Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ Еду в официальный сервис, готовьте вопросы
Автор: Terranozavr 18.2.2009, 12:06
Всем привет.
Давненько не заходил, но вот появился повод - на следующей недели поеду в официальный Тойота сервис: погоню рабочую машину на профилактику. Думаю задать несколько вопросов про свой Виш.
Если у вас тоже есть вопросы, то с удовольствием задам их механикам, а ответы выложу... Если конечно эти ответы будут 
Автор: Николай 18.2.2009, 12:12
Был я однажды в официальном Тойота-центре в Екатеринбурге, года 2 назад... Они на мою машину смотрели, как бараны на новые ворота. Они ж только леворуких обслуживают, а про такую машину и не слыхали...
Автор: Грегори 18.2.2009, 13:58
Не надо понапраслину гнать! Из 4 центров Тойота в Екб по праворуким и старым только один. Езжу туда с 1996 года. Спецы там (именно там) Хорошие. Другие 3 центра расчитаны только на ТО для новых авто.
Terranozavr: Сильно обольщатся не стоит, тебя в ремонтную зону то не пустят, будешь через стекло наблюдать, а поговоришь только с манагером-приемщиком, а он как правило по технической части ничего не понимает, только по каталогам.
Автор: Николай 18.2.2009, 17:33
Вполне возможно, что я был в том, где только леворукими занимаются. Он на выезде из города в сторону Челябинска...Завтра в ДубльГисе гляну, скажу адрес.
Автор: slav733 18.2.2009, 20:23
Сколько у официалов будет стоить замена моторного масла + фильтр, масло 0w20?
Автор: Chaser 18.2.2009, 21:19
Только вчера был в TOYOTA-ЦЕНТР Воронеж на диагностике,ну что могу сказать,действително сбежались ВСЕ посмотреть на чюдо 
.Диагностика так себе,с помощью монтировки да и внешнего осмотра проверили ходовку.Так же и с тормозами да и в принцепе со всем остальным.Подключали к диагностическому разьёму комп-проверили но не чего не нашли(странно он показал что машина 2003г.выпуска хотя на самом деле 2004).В итоге посоветовали сменить ремень,и прокладку под натяжителем ремня(масло подтекает),да на шрусах внутренних хомуты на пыльниках(слабо держат).
В итоге обычный хороший мастер в гаражных условиях я уверен не хуже продиагностировал бы.
Автор: Terranozavr 19.2.2009, 8:13
да ладно, я ведь в том сервисе не в первый раз - люди там добрые хотя, конечно, я сильно и не обольщаюсь. но стажироваться они ездят регулярно в японию. так что про виш должны знать...
ну ладно, не хотите -как хотите... я свои вопросики позадаю...
Автор: olegstav 19.2.2009, 9:20
| Цитата (Terranozavr @ Вчера в 12:06) |
| Всем привет. Давненько не заходил, но вот появился повод - на следующей недели поеду в официальный Тойота сервис: погоню рабочую машину на профилактику. Думаю задать несколько вопросов про свой Виш. Если у вас тоже есть вопросы, то с удовольствием задам их механикам, а ответы выложу... Если конечно эти ответы будут |
Если не трудно, поинтересуйся интентевалом замены жидкости в Вариаторе, а также есть ли необходимость замены фильтра вариатора. Обращаю внимание, именно Вариатор, а не АКП так как у меня 2-х литровый Виш. Заранее спасибо.
Автор: Andrey O 19.2.2009, 10:02
| Цитата (Chaser @ Вчера в 21:19) |
| ... В итоге посоветовали сменить ремень,и прокладку под натяжителем ремня(масло подтекает) ... |
Я бы больше в этот центр не поехал бы: на Више ведь цепь, а не ремень, а замена прокладки под натяжителем не устраняет течь, только на время ее уменьшает. Менять надо сам натяжитель.
Автор: Chaser 19.2.2009, 11:38
| Цитата (Andrey O @ Сегодня в 10:02) | ||
Я бы больше в этот центр не поехал бы: на Више ведь цепь, а не ремень, а замена прокладки под натяжителем не устраняет течь, только на время ее уменьшает. Менять надо сам натяжитель. |
А ты капот открывал
слева там видно ремнь навесных агрегатов,вот вот про него и речь.
Автор: макар 19.2.2009, 20:20
| Цитата (olegstav @ Сегодня в 09:20) | ||
Если не трудно, поинтересуйся интентевалом замены жидкости в Вариаторе, а также есть ли необходимость замены фильтра вариатора. Обращаю внимание, именно Вариатор, а не АКП так как у меня 2-х литровый Виш. Заранее спасибо. |
Я бы тоже хотел услышать ответ по поводу вариатора. У меня тоже 2 литра Z.
Автор: Andrey O 20.2.2009, 10:44
| Цитата (Chaser @ Вчера в 11:38) |
| А ты капот открывал слева там видно ремнь навесных агрегатов,вот вот про него и речь. |
И откуда же там маслу течь?
Автор: Chaser 20.2.2009, 13:54
| Цитата (Andrey O @ Сегодня в 10:44) | ||
И откуда же там маслу течь? |
Да Х.З. от куда это ж спецы с сервисного центра так сказали,не абы какого а что не на есть Toyota.Был бы гараж да яма я бы потом поподробней конечно рассмотрел.
Автор: roneld 20.2.2009, 14:15
Масло в основном давит под кольцо натяжителя цепи ГРМ...
Кто будет в сервисе поинтерисуйтесь какой на више протокол диагностики OBD-II:
(ISO 9141 / ISO 14230, SAE J1850 VPW ,ISO 15765-4 CAN), есть ли возможность подключить бортовой компьютер- Multitronics VG1031GPL, сказали что только на сервисе могут пояснить...
Ну и мегавопрос про холостые обороты после прогрева, 1100-1200 это нормально, или всетаки есть неисправность..
Автор: baalex1 20.2.2009, 14:21
roneld холостые обороты 650±50. У тебя либо двигатель не прогревается, либо что то неисправно.
Автор: DIMKA 20.2.2009, 15:53
Мужики, по приходу авто посоветовали поменять тягу рулевую и опорник, все справа, заменил, через месяц снова услышал стук справа, сказали таже рулевая тяга, брал не оригинал, может попробовать оригинал?
Автор: baalex1 20.2.2009, 16:23
А может не тяга? А гарантию не давали что ли?
Автор: АДЛЕР 20.2.2009, 18:37
Вот тема про официальный сервис центр Пежо в Сочи : друг купил жене Пежо 306 ну и поехал колодки поменять на сервис центр (между прочим, не халам балам))). Ну для начала надо было снять колесо..., а там стояли железные диски с колпаками пластмассовыми,которые сделаны под вид литых дисков с гайками Так вот этот товарищ с сервиса стал откручивать эту псевдо-гайку до того момента пока колпак не треснул 
Во мля центр!!! Так что я бы сильно спец центрам не доверял...
Автор: poloz1984 20.2.2009, 20:53
Я живу в Сургуте приехал в тойота центр, сходу сказали правый руль не берем, я объясняю что коробка и двигатель аналогичен, рав 4 предыдущего поколения. Один черт не берут. хотел в коробке масло поменять 10 тыс руб.
Автор: YALS24 22.2.2009, 14:18
| Цитата |
| roneld холостые обороты 650±50. У тебя либо двигатель не прогревается, либо что то неисправно. |
В прошедшие недавно у нас морозы заметил такую вещь. Стоял с заведенным двигателем при работающей печке на трех делениях обороты были около 1000, печку выключаешь падают до нормы, а забортом -30. Так что завист от степени прогрева охл. жидкости
Автор: teslo 23.2.2009, 20:28
То roneld.
У меня такая же хрень была с оборотами. Все нормализовалась после того как аккум снимал, и естественно все настройки компа обнулились. Сейчас обороты нормальные, кстати от работы печки зависимости не вижу.
Автор: Terranozavr 25.3.2009, 15:43
всем привет.
тыщу лет не был тут.
вопросы переписал, завтра задам. может прям оттуда и отпишусь (раньше был у них халявнй инет для клиентов 
а как сейчас - не знаю), а может и нет
Автор: Igor009 26.3.2009, 4:38
Еще один вопрос. Какой должен быть угол наклона дроссельной заслонки на холостых оборотах. У меня при диагностике получилось 11,6 градусов. Возможно, у меня неисправен датчик положения дроссельной заслонки?
Автор: Terranozavr 27.3.2009, 10:15
и так... в принципе, как и ожидалось Тойота центр ожиданий не обманул То есть ничего толком не ответил
про обороты сказали следующее: неисправно. однозначно. что бы узнать, что неисправно - надо гнать машину.
про коды диагностики - манагер сослался на электрика, который в тот момент отсутствовал.
про вариатор - пригоняйте, все починим.
крайний вопрос - извени, не успел его прочитать, но скорей всего вразумительного ответа ты бы и не получил
ну, как говорится, попытка - не пытка. подумав, решил своего Виша готовить у местных знакомых гаражных дел мастеров. Тем более, что у пацанов сейчас с работой напряг, а друзьям помогать надо...
Автор: Medved 27.3.2009, 19:09
Про угол ДЗ скорее всего все нормально(на OPA 12 гр. на Wish около 12 гр)
Автор: Учкудук 27.3.2009, 19:40
Угол дроссельной заслонки в процентах сканер показывает.
Вчера сканировали, на холостых, чуть больше 17% показал.
Автор: Chaser 27.3.2009, 23:31
Terranozavr
А я те чё говорил в самом начале ...
Автор: Alex Wish 28.3.2009, 3:55
| Цитата |
| Угол дроссельной заслонки в процентах сканер показывает. Вчера сканировали, на холостых, чуть больше 17% показал. |
У тебя сканер дома или на диагностику ездил? Если твой, опиши подробней что за модель и сколько стоит, где купить. Если сам делал, то схему с программой если можно.
Автор: Учкудук 28.3.2009, 18:44
В сервисе сканировали.
В понедельник могу узнать, что за сканер и ценник на него.
Автор: Awad 28.3.2009, 19:01
| Цитата (Alex Wish @ Сегодня в 03:55) | ||
У тебя сканер дома или на диагностику ездил? Если твой, опиши подробней что за модель и сколько стоит, где купить. Если сам делал, то схему с программой если можно. |
мне сканировали сканером.. модель ручная такая.. номер несказали.. сфотать недали.. сказали стоит 70 000.. Вишь там есть.. там полный список авто тойот.. он именно по ним.. дальше выбираешь год и модель... потом он заходит в меню и дальше пляшешь уже там.. клавишь много.. нетолько цифравые.. табло размером примерно 15см в ширину и 5-7 в высоту.. подключается стандартным разьемом к нашему...
Автор: Alex Wish 28.3.2009, 19:30
Понятно, домой бы что нибудь чтоб не в слепую работать, но ценник кусается. Если брать, то нужно диагностикой заниматься чтоб окупить такие затраты.
Автор: Awad 28.3.2009, 21:12
дома токо ноут.. и шнур.. но вот по распайке и протоколу пока не скажу... если узнаю то обязательно отпишусь...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)