Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ Давление в шинах
Автор: JerManS 3.3.2014, 20:54
Собственно вопрос в названии темы.
До этого ездил на R15 с 55й резиной и давление в шинах было 2.3-2.4.
На зиму поставил родной типоразмер 195/65 R15, давление 2.3. По трассе с нашими дорогами (с колеей) стала чувствоваться какая-то валкость (такое ощущение что плыву). При монтаже резины спросили мол какой вес авто и посоветовали сделать давление 2.4-2.6.
Какое у кого давление в шинах для R15 и для R16?
Можеь ли быть валкость потому что у меня зимняя липучка Nokian Nordman RS а на улице сейчас +4 +10?
Автор: alekc 1962 4.3.2014, 9:58
|
вялость может от резины может от привычки к низкому профилю,у меня зима 205.60.16 лето 195.65.15 давление 2,1 в обоих комплектах
Автор: 34Romari 4.3.2014, 10:23
Зима 205/55/16 давление 2.2. Больше не надо. На боковой стойке дверей написано какая должна размерность шин и давление в ней!
Автор: 34Romari 4.3.2014, 12:51
Вот!
Автор: JerManS 4.3.2014, 14:15
|
Интересная тема получается, если я накачаю 2.1 атмосверы, то я буду стоять дисками на земле. У меня при 2.3 атмосферы (причем проверял и сам и на щиномонтажке) передок итак смотриться подспущенным.
Отмечу что резина зимняя, может в ней дело((. У меня первая зима на више была, поэтому не пинайте сильно. А переобуваться рано на лето, т.к. еще бывают морозы по ночам.
Автор: Черногорец 6.3.2014, 15:28
у меня и на летней и на зимней 2.2 колёса 195/15 нормально смотрится первый снимок зимняя второй летняя
Автор: Prepod 7.3.2014, 8:34
Лето 2,0 зима 1,8 205/65/15
И город и трасса, поведение на дороге отличное, резины хватает в среднем на три года+-
Многое зависит от качества дороги, 2,3 на наших дорогах (Братск и пригород) будет ооочень жестко, проверенно на плаце, ранксе и CR-v
Пускай резина помогает подвеске
Автор: Vital451 7.3.2014, 9:16
|
Извиняюсь за вопрос не в тему, на снимке со штамповкой те же гайки что и для литья ? Как так получилось. Мне пришлось комплект гаек другого типа покупать.
Автор: JerManS 7.3.2014, 9:47
|
Я понял в чем причина, в том что у меня не штатное литье, надо заказывать штатное
(шучу конечно).Спасибо за фото-ответ!
Автор: Черногорец 7.3.2014, 12:49
|
вот ответ
Автор: alekc 1962 7.3.2014, 13:04
|
а шайбочка создает музыкальное сопровождение
Автор: Черногорец 7.3.2014, 14:08
|
напрасная ирония её даже не слышно
Автор: JerManS 7.3.2014, 15:00
|
Напомнили о том что вечно забываю. А изображенная гайка это родная? Возможно скоро возникнет необходимость гаек стандартных, на разборках такие штуки можно найти?
P.S. заказывать новые - совсем не айс по деньгам, а брать "базарные" - так они другие и качество плохое (шляпка отрывается постоянно и она длинная). Может у кого завалялись родные?
Автор: Черногорец 7.3.2014, 15:24
|
это просто нашёл фото в инете для наглядности даже не знаю от какой они машины просто похожи, думаю что на разборе должны быть.
Автор: Черногорец 7.3.2014, 15:29
|
вот тема по гайкам на другом форуме http://wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=2252
Автор: Buharin 8.3.2014, 16:32
Я 2,0 держу, нормально, мягонько, можно и 2,1 больше думаю не надо. Смотря по загруженности авто однако. Раньше (5 лет назад) Мазда Примаси была, вес то же 1300, но давление 1,8 держал по совету товарища, по нашим дорогам нормально.
Автор: прораб 9.3.2014, 6:00
для сохранности резины и прочих ездовых качеств давление должно быть 2.2 зима и лето не важно
Автор: alekc 1962 9.3.2014, 6:03
|
а на картинке в 4 посту 2,1
Автор: PopovDV 10.3.2014, 13:17
|
А у меня на боковой двери при том же размере написано давление 2.3!!!!!! А у вас 2.1!!!
Автор: 34Romari 10.3.2014, 13:32
У нас, можно сказать, разные машины))) другие кузова, соответственно и разные нагрузки на подвеску и сам кузов. Исходя из того что у вас 2010 года, а у меня 2003
Автор: А-кр 11.3.2014, 12:00
качаю 2,2 и зимой и летом. Вопрос немного в другом (из собственного опыта) манометры у всех РАЗНЫЕ в смысле показывают по разному, заехал на шинку передомной 2 машины и краем уха слышу как горе-мастер обьясняет и 1 и 2 что езда на перекаченых шинах черевата, дошла очередь до меня заклеил дырку от самореза и при подкачке в круговую таже история, типа ездиш на 2,7 давлении. Закралось сомнение благо манометр по привычке в бардачке- оказалось=2,0 , значит первые 2 авто ушли на колесах 1,3. Вот такие у нас шинки и каждый хвалит свой манометр.
Если постоянно ездить на избыточном (заниженом) давлении то по прошествию 2-3 лет визуально протектор будет изношен неравномерно, либо середина либо края стерты.
При своем манометре и давлении 2,2 износ шин вроде равномерен. Вообще после мастеров (любых) стараюсь все перепроверить.
Автор: PopovDV 11.3.2014, 14:33
Разрешенная масса - 1725 кг
масса без нагрузки -1450 кг
Автор: 34Romari 11.3.2014, 16:23
|
Нашел такую информацию http://avtomarket.ru/catalog/Toyota/Wish/49807/
http://avtomarket.ru/catalog/Toyota/Wish/49813/
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)