Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Wish _ Кофейня _ Антирадар
Автор: Жеминь 3.4.2009, 13:39
Вопрос такой: у кого-нибудь стит(стоял) антирадар, эффективен ли он при обнаружении радара, не происходитя ли на него наводки от сотового телефона, какие параметры нужно уточняить при приобретении и какой посоветуете приобрести. Жду бурного обсуждения 
Автор: GorAE 3.4.2009, 14:21
Вот этот прибор пользую уже 4 год. Дешево и сердито! Работает уверенно, в зоне прямой видимости срабатывает примерно на 1000-1500м. Ложные срабатывания достаточно редкие (лучше лишний раз притормозить). Сотовые не чувствует. Пишут, что морально устарел, но пока менять не собираюсь. В наше злое время данный прибор просто необходим!
Характеристики можно посмотреть здесь.
http://www.antiradar.ru/Saver_G-213__93.html
Автор: han 3.4.2009, 14:37
антирадаром пользуюсь 10 лет (мангуст ).давно себя окупил.на старые образцы радаров(если помните большие и белые) реагировал безотказно (100%).после того как у них прошло обновление радаров на новые(меленикие и черные) стал срабатывать 50 на 50.а на новые которые стационарно стоят в машинах 10 на 90%.стоит задуматься над покупкой нового.когда покупал спицы говорили бери подороже.эффективней срабатывает и новые сигналы берет.видимо мой устарел для новых сигналов гаишных радаров.но продолжаю пользоваться.знакомый купил 2 года назад.доволен.
Автор: Грегори 3.4.2009, 14:54
Давайте сначала! Не антирадары а радардетекторы.
Пользуюсь WISTLER ему уже лет 10. Был выбран на основе статьи в журнале "За рулем" - http://www.zr.ru/articles/41387 где проходило тестирование большого количества радардетекторов. Согласен с предыдущим оратором статистика такая и есть примерно, а на сайте http://www.antiradar.ru есть таблица какие волны используют радары вот на основании этого и надо выбирать радардетектор. Паралельно пользовался Cobra но с введением новых радаров он оказался бесполезен.
Автор: val-61 3.4.2009, 15:11
Пользуюсь лет 7: эффективность снижается вследствие того, что сейчас всё шире используется видеофиксация. При этом, к сожалению, в тебя ничего не излучают 
. Рассчитывается скорость и приклеивается к твоей же фотографии,
авторские они оставляют себе. А фены используют только от безысходности и где-то от бедности..
Если бы сейчас встал вопрос о радардетекторе - брать бы не стал. Нет смысла.
Автор: Alex Wish 3.4.2009, 15:13
Пользуюсь детектором радаров Crunch 211B серии BlackLine.
http://www.antiradar.ru/Crunch_211B__163.html
Пока нравится, имеет 3 порога чувствительности: город, шоссе, трасса.
Лишний раз не беспокоит, срабатывает адекватно. Рекомендую как неплохое соотношение цены-качества.
Автор: baalex1 3.4.2009, 15:24
У нас тоже сейчас на видео снимают. 
Радар-детектор не помогает. А ведь щас еще внедряют, когда из машины, движущейся даже попутно с тобой, фиксируют на видео. Так что привыкать надо соблюдать ПДД.
Автор: Николай 3.4.2009, 15:56
Стоит уже не первый год Crunch 214 В. Окупил себя раза три точно, потому, что в нашем захолустье еще до видеосъемки не дошли, а в наглую врубают радар и ловят.
Автор: Medved 3.4.2009, 17:57
Я не утверждаю на 100% но видеофиксация превышения скорости ведется вместе с радаром,но не одной камерой
У меня стоит радардетектор Краш (цифры не помню) но помогает точно
Автор: yurok 3.4.2009, 18:43
Использую STAR 2065 разговаривающий все новые сигналы КА, КА-А, и Х ловит нормально, помогал не раз. У друзей тоже он стоит все довольны. Почему я его и выбрал. Срабатывает на Базы такси. Камеры с радарами ловит отлично всегда успеваю сбросить скорость.
Автор: yurok 3.4.2009, 18:45
И еще прошу прощение за фото. Телефон старенький.
Автор: Учкудук 3.4.2009, 19:01
Я пользую такой http://www.antiradar.ru/Whistler_XTR-330AR__157.html
Боал из Москвы за 3000.
Он уже себя окупил.
Сначала непривычно было.
Трасса Томск - Новосибирск уже известна, а когда первый раз с радардетектором этим поехал, то был удивлен.
Прибор пищит.ю а гайцев на их привычном месте нет. Думал, что глючит чего-то.
Не тут то было. Скорость скинул, конечно. Так патрульная машина с радаром оказалась в километре от того места, где он начал пищать. Да еще и за лесополосой.
Так что вот.
Вывод: Если есть возможность, то брать.
Эта модель четырехдиапазонная. Даже лазерный радар определяет.
Автор: val23rus 3.4.2009, 21:12
Если выбираете, берите этот http://www.antiradar.ru/Sho-me_520__204.html сравнивал все что есть, цена и качество элой модели не оставляет сомнений! У иеня стоял http://www.antiradar.ru/Sho-me_213__197.html , окупил себя полностью, скоро возьму 520! Если у кого есть связь с американцами и денешек навалом, берите кобру 9970 или белтроникс(модель не помню, ее еще в россии тоже нет)!
Автор: Ifken 4.4.2009, 4:26
| Цитата (Medved @ Вчера в 21:57) |
| Я не утверждаю на 100% но видеофиксация превышения скорости ведется вместе с радаром,но не одной камерой У меня стоит радардетектор Краш (цифры не помню) но помогает точно |
Всё верно!
Видео камера по определению не может измерять скорость и служит исключительно для фиксации, т.е. для документального подтверждения факта нарушения.
Измерение скорости можно осуществить только при помощи эффекта Доплера, а вот какие волны использовать и какой длинны, это уже прерогатива разработчиков радаров. Значит, обязательно должен быть излучатель волн, работающий совместно с видеокамерой.
Автор: slav733 4.4.2009, 8:32
Мой Crunch 217В окупился за одну поездку, когда гнал FunCargo из Владика, дёшево и сердито. 
Автор: ArikAbinsk 7.4.2009, 15:03
| Цитата (Ifken @ 4.04.2009 - 04:26) | ||
Всё верно! Видео камера по определению не может измерять скорость и служит исключительно для фиксации, т.е. для документального подтверждения факта нарушения. Измерение скорости можно осуществить только при помощи эффекта Доплера, а вот какие волны использовать и какой длинны, это уже прерогатива разработчиков радаров. Значит, обязательно должен быть излучатель волн, работающий совместно с видеокамерой. |
Полностью поддерживаю. У меня установлен и реагирует на камеры развешенные по городу. Понятно что камера стоит с устройством, фиксирующим нарушения. Или кто то думает что в ГИБДД кто то сидит и рассматривает записи с камер.
Единственный раз попал на скорость, но за умение найти хорошую точку "рыбалки" отдавать деньги было не так жалко. Стояли за поворотом при съезде с пригорка, т.е. на радар выехал неожиданно, метров за 500 от их машины и мое торможение очень хорошо мне продемонстрировали на экране компьютера. До этого излучение прибора не ловилось.
Автор: yury 8.4.2009, 19:04
В Новосибе у ГАЙцев навалом фоторадаров и фоторадаров на машинах которые снимают скорость машины как попутной так и встречной машины.
Автор: val-61 9.4.2009, 4:42
Ну, и что, реагирует у тебя на проезд "Совы" в Емельяново?
А для измерения скорости используется не только радиолокационные (например с эфф. Допплера) измерители.
Камера, в данном контексте, ничего не излучает - она часть аппаратно-программного комплекса. Определени скорости происходит при обработке видеоизображения и не обнаруживается антирадарами. Подобный способ используется у части вновь вводимых в эксплуатацию средств.
Поэтому, на мой взгляд, эффективность покупки радар-детектора в настоящий момент сомнительна.
Автор: Ifken 9.4.2009, 9:48
| Цитата (val-61 @ Сегодня в 08:42) |
| Ну, и что, реагирует у тебя на проезд "Совы" в Емельяново? А для измерения скорости используется не только радиолокационные (например с эфф. Допплера) измерители. Камера, в данном контексте, ничего не излучает - она часть аппаратно-программного комплекса. Определени скорости происходит при обработке видеоизображения и не обнаруживается антирадарами. Подобный способ используется у части вновь вводимых в эксплуатацию средств. Поэтому, на мой взгляд, эффективность покупки радар-детектора в настоящий момент сомнительна. |
Согласен, еще можно измерить скорость при помощи спутниковой системы навигации
но тогда ГАЙцы должны установить свои соответствующие блоки в каждую машину 
Можно радиолокационным методом, думаю, понятно как.Если вести речь об оптической системе фиксации скорости, то теоретически это возможно, вот только видео камеру нужно расположить перпендикулярно движению автомобиля... если известно расстояние до авто (можно измерить расстояние от установленной камеры до полосы движения) и временной интервал между фиксациями, то по полученному углу легко рассчитывается угловая скорость, а вместе с ней и скорость автомобиля. Но это не их метод.
У меня нет радар-детектора, по-этому ничего не могу сказать за реакцию на "Сову" в Емельяново.
За красивыми словами аппаратно-программный комплекс стоит следующее: Излучатель инфракрасных волн, видео камера видимого глазом диапазона световых волн, видеокамера инфракрасного диапазона волн. Это известный набор комплекса. Обязательно стоит Доплеровский вычислитель, вот только каких волн - это вопрос. Может стоять излучатель радио волн с частотой, неизвестной для существующих радар-детекторов, вот они и не реагируют. Может вычислитель работать и на инфракрасном диапазоне... уж коль излучатель стоит для инфракрасной камеры, то дополнительный уже ни к чему.
Автор: Ifken 9.4.2009, 10:16
Не нужно людей наказывать за превышение скорости, нужно , просто, делать машины, которые не будут позволять нарушать скоростной режим движения
Нет ничего проще! На дорожном знаке, ограничивающем скорость передвижения, устанавливается маломощный радиопередатчик с определенным кодированным сигналом. На автомобиле устанавливается приемник таких сигналов, завязанный на бортовой компьютер... И ВСЁ! Подъезжая к знаку ограничения скорости, приемник получает сигнал, и если скорость автомобиля больше допустимого значения, компьютер сначала предупреждает водителя о превышении скорости, а если тот не реагирует, то сам ограничивает подачу топлива в двигатель. Подъезжая к знаку отменяющему действия знака ограничения скорости, приемник получает еще один соответствующий сигнал, компьютер снимает ограничение на подачу топлива.
В населенных пунктах установить один общий для всех мощный сигнал, ограничивающий скорость в 60 км/ч. и дополнительные передатчики на знаках, ограничивающих скорость менее 60км/ч.
Денежные затраты на такую систему ничтожны по сравнению с бесценными человеческими жизнями и здоровьем, затратами на ремонт покореженных в авариях автомобилях и т.д. Технически это проще в несколько раз сотовой телефонной связи.
Жаль только, что авто-экземпляры Российско- советского автопрома невозможно воткнуть в эту концепцию 
Уважаемые ретро автомобили тоже не в счёт
Автор: Николай 9.4.2009, 10:25
| Цитата |
| В населенных пунктах установить один общий для всех мощный сигнал, ограничивающий скорость в 60 км/ч. и дополнительные передатчики на знаках, ограничивающих скорость менее 60км/ч. |
А еще мощный сигнал, запрещающий пить водку, курить и хулюганить...
Автор: Nikomo 9.4.2009, 12:06
Я как то нарвался на "ВИЗИР" пришлось 100р. отдать на месте 
Харатеристики агрегата "ВИЗИР"
Максимальная дальность измерения скорости на ровной дороге по автомобилю типа "Жигули", м, не менее: 400
Диапазон измерения скоростей, км/ч: от 20 до 250 с шагом, км/ч: 1
При скорости патрульного автомобиля, км/ч: от 30 до 150
Частота видеозаписи, кадров/с: 3, 6, 12
Графическое разрешение одиночного кадра, пикселей: 640х480 (VGA)
Дальность определения регистрационного номерного знака автомобиля по изображению на дисплее при его максимальном увеличении, м: не менее 80
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости, км/ч, не более
В патрульном режиме: ±2
В стационарном режиме: ±1
Рабочая частота излучения, ГГц: 24,150±0,1 (К-диапазон)
Сайт производителя http://www.ikar-spb.com/, компания "ИКАР"
Соответственно все радар-етекторы работающие в К-диапазоне будул оповещать о этом чудо агрегате!
Автор: Nikomo 9.4.2009, 12:10
Хотелось бы такой, но уж больно дороговато!
Whistler Pro 78
Характеристики:
Усовершенствованная схемотехника, почти равная по качеству Beltronics!
Обнаружение лазера 360° Total Perimeter Protection
Матричный дисплей синего цвета с функцией AutoDim
Двойной светоиндикатор LED на крышке
Обнаружение X,K,Ka диапазонов постоянного действия
Обнаружение импульсных сигналов X-диапазона
Обнаружение импульсных сигналов K и Ka-диапазона POP™
Голосовое оповещение RealVoice™
Функция Антисон
Три режима Город
Режим обучения с возможностью отключения диапазонов
Режим Приглушение звука и Автоприглушение звука
Автоматическое отключение через 3 часа бездействия
Энергонезависимая память настроек
Обнаружение маячков SWSA
Автор: BEA 9.4.2009, 12:24
Nikomo смысла брать дорогие приборы нет, дешевый работает ни чуть не хуже.
Себе такой буду брать:
Star 2041
Обнаружение радаров K, Ka, Ku, Laser, VG-2, X Типа
Режимы работы Город, Трасса
Тип дисплея Светодиодный (LED)
Угол обнаружения радара 360 Град
- Длинна принимаемой волны 905 нм ± 50 нм
- Диапазон X 10500 – 10550 МГц
- Диапазон K 24050 – 24250 МГц
- Диапазон Ka 33400 – 36000 МГц
- Диапазон Ku 13.400 ГГц ± 25 МГц
- Диапазон VG-2 полная защита
- Импульсный режим Ultra-X, Ultra-K
- Рабочее напряжение 12 - 15 В, масса отр.
- Потребляемый ток 250 мА (30 мА)
- Рабочий режим от –20° С до +80° С
Радар-детектор (антирадар) STAR 2041 реагирует на радиосигналы X-, Ku-, K- и широкополосного Ka-диапазонов, а также на лазерные пушки (лазерные измерители скорости).STAR 2041 выдает четкие визуальные (текстовый светодиодный дисплей) и звуковые сигналы предупреждения о присутствии радиосигналов Х-, Кu-, K- и широкополосного Ka-диапазонов, а также сигналов лазера в радиусе 360°.В радаре применяется технология VG-2. Благодаря ей, Ваш детектор абсолютно невидим для полицейских измерителей скорости и для VG-2 пушек.Лазер/Радар-детекторы STAR2041 имеет также защиту от импульсного радара и режим автоматического самотестирования.
Автор: Ifken 10.4.2009, 9:21
| Цитата (Николай @ Вчера в 14:25) | ||
А еще мощный сигнал, запрещающий пить водку, курить и хулюганить... |
Я сам улыбаюсь
Про водку и другие вредные привычки ты не очень далеко от истины
Работы над такими приборами ведутся Автор: BEA 27.4.2009, 11:46
http://www.auto-sib.com/test/906090.php
Еще раз подтверждает тот факт что нет особого смысла покупать дорогие радар-детекторы.
Автор: Доцент 4.5.2009, 18:08
да заставили задуматься о приобретении сего девайса, до этого никогда не пользовался (11 лет стаж).
А как гайцы на него реагируют, это законно?
Автор: baalex1 4.5.2009, 18:12
Если это радар-детектор, то законно и гайцам, соответственно, пофиг. Если антирадар, то незаконно и гайцы, соответственно, могут тебя наругать.
Автор: K()T 19.5.2009, 20:19
| Цитата |
| Я сам улыбаюсь Про водку и другие вредные привычки ты не очень далеко от истины Работы над такими приборами ведутся |
Просто супер,датчики видимо будут встраиваться непосредственно в головной мозг-покурил,парализовало сторону,выпил-взорвалась черепная коробка.Извиняюсь заранее за флуд,проще соблюдать правила, а деньги вложить в приличные дороги,чем в какие то системы и приборы.
Автор: Учкудук 20.5.2009, 5:42
| Цитата (Nikomo @ 9.04.2009 - 12:06) |
| Я как то нарвался на "ВИЗИР" пришлось 100р. отдать на месте Харатеристики агрегата "ВИЗИР" Максимальная дальность измерения скорости на ровной дороге по автомобилю типа "Жигули", м, не менее: 400 Диапазон измерения скоростей, км/ч: от 20 до 250 с шагом, км/ч: 1 При скорости патрульного автомобиля, км/ч: от 30 до 150 Частота видеозаписи, кадров/с: 3, 6, 12 Графическое разрешение одиночного кадра, пикселей: 640х480 (VGA) Дальность определения регистрационного номерного знака автомобиля по изображению на дисплее при его максимальном увеличении, м: не менее 80 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости, км/ч, не более В патрульном режиме: ±2 В стационарном режиме: ±1 Рабочая частота излучения, ГГц: 24,150±0,1 (К-диапазон) Сайт производителя http://www.ikar-spb.com/, компания "ИКАР" Соответственно все радар-етекторы работающие в К-диапазоне будул оповещать о этом чудо агрегате! |
Когда ехали на встречу в Бердск, в Новосибе попался инспектор с таким прибором. Или с очень похожим.
Так вот. ДЕтектор даже не мяукнул. На К-диапазон срабатывает, проверено.
А тут молчал.
На треноги отрабатывает легко. А их на обратном пути было...
Автор: BEA 20.5.2009, 8:15
Учкудук у нас Визиров куча. Не сработал потому-что захват не велся. Я проверял - ловит в K Визир.
Кстати купил себе самый дешевый CRUNCH 2110 без внешних наворотов, доволен в принципе, большего ничего не нужно. По межгороду ездил - всех поймал, правда попутки раньше мигали
Автор: Учкудук 20.5.2009, 8:32
Спасибо. Успокоил.
У нас есть дороги, где встречные машины редко попадаются.
Автор: Вова Вова 21.5.2009, 4:28
А может самый лутший анти радар не нарушать правила. Пока нету, было время задумывался. Ломка 50/50.
Автор: Учкудук 21.5.2009, 9:04
Не нарушать, конечно, самый лучший способ, но...
Машинка не способствует тошниловке по трассе.
Автор: Alex8352 21.5.2009, 13:00
мдя.. попался за превышение на 42км на трассе в светлое время суток, впервые за 6 лет дал взятку(штраф 1500руб., дал 500) пара таких штрафов и радар окупается
Автор: BEA 21.5.2009, 14:03
Лично я не нарушаю правил касаемо разметки, а вот со скоростью не соглашусь. Гораздо приятнее для души да и для машины пройти всю трассу на крейсерской скорости, а не тормозить на каждом знаке и повороте. Естественно если не создаешь опасной ситуации Из плюсов - меньше расход, меньше износ колодок, быстрее приезжаешь. Потратьте один раз 1500 - окупится не раз.
Автор: николка 2.6.2009, 8:01
В наше время, действительно лучше не нарушать. Почти по всем трассам есть сплошняк, за который лишают прав. Да и теперь взятка дороже штрафа. Испытал на своей шкуре. ГАЕЦ, чувствует сердцем, как Шариков, платежеспособен ты или ЛОХ. И тутуж он свое берет. Прав-то на лето лишиться, ох как не хорошо. 
Автор: Учкудук 5.7.2010, 6:49
Наткнулся на интересные тесты радар-детекторов
Может кому поможет в выборе
http://avtogsm.ru/test-radar-detektorov-a136.html
Автор: Dimskor 5.7.2010, 8:17
есть ситемы определения скорости по видео, но это стационарные системы - для них на дорогу наносятся спец.метки и производится замер времени пролёта авто между ними....то бишь скорость.
на передвижных постах у гаишников могут быть только приборы с обычными встроенными радарами, но диапазонов много....Х диапазон уже давно никем не используется, в основном К(и все его вариации). Поэтому у кого радары очень старые ясно дело они ничего не поймают....
Еще интересная фишка - это определение вашей скорости из движущейся гаишной машины - это работает, случаи уже были.
Нюансик - чтобы антирадар помог надо чтобы впереди вас кто нить ехал на растоянии не дальше 1-1.5 км (как я называю засланец), иначе ваш антирадар вам сообщит о плохом когда уже поздно, то бишь ваша скорость уже зафиксирована.
Еще интеренсый фактик - гаишники никогда не держат радары постоянно включёнными, чтобы не светить его при наличии у людей антирадаров. Более того когда они видят на глазок что скорость авто не высока тоже не стреляют, чтоб не спугнуть более дорогую "рыбку".
У меня Шомик 213 - по характеристикам ловит всё, даже лазер, самый дешёвый из продаваемых. Бывает левак ловит но редко. Радары чует с расстояния прямой видимости около 1000м. Ловит даже сигнал когда стреляют в спину. На вышки мобильные как многие думают не реагирует, а вот ловит часто помехи от фур - наверно на их рации реагирует. Купил его если честно просто как игрушку, реально помог за год эксплуатации только один раз, в остальныз случаях либо и так мигали (без антирадара понятно), либо я не нарушал 
но факт облучения шомиком был зафиксирован
Автор: Учкудук 5.7.2010, 11:13
Заметил, что срабатывает чаще не на встречные фуры, а на легковушки и джипы, на которых установлен ксенон.
Может какие-то наводки идут от блоков розжига, или гармоники от излучения лампы ловит. Уже привык, что от них звук срабатывания другой.
Автор: major13 5.7.2010, 11:38
Не знаю у меня бюджетный вариант SHO ME, кажется 312 не жалуюсь. Попадался с ним но по двум причинам первый раз расслабился и притормозил лично, когда надо было жать на тормоз. А второй раз меня поймали буквально в 50 метрах нажали на сканирование а я шел 165 и то за это расстояние я успел снизить скорость до 125, и еслибы не припустил педаль тормоза то может и не сфоткали. но 125 это не 165 и разговор на 300 рублей был.
Автор: Dimskor 5.7.2010, 12:21
major13, у меня такой же....только он 213
а вообще реагирует этот шомик на мощные электрические поля (кабель под дорогой, мощный электродвигатель недалеко ну и тд) - срабатывает Х диапазон.
а вот с фурами срабатывает К-диапазон......про ксенон не замечал - мож на него тоже реагирует.
Автор: Sergan 6.7.2010, 7:19
А у меня стоит Японский радар ,с GРS ,классная штука ,правда разговаривает не по нашему ,но от "гайцов " помогает !,по прямой на 2500м срабатывает !Много раз уже выручал ! Раз выключил его и забыл про это и попался на 300 ( ,с тех пор всегда включен !
Автор: yurok 6.7.2010, 11:15
У меня Стар говорящий стоит. Выше по ветке фотки сбрасывал. Так он срабатывает на авто с Радардетекторами (проверено 100%), не все конечно но на некоторые пищит, но звук другой. На ксенон и на фуры не замечал.
Автор: major13 6.7.2010, 15:27
в любом случае лучше перебдить чем недобдить
Автор: Cerber 8.9.2010, 8:51
Салют! Слышал шум, что за использования этих радаров штрафовать будут как за тонировку! 
Автор: Udaloii 8.9.2010, 9:27
|
7 лет пользуюсь антирадарами.
Меняю вместе с авто, что бы не попадать на новые приблуды ГАЙцев со старым антирадаром. Что прошлый мангуст, что нынешней 520 ый, реагируют на сову в Емельяново, причем в обе стороны, берет треноги, которые нынче выставили на всех быстроходных местах Красноярска. (октябрьский мост,Солнечный) Проезжая в Кемерово, срабатывает перед каждым авиа дугом, товарищи говорят там везде именно камеры. Кемеровчане подтвердите/опровергните.? На трассе срабатывает за 3-4 км!!! если конечно у ДПС прибор в данный момент вкл.
При нынешних штрафах окупается за раз просто!
Цена вопроса 2-3 тыс.
Автор: Blackman 8.9.2010, 9:49
|
откуда звон?
Автор: ostrov 8.9.2010, 10:13
взял себе CRUNCH 2114S - с круговым обзором...работает на ура! при поездке из Тольятти в Самару два раза сэкономил деньги (словил треноги за метров 700-600...) уже отбил полстоимости...плюс это экономит время движения из точки в точку...если без радара ехал максимум 100 км/ч то с радаром смело 140...итог быстрее оказался дома....единственно на что срабатывает ложно так это на автоматические двери в торговых центрах. а так все нормалек! доволен одним словом...
Автор: Blackman 8.9.2010, 12:48
У меня Crunch 2160, как мне кажется, не ловит какие-то аппараты, что держат в руках гайцы (не фены), вроде большого фотоаппарата, издали похож на "Визир". Вижу - стоит, и смотрит на меня через эту фигню. А радар-детектор молчит. Ехал из Хакасии: возле дпсника стоят несколько "клиентов" и ждут своей очереди на экзикуцию, а он сам стоит с наведенной штукой на дорогу и смотрит на экран аппарата. Хоть бы что-нить пропищало...
Автор: Угрюмый 8.9.2010, 13:32
|
В моём есть функция обнаружения устройства, которое говорит гаишнику что у тебя есть антирадар.
Автор: Николай 8.9.2010, 17:29
Crunch 2114 выручает постоянно! Стоят на обеих машинах, берут все!
Автор: Blackman 8.9.2010, 17:41
А в моём случае что у них в руках?
Господа ГАИцы, обращаюсь к вам (не поверю, что нет гайца на ВИШе в Гандурасе): что за аппарат могут пользовать сотрудники ДПС, который может работать ВНЕ машины (НЕ фен)?
Автор: Учкудук 8.9.2010, 21:19
|
Штрафовать могут и сейчас.
Только дело в том, что штрафовать могут за использование антирадара (что есть прибор активно подавляющий излучение радара), но не за использование радар-дектора (прибора пассивного, который только ловит излучение радаров\).
Вот такая на сегодня и ближайшее время се ля ва.
Автор: Senya 8.9.2010, 23:21
|
Он, может, и не скорость мерял, а встречку снимал..
Автор: Cerber 9.9.2010, 3:51
Гаеры как в европах стали уже, стоят на краю с приблудой какой-то, не останавливают совсем, а потом конверт в почтовом ящике неприятный находишь блин. сдаётся мне что скоро наладят они видева систему свою по всей стране, тогда хоть с радаром хоть без - не по нарушаешь скоростной режим в добром знании 
Автор: Senya 10.9.2010, 1:35
|
по почте - если средства фото-видеофиксации, работающие в автоматическом режиме. Если гаец - киборг, тогда по почте, если просто судья Дредд, то протокол (постановление) на месте ловли.
Автор: Petrovich 11.9.2010, 19:21
Купил радар дитектор shi-mi корейский,ни самый дорогой ,но за 1000м определяет все виды радаров ,и триноги тоже, еще ни разу не прокололся,вот. 
Автор: Ветл 22.9.2010, 17:03
|
Краснодарский край и город Краснодар, по данным последнего гаишного совещания, в лидерах по фото-видео фиксации.Но наблюдаю картину. как на привычных местах поснимали камеры. К чему бы это?
Автор: Угрюмый 22.9.2010, 17:28
|
Да, я тоже заметил. Много камер поснимали, остались одни коробочки, как муляжи.
Поговаривают о том, что скоро они будут отслеживать стоп-линию. Может готовятся?
Я себя уже пытаюсь контролировать, чтобы не наезжать на неё...
Автор: Угрюмый 22.9.2010, 17:30
А ещё стал замечать, что гаишники стали ездить с включённой камерой в машине. Говорят, даже кого-то так поймали в движении, сзади замерили скорость.
Автор: Учкудук 22.9.2010, 20:53
|
Игорь, да пусть катаются. Радар-детектор, который у меня установлен, блажит, даже если камера в спину стреляет. Это проверено.
Автор: major13 22.9.2010, 21:27
|
ездят, ездят и навстречу и в догонку
Автор: Л.А.В. 23.9.2010, 10:48
У нас то же не раз попадались знакомые ...Едут и едут,то трактор обгонишь задев сплошную,то поворотник не включил,то опять что то нарушил...- говорит смотрю а за мной давно шестерка едет и не отстаёт ...я газу и они то же...короче ехали около 10 км,тормознули и показывают что засняли...Скорость не мерили (камера обычная),но права забрали - не велись ни в какую на бабосы (за сплошную).
В итоге права через день по знакомству вернули за 20 рупий.
Я исам пару раз замечал за собой такое 100-120 еду ,и какое то тело пристраивается все время и не отпускуает,думаю пацаны погонять хотят- но раз радара детектор запищал- я и сбросил скорость.....пропустил их....Скорее так уже многие делают- только с ВизироМ едут каким - нибудь,и конечно тогда скорость покажет.
Автор: major13 23.9.2010, 22:52
гайцы по серпантину едут за колонной, особенно когда стемнеет и пасет у кого нервы не выдержат или шило в заду зашевелится и начнет по сплошняку обгонять, ну тут они включают свою фиолетово красную иллюминацию и давай доить по полной
Автор: emerkom01 13.4.2012, 6:32
Приобрел на днях, Радар-детектор Star X31, сказать пока нечего езжу по городу и гайцы не поподались с радароми. Срабатывает в разных районах города. Полазил в нете и выяснил, что срабатывает от спутниковых волн, а в городе их достаточно.
Автор: Dimskor 13.4.2012, 7:26
если ты про спутниковые волны, приходящие от спутников, то их наличие от местоположения не зависит - они везде но их уровень очень низкий....а частоты GPS-спутников намного ниже частот радаров.
а если про передатчики, которые на спутники отсылают что-то, то не думаю что даже в вашем большом городе их много, да и антены у них как ни странно узконаправленные и смотрят в небо
Автор: Дима66 18.5.2012, 19:33
|
Нижний FAQ взят отсюда. http://navik.kz/index.php?option=com_content&view=article&id=42&Itemid=47
Тут многое разъясняется и становится ясно что к чему.
FAQ (вопросы и ответы) по Антирадарам (Радар-Детекторам)
1) Что такое антирадар и что такое радар-детектор?
Радар-детектор - устройство, определяющее наличие радаров ГАИ (ГИБДД) по их излучению. Антирадар - устройство создающее помехи для милицейских радаров, либо не дающее им достоверно измерить скорость. За частую у нас в стране радар-детекторы называются антирадарами, в силу редкости последних. Наш магазин осуществляет продажу радар-детекторов. Отныне и далее говоря о антирадарах мы будем иметь ввиду радар-детекоры, если не будет оговорено иначе.
Использование антирадаров практически во всех странах запрещено, наказание вплоть до лишения свободы. В нашей стране использование антирадаров (не радар-детекторов) также запрещено, за их использование предусмотрен штраф и конфискация самого оборудования, создающего помехи.
2) Законно ли применение антирадаров/радар-детекторов?
В нашей стране использование радар-детекторов не запрещено, в России также не запрещено. Однако в некоторых странах Европы использование радар-детекторов запрещено, потому прежде чем отправится в другую страну рекомендуем ознакомится с существующим законодательством.
3) Какая дальность определения антирадарами (радар-детекторами) милицейских (ГАИ-шных, ГИБДД-шных) радаров по городу и по трассе?
В зависимости от рельефа местности, дальность определения по трассе может составлять до 4-5 км. у самых чувствительных моделей. По городу дальность, как правило составляет до 1-2 км., однако особо внимание стоит уделить акценту на местность, в некоторых случаях дальность может составлять не более одного квартала.
4) Что такое помехи и от чего создаются помехи для антирадаров (радар-детекторов)?
Помехи для радар-детекторов это радиосигналы, которые радар-детектор принимает за излучение радара, тем самым вводя водителя в заблуждение. Помехи для антирадаров (радар-детекторов) могут создавать автоматические датчики открытие дверей, счетчики автомобилей на заправках, автоматические шлагбаумы, высоковольтные вышки и т.д..
5) Что такое помехозащищенность?
Помехозащищенность - это способность антирадара (радар-детектора) различать излучение радио помех и непосредственно радара.
6) Сколько диапазонов должен определять антирадар (радар-детектор)?
На данный момент современный радар-детектор для уверенного использования в Казахстане должен определять диапазона: K-диапазон и лазерный диапазон.
7) Какие радары работают в X-диапазоне?
В Х-диапазоне работают устаревшие радары Сокол, Барьер и др. Их выпуск прекращен и постепенно они списываются.
8) Какие радары работают в K-диапазоне?
В K-диапазоне работают практически все современные радары ГАИ (ГИБДД), такие, как Визир (часто используется в Казахстане), Беркут, Арена, Радис, Арена и .др.
9) Какие радары работают в Ka-диапазоне?
В Ka-диапазоне работают преимущественно американские и европейские радары, однако стоит отметить, что диапазон довольно перспективен, поэтому его наличие крайне желательно в радар-детекторах (антирадарах).
10) Какие радары работают в Ku-диапазоне?
В Ku-диапазоне работают европейские радары, в странах СНГ (Казахстана, Украины, Белоруссии, России и др.) практически не встречаются. Потому его наличие совершенно не обязательно, в случае наличия такого диапазона в радар-детекторе его следует отключить.
11) Какие радары работают в лазерном диапазоне (L-диапазоне или La-диапазоне)?
В лазерном диапазоне работают такие радары, как ЛИСД и TruCAM.
12) Что такое Ultra-X в антирадарах (радар-детекторах)?
Ultra-X - это технология для определения импульсных радаров диапазона X, также стоит отметить, что это не является частотой, как это часто упомянается в описаниях. Это вариация технологии POP для определенния импульсных радаров диапазона X.
13) Что такое Ultra-K в антирадарах (радар-детекторах)?
Ultra-K - это технология для определения импульсных радаров диапазона K, также стоит отметить, что это не является частотой, как собственно и Ultra-X, как это часто упомянается в описаниях. Это вариация технологии POP для определенния импульсных радаров диапазона K.
14) Что такое POP в антирадарах (радар-детекторах)?
POP - это передовая технология для определения импульсных радаров, которую используют все современные радар-детекторы.
15) Что такое Intant-On в антирадарах (радар-детекторах)?
Intant-On - это технология радар-детекторов Whistler для определения импульсных радаров диапазона X.
16) Что такое SWS (Safety Warning System) в антирадарах (радар-детекторах)?
SWS (Safety Warning System) - это система раннего оповещения, это излучение создают радиомаячки устанавливаемые на крупных ремонтах дорог, на автомобилях скорой помощи и на прочих объектах, которые могут представлять опасность для движения. Используется преимущественно в США и Европе.
17) Что такое VG-2 в антирадарах (радар-детекторах)?
VG-2 - это технология используемая для определения радар-детекторов в тех странах, где они запрещены. VG-2 на пост-советском пространстве (Украина, Россия, Казахстан, Белоруссия и др.) не используются, поэтому его следует отключить.
18) Почему такая разница в ценах на антирадары (радар-детекторы) и на что влияет цена?
Разница в радар-детекторах (антирадарах) из-за помехозащищенность, дальности определения, цены установленных компонентов и конечно же брэнда.
19) Какие радары ГАИ (ГИБДД) используется в странах СНГ (Украины, Казахстана, России, Белоруссии)?
В странах СНГ используются радары Беркут, Арена, Визир (часто используется в Казахстане), Искра, Радис, ЛИСД, Сокол и пр.
20) Стационарные камеры определения скорости. Определяют ли их антирадары (радар-детекторы)?
Бывают камеры нескольких типов: для определения скорости, а также дорожных служб и прочие, не производящие замера. В свою очередь камеры замера скорости бывают таких типов:
- камеры-радары - устройства по сути представляющие собой объединенный обычный радар и цифровую камеру, их радар-детекторы определяют;
- устройства определяющие перемещение автомобиля по перемещению автомобиля в кадре, они не излучают радиоволн и других излучений, соответственно радар-детекторы их не определяют;
- устройства представляющие собой 2 камеры, определеяющие скорость автомобиля простым расчетом определения средней скорости на участке, такие камеры тоже не определяются радар-детекторами, стоит отметить, что такие камеры встречаются из стран СНГ пока только в России.
21) В чем сложность определения лазерных радаров антирадарами (радар-детекторами), включая радары ЛИСД и TruCAM?
Сложность определения лазерных радаров радар-детекторами заключается в том, что рассеивание лазерного излучения (в отличии от радиоволн скажем X-диапазона и K-диапазона) мизерное. Скажем на расстоянии порядка двухсот метров пятно лазерного радара может составлять 1.5х1.5 метра.
22) Что такое импульсные радары и в чем их отличие от старых радаров?
Импульные радары производят замер не с помощью постоянного излучения, а с помощью серии коротких мпульсов (алгоритмы и длительность импульса могут отличатся в разных моделях). Для определения импульсных радаров (которыми являются подавляющее большинство радаров многих стран) существуют технологии Ultra-X, Ultra-K, POP!
23) Будет ли антирадар (радар-детектор) гарантированно определять все радары?
Самый современный радар-детектор (антирадар) не может стопроцентно гарантировать определение всех радаров, всегда существует доля вероятности, что некоему сотруднику ГАИ будет поручено опробовать экспериментальный радар с "неуловим" алгоритмом излучения, скажем благодаря длительности импульса излучения. Однако большинство существующих радаров определяются на современных антирадарах (радар-детекторах), вероятность заблаговременного определения радара (хотелось подчеркнуть именно это слово, как несущее ключевую роль).
Автор: Drazd 24.9.2012, 7:41
Начнем с того что не антирадар, а радар-детектор
Уже три года летаю с Beltronics VECTOR 940 asia, ни одного штрафа. Китай не рассматриваю в принцыпе (много ложняков, недостаточная дальность по "аренам" в спину и под большим углом, качество сборки, внутр. составляющие и комплектующие). Скоро буду менять на на Beltronics 928 international ultimate. Модель более свежая и "стрелки" видит которые в скорости у нас к сожалению появятся.
Частенько гоняю в район Ермаковского за это время радар-детектор оправдал свою стоимость раз 10, т.к. сплошняк пасут в основном на "визир" с измерителем скорости, спасал раз 5 не меньше+по скорости несчетное количество раз предупреждал. Средняя дальность по трассе 1200-600 метров в зависимости как установлен радар.
Автор: allex77 24.9.2012, 8:36
тоже пользовал года 2 Sho me цыфры не помню..- пищит на всё.. Камеры на салонах, на шлакбаумах и т.д а вот некоторых радаров не видит совсем.. Спасал конечно.. Но больше такие не смотрю.. Пока рация мне в помощь..
Автор: Sergan 24.9.2012, 9:46
|
уже 4 месяца с ним катаюсь !!! у меня SHO-ME 520 !!! отличная вещь !!!!раз попался с ним !!! но только из за того что громко музыка играла-не услышал !!!!!! а так полёт нормальный !!!! окупил себя уже раза 3 !!!!!
Автор: Волко 24.9.2012, 15:04
Кобра не помню модель, брал в гипер авто за 2400 в прошлом году. Берёт И визирь(бинокль) и Арену (тренога) Езжу постоянно на режиме трасса, ложные срабатывания есть, но со временем его начинаешь понимать по сигналам. Вещь крайне полезная, я на ней сэкономил уже штук 20 ВУ и штрафов тысяч на 300 не меньше.
Автор: Gall24 24.9.2012, 15:20
тем не менее хотелось бы знать точное название и отзыв о приборе
Автор: Волко 24.9.2012, 16:16
эммм, а выше не отзыв? а модель можно по цене найти. На самом деле искать радар детектор нужно только по одной характеристике - частотному диапазону визиря и арены ,потому как это самые новые радары используемые на российских дорогах, в виду этого разницы между радар-детектором за 2500 и за 15000 нет никакой. Я перед покупкой просто много и долго курил гуглю
Автор: Константин Борисович 25.9.2012, 15:02
|
Меня тоже эта темка заинтересовала
Автор: Грегори 25.9.2012, 15:52
Всем советую Сonqueror x323 ценник демократичен, отзывов куча (спросите у Яндекса). Человек купил такой, приехал через 3 дня купил еще 2 шт ( тестю и брату ). По его словам этот детектор за 100 метров определяет камеру которая стреляет Вам в "спину". Сам я такой отзыв то же находил в интернете.
Автор: Senya 25.9.2012, 21:22
Вот неплохой форум по этим девайсам: http://www.antiradarforum.ru/
Про Завоевателя 323 там тоже есть, спорные мнения...
Автор: Drazd 26.9.2012, 4:51
|
100 метров это маловато при скорости под сотку причем очень маловато. Пока пикнул, пока чухнул что радар, пока на педальку нажал вот уже и фото
Автор: Грегори 26.9.2012, 5:12
|
Внимательнее читайте, камера-радар направлена в попутном с вами направлении. И измеряет Вашу скорость только после того как вы ее проехали. Так вот Х323 "видит" эту камеру-радар при подьезде к ней, метров за 100. Причем вышеуказанный покупатель специально несколько раз проехал по кругу, так изначально не поверил что такое возможно. Причем стоимость такого детектора в Екб всего 4500, и кроме того у него есть номер и можно на сайте производителя посмотреть, "честный" у Вас прибор или нет.
НО! Когда летом ездили в Сибай ( 700 км) я устроил тэстирование. X323 против 20 летнего Wistler. Срабатываний у x323 больше и в основном ложных, вистлер срабатывал только на гайцов ( которых к слову сказать почти небыло и работали они на встречном направлении). Причем вистлер срабатывал на секунду раньше чем x323. А когда было ясно видно что Гаер фиксирует меня в Визир, ни тот ни другой не издал ни звука. В общем все познается в сравнении.
Автор: Drazd 26.9.2012, 5:31
|
Я внимательно прочитал
И я про то-же, было с чем сравнить, SNOOPER 3 ZERO(у друга), COBRA760(у брата), Whistler (у коллеги). Потому и брал Bel 940A. Да дороговато встал 7500, но дальность на арену в спину 400-600 метров кстати этот показатель у 940INT еще больше. Ложных срабатываний по трассе нет. Были случаи когда за 2 км. предупреждал о гайцах Стояли с ИСКРОЙ-М. потому буду брать следующий детектор только Bel скорее всего Beltronics 928 international ultimate.
Скоро СТРЕЛКИ поставят и без Bel письма счастья обеспечены. ИМХО
Автор: Волко 29.9.2012, 15:05
|
Не вижу смысла переплачивать за отсутствие помех на трассе. 2400 стоит моя кобра и видит прекрасно и визири и арены на дальности 600-800 метров, у стрелки тот же диапазон частот (24,15) что и у арены с визирем, по этому достаточно купить не дорогой радар-детектор у которого есть К диапазон и радоваться жизни, а ложные срабатывания можно отличить от настоящих по звуку. Я лично лучше лишний раз приторможу на подозрительное верещание кобры, нежели увижу взмах жезла
Автор: Senya 30.9.2012, 1:06
|
Радоваться жизни нужно обязательно (в философском смысле)!
Что же касается К-диапазона, то порадоваться сработке РД получится, уже имея фото на память от "Стрелки" (работает она "слегка" иначе, чем Визири и Арены
). Исключение составляют очень дорогие РД, да и то с нестабильным результатом - зависит от угла установки "Стрелки".Насчет "попутных" Арен, Крисов и прочей нечисти - отраженный от попутных ТС сигнал ловят очень многие РД, недорогие в том числе (даже мой древнючий Шумик 520), но чудес не бывает - никто не ловит излучение, направленное в другую сторону.
Есть, конечно, хорошие дорогие РД с отличной чувствительностью и минимумом ложняков, но стоят они, как чугунный мост (за 3 копейки не купишь канарейку) и нужны любителям скорее низко летать, чем быстро ездить. Как показывает практика, проще не превышать очень нагло - проигрыш по времени минимальный, а утомляемость намного меньше (наличие РД среднего уровня в машине и "спонсора" впереди снижает утомляемость еще в разы).
Автор: Константин Борисович 1.10.2012, 3:24
|
Gall24 ну ты как, прибор купил или нет? Если купил - фото и монтаж приложи
Автор: Gall24 1.10.2012, 7:00
Пока не купил, присматриваюсь. Но думаю покупать StreetStorm 4010, т.к. берет "стрелку" и лисд
Автор: Drazd 1.10.2012, 8:59
Пара ссылочек:
1. Мифы о стрелке http://i-radar.ru/#!static-mify_strelka
2. Мифы о ЛИСД(Лазерный измеритель скорости движения) http://i-radar.ru/#!static-mify_lazer
Автор: alekc 1962 1.10.2012, 12:12
мой китаец за рубль видит все камеры,пока хватает.поставят что то посерьезней тогда буду думать о чем то другом
Автор: Jiga 2.10.2012, 6:39
Ё -мае сколько копий сломано уже на этой теме!!! Тоже весной думал что выбрать. Перечитал кучу форумов. Потратил кучу времени. В результате нашел по объявлениию и купил с рук новый Шумик 525 за 1300 р. Новый на гарантии. За первые две поездки на межгород он свою цену уже отбил. Помоему этим все сказано...
Да есть ложные сработки, но... он работает и выручает.
Автор: Gall24 2.10.2012, 15:08
|
Согласен, написано интересно. Но если зайти на этом же сайте в каталог продукции то можно увидеть Штормы обнаруживающие "Стрелку"! Парадокс!? но факт на лицо!!!
Автор: Drazd 3.10.2012, 11:09
|
Ну это написано было давненько. Но и ценник у Штормов принимающих стрелку начинается от 5000.
Я для себя давно выбор сделал и им доволен
Автор: Gall24 3.10.2012, 14:20
Стрелку принимают модели от 3010 и выше, а ценник у них менее 3 т.р.
Автор: Грегори 29.11.2014, 7:22
Прогресс не стоит на месте… гаишные радары совершенствуются, а наши "антирадары" устаревают. И вот мой Conqueror X523 перестал добросовестно исполнять свои функциональные обязанности. А тут еще и "покупашка" приключился, продай да продай. В принципе Завоеватель не реагировал на стационарные камеры висящие на столбах, о которых итак все знают. Трассу "отрабатывал" хорошо. Но раз есть покупатель, отчего же не продать? Продал… и тут же попал на скорость… 2 раза … минус 2 т.р. из бюджета ))))) до свидания новый антирадар … надолго (как оказалось). Но ездить то надо! Вспомнил о валяющемся Cobra 213, ей лет 20 наверно. Тупо пищала на ВСЁ. Потом по роду деятельности были опробованы дешманские Crunch 2170 и Sho-me 520 … ну что тут сказать. дешево, оно и есть дешево. Пищат на все… Короче мучился, мучился и решил купить, что то нормальное. Выбор пал на Street Storm STR-9530EX тем более, что при цене в 10000 руб я нашел за 6000 НОВЫЙ в ЕКБ (кстати есть еще, обращайтесь). Первая же поездка развеяла все сомнения, доволен как слон. Молчун в городе, на трассе отработал на 5. Короче доволен.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)