Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Электрика _ webasto

Автор: dedok 24.7.2008, 14:37

Привет всем. Кто сталкивался с этим зверем стоит ли заморачиватся? Живу в Сибири зимой холодно.

Автор: zzlex 24.7.2008, 15:08

а сигналку с автозапуском?

Автор: Vladimir 24.7.2008, 16:11

У меня автозапуск проблем до -32 не было. Вообще помоему заводится нормально. Если оч холодно не спервого раза но заводится всегда.

Автор: dedok 25.7.2008, 3:37

Автозапуск это не есть очень хорошо. Бывает авто пару-тройку дней стоит и может понадобится в любой момент, а частые
прогревы не совсем то чего хотелось бы.

Автор: Ifken 25.7.2008, 4:11

Цитата (dedok @ Сегодня в 07:37)
Автозапуск это не есть очень хорошо. Бывает авто пару-тройку дней стоит и может понадобится в любой момент, а частые
прогревы не совсем то чего хотелось бы.

Порадей за ОБЩЕСТВО ВИШеводов, поставь вебасту, а зимой напишешь свой отзыв, расскажешь о плюсах и минусах этой системы wink.gif

Автор: Glavbuh 28.7.2008, 17:48

Я поставил и не разу не пожалел. Движок запускаю в любой мороз. Обошлось все в омске в 26 т.р. по акции. НО это с таймером запуска. Раньше сигнашка с автозапуском была, так бензина в 2 раза больше уходило в морозы.

Автор: Ifken 29.7.2008, 5:47

Цитата (Glavbuh @ Вчера в 21:48)
Я поставил и не разу не пожалел. Движок запускаю в любой мороз. Обошлось все в омске в 26 т.р. по акции. НО это с таймером запуска. Раньше сигнашка с автозапуском была, так бензина в 2 раза больше уходило в морозы.

Прикинем экономический аспект установки вэбасты.
Стоимость сопоставима с 1000 литров бензина и если расход на обычном прогреве в 2 раза больше, то деньги отобьются как если бы обычным прогревом я израсходовал 2000 литров бензина - это около 1000 часов. За всю зиму прогрев едва ли превышает 100 часов в общей сложности, значит - это 10 лет. Повышенный расход денег на бензин при обычном прогреве происходит постепенно, а на установку вэбасты нужно сразу выложить кругленькую сумму.
В аргументы против обычного прогрева: амортизация двигателя, холодный (относительно) запуск ведущий к дополнительному износу двигателя, повышенный нагар в камере сгорания вовремя работы двигателя на холостом ходу.
Аргументом "Холодный запуск" можно пренебречь, т.к. двигатель не успевает остыть до температуры окружающего воздуха, если иначе, то теряется смысл прогрева.
Кто "ЗА"? Кто "ПРОТИВ"? "Водержавшиеся" не в счет tongue.gif
Очень интересно будет узнать ваши мнения!

Автор: UGEN 29.7.2008, 8:32

Привет всем! Вот, стал ВИШЕВОДОМ! Принимайте в свои ряды!
По теме:
На предидущей машине (Nissan-Wingroad) установил электрический подогреватель "Северс" 1,5 кВт. Очень выручал когда каждое утро выезжал на работу. За: простота конструкции, невысокая цена (1500 р.), движок тёпленький, экономия времени (если включать через таймер) и бензина на прогрев. Против: необходимость розетки 220В.

Автор: Ifken 29.7.2008, 8:50

Цитата (UGEN @ Сегодня в 12:32)
Привет всем! Вот, стал ВИШЕВОДОМ! Принимайте в свои ряды!
По теме:
На предидущей машине (Nissan-Wingroad) установил электрический подогреватель "Северс" 1,5 кВт. Очень выручал когда каждое утро выезжал на работу. За: простота конструкции, невысокая цена (1500 р.), движок тёпленький, экономия времени (если включать через таймер) и бензина на прогрев. Против: необходимость розетки 220В.

Вот такую штуковину я бы поставил не раздумывая, только вот единственный приведенный тобой аргумент "Против" полностью лишает целесообразности такой установки для меня - нет возможности запитаться от 220.

Автор: Лексеич 24.12.2009, 10:34

Я пришел к таким выводам: если на машине собираешься ездить 4-6 лет и не продавать, то лучше поставить Вебасто. У меня на предыдущей машине стояла. Очень по ней скучаю... очень хорошая штука! Движек бережет! Ведб при холодном запуске двигатель изнашивается на 40% быстрее. Но если на машине не собираешься ездить больше 2-3 лет, то и не стоит. потому как при продаже денег за вебасто особе не сдерешь... Но еще раз скажу -- вебасто классная вещь! В любой мороз срабатывает. А у меня еще была с пультом на 6 км -- вообще красота!

Автор: Джо 27.12.2009, 19:34

Я уже писал в том году , что вебасто у меня уже переставили на третью машину... не нужно продавать с подогревом , потому-что как правило это на цену не влияет.... А снять и поставить не так уж и дорого ( снять-1,5 ,Поставить-4 (Это вместе с ТО)) ... За семь лет экспл. НИ РАЗУ не было ни отказа ни проблем с запуском ...хотя машина стоит на стоянке и эксплуат. каждый день .... так что здоровья, бензина (денег) и нервов подогрев сохранил мне не мало .... ни разу не пожалел что поставил . Если нет теплого гаража или розетки под боком - это однозначно лучший вариант

Автор: ostrov 28.12.2009, 9:30

не знаю как у вас у нас в Самаре минимум 45 тысяч с установкой, тоже думал что возьму вебасто но поставил сигу с автозапуском за 9000 рэ...

Автор: Mahesh 30.12.2009, 8:13

Привет всем, узнавал сколько сейчас Вебасто в Омске, 37 с установкой. Причем салон не прогревает.

Автор: Диман 30.12.2009, 9:25

А что? Только мотор прогревает? За что тогда 37тыр платить? За такие деньги можно контрактный мотор купить.

Автор: Учкудук 4.1.2010, 19:37

Кроме Webasto есть еще http://eber.ru/shop/hydronic/
Ценник, конечно не на много гуманнее. sad.gif

Автор: Джо 6.1.2010, 18:56

У моего знакомого стоит гидроник ... жаловался что бывали случаи отказа - не хотел запускаться . А поповоду прогрева салона- лично я вообще не стал подключать на вишик , в - 30 толку от нее ни какого а АКБ сосет хорошо ... ( Эта функция полезна когда -5 -10 гр , и изморозь или снежок с вечера пристыл на лобовуху ... )

Автор: ramil_saitov 17.4.2012, 14:02

Есть вариант Бинар 5 от Теплостара, были недочеты, но ребята работают над совершенствованием как прошивки, так и аппаратуры. Отзывы положительные, плюс цена - 14500 комплект на официальном сайте. Думаю ставить. Готовь сани летом..., у кого есть ПРАКТИЧЕСКИЙ ОПЫТ эксплуатации? прошу откликнуться.

Автор: Горняк42 20.4.2012, 7:55

Цитата:
(dedok @ 25.7.2008, 6:37) *
Автозапуск это не есть очень хорошо. Бывает авто пару-тройку дней стоит и может понадобится в любой момент, а частые
прогревы не совсем то чего хотелось бы.



Цитата:
(Ifken @ 29.7.2008, 8:47) *
Прикинем экономический аспект установки вэбасты.
Стоимость сопоставима с 1000 литров бензина и если расход на обычном прогреве в 2 раза больше, то деньги отобьются как если бы обычным прогревом я израсходовал 2000 литров бензина - это около 1000 часов. За всю зиму прогрев едва ли превышает 100 часов в общей сложности, значит - это 10 лет. Повышенный расход денег на бензин при обычном прогреве происходит постепенно, а на установку вэбасты нужно сразу выложить кругленькую сумму.
В аргументы против обычного прогрева: амортизация двигателя, холодный (относительно) запуск ведущий к дополнительному износу двигателя, повышенный нагар в камере сгорания вовремя работы двигателя на холостом ходу.
Аргументом "Холодный запуск" можно пренебречь, т.к. двигатель не успевает остыть до температуры окружающего воздуха, если иначе, то теряется смысл прогрева.
Кто "ЗА"? Кто "ПРОТИВ"? "Водержавшиеся" не в счет tongue.gif
Очень интересно будет узнать ваши мнения!


У меня вторая машина с автозапуском, семь зим прошло. И в -45 проблем небыло, надо только за аккумулятором следить. Если машина по несколько дней стоит и не хочется зря заводить - проще обзавестись запасным аккумулятором или переносным пусковым, дешевле выйдет.
Для тех кто не в Сибири живет вебасто по-моему вообще лишняя игрушка, но я, живя в Кузбассе, тоже не вижу необходимости в нем. У нас морозы и до -50 бывали, ничего страшного.
Я за автозапуск.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)