Версия для печати темы

Автор: Грегори 14.3.2013, 19:39

Предистория:
Полез к магнитолле, снял климат (не отстегивая клеммы), лицевую панель, магнитоллу. У магнитоллы перецепил провода линейных выходов и т.п. все собрал обратно.
в ИТОГЕ:
После запуска двигателя и начала движения увидел что припереключении рычага АКПП в положение "3" (типтроник) на панели горит без изменения "D" , переключение режимов "+" и "-" так же ничего не дало. Авто работает постоянно на "D" режиме т.е. вырубился только типтроник. Все остальное работает. Скидывание клемм АКБ ничего не изменило.
Кто что может подсказать по данному поводу?

Автор: Забаненый 15.3.2013, 8:06

Как вариант- что-то мешает рычагу встать в нормальное положение, соответствующее "3". Может мусор какой.

Автор: KAPITAN 15.3.2013, 9:12

Цитата: (Забаненый @ 15.3.2013, 11:06) Как вариант- что-то мешает рычагу встать в нормальное положение, соответствующее "3". Может мусор какой.

Гриша, я ржу не могу , ну ты меня понял...

Автор: Грегори 15.3.2013, 9:59

Проблема решена. Предохранитель мать его ити.

Автор: Забаненый 15.3.2013, 11:47

Цитата: (KAPITAN @ 15.3.2013, 10:12) Гриша, я ржу не могу , ну ты меня понял...

Гад ты, KAPITAN

Автор: KAPITAN 15.3.2013, 13:17

Цитата: (Забаненый @ 15.3.2013, 14:47) Гад ты, KAPITAN

Ну вот, теперь еще и ГАД.
Гриша меня тоже (по аське) обещал наказать... в мае когда я в Ебург поеду .

А так то я его вчера по скайпу консультировал, но с предохранителем неугадал.