Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Wish _ Куплю _ Куплю ВИШ
Автор: major13 14.6.2016, 13:39
Добрый денек всем, кто еще юзает форум и в силу своей свободы может зависать и общаться с коллегами по транспорту.
К сожалению в последнее время мир стал быстрее, а самое главное жаднее или беднее, что в принципе. одно может породить другое, и именно поэтому все стремятся заработать много или как можно больше денег для своих благ или благ своих родных и близких. Именно по этой же причине сам такой же.
Уважаемые коллеги, стоварищи, друзья . задумал я сменить своего ВИШика 2003 года на более свежего ВИШика. Для тех, кто ближе к Японии, если не тяжело, просветите - сколь надо дверева для покупки авто в хорошем состоянии от 2012 годана рынках Владивостока и Уссурийска.
Заодно прислушаюсь к советам бывалых о качестве новой модели ВИШ и его ремонтных возможностях в финансовых измерениях. И стоит ли менять, то что сделано в 2003 на то, что сделано в 2012.
Спасибо всем. кто откликнется.
Автор: ПОЛКОВНИК 14.6.2016, 15:17
Владею ВИШ, выпуска июль 2012 года, рейстал, покупал через друзей во Владике в апреле 2014 года, вариатор, полный фарш включая спортрежим. Наездил более 40 тыс. за это время, постоянная эксплуатация, режим эксплуатации ближе к агрессивному, за 2 года никаких проблем не было, только замена масла и фильтров, заменил передние колодки. Большой разницы от предыдушнего Виша (2004 года, 6 лет эксплуатации, 150 тыс. наездил) не заметил. В общем ожидания оправдывает. Уже в Смоленске он обощелся мне в 700 руб.
Автор: kms777 14.6.2016, 15:40
| Цитата: | | | | | (major13 @ 13.6.2016, 23:39) | | | | | | | | Добрый денек всем, кто еще юзает форум и в силу своей свободы может зависать и общаться с коллегами по транспорту. К сожалению в последнее время мир стал быстрее, а самое главное жаднее или беднее, что в принципе. одно может породить другое, и именно поэтому все стремятся заработать много или как можно больше денег для своих благ или благ своих родных и близких. Именно по этой же причине сам такой же. Уважаемые коллеги, стоварищи, друзья . задумал я сменить своего ВИШика 2003 года на более свежего ВИШика. Для тех, кто ближе к Японии, если не тяжело, просветите - сколь надо дверева для покупки авто в хорошем состоянии от 2012 годана рынках Владивостока и Уссурийска. Заодно прислушаюсь к советам бывалых о качестве новой модели ВИШ и его ремонтных возможностях в финансовых измерениях. И стоит ли менять, то что сделано в 2003 на то, что сделано в 2012. Спасибо всем. кто откликнется. | | | | | |
На дроме глянь беспробежные авто, от средней цены и выше - это то что есть шанс пробить по статистике.
Хотя недавно искали другу филдера, нашли на зелёнке одного в идеале, на спидометре 50 тыс.км., по минимальной цене рынка. Пробили по статистике, кузовщина идеал, пробег 120 тыс км. Он его хотел купить на следующий день, но с деньгами не срослось, машина продалась.
Скручивают по 80, 100, 150 тыс.км., нужно искать в аукционной статистике.
Автор: Грегори 14.6.2016, 18:44
Нету ни на Зеленке ни где добрых машин. Только битыши за бешеное бабло. Заказывай с аукциона если приспичило. А по сути, 20 кузов едет лучше, но лично мое мнение за счет вариатора. а во всем остальном то же самое но в запчастях (кузовных например) гораздо дороже чем 10 кузов.
Автор: ПОЛКОВНИК 14.6.2016, 23:14
Опять влезу в тему. Не согласен по поводу запчастей. Ничем 20 кузов не дороже 10, жена помяла заднюю боковую дверь, поехал в ремонт, зарядили 20-25 руб. с покраской (думал 10-15 обойдусь). Позвонил другу во Владик, через 11 дней получил в Смоленске контрактную дверь в сборе , в цвет (черный), в идеале, обошлась с доставкой 21 руб. Полчаса снял - поставил и как родная в мм встала, только внутреннюю обшивку свою поставил. Недавно цепанул бампер, звонил узнавал бампер рейстал в цвет 17-21 руб, фара передняя в сборе 11- 13 руб, так что ничего дорогого в 20 кузове нет если контракт покупать, тем более на авто которое не три копейки стоит. А по поводу, что битые, то смотря, что и как было бито, 2-3 летнюю машину не битую никто не повезет, при том что новый Виш в 20 кузове в япии на наши деревянные 1,3 млн. стоит. Считаю, что 20 кузов менее шумный за счет другой обработки днища и колесных ниш, пд капотом как - то посвободней, к генератору, стартеру легко подобраться без заморочек, топеда в салоне интересная, необычная, вентиляция и обдув салона лучше чем в 10, особенно зимой ощущается. Мне нравиться, советую. Вот как-то, так. Удачи в поиске авто.
Автор: kms777 15.6.2016, 1:53
| Цитата: | | | | | (Грегори @ 14.6.2016, 4:44) | | | | | | | | Нету ни на Зеленке ни где добрых машин. Только битыши за бешеное бабло. Заказывай с аукциона если приспичило. А по сути, 20 кузов едет лучше, но лично мое мнение за счет вариатора. а во всем остальном то же самое но в запчастях (кузовных например) гораздо дороже чем 10 кузов. | | | | | |
Есть на зелёнке нормальные авто, их мало, но есть, просто нужно искать и не ожидать ,что нормальный вариант будет стоить дёшево.
Лично мною было куплено десятка два машин с нормальными аукционниками с рынка (не бизнес, а помощь по дружески).
Вот например пробоксов с пробегом до 100 тыс.км. не существуют в принципе. Гляньте на рынке, почти у всех 50 - 80 тыс.км. Пару лет назад искали с коллегой пробокса, нашли живого с аукционником, пробег около 100, бегает и бед не знает.
Или отправлял стрима в Новосибирск, пробег 120, машина идеал, аукционник живой. Пишлось человеку долго объяснять, что этот вариант лучше чем соседний наполированный с мутной историей и 50 тыс.км. на табло. Бегает в Сибири уже года 3, проблем нет.
Автор: kms777 15.6.2016, 2:01
| Цитата: | | | | | (ПОЛКОВНИК @ 14.6.2016, 9:14) | | | | | | | | Опять влезу в тему. Не согласен по поводу запчастей. Ничем 20 кузов не дороже 10, жена помяла заднюю боковую дверь, поехал в ремонт, зарядили 20-25 руб. с покраской (думал 10-15 обойдусь). Позвонил другу во Владик, через 11 дней получил в Смоленске контрактную дверь в сборе , в цвет (черный), в идеале, обошлась с доставкой 21 руб. Полчаса снял - поставил и как родная в мм встала, только внутреннюю обшивку свою поставил. Недавно цепанул бампер, звонил узнавал бампер рейстал в цвет 17-21 руб, фара передняя в сборе 11- 13 руб, так что ничего дорогого в 20 кузове нет если контракт покупать, тем более на авто которое не три копейки стоит. А по поводу, что битые, то смотря, что и как было бито, 2-3 летнюю машину не битую никто не повезет, при том что новый Виш в 20 кузове в япии на наши деревянные 1,3 млн. стоит. Считаю, что 20 кузов менее шумный за счет другой обработки днища и колесных ниш, пд капотом как - то посвободней, к генератору, стартеру легко подобраться без заморочек, топеда в салоне интересная, необычная, вентиляция и обдув салона лучше чем в 10, особенно зимой ощущается. Мне нравиться, советую. Вот как-то, так. Удачи в поиске авто. | | | | | |
Есть и 3-х летки нормальные, но и цена на них соответствующая. Года 3 назад покупал на рынке вангард 3-х летку, пробег 20 с лишним тысяч, оценка 5, по статистике бился, цена 1170 тыс. руб. Такого же года с мутной историей можно было взять за миллион.
Автор: kms777 15.6.2016, 13:30
http://vladivostok.drom.ru/toyota/wish/21914122.html вранья с аукционником. Часть номера лота "невзначай" прикрыта, номер кузова в аукционнике не тот. Если задать вопрос о несростах, будет что-то невнятное, что у него много вишей было и он по ошибке фото не того аукционника вставил, а родной - потерял т.д. По статистике номер кузова, что в аукционнике бьётся 2009-м годом и с пробегом 145000км., короче муть полнейшая.
Бывает, что находят в статистике такой же авто с красивым аукционником, фотошопят номер кузова и распечатывают. Сейчас со статистикой старше 3-х месяцев туго стало, только за деньги, думаю такая лапша будет легче на уши покупателей ложиться.
P.S. Покопался немного, фото аукционников родного и нарисованного - ниже. Это ещё самое безобидное, что могли сделать, всего лишь крутнули пробег да не тот год в объявлении указали.
Автор: Грегори 15.6.2016, 16:32
| Цитата: | | | | | (ПОЛКОВНИК @ 15.6.2016, 2:14) | | | | | | | | Опять влезу в тему. Не согласен по поводу запчастей. Ничем 20 кузов не дороже 10, жена помяла заднюю боковую дверь, поехал в ремонт, зарядили 20-25 руб. с покраской (думал 10-15 обойдусь). Позвонил другу во Владик, через 11 дней получил в Смоленске контрактную дверь в сборе , в цвет (черный), в идеале, обошлась с доставкой 21 руб. Полчаса снял - поставил и как родная в мм встала, только внутреннюю обшивку свою поставил. Недавно цепанул бампер, звонил узнавал бампер рейстал в цвет 17-21 руб, фара передняя в сборе 11- 13 руб, так что ничего дорогого в 20 кузове нет если контракт покупать, тем более на авто которое не три копейки стоит...... | | | | | |
Выб товарищ ПОЛКОВНИК уже и не влазили со своими рассуждениями, а посмотрел бы цены на farpost.ru ценник на запчасти 20 кузова в 2 а то и в 3 раза выше. Будете спорить забросаю сравнительными фотками (щас просто не охота). А для примера - задняя дверь 10 кузов от 2500, бампер рестайл 10 кузов от 7, фара передняя ксенон (ну как самая дорогая) - 5-9 тыщ. В общем если исходить из запчастей то 20 кузов гораздо дороже. Но по сути конечно лучше чем 10.
Автор: kms777 15.6.2016, 16:47
| Цитата: | | | | | (kms777 @ 14.6.2016, 23:30) | | | | | | | | http://vladivostok.drom.ru/toyota/wish/21914122.html вранья с аукционником. Часть номера лота "невзначай" прикрыта, номер кузова в аукционнике не тот. Если задать вопрос о несростах, будет что-то невнятное, что у него много вишей было и он по ошибке фото не того аукционника вставил, а родной - потерял т.д. По статистике номер кузова, что в аукционнике бьётся 2009-м годом и с пробегом 145000км., короче муть полнейшая. Бывает, что находят в статистике такой же авто с красивым аукционником, фотошопят номер кузова и распечатывают. Сейчас со статистикой старше 3-х месяцев туго стало, только за деньги, думаю такая лапша будет легче на уши покупателей ложиться. P.S. Покопался немного, фото аукционников родного и нарисованного - ниже. Это ещё самое безобидное, что могли сделать, всего лишь крутнули пробег да не тот год в объявлении указали. | | | | | |
Задал вопрос продавцу по поводу лжи в объявлении. Он ответил
"И что тебя НЕ устраевает ??????? Аукц. оценка 4 балла !!!!". Железная логика барыги с зелёнки.
Автор: ПОЛКОВНИК 15.6.2016, 20:55
| Цитата: | | | | | (Грегори @ 15.6.2016, 17:32) | | | | | | | | Выб товарищ ПОЛКОВНИК уже и не влазили со своими рассуждениями, а посмотрел бы цены на farpost.ru ценник на запчасти 20 кузова в 2 а то и в 3 раза выше. Будете спорить забросаю сравнительными фотками (щас просто не охота). А для примера - задняя дверь 10 кузов от 2500, бампер рестайл 10 кузов от 7, фара передняя ксенон (ну как самая дорогая) - 5-9 тыщ. В общем если исходить из запчастей то 20 кузов гораздо дороже. Но по сути конечно лучше чем 10. | | | | | |
Вы не язвите, кесареву кесарево. 20 кузов на 10 лет свежее и ценник на детали 10 кузов 10 лет назад были такие же, да и деньги были другие.
А предложенная дверь за 2500 встанет на место только после вложений в нее еще 5 и более тысяч, ей не 2-3 года, а 10 и более и такая же картина по другим запчастям. А на счет влазить на то он и форум, или он только для гаражных слесарей и самоделкиных.
Автор: Грегори 16.6.2016, 5:03
ПОЛКОВНИК, вы не выворачивайтесь и не додумывайте, а просто посмотрите цены. А я попробую подитожить: конечно брать надо 20 кузов. Но ценник от 700 начиная с 9 года, то есть машине уже 7 лет!!! То есть брать авто надо как минимум года 11 - 13, а это уже 850 и выше. Оголтелые жители востока будут бить себя и кричать что лучче машин нету, однако мы живем на западе и видим, что за 850 и выше аналого есть. И аналоги не плохие. Да не такие надежные как Тойота, да нет 7 мест ( но вот мне как то пофиг), но есть. Лично мое мнение, верх цены для Виша 600, более он не стоит.
Зы: и кстати, друган продает Авенсиса универсала 11 года за 800, так отделка салона на голову выше Виша.
Автор: kms777 21.6.2016, 13:50
| Цитата: | | | | | (kms777 @ 14.6.2016, 23:30) | | | | | | | | http://vladivostok.drom.ru/toyota/wish/21914122.html вранья с аукционником. Часть номера лота "невзначай" прикрыта, номер кузова в аукционнике не тот. Если задать вопрос о несростах, будет что-то невнятное, что у него много вишей было и он по ошибке фото не того аукционника вставил, а родной - потерял т.д. По статистике номер кузова, что в аукционнике бьётся 2009-м годом и с пробегом 145000км., короче муть полнейшая. Бывает, что находят в статистике такой же авто с красивым аукционником, фотошопят номер кузова и распечатывают. Сейчас со статистикой старше 3-х месяцев туго стало, только за деньги, думаю такая лапша будет легче на уши покупателей ложиться. P.S. Покопался немного, фото аукционников родного и нарисованного - ниже. Это ещё самое безобидное, что могли сделать, всего лишь крутнули пробег да не тот год в объявлении указали. | | | | | |
| Цитата: | | | | | (kms777 @ 15.6.2016, 2:47) | | | | | | | | Задал вопрос продавцу по поводу лжи в объявлении. Он ответил "И что тебя НЕ устраевает ??????? Аукц. оценка 4 балла !!!!". Железная логика барыги с зелёнки. | | | | | |
Жамкал на дроме на кнопку "пожаловаться на объявление" 2 раза за прошедшую неделю. В описании всё подробно рассказал про несоответствие года, рисованный аукционник, скрученный пробег. Реакции никакой не последовало.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)