Привет. Проблема нарисовалась в следующем, примерно пол года назад, после замены топливного фильтра (неоригинал) машина стала хуже заводиться. На данный момент дошло до того, что просто начинает подхватывать на 2-3 цилиндрах и дальше раскочигариваться. Менял свечи, фильтры, бензозаправки-не помогло. Сегодня заменил опять топливный фильтр оригинал (ну не хотелось млин опять седлушку вытасивать и в этом чёрном гудроне млин возиться, но пришлось...) Начал заводить машину, минут 3-4 вообще не схватывала (я уже подумал, что забыл какой разъём подключить), потом та жа картина-потихоньку заработала, смущает одно, на всех машинах, которые у меня были при повороте ключа зажигания на незаведённой машине было слышно как включается бензонасос-накачивает давление и отключается. Здесь же тишина. Есть вообще на Више датчик давления в топливной системе? Подозреваю, что у меня просто на момент пуска не хватает давление в топливной магистрали.
Цитата (Turbych @ Сегодня в 11:33) |
Подозреваю, что у меня просто на момент пуска не хватает давление в топливной магистрали. |
Да как то всегда сам всё делаю, вроде как и познавательно, да и для себя спокойней.
наверно самое просто , после долгой стоянки (ночт напимер)
крутануть стартером, как должно заводиться, не долго.
и проверить всечи.
Ежели сухие, то смотри топливную систему
На моем, вроде как, оба насоса начинают работать только при повороте ключа.
короче с оригинальным фильтром всё устаканилось, стала заводиться с пол оборота, так что на этом фильтре не экономьте.
Turbych, сколько стоит оригинал и сложно его менять?
вот честно забыл, брал в Экзисте на Варшавке, менять не сложно, только сиденье снимать надо, но там 4 болта всего, да и шумку на полу резать пришлось, так как по другому не добраться. Главное засечь на каком расстоянии датчик уровня топлива закреплён, он защёлкивается на фильтре.
Номер на 1.8 двигатель 23300-28040
Цитата |
да и шумку на полу резать пришлось, так как по другому не добраться. |
не снимая накладки порога не снимешь сиденье. у меня лично не получилось добраться до лючка не порезав.
Я лично сам менял топливный фильтр и резать ничего не пришлось
ну я рад за Вас, в следующий раз посмотрю повнимательней
Цитата (Turbych @ 8.09.2008 - 07:33) |
Привет. Проблема нарисовалась в следующем, примерно пол года назад, после замены топливного фильтра (неоригинал) машина стала хуже заводиться. На данный момент дошло до того, что просто начинает подхватывать на 2-3 цилиндрах и дальше раскочигариваться. Менял свечи, фильтры, бензозаправки-не помогло. Сегодня заменил опять топливный фильтр оригинал (ну не хотелось млин опять седлушку вытасивать и в этом чёрном гудроне млин возиться, но пришлось...) Начал заводить машину, минут 3-4 вообще не схватывала (я уже подумал, что забыл какой разъём подключить), потом та жа картина-потихоньку заработала, смущает одно, на всех машинах, которые у меня были при повороте ключа зажигания на незаведённой машине было слышно как включается бензонасос-накачивает давление и отключается. Здесь же тишина. Есть вообще на Више датчик давления в топливной системе? Подозреваю, что у меня просто на момент пуска не хватает давление в топливной магистрали. |
ок, спасибо
Чего на машине есть 2 топливных насоса?????????7777
Цитата (a-leks @ Вчера в 19:51) |
Чего на машине есть 2 топливных насоса?????????7777 |
на каком пробеге менял топливный фильтр? у меня 115 т км и ни каких предпосылок
Ветл, ну ни фига ты тему трехлетней давности разбудил!
|
У нас можно в Адыгее раз заправиться и без замены фильтра и насоса движение невозможно.
Хотя бы ослиной мочой разбавляли а то такое видал...
заправлялся я у вас в Адыгее - ничего, повезло вроде
на крайняк машина уже десятку с тех пор прошла
Местные не рискуют особенно летом.Пока залетных море влечет.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)