Т.к. устал бороться с биением переднего правого колеса на скорости выше 100кмч и все принятые меры ощутимого результата не принесли, решел пойти по пути замены зап. частей и на одном из форумов посвященных нашим авто наткнулся на пример установки на 2WD Wish переднего правого привода от OPA c подвесным подшипником Вот и подумалось что на 4WD Wish ZNE14G должен подойти привод от 4WD OPA в будке ZCT15 вроде как надежней должно быть.
Есть у кого опыт? Или мысли по этому поводу.
Вот http://wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=1376 на нашем форуме тот же Alex Wish еще в начале 2009 года (за 9 месяцев до создания того форума, что указан у Вас в ссылке) описывал сей процесс замены.
Обратитесь пожалуйста к первоисточнику.
А, кстати, у меня тоже 4ВезДе и не понятно почему от ОПЫ будет надежней?
У Alex Wish машина с передним приводом поэтому данное решение стало для него более приемлемым.
А в случае с нашим 4ВД если только вопрос разницы цены между стоимостью скалки ВИШа и ОПЫ значителен или вообще в гараже валяются так, то встает делема. Ну или может быть они одинаковые каталожные номера имеют?
А так не вижу смысла подбирать столь важный и несущий значительные нагрузки в работе узел от другой машины, этож не фильтр какой-нибудь.
Тоже читал, Alex Wish менял на 2WD, а я спрашивал про опыт замены на 4WD. Т.е. при обращении к первоисточнику вопрос не решиться.
Опыт есть, правые привода абсолютно одинаковые с Опой, а левый и на переднем и на полном приводе идентичные.
|
Да, на счет крепления я действительно загнул , но мысль в другом, поставить на Wish 4WD привод от OPA 4WD (они шли в кузове ZCT15 с мотором 1ZZ-FE и такой же раздаткой).
Ну тогда конечно подойдет. Тем более Диман выше подтвердил твои предположения (он у нас как раз этими запчастями занимается).
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)