Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ Полировка фар

Автор: Denis_B 5.6.2009, 16:50

Уважаемые Вишеводы! Проехал 40000 км, пластик фар на черти что похожи, как можно в домашних условиях вернуть первозданный блеск?

Автор: Джо 5.6.2009, 17:06

Знаю одно : нельзя тереть грязные фары тряпкой (только водичка) . Кореш полировал за деньги на станции где машины красят стали как новые.... попробуй сам образивной полиролью ( как вариант) Я такой мелкие коцки на кузове убираю ....

Автор: baalex1 5.6.2009, 17:25

Но лучше в сервис обратиться, если шлиф-машинки нет. wink.gif

Автор: Жеминь 5.6.2009, 17:43

Ждите, появится на форуме yury он вам расскажет, помоему на форуме он уже писал или мне просто рассказывал, не помню...

Автор: GK14 5.6.2009, 19:09

Обратись в покрасочную. Мне полирнули за десять минут, как новые стали. 300 рублей и всего делов.

Автор: Ромик 5.6.2009, 20:24

С полировальной машинкой работайте очень осторожно на малых оборотах, а иначе сожгете пластмасс.

Автор: Senya 5.6.2009, 22:02

Я полировал руками - вода, шкурка 1000, потом 2000, потом грубоабразивная паста ("черепаха" рыжая), мелкоабразивной не потребовалось.

Автор: Ромик 6.6.2009, 9:47

Да, все правильно. С водичкой 2000 нождачкой, а затем неабразивной полиролью производителя 3М

Автор: olegstav 6.6.2009, 10:00

Недавно полирнул обе фары за 200 р. у мастеров, занимающихся покраской авто. Стали как новые.

Автор: yury 6.6.2009, 12:32

Привет Всем Вишеводам!!! Только с дачи вернулся blink.gif и стазу к вам. Веранду мастерю для посиделок с шашлычком и пивасиком drinks.gif Упластался. По сотику следил за развитием событий в нашем общем и родном доме, а общаться по нему хреново, пока на кнопочки понажимаешь задолбаешся! dry.gif
Denis_B если у тебя на фаре нет больших царапин то тебе даже полировальной машинки ненадо просто возьми полировальную пасту 3М№09374, 09375, 09376. И потри фары по уменьшению зернистости абразива сначало одним номером затем другим... Можно и двумя номерами 74 и 76. Продоется сей фрукт в магазинах торгующих автоэмалями. У нас можно ее купить на развес, что есть гуд т.к. один балон стоит около 1000р . а их минимум два. Результат превзашел все ожидания!!! Досих пор хочется лампочку потрогать rofl.gif . Вся операция занимает +- минут двадцать.
Если у тебя царапины мелкие, то как писал выше Senya шкурка 1000 потом 2000 и потом уже таже образивная паста 3М, лутше полировки я не видел.
Ну а если царапины глубокие то лутше не рисковать а обратиться к профессионалам. Буду рад если помог. rolleyes.gif

Автор: Вова Вова 6.6.2009, 14:23

Yury какой тряпкой натирал. И скоко пасты надо на фары. В хакасию приедешь?

Автор: yury 6.6.2009, 15:26

Цитата (Вова Вова @ Сегодня в 18:23)
Yury какой тряпкой натирал. И скоко пасты надо на фары. В хакасию приедешь?

Не наступайте на больную мазОль! Не смогу приехать cray.gif работаю. dry.gif Тряпка типа тонкого фетра, главное мягкая. Количество зависит от степени "износа" фары. Я потратил в общей сложности (две зернистости пасты) гдето 15-20мл. У меня были поверхносные царапины (сметание снега щеткой, химия-помутнения).

Автор: Denniss 6.6.2009, 16:33

Все верно. Я тоже полировал передние и задние фонари. Покупал полироль на вес под №74 и №75 и салфетка полировочная мягкая (у нас они продаются по 10 руб одна штука) сначало наносишь полироль №74 на фару и салфеткой растираешь потом № 75 и также стираешь салфеткой. А машинкой самому рисково можно пластмасс спалить. Царапины у меня ушли и появился блеск. ok.gif

Автор: Вова Вова 6.6.2009, 17:52

Спасибо за инфо, теперь осталось в нашей дыре найти полироль. drinks.gif

Автор: ostrov 22.6.2009, 12:24

делал с помощью шлифмашинки- на малых оборотах и до 3000 поднимал-пластик даже не нагрелся. на каждую фару потратил минут по 10. для пробы. теперь в выхи буду доводить до ума. потому что остались рисочки но блеск и прозрачность уже заметно. делал 74 пастой потом 76 все наносил войлочным кругом.

Автор: Ifken 23.6.2009, 13:52

Самый бюджетный вариант... кажется о таком был вопрос... это зубной порошок, правда его сейчас днем с огнем не найдешь, и суконка biggrin.gif - это ткань такая, из грубой шерсти (шинели из такой шьют), а не то что большинство из вас подумало wink.gif
Лет 20 назад все самоделкины оргстекло так полировали.
Как альтернатива порошку - самая дешевая отечественная зубная паста.

Автор: Alex Wish 23.6.2009, 19:19

Я полировал руками пастой с изображением черепашки осталась от прошлой машины, результат неплохой получился. Если нужно, то завтра можно посмотреть название.

Автор: Грегори 23.6.2009, 20:08

У меня на фарах помутнения, и как будто изнутри. И чего с ними делатью Кто что подскажет?



Автор: Грегори 23.6.2009, 20:10

huh.gif



Автор: PlaTon245 23.6.2009, 20:30

Цитата (Грегори @ Сегодня в 20:08)
У меня на фарах помутнения, и как будто изнутри. И чего с ними делатью Кто что подскажет?

у меня точно такая-же ситуация с передними фарами. В ноябре возил авто на полировку, авто отполировали, а с фарами ничего сделать не смогли. sad.gif
Такое впечатление, что грязь на фарах, но не смывается , чем только не пробовал тереть, и вода, и уайт-спирит, и растворитель, и полировочная паста... что делать ума не приложу...

Автор: ostrov 24.6.2009, 10:26

у меня тоже были белесые помутнения- полировка сняла этот вопрос (оказалось что это все снаружи) а казалось что внутри....
Грегори-- давай в гости за бутылочкой кваса на даче все полирнем?! паста и круги с машинкой в наличии!

Автор: Грегори 24.6.2009, 11:07

ostrov good.gif А может тут и сообразим? http://wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=1962
drinks.gif
тебе кстати туда 750 км, а мне 550, почти по середине good.gif

Автор: Senya 24.6.2009, 12:56

Помутнение снаружи - шершавое на ощупь. Полировка после зашкуривания решает вопрос.

Автор: Alex Wish 24.6.2009, 17:05

Вызвана криворукостью работников при полировке кузова (подогрели пластик). У меня была аналогичная ситуация но в меньшей степени. Устраняется методами описанными выше. Удачи.

Автор: Turbych 25.6.2009, 7:42

+1

Автор: Senya 25.6.2009, 12:36

Цитата (Alex Wish @ Вчера в 17:05)
Вызвана криворукостью работников при полировке кузова (подогрели пластик).

У меня само появилось на обеих фарах вдоль примыкания к капоту, никто не грел ничего.

Автор: Alex Wish 25.6.2009, 15:45

А у меня со следом полировочного круга даже видно как вели и с каким шагом засранцы. Не могли фары закрыть, хотя им фары побоку, клиент заплатил за кузов а на нём обороты машинки по максимуму и вперёд. Сдельщина гонит наверно.

Автор: yury 25.6.2009, 16:14

У меня такая фигуевина вылазила от мытья химией на мойке. Лечится полировкой.

Автор: Awad 29.6.2009, 7:26

Цитата (yury @ 25.06.2009 - 16:14)
У меня такая фигуевина вылазила от мытья химией на мойке. Лечится полировкой.

аналогично было... отполировал сам... всё прошло...

Автор: yury 10.7.2009, 16:38

Привет Всем ВИШеводам! Вчера решил отмыть машину от битума. Машину отмыл... dry.gif ...но закосячил фары, покрылись бедым налетом и ни чем не отмываются! Помутнела сама пластмасса. Сегодня поехал в магазин автоэмалей и купил сто грамм полировальной пасты 3М №09375 и пару салфеток для полировки (155р. за пасту+тара, 14р. за салфетки)




Автор: yury 10.7.2009, 16:39

Вот сама фара после "обработки" rolleyes.gif средством от битума. На фото выглядит не так страшно, на самом деле жутковато.



Автор: yury 10.7.2009, 16:48

Полировальный процесс занял всего десять минут. На салфетку капаем немного пасты и круговыми движениями растираем пока на фаре не останется пасты и так по всей поверхности фары пока не будет достигнут желаемый результат. Этой пастой также можно убирать мелкие царапины чем я и неприминул занятся после фар. Эффект отличный. Я с дури купил сто грамм, осталось 98 biggrin.gif А если сурьезно то их мне хватит очень на долго. Расход минимальный.
Вот результат. yahoo.gif



Автор: yury 10.7.2009, 16:56

Вот такие царапины убирает на раз. ok.gif



Автор: baalex1 10.7.2009, 17:23

Офигительный результат! good.gif Поеду за этой самой пастой! wink.gif

Автор: yury 10.7.2009, 17:28

baalex1 Сильно много не бери, только зря высохнет. Грамм 50 хватит на долго. wink.gif

Автор: baalex1 10.7.2009, 17:38

yury Спасибо за совет! wink.gif

Автор: yury 10.7.2009, 17:55

Не зачто good.gif

Автор: Denis_B 13.7.2009, 14:16

yury! Большое спасибо! Вчера на конец-то дошли руки до фар. Я правда 2-мя пастами полировал 75 и 76. Единственное плохо, что меньше 100 грамм не продают mad.gif

Автор: yury 13.7.2009, 17:01

А у нас хоть 10 грамм blink.gif

Автор: Denis_B 13.7.2009, 17:24

Я думаю так вещь лишний не будет

Автор: yury 13.7.2009, 18:41

Я тоже с дуру взял 100, но! Эта паста вещь универсальная, кузов полирует на раз. Хватит ее ооооочнь на долооолго. biggrin.gif

Автор: Грегори 16.7.2009, 13:06

Купил зубной порошок! МЯТНЫЙ! 23 руб банка в киоске - РОСПЕЧАТЬ rofl.gif !!! Взял фланелевую тряпочку, намочил, и руками отдраил фары!!!! Стали блЯстеть как у кота ....ца! Вот, чем не бюджетное средство?

Автор: ascad 17.7.2009, 1:40

yury good.gif , вечером в магАзин, за пастой.....

Грегори blink.gif , давно я порошка не видел...тогда можно вообще - просто зубной пастой..... yes.gif и воды не нужно rofl.gif

Автор: Грегори 17.7.2009, 5:32

Да я тоже давно не видел!!!! И просто обалдел когда увидел в "РОСПЕЧАТИ" ! good.gif

Автор: Учкудук 17.7.2009, 5:32

Вода, все равно, понадобится.
Только пастой дольше возиться придется.
В ней абразива такого, как в порошке нет. wink.gif

Автор: Ifken 17.7.2009, 16:18

Грегори
Зубная паста - это мировая классика полировки оргстекла... о чем я выше уже писал biggrin.gif
Учкудук
дорогие полировочные пасты - это для серьезных ответственных работ с твердыми материалами... Была (сейчас нигде не встречается) знаменитая универсальная паста ГОИ (кажется так назывались зеленые бесформенные куски), обладатели которой, счастливые самоделкины, с вожделением, очень экономно, наносили на войлочные полировочные круги и суконки. Была и жутко дефицитная, о цене которой никогда и никто не знал, т.к. её можно было достать только по знакомству и через 10 руки - это алмазная паста ... и было её несколько номеров (сколько точно, за давностью лет, не помню).
Органическое стекло, применяемое для остекления фар, лучше всего, да и правильней, полировать абразивом на основе кальция, когда важна не твердость абразивного ядра, а способность создавать быстрый местный разогрев поверхности от трения (волокна шерсти этому способствуют в большей степени). Вот и получается, что мелкие царапины на органическом стекле убираются не с помощью снятия части материала, а при помощи мягкого оплавления материала.

Автор: Lareti 19.7.2009, 8:07

Все магазины Улан-Удэ обзванила и объездила, меньше чем кг. не продают, а за кг просят 1670 рубликов. sad.gif
Теперь попробую найти зубной порошок...

Автор: Ромик 19.7.2009, 10:16

Цитата (Ifken @ 17.07.2009 - 16:18)
[bВот и получается, что мелкие царапины на органическом стекле убираются не с помощью снятия части материала, а при помощи мягкого оплавления материала.

Только очень и очень аккуратно. Если шлифмашинкой, то на маленьких скоростях. Иначе сожгешь оргстекло. В ручную полировать глубокие риски без предварительной обработки нождачкой замучаешься. Дойду до гаража сфотографирую вам полировочную пасту. Данная паста абразивная. Но при постепенном шлифовании и добавлении воды в процессе шлифовки уменьшает размеры абразивного зерна до финишного, т.е. до 0. Полировка осуществляется только мокрым кругом.

Автор: Ifken 19.7.2009, 12:27

Цитата (Ромик @ Сегодня в 14:16)
Цитата (Ifken @ 17.07.2009 - 16:18)
[bВот и получается, что мелкие царапины на органическом стекле убираются не с помощью снятия части материала, а при помощи мягкого оплавления материала.

Только очень и очень аккуратно. Если шлифмашинкой, то на маленьких скоростях. Иначе сожгешь оргстекло. В ручную полировать глубокие риски без предварительной обработки нождачкой замучаешься.

Никаких шлифмашинок!!! Только ручками!!!
Глубокие царапины убираются мелкой наждачкой... и тоже ручками biggrin.gif
Если не убрать глубокие царапины, то при шлифовании они тоже оплавляются, становятся прозрачными, но преломляют свет в соответствие со своей формой и размерами, что для фары не есть Зэр-гутно wink.gif

Автор: Ромик 19.7.2009, 18:59

И я о том же! Вот фото пасты еоторой я пользуюсь для полировки .



Автор: Ромик 19.7.2009, 19:00

Есть такая же только с маркировкой G 4 для лака

Автор: Дима66 13.11.2009, 13:56

Купил полироль 75, специальную тряпочку. Попробовал снять налет, нифига не получается.

Автор: Дима66 13.11.2009, 15:38

Кто что подскажет?

Автор: Ifken 13.11.2009, 17:29

Цитата:
(Дима66 @ 13.11.2009, 17:56) *
Купил полироль 75, специальную тряпочку. Попробовал снять налет, нифига не получается.

Сообщи для начала о каком налете идет речь??? blink.gif

Автор: Дима66 14.11.2009, 5:22

На фаре со временем появился налет, помутнение. Есть мелкие царапины. Хотели попробовать снять хотя бы мутность. Растирал минут 10 но эффекта 0.

Автор: Угрюмый 14.11.2009, 8:22

Чтобы качественно отполировать сильно испорченные фары, необходима целая процедура. Нужен целый ряд полировальных кругов разной зернистости на полировочную машинку и целый ряд паст, так же разной зернистости. А так же опыт полировки...!!!

Поэтому дешевле обойдётся и быстрее получится обратиться к специалисту, у которого это всё уже есть.
А в ручную только поддерживать результат полировки.

Я так уверенно говорю потому, что у себя на работе сам внедрял полировочное оборудование. В начале самому пришлось научиться полировать хоть как-то, а потом умничать и объяснять людям...

Автор: Дима66 14.11.2009, 16:25

Спасибо за ответ, уже понятно что точно придется ехать к знакомым и полировать там. А интересно сколько стоит сама машинка для полировки.

Автор: Угрюмый 14.11.2009, 16:35

Для себя покупать нет смысла, дороговато. Но неплохо её иметь дома. Только если где-то даром надыбаешь... wink.gif
Даже, если она стоит тысячи две (непрофессиональная, если такая есть)? Да лучше сходить к спецу, отдать максимум рублей 500...

Автор: шнапс 19.6.2011, 10:49

"Ясные глазки" за 10 минут!
У меня на фарах появились мутные белёсые пятна похожие на мелкие потертоси,как бы въевшиеся внутрь пластика.при поглаживании чувствуется легкая шереховатостьДа и не только у меня,замечал на многих машинах с гладкой пластиковой поверхностью фар.
[attachment=8249:1010.jpg]
Решить проблему можно несколькими способами:
\\на СТО,отполируют за деньги.
\\Самому-полировальной машинкой,с использованием мелкой нождачки и специального образивного материяла,плюс нужен навык,чтобы не спалить поверхность.

Мне понадобилось:
-антицарапин
-анти запотеватель стекол (можно антидождь)
-полироль пластика с "кенгурой".
[attachment=8250:1014.jpg]
Сначала антицарапином,что бы исчезла шереховатость,белёсые пятна после этого не исчезнут,лишь станут бледнее.
Потом поверхность натираем антизапотевателем-пятна становятся еще бледнее.И в финале полиролью ппластика.
На всё,про всё 10 минут
до полировки
[attachment=8251:1011.jpg] после [attachment=8252:1012.jpg] [attachment=8253:1013.jpg]

Автор: Senya 19.6.2011, 15:57

Цитата:
(шнапс @ 19.6.2011, 11:49) *
"Ясные глазки" за 10 минут!
Потом поверхность натираем антизапотевателем-пятна становятся еще бледнее.И в финале полиролью ппластика.
На всё,про всё 10 минут


До первой мойки. После нее все белесые пятна снова появятся.

Автор: Bag16 19.6.2011, 19:09

Цитата:
(Senya @ 19.6.2011, 20:57) *
До первой мойки. После нее все белесые пятна снова появятся.

Т.е. полировать фары вообще смысла нет?

Автор: Угрюмый 19.6.2011, 19:22

Пока у меня стояли оригинальные, я их несколько раз полировал. Эффект недолгий, видимо старение пластика даёт о себе знать. Здесь не только песок с дороги, но и воздействие солнца и другие факторы...
Сейчас уже больше двух лет катаюсь с деповскими, пока нормально.

Автор: baalex1 19.6.2011, 19:43

Цитата:
(Bag16 @ 20.6.2011, 0:09) *
Т.е. полировать фары вообще смысла нет?


После полировки фары гораздо прозрачнее. Если делать это регулярно, то фары будут постоянно, как новые. cool.gif



Автор: B@RI$$ 20.6.2011, 0:01

Регулярный, секс с фарами? С этой проблемой столкнулся я ещё давно, с Короной-бочкой.
Раз полирнул, а потом 2-3 дня и опять тоже самое. И полироль, и тоже зубной порошок использовал(дёшево и сердито).
А теперь даже не парюсь.
Если полирнуть, так только перед продажей(эффектней выглядет).

Автор: шнапс 20.6.2011, 1:02

А..секс с протиркой стекол после дождя,или просто от пыли,не напрягает? Или тоже "только перед продажей"? blink.gif

Хотяя..,дело вкуса,как говориться::"вчерашняя газета,или туалетная бумага" unsure.gif


Автор: B@RI$$ 20.6.2011, 9:21

Не напрягает. Для этого есть мойка.

Автор: baalex1 20.6.2011, 9:28

Цитата:
(B@RI$ @ 20.6.2011, 14:21) *
Не напрягает. Для этого есть мойка.

Ну да! В нашем "чистом" городе придется несколько раз в день на мойку заезжать. Представляю шок мойщиков! Ребята, помойте машину, а то стекла запылились! cool.gif

Автор: B@RI$$ 20.6.2011, 13:54

Окна загрязняются вместе с кузовом. Взял да помыл, окна никогда не тру по отдельности, как впрочем и всё остальное.

Автор: Сашок У 20.6.2011, 14:49

Ерунда какая, вот бы я из-за пыли на стёклах драил всю машину wacko.gif

Автор: baalex1 20.6.2011, 14:59

Цитата:
(B@RI$ @ 20.6.2011, 18:54) *
Окна загрязняются вместе с кузовом. Взял да помыл, окна никогда не тру по отдельности, как впрочем и всё остальное.

Т.е. либо ездить с грязными(пыльными) стеклами, что чревато последствиями, особо в темноте, либо авто мыть на дню несколько раз? blink.gif

Автор: B@RI$$ 21.6.2011, 0:58

Да при чём тут пыль, мне она не мешает, продёрнул дворниками по лобовине и поехал. Ну а если машина грязная, так её мыть надо.
А стёкла то тонированые, грязные они или чистые видно одинаково.

Автор: baalex1 21.6.2011, 8:28

Цитата:
(B@RI$ @ 21.6.2011, 5:58) *
А стёкла то тонированые, грязные они или чистые видно одинаково.

Т.е. в любом случае ничего не видно? cool.gif ПО-моему мнению, тонированные стекла более требовательны к чистоте. Но это дело каждого - кто на мойку, кто тряпочкой. smile.gif

Автор: Senya 21.6.2011, 10:21

Цитата:
(Bag16 @ 19.6.2011, 20:09) *
Т.е. полировать фары вообще смысла нет?

Я имел в виду, если намазать фару полиролью, заполняющей потертости и меняющей преломление, что делает стекло фары прозрачным. Она смывается, потертости остаются.

Тщательная полировка абразивами до прозрачного состояния, конечно, не смывается biggrin.gif
Но здесь нужно учитывать тот момент, что изначально на поликарбонат фары нанесено стойкое к царапинам покрытие, которое от высоких температур (особенно, вдоль линии капота и над лампами) начинает мутнеть и облезать.
При полировке оно сошкуривается, и поликарбонат становится гораздо уязвимее к царапинам, так что полировать фару потом придется гораздо чаще.

Автор: Сашок У 21.6.2011, 13:57

Изначально у меня тоже фары были в царапинах , после полировки спецами. я одел очки на фары и проблем с ними не стало , ни чего не шоркается не тимнеет и не облазиет. biggrin.gif

Автор: шнапс 9.8.2011, 17:24

Цитата:
(Senya @ 19.6.2011, 19:57) *
До первой мойки. После нее все белесые пятна снова появятся.


Специально выжидал время ,чтобы возразить.Не появились пятна не после первой,ни после второй и десятой...,точно не помню сколько их было за почти двухмесячный срок.Конечно есть некоторый рецедив,но это можно увидеть только очень зорким взглядом.На днях процедуру осветления повторю,и опять "не стыдно в глаза смотреть"


Автор: Senya 11.8.2011, 0:26

Цитата:
(шнапс @ 9.8.2011, 18:24) *
Специально выжидал время ,чтобы возразить.Не появились пятна не после первой,ни после второй и десятой...,точно не помню сколько их было за почти двухмесячный срок.Конечно есть некоторый рецедив,но это можно увидеть только очень зорким взглядом.На днях процедуру осветления повторю,и опять "не стыдно в глаза смотреть"

"Не верю!" (с) biggrin.gif

Цитата:
(шнапс @ 19.6.2011, 11:49) *
Сначала антицарапином,что бы исчезла шереховатость,белёсые пятна после этого не исчезнут,лишь станут бледнее.
Потом поверхность натираем антизапотевателем-пятна становятся еще бледнее.И в финале полиролью ппластика.

Могу вполне поверить, что "некотрый рецидив" - состояние пластика после "антицарапина", но несмываемые антизапотеватель с полиролью - это фантастика...

Автор: киса и ося 13.8.2011, 21:03

Смысл в полировке есть.
Газель СУПА наехала на фару от.бала ресничку и в фаре оставила милиметра 2 борозду в глубину
Полирнул обе фары.Год прошел прозрачные.
В Московии климат не тот.Так думаю. cool.gif

Автор: Сашок У 14.8.2011, 17:39

Я тоже за полировку yes.gif , два года после полировки , полёт отличный , хотя до этого тоже не верил.Всё зависет от мастера который выполняет работу. umnik2.gif

Автор: Senya 15.8.2011, 11:36

Цитата:
(киса и ося @ 13.8.2011, 22:03) *
В Московии климат не тот.Так думаю. cool.gif

Не климат, а борьба с климатом biggrin.gif

Автор: lvbnhbq 15.11.2011, 7:03

Коллеги подскажите пожалуйста, сталкивался с подобной проблемой кто-нибудь и как решали:
у меня боковые стекла, а особенно лобовое покрыты высыхшими капельками после дождя. Стеклоочистителями не удаляются, знакомые говорят шлифовать необходимо с применением специальной пасты. И еще от дворников след, видимо японец не менял резинки во время. Подскажите, поделитесь опытом.

Автор: Диман 15.11.2011, 8:02

Цитата:
(lvbnhbq @ 15.11.2011, 8:03) *
Коллеги подскажите пожалуйста, сталкивался с подобной проблемой кто-нибудь и как решали:
у меня боковые стекла, а особенно лобовое покрыты высыхшими капельками после дождя. Стеклоочистителями не удаляются, знакомые говорят шлифовать необходимо с применением специальной пасты. И еще от дворников след, видимо японец не менял резинки во время. Подскажите, поделитесь опытом.

Стекло поменяй. Со старым исцарапанным стеклом не езда, особенно ночью. Оно у вас стоит то 2000 рублей в Автотрейде, ну за замену 1500 отдашь и всё. wink.gif

Автор: sersh 15.11.2011, 8:32

Цитата:
(Диман @ 15.11.2011, 13:02) *
Стекло поменяй. Со старым исцарапанным стеклом не езда, особенно ночью. Оно у вас стоит то 2000 рублей в Автотрейде, ну за замену 1500 отдашь и всё. wink.gif

ага =) а потом при продаже... "ага.. стекло поменянное! битая!? " =))

Автор: Сергей71 15.11.2011, 8:56

Цитата:
(lvbnhbq @ 15.11.2011, 8:03) *
Коллеги подскажите пожалуйста, сталкивался с подобной проблемой кто-нибудь и как решали:
у меня боковые стекла, а особенно лобовое покрыты высыхшими капельками после дождя. Стеклоочистителями не удаляются, знакомые говорят шлифовать необходимо с применением специальной пасты. И еще от дворников след, видимо японец не менял резинки во время. Подскажите, поделитесь опытом.

У меня была такая ерунда. Простая жидкость стеклоочистителя не брала. Купил очиститель стекла (там жидкость как сметана) и очищал. Употел правда, но очистил.

Автор: Bag16 15.11.2011, 9:40

Цитата:
(sersh @ 15.11.2011, 13:32) *
ага =) а потом при продаже... "ага.. стекло поменянное! битая!? " =))

Да ерунда все это и предрассудки.. я стекло менял у себя потому, что камень попал как раз в зону подорева щеток, подогрев перестал работать и трещина поползла вверх, заделывать ее смысла не было, поменял на новое

Автор: RomarioAgro 15.11.2011, 9:42

Свои фары полирнул "удалителем царапин", это тот который предназначен для кузова. Потер тряпочкой минут пять и как новые!

Автор: Диман 15.11.2011, 9:53

Цитата:
(sersh @ 15.11.2011, 9:32) *
ага =) а потом при продаже... "ага.. стекло поменянное! битая!? " =))

А что, лучше слепнуть при приближении встречки? А то, что стекло меняное, ничего не значит, т.к. камни летают на наших дорогах, как мухи над г---ом.

Автор: lvbnhbq 15.11.2011, 10:22

Ребят, да оно у меня не такое ужасное каким вы его представили, да и менять все стекла в круг, смысл. А при продаже действительно вопросов будет много, представте приходит автолюбитель, приводит "спеца" а тот ценник сбивать начинает и пальцы гнуть мол битая и доказываей ему. Вот подсказали чем полирнуть можно стекло. Сегодня купил пасту 75 и 76 на выходных фары попробую, при чем сам, люблю с машиной возиться в свободное время.

Автор: Bag16 15.11.2011, 10:34

Цитата:
(lvbnhbq @ 15.11.2011, 15:22) *
Сегодня купил пасту 75 и 76 на выходных фары попробую, при чем сам, люблю с машиной возиться в свободное время.

смотри аккуратней не перегревай фару
P.S. модераторы удалите 1 из моих повторяющихся сообщений

Автор: lvbnhbq 15.11.2011, 10:54

Попробую сначала ручками, поэксперементирую, хочется самому результата добиться, а машинки шлифовальной нет, если только дрель приспособить с регулирующимися оборотами

Автор: Андреевич 15.11.2011, 11:42

Если машина пробеговая ,то вопросов не бывает по поводу замененного лобового стекла.Фару хорошо полировать пастой 3М №2.Удачи.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)