23:20) *
Вчера получил и сразу установил новый девайс. Крепление 3-х велосипедов на 5 дверь. Установил и сразу сфотал. Вот только все хвостики забыл убрать перед фото сессией. Мне очень понравилось. На днях буду проходить генеральную обкатку.

good.gif good.gif good.gif good.gif good.gif ПЯТЬ БАЛЛОВ. Вещь класс. Цена, где продаётся?

Автор: monah 27.7.2011, 5:41

Очень интересует крепление сего девайса на авто.
Надежность, простота установки.

Автор: yurok 27.7.2011, 8:36

Называется вот так (Крепление велосипеда на заднюю дверь Peruzzo Padova Steel (3 вел.) сталь) Заказал вот на этом сайте. Обошлось 5650само крепление, и 300р доставка (минималка). Выбрал именно на 5 дверь из за простоты крепления и возможности быстро снять и поставить. Очень много мотаюсь по трассе, и лишнее крепление на крыше не желательно. (Шумит и увеличивается расход). А именно эту модель потому что основное крепление это колеса, а форма рамы значения не имеет. Были такие же но с креплением за верхнюю перекладину рамы, но мне это не подходит поскольку один велик женский. Ну и конечно же цена. Это крепление одно из самых дещевых, но оно Итальянское. Покрайней мере сделано очень качественно. Крепление подходит к любому виду авто, оно регулируется по всякому. Я для нашего авто подобрал как мне кажется оптимальный вариант крепления сего девайса. Крепится оно 6-ю металлическими крючками но с пластиковыми накладками. 2 за верх 5 двери, 2 по бокам двери и 2 с низу. Все ремни на карабинах, поэтому очень быстро и легко затягиваются. Основной упор идет на четыре точки две на стекло в верхней части двери, и две в нижней части двери. В этих точках очень мягкие резиновые проставки, которые не царапают машину. Проехал с установленными велосипедами, они там закрепляются намертво. Установка и крепление велосипедов если не спеша занимает 8-10 мин. Собрал я его примерно часа за 2. Но это со всеми подгонами и пробными заездами. Ну и еще тренировкой самостоятельно его туда ставить. Вообщем очень доволен.

Автор: KAPITAN 27.7.2011, 8:46

Цитата:
(yurok @ 27.7.2011, 11:36) *
Заказал вот на этом сайте.


Теперь еще желательно указать ЭТОТ сайт, а то пойдем на http://www.thulebox.ru/index.php?new_division_id=87 biggrin.gif

Автор: monah 28.7.2011, 4:22

сверху как крепится ?
у меня тоже спойлер, его снимал или так подлазил ?

Автор: yurok 28.7.2011, 8:14

Упс. Прошу прощения. Вот http://allcolors.ru/shop/show_cat.php?grid=00000082.

Крепится ремнями с крючками за верх двери за сполером. Сполер снимать не надо. Сегодня сфотаю и выложу.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)