Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ Промывочное масло
Автор: Геша 8.9.2010, 18:12
Подскажите пожалуста кто пользуется промывками и какими и почему ?
Автор: Cerber 9.9.2010, 4:08
Промывочным маслом пользуются при замене одного типа и вида масла на другое (синтетика на полусинтетику или 0w-60 на 5w-30 например). А пользоваться лучше известным, давно пропиаренным или таким как все моют, маслом. Оно вроде как на молекулярном уровне снимает масляную пленку с деталей, чтобы структуры масел потом не контактировали между собой. иначе может быть не хорошо..
Автор: RomarioAgro 9.9.2010, 4:20
Еще при смене производителя масла.
Автор: Грегори 9.9.2010, 5:40
Как писали в журнале " За рулем " - Промывочное масло можно приготовить самому,: на 4 части соляры 1 часть бензина. И ВСЕ! Сам пользовался этим (когда еще в магазинах не было промывки). В общем, предыдущие ораторы правы. Тема исчерпана.
ЗЫ: Отдельный вопрос о промывках - "пятиминутках" (жидкость добавляемая в масло), но это скорее разговор о качестве промывки.
Автор: Геша 9.9.2010, 9:19
Мне рекомендуют ликви-моле 5-ти менутка после каждой замены масла . Говорят что оно уберает хорошо нагар и черноту.Я езжу постоянно на SM 5-30 . Меняю через 5-7т км .Открутил залевную крышку там всё чисто. Так нужно оно или нет? Может промывать один раз 30тыс км , для профелактики?
Автор: Диман 9.9.2010, 13:40
|
Мотор сильно грязный?
Автор: Геша 10.9.2010, 12:23
Сегодня узнал у мотористов что в присадках содержится щёлочь .плохо сказывается на сальниках .
Автор: baalex1 10.9.2010, 15:59
|
Меньше знаешь, крепче спишь!
Автор: Dimskor 16.9.2010, 9:08
в пятиминутках на самом деле щёлочь или кислота - сальники этого не любят, правда при их течи после пятиминуток бывают перстают течь - набухают. Ясно дело срок их жизни уменьшается.
пятиминутка хорошо нагар снимает, котрого в више при использовании масел качества SM вообще быть не должно.
А вот интересный нюанс - пятиминутка сняла нагары, а вынести их с поддона не может, для этого нужно полное промывочное масло....
я движки промывал при смене типа масла самым дешёвым....15 минут погоняешь и новое масло.
Главная цель при этом чтобы не смешались присадки разных типов масел в количествах недопустимых.
При смене полусинтетики на синтетику и наоборот промывка вообще не обязательна, слишком мало старого масла остаётся после слива. А синтетические (не гидрокрекинг) масла как я читал вообще все совместимы.
Лейте всегда хорошее масло и не занимайтесь ерундой вообщем. 
Автор: киса и ося 26.12.2010, 12:49
|
Не пользуюсь принципиально Если отложений в двигателе поднакопилось с лихвой Не поможет не одна промывка Регулярно меняю масло 7-8 тысяч чистота и порядок
Автор: B@RI$$ 20.4.2011, 15:08
|
Согласен
Автор: киса и ося 20.4.2011, 18:31
Пришла одному человеку Королла двигатель в сале.Ездил он на ней года полтора.Масло менял о состоянии авто был предупрежден.
Продал.Счастливый обладатель решил по совету мастеров на замене масла промыть двигатель чтобы это самое сало смыть.
Итог сало (нерастворимые отложения) подорвало и теперь раз в 3-4 тысячи забивает маслоприемник.
Вопрос КОМУ СТАЛО ХОРОШО после промывки?
Автор: Dimskor 21.4.2011, 7:10
дык мыть тож с умом надо....нафига ж сало в движке?
если начал мыть от него по советам, то после этого поддон снимать надо и все это дерьмо оттуда выгребать - оно все там будет.
ну а если по принципу "лень мне, как бы побыстрей" то есть хорошее правило - не мешай технике работать
Автор: Ветл 25.4.2011, 21:21
если такой солидол заливать в двигатель(наводит на мысль о любви к своему железному другу), то промывка не поможет (только вскрытие). А вообще надо почаще масло менять
Автор: шнапс 25.4.2011, 22:58
Лично я против агрессивных промывок и пятиминуток.регулярно использую вот эту http://www.avto-k3.ru/tovary/avtokosmetika/promyvki/magkij-ocistitel-dvigatela-hi-gear-2207.
Недавно снимал крышку,вот картинка:
Юзаю три года,104 тыс.км.
[attachment=7616:IMG_3946.jpg]
Автор: Геша 26.4.2011, 10:59
|
Может просто масло у тебя хорошее
Автор: ROTTWELLER 26.4.2011, 11:13
Вот моя картина, прошла 98000, ничего не использую, кроме масла Mobil :
Автор: B@RI$$ 26.4.2011, 14:51
|
Выглядет отлично, сразу видно синтетику заливаете(или нет, что вряд-ли)
Автор: ROTTWELLER 26.4.2011, 15:02
Заливаю полусинтетику 5W-30, замена через каждые 9-10 тыс.
Автор: B@RI$$ 16.5.2011, 15:06
|
Полусинтетика тоже ГУД. Я лью синтетику Liqui Moly 5W20 , без промывок и добавок.
Лучшая промывка-это тоже масло, на котором в дальнейшем будешь ездить(лично моё мнение). Залил масло, стало тёмным поменял на такое-же и всё(после первой смены проехал что-то около 6000).
Автор: Геша 9.7.2011, 9:17
Я тоже меняю через 5000 т .но тыда ещё не заглядывал лью таётовскую SM-5-30.
Автор: arrezu 31.5.2012, 18:13
так кто-нибудь промывал наш двигатель соляркой или киросином. тут проблема нарисовалась необходимо промыть. рекомендовали просто соляру или киросин
Автор: Грегори 31.5.2012, 18:34
Во времена когда ничего небыло.... в журнеле "За рулем" была статья. Так там предлагалось промывать двигло солярой смешанной с бензином. Если не ошибаюсь пропорция была 4 к 1. Но в наше то время, все есть в магазе.. нафиг эксперименты.
Автор: Горняк42 31.5.2012, 19:08
|
Нафиг-нафиг! Керосин - это вообще смерть! Солярка конечно маслянистая, но ее смазочных свойств для смазки двигателя недостаточно, даже на холостых оборотах. Промывочные свойства у нее никакие, а учитывая что она очень жидкая давление в системе смазки будет недостаточное. В общем тоже смерть.
Автор: kms777 1.6.2012, 11:49
Всегда был противником промывки, но один раз решился, дело было с двигателем 3s. До промывки масло уходило 0.5 литра на 8000км. После промывки 0.5 литра на 1000км. И через тысяч 10 километров движок показал кулак дружбы, да так , что шатун через блок вылез и ещё компрессор кондея зацепил. Итог - контрактный двигатель. После этого промывкой не пользуюсь и знакомые тоже перестали.
Автор: lis 132 1.6.2012, 11:54
Раньше на 4S промывал перед заменой зимнего на летнее, в качестве промывочного использовал жигулевское масло-4л канистра оранжевого цвета стоит в районе 180-200р, все проходило без замечаний.
Автор: student 1.6.2012, 12:11
Использую промывку в тех случаях, когда не знаю какое масло было залито до этого, например после покупки авто... А так несчитаю нужным это делать, ведь современные масла обладают также чистящими функциями...
Помне, лучше сделать замену пораньше
Автор: baalex1 1.6.2012, 15:03
-
|
Даже раньше, при промывке солярой, двигатель не запускали.
Да и промывку эту делали при капремонте. 
Сам так на Газели делал, движок после такой промывки - как с завода. Но, повторюсь, после этого полностью разбирал его и все чистил, т.к. то говно, что смывается, ни один фильтр не профильтрует. 
Автор: Горняк42 1.6.2012, 21:39
|
Мне профессиональные водители советовали соляркой промывать, на заведенном двигателе, когда копейку держал
Правда я ни разу так не делал. Видел, как промывают, лампочка давления при этом почти не гаснет на холостых.Ну а разобранный двигатель можно хоть чем промывать.
Автор: киса и ося 1.6.2012, 23:05
|
В каком вы сейчас веке?Часы давно переводили?
Сильно извиняюсь но вы ребята даете
Автор: Горняк42 1.6.2012, 23:12
|
Дык это и было еще в прошлом веке ))))
Автор: arrezu 3.6.2012, 18:05
По теме промывки. Вчера снял поддон и маслоприемник, был в шоке сколько там г.., все почистил.
Автор: Горняк42 3.6.2012, 20:09
|
Под крышкой клапанов наверное столько же...
Автор: arrezu 10.6.2012, 10:03
вот фотки все хотел скинуть, маслоприемник.
Автор: Шефф 10.6.2012, 12:23
|
А насколько хлопотно их снимать?..
Автор: arrezu 10.6.2012, 20:38
на поддоне сколько болтов не помню, на маслоприемнике три. Все легко и просто. Приемник начал чистить бензином, что-то там отвалилось (на фото видно) остальное никак не хотело, прожог паяльной лампой и все стало чисто. Поддон мыл бензионм, затем все продул компрессором и на место. И еще в блоке все, что достал, почистил. Поддон на герметике, под маслоприемником прокладка.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)