Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Wish _ Электрика _ Проблема с родным ксеноном
Автор: DIMANE 9.2.2010, 17:04
Суть такова. Недавно стал замечать, что пучок света от фар дёргается вверх - вниз (практически постоянно, но замечал когда машина не двигалась). Плюс ко всему пару дней назад заметил, что время от времени стала гаснуть одна из ламп (ксеноновых) на ходу. ближний выключаю включаю - загорается, не часто , но раза 4-5 за два дня было. Так вот, кто нибудь сталкивался с таким, и что это может быть - лампа или может блок розжига?
Автор: baalex1 9.2.2010, 18:27
То, что вверх-вниз, это автокорректор че то веселится. А вот насчет лампочки - у меня также было, сегодня весь вечер ездил - ни разу не гасла. 
Автор: DIMANE 9.2.2010, 18:41
|
Ну в начале тоже думал автокорректор, тем более последние пол года иногда загарался его значок на панели, но последний месяц он ни разу не загорался, но пучок света дёргается. Вот и думаю - может чего другое
Автор: baalex1 11.2.2010, 8:19
Там в самой фаре механизм, которым корректор управляет, может че-нить нарушилось в нем? Надо вытащить корректор и глянуть, может фару снять придется, чтоб до причины докопаться.
Автор: СергейА 19.4.2010, 18:50
|
а, подскажи где такой значек?
Автор: Учкудук 19.4.2010, 19:50
Вот такой. Если не горит, то с автокорректором все нормально. 
Есть и второй вариант, что лампочка перегорает. Но тогда при включении зажигания слышно как корректор работает.
Автор: Turbych 20.4.2010, 7:28
По поводу лампочки, скорее всего пропадает питание, было такое, но на другой машине, банально в разъём попала влага и контакт просто сгнил
по поводу корректора тоже самое, смотри все контакты и не только на корректоре, но и на датчике положения кузова, там самое больное место.
Автор: СергейА 20.4.2010, 18:13
Спасибо большое, вот он то и светится постоянно.
Фара правая, была поменяна на не родную, 
подскажите где прикупить родную. 
Могу поменяться если кому нужна, правая 
Автор: Учкудук 20.4.2010, 21:11
|
Если светится постоянно индикатор, то в первую очередь смотри датчик положения кузова.
Находится он в арке левого заднего крыла.
А что значит поменял на не родную фару? Вместо ксеноновой поставил галогеновую?
Автор: СергейА 23.4.2010, 20:19
|
http://www.radikal.ru это родная
http://www.radikal.ru а эта заменена, то же ксенон но светит голубым
и нет корректора в ней
Автор: СергейА 23.4.2010, 20:26
И еще нет в салоне на панели регулятора, как он выглядит и если можно маркировку его
Автор: Учкудук 23.4.2010, 20:29
|
Так ты поставил галогеновые фары без корректора.
Блок управдления корректором не видит моторчиков, вот и "матерится" так и будет индикатор гореть.
До книги доберусь гляну схему. Какой-то проводок нужно будет обрезать.
Автор: Учкудук 23.4.2010, 20:32
|
Если речь о регуляторе (корректоре) ксенона, то на Више он автоматический.
Датчик положения кузова установлен за левым задним колесом.
Блок управления корректора под панелью, за спидометром, чутка правее и ближе к лобовому стеклу.
Автор: СергейА 23.4.2010, 20:34
А по цене? Думаете дешевле заменить обе фары
или в правую можно воткнуть простые лампы?
Автор: СергейА 23.4.2010, 20:44
|
А вот шо за хрень на другом ВИШЕ фоткал
http://www.radikal.ru
Автор: Учкудук 23.4.2010, 22:46
|
Ну, дык, это явно инородное нечто.
Только после твоего ответа пригляделся, что ты ездишь с разными фарами. Силен!!!
Варианта два:
1. Взять левую фару Депо и забыть про ксенон
2. Найти правую фару под ксенон (черненую, как и левая), и переделать свет под евростандарт.
По-моему, второй вариант предпочтительнее. Фара, наверное, будет дороже, чем от DEPO, но роднее.
Автор: Учкудук 23.4.2010, 22:51
Сорри.
Пропустил вопрос про "где купить"
Вот здесь посмотри
http://www.freedrweb.com/download+cureit/gr/?lng=ru
Вот как у тебя родная
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts_old/zkPCLjY0OQ/P30c0b3b221e7e91e716390c20a626e83.html
Автор: ostrov 24.4.2010, 18:09
|
у меня теперь есть в наличии 2 фары "родных" под ксенон вместе с блоками розжига и корректорами (причина замена старой оптики на Депо) если кому надо -пишите
Автор: СергейА 25.4.2010, 13:29
|
цена правой фары? и фотку Деповских фар моно.
а лучше код для заказа и адресок
Автор: СергейА 25.4.2010, 17:34
http://www.radikal.ru
вот регулятор, я имел в виду, и где такую спи.... в смысле купить 
Автор: Учкудук 25.4.2010, 18:15
|
Так у тебя, как раз правая и установлена деповская.
Автор: Учкудук 25.4.2010, 18:18
|
Если будешь ставить ксенон, то тебе такой регулятор не нужен. В Вишах устанавливается АВТОМАТИЧЕСКИЙ регулятор, состоящий из датчика положения кузова и блока управления. Если у тебя стоял штатный ксенон, то все это у тебя есть.
Автор: СергейА 26.4.2010, 5:55
спасибо большое за ответ, но как понял в ДЕПО ксенон не ставят а у меня в ней стоит только лампа какая то не токая как родная
и светит с...ка голубым добирусь сфоткаю
Автор: СергейА 26.4.2010, 14:23
|
блин, уважаемый цена 9000р. за одну б/у, ваще круто
ТУТ много интересного, каму надо, http://toyota.epcdata.ru/wish/
Автор: Учкудук 26.4.2010, 20:08
|
Ну так по этой ссылке цена за одну фару в таком комплекте. как предлагает ostrov уже 21 305.00
Автор: ostrov 27.4.2010, 10:03
|
я вроде цену то не озвучивал---понятное дело что не зверь- зачем со своих 3 шкуры драть...фары в комплекте (даже лампочки присутствуют, цена только одной лампочки 1200 руб- это к сведению) -жду предложений- а там поторгуемся
Автор: СергейА 27.4.2010, 20:15
|
не там цены ващееее
лампы есть http://www.autoleon.ru/catalog/index.php?pid=3379скажите крайнею цену фары,
можно на n_k_m@mail.ru
Автор: Turbych 28.4.2010, 8:05
|
Можно в Exist от Ипсума купить, но не бюджетно, или на разборках заказывать
Автор: 240120082@rambler.ru 29.7.2010, 20:30
Автор: 240120082@rambler.ru 29.7.2010, 20:36
Сколько стоит замена ксенона на галоген? какой галоген поставить?
Автор: Учкудук 30.7.2010, 8:11
|
Еще раз о ксеноне.
Тем, у кого установлен штатный ксенон, проще врезать линзы биксеноновые.
Корректор в наличии. Что еще нужно?
Алексей (ostrov) писал, что и как получилось.
А то, что тебе сказали про НСНR, так они не правы.
У японцев в этом случае, "Н" обозначает не Halogen, а HID. А это ксенон.
Похоже, что с тебя решили просто потянуть бабло.
Да и до сентября еще время есть ,чтобы послать их подальше с такими вопросами.
Автор: Seli1off 13.10.2010, 17:43
Такая же проблема, гаснет то одна то вторая фара, левая намного чаще помогает выкл - вкл ближнего света, и никакой периодичности, бывает весь день езжу и нормально, бывает в день по несколько раз гаснут, в дождь помоему чаще, может блоки розжига...?
Автор: D i o n i s 15.10.2010, 0:26
|
сдохли лампы.
Автор: baalex1 15.10.2010, 13:39
|
Не факт! Такая же ерунда прошлой зимой была с левой фарой. По весне все само наладилось и больше не повторялось(тьфу-тьфу-тьфу!)
Автор: Угрюмый 15.10.2010, 15:40
|
Так может она уже выработала своё и диапазон рабочих температур изменился. У тебя ведь весной, когда уже потеплело, всё наладилось.
Автор: Seli1off 15.10.2010, 16:41
Ну я с лета 2006-го езжу, пришел на ксеноне, наверно надо менять, причем все вместе...
Автор: baalex1 15.10.2010, 16:55
|
Сложилось мнение, что где-то просто контакты малость окислились. Просто сначала все некогда было глянуть, а потом наладилось все.
Автор: Driver 25.10.2010, 14:09
А вот на тему ксенона: краткий отчет о ходе переделки, что было и как стало
(линзы Хелла, ближний, ксенон родной)
На тех осмотре сказали ОК 
Автор: Учкудук 25.10.2010, 17:17
Цена вопроса?
Автор: Driver 26.10.2010, 15:41
Ценник конечно не слабый, согласен. (25р. с омывателями Хелла. 19 - ксенон, если галоген то 16) Но до Виша я эксперементировал с Карибом, был комплект запасных фар, было время, желание сделать что-то своими руками + 5р. комплект китайского биксенона, + 7р. автокорректор Хелла.
Вот результат:
Поэтому было принято решение денежку не пожалеть а дать возможность ребятам, которые в 09 взяли машинку в работу и отдали в 21 - при всем при этом я присутствовал и все пляски с бубном фотал, сделать дело качественно, ну соответственно и заработать. Каждый должен делать свое дело и за это получать заслуженное, а оно того стоит. возвращался уже ночью, ни кто не моргнул и я все и всех видел. Приятно.
Автор: Nike 26.10.2010, 17:33
|
А подробнее - установка корректора с фото есть? Интересует процесс инсталляции именно в фару, многие установили себе линзы, но перешли на депо, твой опыт будет очень важен!
Автор: Учкудук 26.10.2010, 19:45
Вот здесь смотри: http://video.yandex.ru/users/mpetrucho/view/1/
Траффик большой.
Автор: Driver 27.10.2010, 11:13
В ролике очень хорошо показана инсталяция датчика и настройка, она общая, а вот установка моторов, если их не было у каждого индивидуальна. На Карибе было принято следующее решение:
Автор: Driver 27.10.2010, 11:16
P.S. Только сделал, съездил на море и подвернулся вариант с Вишем, пришлось Карибаса отдать в хорошие руки со штатным галогеном, (так решил новый хозяин) а все эти прибамбасы остались как экспонаты
Автор: Nike 29.10.2010, 4:18
|
Спасибо Сергей. Но в фильме меняют родной на не родной...
|
Именно интересует сама механика, в какое отверстие, как, на Виш...
по логике можно воткнуть от газели, от таза...
И в принципе возможно-ли вообще в галоген установить корректор...
Автор: Driver 29.10.2010, 8:31
На Карибасе был галоген штатно и не было корректора. (первое фото)
Что бы сохранить возможность ручной корректировки, на стенде, верхнюю правую шаровую опору заменил на винтовую снизу, а на ее место был поставлен мотор. (второе фото)
На Више думаю можно поступить аналогично, на представленной ниже фото отражатель от Виша - ксенонс корректором. Его место крепления - внизу справа (свободное квадратное отверстие)
Автор: Учкудук 29.10.2010, 19:06
Тут нужно принять во внимание, что существуют две комплектации автокорректоров от Хелла.
Одна для монтажа с верхним расположением моторчика, а другая для монтажа с нижним расположением моторчика.
Я так понимаю, что при верхнем расположении нужно соединение между моторчиком и отражателем в виде "шарик-защелка", а при нижнем просто "упор".
P.S. Народ, у кого-нибудь есть в наличии разбитая фара под галоген и возможность сделать фото ее потрохов, а точнее места стыка регулировочного винта и отражателя? Если есть скиньте, пожалуйста фото.
Автор: Seli1off 13.11.2010, 20:23
|
Был прав, приехал в сервис. Спец долго и упорно пытался мне донести всякую не нужную информацию, т.к одна фара у меня намного потела (по ихнему плакала) чувак на Ниве как-то цепанул, то конденсатом ззалило блоки розжига и т.д и т.п ,. В общем по его словам нужно было менять все
Я предложил оганичиться лампочками. С японии не менял, с 0003го стояли, Филипс. Поставил новые, показания на стенде изменились в 3 раза (в лучшую сторону), как до этого ездил сам не понимаю. По существу: хватило замены ламп. Все работает стабильно. Спасибо.
Автор: Гошик 15.12.2010, 16:06
...Здрасте! Задам вопрос по ксеноновым лампам для ВИШа (по просьбе соседа). У него одна лампа умерла! Посмотрели по Экзисту,каталожный номер90981-20008-ценник 4,873 Подскажите,люди добрые! Может существуют какие-нибудь аналоги,или никакой альтернативы не существует? Если кто сталкивался- подскажите пожалуйста!!!
Автор: baalex1 15.12.2010, 17:08
|
Лампы там действительно золотые.
В магазин зайди и купи, какие больше понравятся. Обозначение D2R.Автор: Гошик 15.12.2010, 18:03
|
...А нельзя-ли чуть-чуть по-подробнее???
Автор: baalex1 15.12.2010, 18:53
О чем подробнее? Ламп для Виша не существует. Есть лампы разных видов и под разные разъемы. Нам нужно ксеноновые D2R. Так продавцу в магазине и говорим. Он предлагает разные марки ламп, выбираем исходя из собственных предпочтений и возможностей. Рублей в 400-500/шт можно уложиться. Ну и желательно сразу на обе фары покупать. Где одна, там и другая - че два раза в магазин гонять, да и по свету, чтоб одинаково было.
Автор: Гошик 15.12.2010, 19:14
...Огромное спасибо! И все-же...какие предпочтительней???
Автор: monah 17.12.2010, 7:36
Помнится писали про то ,что фара (ксенон) переодически гаснет.
кто-нить разобрался, победил косяк ?
Автор: oleinik 8.1.2011, 5:14
|
Вот это инородное нечто ,это переход с бензина на газ.У этой машины стоит газовое оборудование ,а это переключатель
Автор: Tolst421 19.1.2011, 17:51
|
у меня была такая тема с правой лампой, как оказалось контакт на цоколе лампы стал подгарать из-за плохого контакта.
снял фару, почистил контакт от блока розжига на лампу, поджал его и уже год лампа не гаснет
Автор: monah 20.1.2011, 7:39
а как лапа снимается ? чего где откручивать, разбирать ???
Автор: Fantom_ot 26.9.2013, 0:49
Народ, а как вытащить лампу ксенона из фары без снятия фары? А то левая стала гаснуть на хочу, надо поменять их местами дабы убедиться, что это именно лампа мозг парит а не блок розжига.
Автор: Fantom_ot 26.9.2013, 0:50
|
на хоДу вернее)))
Автор: шнапс 30.9.2013, 6:12
|
Что бы добраться к правой лампоче нужно снять патрубок бачка омывателя,который крепится хитрой клипсой
Что бы её снять нужно усики сжать пальцами и потдеть отверткой
Посадочное место патрубка,в резиновый сальник.....патрубок входит(выходит) легко
С левой лампочкой всё гораздо проще.Расстояние между фарой и блоком предохранителей достаточное чтобы вытащить защитный колпак лампочки,предварительно повернув его на четверть оборота.На колпаке имеется скос с одной стороны,что собственно и позволяет освободить его из этой щели.
И ещё....чуть не забыл....маленькая хитрость,я для удобства установки колпака на место предварительно сделал метки маркером.Сделай так же-не пожалеешь
Автор: allex77 30.9.2013, 18:11
сергей, а я думал форма этих защитных крышек продиктована тем что внутри во время работы корректора имеются движущиеся части. я ,когда первый раз открыл, увидел что на одной фаре задевал разъем и остались следы потертости внутри. может даже упирался..
видимо до меня неправильно поставили.
Автор: Fantom_ot 3.10.2013, 15:09
|
Спасибо, все получилось)))
Автор: maldok 25.10.2013, 11:36
И каков вердикт? Лампа или?..
Автор: Fantom_ot 26.10.2013, 9:59
|
Прошу прощения за долгое раздумье. Времени не было совсем. История такова. Полоскала мозг левая лампа. Поменял лампы местами - стала тухнуть правая, и 1 раз потухла левая, у меня паника. Решил не тратиться на дорогие лампы (нужно было просто проверить - лампы или блок канифолит мозги), купил на китайском рынке за 500 рублей 2 лампы (6000 к). Установил.Светят на полтора метра от бампера. С утра отвез сына в школу (18 км), и на обратном пути правая лампа заморгала частыми вспышками. Ну думаю ппц, блок. Приехал в гараж, вытащил лампы и о...ел, фишка правой лампы изнутри почти полностью выгорела (металлические контакты и пластмасса), в тот момент мой психологический мир рухнул окончательно. Но я решил не сдаваться до последнего (ведь блок находится в фаре, и достать ее оттуда геморой полный), Поехал в свой магазин и взял там 2 лампы "Bosh" по 2000 за шт. (цена закупочная), установил, правая не горит (контакта то нет, выгорели, сел покурил. Потом зачистил остатки контакта наждачкой и подогнул его, чтобы контакт был. После этого обе фары заработали, неделю уже езжу. Дай Бог, чтобы ничего не загорелось и не перегорело вообще. На выходных приехал к тому китайцу, что продал мне диффективные лампы, и вернул их ему со словами:"Дарю".
Автор: nikonor 12.11.2013, 11:51
Такая же проблема. Следующим этапом стал полный отказ правой фары ближний свет. а еще заметил что если перед запуском включить автосвет а потом запустить мотор то фары начинают светить, потом лучи опускают вниз а потом вверх до талого и начинают тряститсь вот как ты описывал.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)