Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ МАСЛЯНЫЙ ЩУП ПАХНЕТ БЕНЗИНОМ
Автор: Ромка Хабаровский 15.3.2014, 15:56
Уважаемые Вишеводы, большой привет вам с Дальнего Востока, Хабаровска! Возникла проблема. Тойота виш 2007 1AZ-FSE, купил в октябре 2013 97000км, сейчас 120000км. Заметил что масляный щуп пахнет бензином. Даже из горловины фанит... Расход 10-11 в городе. Заводится с первого раза, не гремит, динамика хорошая. Читал про ТНВД, когда бензин попадает в масло и т.д. - очень волнует вопрос. Как понять когда менять ТНВД? И как понять приходит ему конец или нет? (
Автор: kms777 15.3.2014, 16:50
|
Сам же пишешь "Заводится с первого раза, не гремит, динамика хорошая", заканчивай нюхать щуп и наслаждайся ездой.
Здесь мало у кого 1AZ, попробуй поискать инфу на других форумах о авто на которых 1AZ встречается более часто, например Toyota RAV4 с 00 по 05 гг.
Автор: А-кр 15.3.2014, 20:10
Хорошая машина тебе попалась, откатал 23000 км при этом ноль нареканий и только спустя пол года закралась мысль : А не понюхать ли мне щуп... , блин развеселил , без обид. А по поводу бенза , если он попадает в масло то от туда деваться ему некуда (бенз с маслом смешивается) и как следствие на щупе уровень масла будет значительно выше уровня.
Автор: Учкудук 15.3.2014, 21:07
|
Это как у старины Джерома К.Джерома. Прочитал медицинскую книгу и обнаружил у себя признаки всех болезней, кроме родильной горяки.
Ты читал про ТНВД на двигателях 3S. Там, действительно, была такая проблема. При выработке плунжерной пары бензин начинал попадать в масло. Да и накрывались те насосы довольно бысто. На 100 тысячах пробега старались уже их менять, чтобы не доводить до греха.
У меня тоже Виш двухлитровый, но до того как прочитал это сообщение, даже мысли не было щуп нюхать.
Уровень проверил и в путь.
Автор: Ромка Хабаровский 16.3.2014, 0:58
)) Спасибо всем кто ответил! Кстати уровень масла стабилен. Никогда не повышался, лишь уменьшается с пробегом. Меняю каждые 5-6 тыс. пробега. Масло не жрет
Автор: Ромка Хабаровский 16.3.2014, 1:01
Ребята, модераторы, я может не в тему, но хотел спросить а подойдут ли сиденья с комплектации G на комплектацию Z? (хочу сплошной ряд сидений)
Автор: киря68 16.3.2014, 2:10
У сестры надя с д4 поверь запаха бензина не должно быть это первый признак протечки через насос.Просто текёт очень мало пары бензина испаряются запах есть а масло норма. пробег не факт что родной. По запаху только и можно определить. А пары бензина ещё и взрываются. И если масло подъедает то пробег факт тысяч за 200.
Автор: киря68 16.3.2014, 2:23
Смотри сам бензин никак не попадёт в ДВС кроме как не через бензонасос. Как было в русских машинах если засоренное дренажное отверстие в насосе то он текёт в ДВС. А по звуку работы ты не опрелишь если он только откровенно стучать будет или качать не будет.
Автор: Jasty 1.4.2014, 12:46
может масло полностью заменить стоит? я недавно ездил http://toyota-lubercy.ru/models/maslyanyy-servis-v-toyota-tsentr-lyubertsy.tmex в Люберцы, мне за копейки сделали все, еще почистили под кузовом пространство. Там такая милая девочка работает кстати 
Автор: KAPITAN 1.4.2014, 14:04
|
Ай малаца. Этож реклама чистой воды...
Она особенно актуальна для тех кто уже начинает работать когда Вы спать собираетесь.
Держи заслужил.
Автор: Учкудук 1.4.2014, 16:28
|
Подойдут по креплениям, но по цвету нет. У Z-ки обшивка черная, а на G серая.
Автор: Учкудук 1.4.2014, 16:32
|
На Наде стоит 3S-FSE. Это тот самый двигатель у которого проблемы с насосом, и который стал страшилкой про D4. У них конструктив насоса был такой, что при выработке плунжерной пары бензин начинал попадать в картер. Да и менять насос можно было смело на 100 тысячах пробега. Редко у кого дольше выхаживал.
У 1AZ-FSE конструкция насоса изменена.МАшины с пробегом за 200 тысяч ездят без подобных "головняков"
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)