А есть ли в нашей среде любители СВ?
Я на предыдущей ставил Си-Би радиостанцию. Сейчас катаюсь на више без нее и неуверенно себя на трассах чуствую. Думаю как бы в виш поставить радиостанцию и протянуть кабель через весь салон.
Хотел поставить СВ, но не придумаю где на кузове прикрепить антенну.
У меня осталась антенна с тягача, там крепилась за козырёк дверного проёма, а на маленькую машинку мой крепёж не подойдёт. Надо видимо искать с магнитом?
Я ставлю по центру крыши, напротив центральной стойки и по стойке кабель опускаю под сиденье. А сама радиостанция очень удобно размещается в бардачке между сидениями(если он есть конечно).
http://www.radiosila.ru/lastnews/387-ratsii-dlia-dalnoboja-kakuju-vibrat.html
хочу сменить свою mj-300 на mj-600 турбо-плюс
на MJ 555 советую внимание обратить. Всё управление на тангенте. Очень удобно
http://www.radiosila.ru/katalog/details/37/24/ratsii/27-mgts-taksi-/-dalnoboy/megajet/ratsiya-megajet-mj-600-plus-turbo.html
охота просто увеличить мощность и качество приема/передачи. а управление ... на 600ой тоже нужное есть на тангенте. плюс два канала можно одновременно слушать. думаю больше и не нужно. были бы три года назад такие цены.((( сразу бы такую приобрел...
спасибо за совет. (друг хочет Mj 800 брать. интересно будет сравнить.)
Я еще выбираю.. Optim Apollo rev2 либо Мегажуть 600, 650, турбо На самом деле я отталкиваюсь от анетенны... хоть убей не вижу эстетики с ней.
не ты один но без нее никак!!!
|
Илья, думаю фото бы не помешало как смотрится и как кабель проложен в салоне
В последнее время рации становятся все более популярны ввиду своей доступности.
Для тех, кто часто на трассу выходит, так вообще - милое дело.
Взял себе MegaJet 555 + антенна 145 см на магните.
Удобная штука.
Все управление на тангенте. Сам блок можно спрятать куда угодно. Я блок под бардачок, спереди, задвигаю. Есть один важный момент при прокладке кабеля антенны. Он не должен иметь колец.
Для пробы поставил себе MegaJet 555 и антенну в штатное место Sirio T3 -27 . Всегда хотел эту рацию, однако полностью в ней разочаровался, и отзывы так же подтверждают мое мнение. Вот по этому и смотрю на Optim Apollo rev2. Правда там тангета поболее но таких косяков как в 555 нету. Либо классика... Мегажуть 600 и т.п.
По поводу антенны - Sirio T3 -27 антенна коротковата меня все слышат, так как мощность у рации хорошая, а я мало кого слышу.... короче ставить нато 1.5 метра, а это в штатное место не поолучается. А так как постоянно приходится заезжать в паркинги, то вообще даже не представляю как выйти из ситуации.
как объяснял мне один "связюк")) -- баланс- прием/передача достигается регулировкой (на разных антеннах по разному) это типа чтоб тех кто слышит тебя слышал и ты! по крайней мере я его понял так)))
А чего разочаровался в 555?
Скатался с ней в феврале в Курган. В самые морозы получилось.
В августе на Кубань и обратно.
Все устраивает.
Была такая фича, что детишки поигрались с рацией. Я всех слышу, а меня нет.
Спасибо тому понимающему парню, который после моей очередной попытки выйти на связь, подсказал, что бы я перешел на FM модуляцию. Переключил и все заработало. По трассе километров на 10-15 уверенный прием обеспечивает. Что еще нужно?
|
на М5(не доезжая сима) и у нас на серов( у сахила) еще летом настраивали за 300р.
а вот по поводу 1,2 шумодава давай объясняй.. чето я не в курсе даже..
|
|
из статьи если честно мало что понял)))))) но похоже косяк есть... и даже были случаи.. и что интересно-примерно в одних и тех же местах (в местах пересечений с жд путями)когда довольно четко в эфире звучали объявления про шинки и мойки для фур, которые находятся в москве)))))
а пофиг!!)) меня устраивает!
вот если кому интересно
Отмучился... купил как и хотел Оptim Аpollo i rev.2 Антенну взял метровую, легкую, Megajet Omega все настроил, красотень!!! Щас на трассе надо проверить, эх скорей бы НГ... пульнуть далекко по трассе
надо помнить что -рация не панацея от всех "бед"))))
щас те кто ездит по одному маршруту и знают что в определенных местах стоят практически всегда.. просто игнорируют их наличие.считая это как само собой разумеющееся. поэтому детектор будет не лишним..
и лично мне понадобилось время чтоб привыкнуть и начать отфильтровывать обычный треп от нужной информации...
ждем отзыва)))
|
Стоимость на сегодняшний день около 6000 руб (еще недавно стоиоа 4800). Сам блок запихал в уентральную консоль под "пепельницу". Провод на тангету протянул в заглушку, что рядом с прикуривателем.
http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1009
http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1007
http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1008
Теперь про опыт использования: Не могу совладать с шумодавами... слышу по ощущениям в пределах 10 км в городе, меня же слышат в районе 3-5 км. Реально знаю, где, что и как.. Завтра на трассу.. пробовать 15 канал )))
как я понимаю- "сектор направленности основного пучка волн приема-передачи" зависит от места установки антенны.. поэтому я стараюсь ставить по центру крыши
вотhttp://ural-radio.ru/iblioteka/vyboru/в пункте "Расположение антенн на кузове автомобиля" более подробно описано...
Буду думать. Дороговато маленько.
Получился тест! Другу купил MegaJet 600 Turbo + Alan 145, установил все на себя и поехал в область. Т.Е. на одной машине работало 2 рации. Пробовал на попугае ( это в ЕКБ репитер, что ему скажешь, то он и пересылает в эфир, очень удобно рации проверять). Мой Optim престал слышаться на 14 км от ЕКБ. MegaJet 600 вырубился на 20 км. 15 канал дальнобойщиков Optim отрабатывал одновременно с Мегажутем, но шумодав не закрывался сам и это реально раздражает. Потом пошли проходы с Ростовской области и Мегажуть вырубился совсем, как бы я ни орал меня никто не слышал, а на Optime загрубил шумодав и нормально говорил с дальнобоями. Короче понравилась радейка.
|
|
Гриш, а что вот http://fotki.yandex.ru/next/users/grigadem/album/181060/view/524361 не поставил?
Думал о такой установке, но по отзывам радиолюбителей, работать будет так же как моя метровая. И по стоимости получается дороже, кронштейн + антенна от 2000 руб. В общем овчинка выделки не стоит. Сейчас слышу радиус 7 - 10 км, и этого достаточно.
Как известно, Я не являюсь радиолюбителем, не могу отличить диод от резистора, и все что пишу, достигнуто МНОЙ на СОБСТВЕННОМ опыте.
При установке рации, долго думал, куды установить антенну. Исходил из следующего:
1. Максимальный радиус действия рации
2. Поменьше геморроя при въезде в гаражи и парковки.
3. Не хочется быть увешанным антеннами.
4. Антенна на магнитном основании — СРАЗУ НЕТ !
Вот какие варианты у меня получились: DRON привет!!! ( Это не мое авто… уже не мое… мой красный…) )))))
http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1016
В итоге промониторив форумы про CB радиосвязь решил сделать вариант №1 т.е. выкинуть FM антенну и на ее место воткнуть CB антенну и сплиттер (прибор для совмещения FM и CB волн с одной антенны).
Про сплиттера (дупликсеры) : Узнал про 3 фирмы, а именно :
1. Optim CB-FM ( tech-comm.ru/index.php?product=202 ).
2. MIX-27 ( www.planetaradio.ru/cash/…fo/210.html#3;3;6;10;;211) фиг знает что за контора.
3. CB/FM KRAB ( cbservis.ru/prise05d.htm). Не нашел в ЕКБ.
Выбрал все таки Optim CB-FM. Установил, подключил, РАБОТАЕТ! Позже познакомился с людьми которые тестировали этот сплиттер на местности. У них были большие основания считать, что он глушит радиосвязь. Однако подозрения оказались ложными. Радиостанции работали на УРА. А вот с ФМ радио, лично у меня не все так хорошо получилось. Да, радио есть, но теперь радиус примерно км 20 -25… т.е примерно на 50% менее чем на антенну АТМ которая была до этого. А это для меня… ну не очень хорошо.
В общем для себя сделал такой вывод: надо делать по варианту №2 потому что:
+ FM ловит лучше.(т.к. останется штатная FM антенна)
+ Прием CB (в зависимости от длинны антенны) будет таким же или лучше.
+ Крыша под "тяжелой" антенной не будет прогибаться.
+ Вид авто симпатишнее…( у тайских и малазийских Wish только такая установка)
https://fotki.yandex.ru/next/users/grigadem/album/181060/view/524361
IMG_2096.JPG
— Устанешь делать кронштейн (Ну как мне показалось )
— Нужно решать вопрос с "массой" (для хорошего КСВ)
— Длинная антенна в при открытии багажника — серьезные повреждения.
Однако сам переделывать не буду. Другим - тема для размышления.
Привет Вишеводам. Сам Всю голову сломал куда антенну пристроить, магнитка мешает постоянно снимать-ставить тоже не вариант (машина стоит в гараже) и тайские варианты посмотрел - очень заинтересовали. Так вопрос теперь в таком кронштейне. Нашел вроде подобный (Nagoya RB-400) - ищу в городе в живую посмотреть... И еще видел кронштейн под упор пятой двери (тоже на тайском сайте) НО настолько сложной формы что жуть, и как его выполнить в живую - нужно голову поломать хорошенько но тут с массой будет порядок. Делитесь опытом кто как антенну пристроил.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)