Master_yum @ 27.8.2011, 14:39
...После установки аккумулятора резко упали обороты двигателя....
шнапс @ 27.8.2011, 19:39
...Пошагово обороты будут падать до нормальных.
Master_yum @ 27.8.2011, 18:39
Доброго времени суток всем! У меня Виш 2006 г. Купил в мае этого года. Сел аккумулятор (после пылесоса), даже не заводилась, пришлось заряжать. После установки аккумулятора резко упали обороты двигателя. Что это может значить? (Аккумулятор не родной). Спасибо!
Сашок У @ 28.8.2011, 20:40
Что-то здесь не так не могёт такого быть чтоб после посадки акома что то с двиглом случилось , слишком наивно, представим что почти все япы не то что обороты настроить они даже капот не открывали. , и что получается что после того как у кого нибудь сел оком так они сразу не то что спеца по комуляторам так они ещё и настройщика двигла вызывают. хрень какая-то, надо зреть в корень
шнапс @ 27.8.2011, 19:39
Попробуй переобучение дроссельной заслонки(в некоторых случаях помогает)
Необходимые условия перед началом процедуры.
1. Двигатель прогрет до рабочей температуры.
2. Все элетронные приборы (печка, световые приборы, магнитолла и т.д) выключены.
3. Автомобиль установлен на ровной площадке.
4. Рычаг КПП установлен в положение «нейтраль»
Описание процедуры обучения.
1. Снять клемму аккумулятора на 5 минут.
2. Одеть клемму аккумулятора.
3. Включить зажигание (должны загореться индикаторы на приборной панели), но не заводить автомобиль.
4. Ожидать примерно 30 секунд.
5. Не выключая зажигание, снять клемму аккумулятора на 5 минут.
6. Одеть клемму аккумулятора и завести автомобиль.
7. Ничего не меняя, ожидать примерно 15 минут. Пошагово обороты будут падать до нормальных.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0