Уважаемые Вишеводы! Проехал 40000 км, пластик фар на черти что похожи, как можно в домашних условиях вернуть первозданный блеск?
Знаю одно : нельзя тереть грязные фары тряпкой (только водичка) . Кореш полировал за деньги на станции где машины красят стали как новые.... попробуй сам образивной полиролью ( как вариант) Я такой мелкие коцки на кузове убираю ....
Но лучше в сервис обратиться, если шлиф-машинки нет.
Ждите, появится на форуме yury он вам расскажет, помоему на форуме он уже писал или мне просто рассказывал, не помню...
Обратись в покрасочную. Мне полирнули за десять минут, как новые стали. 300 рублей и всего делов.
С полировальной машинкой работайте очень осторожно на малых оборотах, а иначе сожгете пластмасс.
Я полировал руками - вода, шкурка 1000, потом 2000, потом грубоабразивная паста ("черепаха" рыжая), мелкоабразивной не потребовалось.
Да, все правильно. С водичкой 2000 нождачкой, а затем неабразивной полиролью производителя 3М
Недавно полирнул обе фары за 200 р. у мастеров, занимающихся покраской авто. Стали как новые.
Привет Всем Вишеводам!!! Только с дачи вернулся и стазу к вам. Веранду мастерю для посиделок с шашлычком и пивасиком Упластался. По сотику следил за развитием событий в нашем общем и родном доме, а общаться по нему хреново, пока на кнопочки понажимаешь задолбаешся!
Denis_B если у тебя на фаре нет больших царапин то тебе даже полировальной машинки ненадо просто возьми полировальную пасту 3М№09374, 09375, 09376. И потри фары по уменьшению зернистости абразива сначало одним номером затем другим... Можно и двумя номерами 74 и 76. Продоется сей фрукт в магазинах торгующих автоэмалями. У нас можно ее купить на развес, что есть гуд т.к. один балон стоит около 1000р . а их минимум два. Результат превзашел все ожидания!!! Досих пор хочется лампочку потрогать . Вся операция занимает +- минут двадцать.
Если у тебя царапины мелкие, то как писал выше Senya шкурка 1000 потом 2000 и потом уже таже образивная паста 3М, лутше полировки я не видел.
Ну а если царапины глубокие то лутше не рисковать а обратиться к профессионалам. Буду рад если помог.
Yury какой тряпкой натирал. И скоко пасты надо на фары. В хакасию приедешь?
Цитата (Вова Вова @ Сегодня в 18:23) |
Yury какой тряпкой натирал. И скоко пасты надо на фары. В хакасию приедешь? |
Все верно. Я тоже полировал передние и задние фонари. Покупал полироль на вес под №74 и №75 и салфетка полировочная мягкая (у нас они продаются по 10 руб одна штука) сначало наносишь полироль №74 на фару и салфеткой растираешь потом № 75 и также стираешь салфеткой. А машинкой самому рисково можно пластмасс спалить. Царапины у меня ушли и появился блеск.
Спасибо за инфо, теперь осталось в нашей дыре найти полироль.
делал с помощью шлифмашинки- на малых оборотах и до 3000 поднимал-пластик даже не нагрелся. на каждую фару потратил минут по 10. для пробы. теперь в выхи буду доводить до ума. потому что остались рисочки но блеск и прозрачность уже заметно. делал 74 пастой потом 76 все наносил войлочным кругом.
Самый бюджетный вариант... кажется о таком был вопрос... это зубной порошок, правда его сейчас днем с огнем не найдешь, и суконка - это ткань такая, из грубой шерсти (шинели из такой шьют), а не то что большинство из вас подумало
Лет 20 назад все самоделкины оргстекло так полировали.
Как альтернатива порошку - самая дешевая отечественная зубная паста.
Я полировал руками пастой с изображением черепашки осталась от прошлой машины, результат неплохой получился. Если нужно, то завтра можно посмотреть название.
У меня на фарах помутнения, и как будто изнутри. И чего с ними делатью Кто что подскажет?
Цитата (Грегори @ Сегодня в 20:08) |
У меня на фарах помутнения, и как будто изнутри. И чего с ними делатью Кто что подскажет? |
у меня тоже были белесые помутнения- полировка сняла этот вопрос (оказалось что это все снаружи) а казалось что внутри....
Грегори-- давай в гости за бутылочкой кваса на даче все полирнем?! паста и круги с машинкой в наличии!
ostrov А может тут и сообразим? http://wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=1962
тебе кстати туда 750 км, а мне 550, почти по середине
Помутнение снаружи - шершавое на ощупь. Полировка после зашкуривания решает вопрос.
Вызвана криворукостью работников при полировке кузова (подогрели пластик). У меня была аналогичная ситуация но в меньшей степени. Устраняется методами описанными выше. Удачи.
+1
Цитата (Alex Wish @ Вчера в 17:05) |
Вызвана криворукостью работников при полировке кузова (подогрели пластик). |
А у меня со следом полировочного круга даже видно как вели и с каким шагом засранцы. Не могли фары закрыть, хотя им фары побоку, клиент заплатил за кузов а на нём обороты машинки по максимуму и вперёд. Сдельщина гонит наверно.
У меня такая фигуевина вылазила от мытья химией на мойке. Лечится полировкой.
Цитата (yury @ 25.06.2009 - 16:14) |
У меня такая фигуевина вылазила от мытья химией на мойке. Лечится полировкой. |
Привет Всем ВИШеводам! Вчера решил отмыть машину от битума. Машину отмыл... ...но закосячил фары, покрылись бедым налетом и ни чем не отмываются! Помутнела сама пластмасса. Сегодня поехал в магазин автоэмалей и купил сто грамм полировальной пасты 3М №09375 и пару салфеток для полировки (155р. за пасту+тара, 14р. за салфетки)
Вот сама фара после "обработки" средством от битума. На фото выглядит не так страшно, на самом деле жутковато.
Полировальный процесс занял всего десять минут. На салфетку капаем немного пасты и круговыми движениями растираем пока на фаре не останется пасты и так по всей поверхности фары пока не будет достигнут желаемый результат. Этой пастой также можно убирать мелкие царапины чем я и неприминул занятся после фар. Эффект отличный. Я с дури купил сто грамм, осталось 98 А если сурьезно то их мне хватит очень на долго. Расход минимальный.
Вот результат.
Вот такие царапины убирает на раз.
Офигительный результат! Поеду за этой самой пастой!
baalex1 Сильно много не бери, только зря высохнет. Грамм 50 хватит на долго.
yury Спасибо за совет!
Не зачто
yury! Большое спасибо! Вчера на конец-то дошли руки до фар. Я правда 2-мя пастами полировал 75 и 76. Единственное плохо, что меньше 100 грамм не продают
А у нас хоть 10 грамм
Я думаю так вещь лишний не будет
Я тоже с дуру взял 100, но! Эта паста вещь универсальная, кузов полирует на раз. Хватит ее ооооочнь на долооолго.
Купил зубной порошок! МЯТНЫЙ! 23 руб банка в киоске - РОСПЕЧАТЬ !!! Взял фланелевую тряпочку, намочил, и руками отдраил фары!!!! Стали блЯстеть как у кота ....ца! Вот, чем не бюджетное средство?
yury , вечером в магАзин, за пастой.....
Грегори , давно я порошка не видел...тогда можно вообще - просто зубной пастой..... и воды не нужно
Да я тоже давно не видел!!!! И просто обалдел когда увидел в "РОСПЕЧАТИ" !
Вода, все равно, понадобится.
Только пастой дольше возиться придется.
В ней абразива такого, как в порошке нет.
Грегори
Зубная паста - это мировая классика полировки оргстекла... о чем я выше уже писал
Учкудук
дорогие полировочные пасты - это для серьезных ответственных работ с твердыми материалами... Была (сейчас нигде не встречается) знаменитая универсальная паста ГОИ (кажется так назывались зеленые бесформенные куски), обладатели которой, счастливые самоделкины, с вожделением, очень экономно, наносили на войлочные полировочные круги и суконки. Была и жутко дефицитная, о цене которой никогда и никто не знал, т.к. её можно было достать только по знакомству и через 10 руки - это алмазная паста ... и было её несколько номеров (сколько точно, за давностью лет, не помню).
Органическое стекло, применяемое для остекления фар, лучше всего, да и правильней, полировать абразивом на основе кальция, когда важна не твердость абразивного ядра, а способность создавать быстрый местный разогрев поверхности от трения (волокна шерсти этому способствуют в большей степени). Вот и получается, что мелкие царапины на органическом стекле убираются не с помощью снятия части материала, а при помощи мягкого оплавления материала.
Все магазины Улан-Удэ обзванила и объездила, меньше чем кг. не продают, а за кг просят 1670 рубликов.
Теперь попробую найти зубной порошок...
Цитата (Ifken @ 17.07.2009 - 16:18) |
[bВот и получается, что мелкие царапины на органическом стекле убираются не с помощью снятия части материала, а при помощи мягкого оплавления материала. |
Цитата (Ромик @ Сегодня в 14:16) | ||
Только очень и очень аккуратно. Если шлифмашинкой, то на маленьких скоростях. Иначе сожгешь оргстекло. В ручную полировать глубокие риски без предварительной обработки нождачкой замучаешься. |
И я о том же! Вот фото пасты еоторой я пользуюсь для полировки .
Есть такая же только с маркировкой G 4 для лака
Купил полироль 75, специальную тряпочку. Попробовал снять налет, нифига не получается.
Кто что подскажет?
|
На фаре со временем появился налет, помутнение. Есть мелкие царапины. Хотели попробовать снять хотя бы мутность. Растирал минут 10 но эффекта 0.
Чтобы качественно отполировать сильно испорченные фары, необходима целая процедура. Нужен целый ряд полировальных кругов разной зернистости на полировочную машинку и целый ряд паст, так же разной зернистости. А так же опыт полировки...!!!
Поэтому дешевле обойдётся и быстрее получится обратиться к специалисту, у которого это всё уже есть.
А в ручную только поддерживать результат полировки.
Я так уверенно говорю потому, что у себя на работе сам внедрял полировочное оборудование. В начале самому пришлось научиться полировать хоть как-то, а потом умничать и объяснять людям...
Спасибо за ответ, уже понятно что точно придется ехать к знакомым и полировать там. А интересно сколько стоит сама машинка для полировки.
Для себя покупать нет смысла, дороговато. Но неплохо её иметь дома. Только если где-то даром надыбаешь...
Даже, если она стоит тысячи две (непрофессиональная, если такая есть)? Да лучше сходить к спецу, отдать максимум рублей 500...
"Ясные глазки" за 10 минут!
У меня на фарах появились мутные белёсые пятна похожие на мелкие потертоси,как бы въевшиеся внутрь пластика.при поглаживании чувствуется легкая шереховатостьДа и не только у меня,замечал на многих машинах с гладкой пластиковой поверхностью фар.
[attachment=8249:1010.jpg]
Решить проблему можно несколькими способами:
\\на СТО,отполируют за деньги.
\\Самому-полировальной машинкой,с использованием мелкой нождачки и специального образивного материяла,плюс нужен навык,чтобы не спалить поверхность.
Мне понадобилось:
-антицарапин
-анти запотеватель стекол (можно антидождь)
-полироль пластика с "кенгурой".
[attachment=8250:1014.jpg]
Сначала антицарапином,что бы исчезла шереховатость,белёсые пятна после этого не исчезнут,лишь станут бледнее.
Потом поверхность натираем антизапотевателем-пятна становятся еще бледнее.И в финале полиролью ппластика.
На всё,про всё 10 минут
до полировки
[attachment=8251:1011.jpg] после [attachment=8252:1012.jpg] [attachment=8253:1013.jpg]
|
|
Пока у меня стояли оригинальные, я их несколько раз полировал. Эффект недолгий, видимо старение пластика даёт о себе знать. Здесь не только песок с дороги, но и воздействие солнца и другие факторы...
Сейчас уже больше двух лет катаюсь с деповскими, пока нормально.
|
Регулярный, секс с фарами? С этой проблемой столкнулся я ещё давно, с Короной-бочкой.
Раз полирнул, а потом 2-3 дня и опять тоже самое. И полироль, и тоже зубной порошок использовал(дёшево и сердито).
А теперь даже не парюсь.
Если полирнуть, так только перед продажей(эффектней выглядет).
А..секс с протиркой стекол после дождя,или просто от пыли,не напрягает? Или тоже "только перед продажей"?
Хотяя..,дело вкуса,как говориться::"вчерашняя газета,или туалетная бумага"
Не напрягает. Для этого есть мойка.
|
Окна загрязняются вместе с кузовом. Взял да помыл, окна никогда не тру по отдельности, как впрочем и всё остальное.
Ерунда какая, вот бы я из-за пыли на стёклах драил всю машину
|
Да при чём тут пыль, мне она не мешает, продёрнул дворниками по лобовине и поехал. Ну а если машина грязная, так её мыть надо.
А стёкла то тонированые, грязные они или чистые видно одинаково.
|
|
Изначально у меня тоже фары были в царапинах , после полировки спецами. я одел очки на фары и проблем с ними не стало , ни чего не шоркается не тимнеет и не облазиет.
|
|
Смысл в полировке есть.
Газель СУПА наехала на фару от.бала ресничку и в фаре оставила милиметра 2 борозду в глубину
Полирнул обе фары.Год прошел прозрачные.
В Московии климат не тот.Так думаю.
Я тоже за полировку , два года после полировки , полёт отличный , хотя до этого тоже не верил.Всё зависет от мастера который выполняет работу.
|
Коллеги подскажите пожалуйста, сталкивался с подобной проблемой кто-нибудь и как решали:
у меня боковые стекла, а особенно лобовое покрыты высыхшими капельками после дождя. Стеклоочистителями не удаляются, знакомые говорят шлифовать необходимо с применением специальной пасты. И еще от дворников след, видимо японец не менял резинки во время. Подскажите, поделитесь опытом.
|
|
|
|
Свои фары полирнул "удалителем царапин", это тот который предназначен для кузова. Потер тряпочкой минут пять и как новые!
|
Ребят, да оно у меня не такое ужасное каким вы его представили, да и менять все стекла в круг, смысл. А при продаже действительно вопросов будет много, представте приходит автолюбитель, приводит "спеца" а тот ценник сбивать начинает и пальцы гнуть мол битая и доказываей ему. Вот подсказали чем полирнуть можно стекло. Сегодня купил пасту 75 и 76 на выходных фары попробую, при чем сам, люблю с машиной возиться в свободное время.
|
Попробую сначала ручками, поэксперементирую, хочется самому результата добиться, а машинки шлифовальной нет, если только дрель приспособить с регулирующимися оборотами
Если машина пробеговая ,то вопросов не бывает по поводу замененного лобового стекла.Фару хорошо полировать пастой 3М №2.Удачи.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)