Привет всем Вишеводам и им сочувствующим. Три года состоял в Виш - клубе и соответственно владел двумя Вишами. Первый был в Хабаровске 2003 г. комплектация ХS, второй после переезда на Родину в Воронеж - простой комплектации. Отзывы по ним писать не буду, здесь о них много сказано. Уже давно планировал менять Виша, присматривал такого же класса (семи местную) на леворукую, и главное хотелось новую, из салона. Бюджет в районе 750 т.р. Понравился Шевроле Орландо, проехал на тест драйве и заказал. После Нового года продал Виша, на днях забрал Орландо, первое впечатление - корабль, правда из-за ограниченного бюджета пришлось взять в минимальной комплектации с кондиционером за 755 т.р. и соответственно с механикой. Механика на данный момент единственный минус, но уже привыкаю. Расход город с прогревами - 13 л., с запуском на улице в -25 проблем нет. Подвеска относительно жесткая, похожая на Вишевскую. Двигателя в отличии от Виша совершенно не слышно.
Если честно отзывы писать особо не умею, кому интересно - спрашивайте, отвечу. Строго не судите.
Очень интересно дальнейшие впечатления. Движок,салон,динамика..
Спасибо за инфу заранее.
Да!!! Очень интересно!!!
Габариты, клиренс, "проходимость", маневренность по сравнению с Желанием???
Движок 1,8 - 141 л.с. динамика немного меньше Вишевской, наверное из за массы (более 1600 кг), шумоизоляция на порядок выше. Немного раздражают постукивания подвески на неровностях, общался на форуме орлано у всех такая проблема. Может еще из-за морозов отбойники дубеют. Объем багажника, порядок раскладывания третьего ряда такой же как у Виша, только второй ряд не регулируется вперед-назад, а каждое сидень складывается и подымается для прохода на третий ряд. Панель приборов напоминает Виша последнего поколения. Панель климата и магнитолы больше напоминает самолетную ИМХО. Расход комп считает с прогревами в среднем в городе выходит 13л.
Габариты конечно больше Вишевских по всем параметрам. По маневренности пока не лихачу, привыкаю к габаритам. Хотя в салоне пустоты не чувствуется, за счет более массивных сидений, панели двери. Чувствуешь себя как в кроссовере. Резина на 16 - 215/60. пришлось разориться на зимнюю - 20 т.р. комплект. Бортовой компьютер очень навороченный даже в базе. Много приятных мелочей таких как самоотключение внешнего света при выходе из машины, подогрев сидений, зеркал, звуковая сигнализация не пристегнутых ремней, подсказка при переключении передач (загорается лампочка когда рекомендуется перейти на следующую передачу), приятная подсветка приборов и т.д. В целом машина нравится, конечно хотелось бы с автоматом но нет лишних 100 т.р. Хотя немного осталась ностальгия по Вишу. В общем если с финансами не густо и ваши Виши в хорошем состоянии особой альтернативы по критерию "цена - качество" им альтернативы пока нет.
Если что интересует пишите, отвечу!
|
|
во во... светящийся индикатор раздражжает, а тут еще и музыка. Понятно что безопасность....однако..
а мысли просто пристегнутся не возникало
у меня как то уже даж выработался рефлекс за время жестоких гонений в первые времена после увеличении штрафа - не уютно себя чувствую если ремня на плече нет
Когда от гаража до проходной в гараже переезжаю, привык не пристегиваться, а на дорогах конечно. Специально проверял замолчит ли пищалка, к радости она затыкается через минуту, как и пищалка открытой водительской двери.
На выходных сфотаю, выложу, хотя их сейчас в нете полно.
Тема не про ремни флудеры..
это ты правильно подметил - тема про орландо и все его мульки
вот и идет обсуждение хороша эта мулька в нем или нет
замечание не в тему
кого интересует,вот более подробно: http://www.zr.ru/a/406223/
немного не в тему...но если по цене-то похожа: http://www.zr.ru/a/405134
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)