Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ Обслуживание и эксплуатация с пробегом 150 тыс.км.

Автор: Островитянин 6.1.2013, 6:24

Уважаемые форумчане! Очень много прочитал полезной информации по машине и не обладая ею на данный момент (машину купил, но еще не доставили) узнал о ней почти все))) за это, большое спасибо создателям сайта и всем Вам!!! Многие пишут, что брали машины без пробега по РФ и с маленькими пробегами от 50- 70 т.км по японии, сейчас, накатав за 4-5 лет по "нашим дорогам" еще под сотню тыс.км., а может и больше, возник вопрос... какое должно быть обслуживание двигателя, трансмиссии и некоторых элементов подвески для пробега после 150 т.км.??? какое обязательное обслуживание провести автомобилю с таким пробегом???

Автор: Грегори 6.1.2013, 8:52

Цитата:
(Островитянин @ 6.1.2013, 9:24) *
Уважаемые форумчане! Очень много прочитал полезной информации по машине и не обладая ею на данный момент (машину купил, но еще не доставили) узнал о ней почти все))) за это, большое спасибо создателям сайта и всем Вам!!! Многие пишут, что брали машины без пробега по РФ и с маленькими пробегами от 50- 70 т.км по японии, сейчас, накатав за 4-5 лет по "нашим дорогам" еще под сотню тыс.км., а может и больше, возник вопрос... какое должно быть обслуживание двигателя, трансмиссии и некоторых элементов подвески для пробега после 150 т.км.??? какое обязательное обслуживание провести автомобилю с таким пробегом???


А что всегда делают при покупке Б/у машины? Меняют ВСЕ жидкости, ремни ( в случае с Виш - один ремень). Проверить ходовку и заменить проблемные детали (которых не будет в Вашем случае). А далее ездить по принципу....Хороший стук наружу вылезет. )))) Удачи!!!

Автор: alex0163 6.1.2013, 10:08

Цитата:
(Островитянин @ 6.1.2013, 7:24) *
Уважаемые форумчане! Очень много прочитал полезной информации по машине и не обладая ею на данный момент (машину купил, но еще не доставили) узнал о ней почти все))) за это, большое спасибо создателям сайта и всем Вам!!! Многие пишут, что брали машины без пробега по РФ и с маленькими пробегами от 50- 70 т.км по японии, сейчас, накатав за 4-5 лет по "нашим дорогам" еще под сотню тыс.км., а может и больше, возник вопрос... какое должно быть обслуживание двигателя, трансмиссии и некоторых элементов подвески для пробега после 150 т.км.??? какое обязательное обслуживание провести автомобилю с таким пробегом???

Думаю просто наслаждаться машинкой .Она не привередливая .Просто менять жидкости по графику и все.....Да запасные дитали по ходовке выбирать тщательно и Лимфердер думаю лучше не брать -хватило на 15 тыс км и опять непонятные стуки на кочках -и это учитывая что общепризнано -дороги в Краснодарском крае получше чем в России.имел ввиду вот это - http://wish-club.ru/forums/uploads/monthly_06_2012/post-1043-1339048551_thumb.jpg

Автор: Островитянин 7.1.2013, 6:14

"заменить проблемные детали (которых не будет в Вашем случае)" - а что это за такие проблемные детали, которых в Нашем случае не будет???

Автор: alex0163 7.1.2013, 10:24

Цитата:
(Островитянин @ 7.1.2013, 7:14) *
"заменить проблемные детали (которых не будет в Вашем случае)" - а что это за такие проблемные детали, которых в Нашем случае не будет???

думаю имелось ввиду -напрягов с ходовкой -если по России пробега нет

Автор: Грегори 7.1.2013, 13:32

Цитата:
(Островитянин @ 7.1.2013, 9:14) *
"заменить проблемные детали (которых не будет в Вашем случае)" - а что это за такие проблемные детали, которых в Нашем случае не будет???


А об этом Вам скажет специалист проводящий диагностику. И соглашусь с предыдущим оратором... Вряд ли по ходовке будут проблемы.

Автор: Островитянин 7.1.2013, 14:08

Спасибо!!!! успокоили biggrin.gif по ходовке всё понятно, а как на счет двигателя??? какой вообще ресурс???

Автор: Грегори 7.1.2013, 17:00

А вот тут уже находим слово "поиск" и ищем по словам. Поверьте, поиск Вас не подведет.
Зы: прошу без обид, просто проверено временем... Следующими вопросами будут: а что залить, а что показывает, а как ездить...

Автор: Островитянин 7.1.2013, 17:42

я все понял))))

Автор: alex0163 7.1.2013, 19:41

Цитата:
(Островитянин @ 7.1.2013, 18:42) *
я все понял))))

да катайся минимум с годик а потом будешь задавать вопросы .движок цепной если не будешь насиловать то на 450 тыс хватит -мой родсвенник столько накатал и все былобы ОК если бы "спецы" не посоветовали раскоксовку сделать -умер движок почти моментально

Автор: А-кр 7.1.2013, 20:15

Цитата:
(alex0163 @ 6.1.2013, 11:08) *
Думаю просто наслаждаться машинкой .Она не привередливая .Просто менять жидкости по графику и все.....Да запасные дитали по ходовке выбирать тщательно и Лимфердер думаю лучше не брать -хватило на 15 тыс км и опять непонятные стуки на кочках -и это учитывая что общепризнано -дороги в Краснодарском крае получше чем в России.имел ввиду вот это - http://wish-club.ru/forums/uploads/monthly_06_2012/post-1043-1339048551_thumb.jpg

Может глупый вопрос, а что такое Лимфердер ? или это производитель?

Автор: alex0163 8.1.2013, 18:44

Цитата:
(А-кр @ 7.1.2013, 21:15) *
Может глупый вопрос, а что такое Лимфердер ? или это производитель?

да -Корейский производитель -еликни ссылку в моем посте и увидишь даже что именно имел ввиду

Автор: Dimskor 10.1.2013, 7:28

меняешь масла в движке и коробке, для меньшего количества вопросов лей оригиналы smile.gif.....остальное по ходу появления проблем smile.gif
ремень лично я купил, но не менял - вожу в багажнике smile.gif

и помни правило - не мешай технике работать smile.gif а также бытность - хотел как лучше, получилось как всегда smile.gif

Автор: Островитянин 10.1.2013, 14:53

Цитата:
(Dimskor @ 10.1.2013, 14:28) *
меняешь масла в движке и коробке, для меньшего количества вопросов лей оригиналы smile.gif.....

оооо дааааа..... я уже столько здесь прочитал про то, кто что льет, так теперь думаю, что это за такое волшебное слово "оригинальное"???? где его взять-то??? да и как проверить??? как оно вообще выглядит??? Слово Тойота на банке я тоже так понимаю не факт оригинала!!!!!!!!!

Автор: Dimskor 10.1.2013, 15:07

лейбл тоёты на банке это и есть факт оригинала smile.gif а вот от подделки застраховать никто не может smile.gif
покупал в разных (правда во всех случаях проверенных магазинах), в том числе и ниссановские оригинальные - пока проблем не было.....

про коробку точно могу сказать что лить туда можно толко тоёта и только тип Т-4 - зальешь другое, будешь менять коробку....в вариаторе вообще жижу менять нельзя, как я знаю для него они не продаются, а задумаешь поменять на что-нить другое - вариант тот же что и с АКПП.

а в двиг лей любое, главное чтоб не подделка была smile.gif

Автор: Островитянин 12.1.2013, 12:51

а в двиг лей любое, главное чтоб не подделка была smile.gif


А есть какие нибудь рекомендации, как отличить оригинальную подделку от оригинала? Раньше я покупал масло Verity(вроде так пишется) в двигатель 1nz лил пять лет, качеством доволен, двигатель тоже smile.gif

Автор: Senya 12.1.2013, 14:07

Цитата:
(Островитянин @ 12.1.2013, 13:51) *
Раньше я покупал масло Verity(вроде так пишется)...качеством доволен, двигатель тоже smile.gif

Так в чем проблема? Продолжай его лить - чем менее раскрученный бренд, тем меньше подделок. Только требуемую вязкость соблюдай.
Что касается коробки и жижи: "Звериное чутье"(с) мне подсказывает, что все "оригинальные" жидкости и запчасти у всех автоконцернов на аутсорсинге. Накаркать не хочу себе ничего, но у меня уже почти 2 года залит Mobil 3309.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)