Версия для печати темы

Автор: serg79 3.12.2012, 15:33

когда на холостых заряд акб показывает 14вт а при включении музыки погрмче просидвед до 13-12.5вт это нормально или акб умерает???. акустика не штатная стоит усилок и саб

Автор: Dimskor 4.12.2012, 7:17

это не нормально и акум тут скорее всего нипричем....это генератор
та же фигня будет наблюдатся при включении дальнего света

ПС. для справки - напряжение измеряется в В (вольт), а не в Вт (ватт)

Автор: Андреевич 4.12.2012, 16:08

Цитата: (serg79 @ 3.12.2012, 18:33) когда на холостых заряд акб показывает 14вт а при включении музыки погрмче просидвед до 13-12.5вт это нормально или акб умерает???. акустика не штатная стоит усилок и саб

В какой точке замер делаешь? И ,сколько выдаёт усилок(ватт),в момент просадки напряжения?

Автор: serg79 5.12.2012, 15:23

я замеры ни делал просто по датчику вольтметр смотрю. напрежение просаживается когда басс долбит. усилитель 4*200w max

Автор: Забаненый 6.12.2012, 8:36

Подключая минимум киловатт, расчитываешь на отсутствие просадки? Тебе надо тогда возить танковый аккумулятор.

Автор: николка 6.12.2012, 10:45

Цитата: (Забаненый @ 6.12.2012, 13:36) Подключая минимум киловатт, расчитываешь на отсутствие просадки? Тебе надо тогда возить танковый аккумулятор.

Танковый аккум тоже не поможет. Если нагрузка в пределах 1 кВт, точек будет в районе 80А. А это ОГО-ГО.

Автор: Dimskor 6.12.2012, 12:48

ребяты, он же замер не делал на акуме - о чем вообще разговор?
куда подключен датчик-то? наверняка где-нить в салоне, то бишь в непосредственной близости от усилка.....там напруга может проседать при пиковых нагрузках засчет естественных потерь по проводам.
но это вовсе не значит что на самом акуме есть просадка.

потом к мощности - 4х200Вт в сумме 800 плюс саб еще 400....но это все мощности пиковые на выходе усилков, это не значит что они и потребляют столько же.
приведу пример из области своей военной специальности - радиолокатор выдает импульсы мощностью 1,5 мегаватта, при этом потребляемая мощность его всего 20 киловатт....в 75 раз меньше

вообще для таких усилков подключают прям рядом с ними либо кондер очень большой емкости, либо щас продается миниатюрные акумы для этих целей.

поэтому чтобы вообще понять суть проблемы повторюсь :
при включении одновременно дальнего света и обогрева заднего стекла напруга по датчику проседает? насколько?
усилок где стоит? куда именно он в бортовой сети подключен?
что за датчик, по которому напругу смотришь?

Автор: serg79 6.12.2012, 15:05

вот поэтому датчику смотрю а усилок к кондеру подсоеденен в багажнике и при вкл дальнего и печки напрежение проседает почти не заметно

Автор: Андреевич 6.12.2012, 16:09

Цитата: вот поэтому датчику смотрю а усилок к кондеру подсоеденен в багажнике

Проверь ёмкость кондёров. Может мала ёмкость, да и подсохли.Затем, проверь просадку напряжения, непосредственно, на аккумуляторе, во время работы усилка.А так же, сечение провода питания усилка.

Автор: Bag16 7.12.2012, 4:19

Цитата: (serg79 @ 6.12.2012, 20:05) вот поэтому датчику смотрю а усилок к кондеру подсоеденен в багажнике и при вкл дальнего и печки напрежение проседает почти не заметно

На фото штатная магнитолла toyota 16041, но меню интересное папки как в mp3 изображены, что -то делел с ней дорабатывал?

Автор: serg79 7.12.2012, 14:00

под седушкой DVD проигрыватель пролоджи стоит вот поэтому и меню такое