Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ Большие холостые обороты при прогреве

Автор: Sergius 22.12.2018, 14:26

Доброго времени! В последнее время при отрицательных температурах за бортом после запуска холодного двигателя холостые обороты сразу растут до 2200 об\мин, после 2-3 мин работы на таких оборотах происходит самопроизвольный резкий сброс оборотов до 1800 об\мин и потом очень медленно (где-то минут 15-20) снижаются до 1000. На горячем двигателе все нормально работает. В чем может быть дело? Ведь двигатель не рассчитан на такие обороты в холодном состоянии. Дроссельную заслонку и клапан ХХ чистили спецжидкостью, прокладочку поменяли в клапане ХХ - толку нет. На только что заряженном аккумуляторе тоже самое. Думаю может проблемы с датчиком температуры или циркуляцией антифриза? Летом начал ерундить серврпривод печки (внизу возле приступка для левой ноги), щелчки и скрипы какие-то раздавались, потом похолодало и эти явления пропали. Может там причина?...

Автор: solyasha 22.12.2018, 15:44

Цитата:
(Sergius @ 22.12.2018, 15:26) *
Доброго времени! В последнее время при отрицательных температурах за бортом после запуска холодного двигателя холостые обороты сразу растут до 2200 об\мин, после 2-3 мин работы на таких оборотах происходит самопроизвольный резкий сброс оборотов до 1800 об\мин и потом очень медленно (где-то минут 15-20) снижаются до 1000. На горячем двигателе все нормально работает. В чем может быть дело? Ведь двигатель не рассчитан на такие обороты в холодном состоянии. Дроссельную заслонку и клапан ХХ чистили спецжидкостью, прокладочку поменяли в клапане ХХ - толку нет. На только что заряженном аккумуляторе тоже самое. Думаю может проблемы с датчиком температуры или циркуляцией антифриза? Летом начал ерундить серврпривод печки (внизу возле приступка для левой ноги), щелчки и скрипы какие-то раздавались, потом похолодало и эти явления пропали. Может там причина?...

Нормально все

Автор: Sergius 23.12.2018, 10:41

Цитата:
(solyasha @ 22.12.2018, 20:44) *
Нормально все


может и нормально, но раньше такого не было даже при -30..

Автор: Бондеро 27.12.2018, 8:49

Цитата:
(Sergius @ 23.12.2018, 10:41) *
может и нормально, но раньше такого не было даже при -30..

День добрый тоже заметил при холодном запуски большие обороты.
Машину купил этим летом. Вот заслонку не чистил, как сказал Б.Х. я тут ни чего не делал кроме масла да резины.
На других своих машинах не замечал таких больших прогревочных.

Автор: kms777 6.1.2019, 4:44

Похожая проблема решилась заменой прокладки между впускным коллектором и головкой. Старая задубевшая была и подозреваю что на холодную немного подсос воздуха был.

Автор: А-кр 21.1.2019, 14:12

Поменял дроссель на контрактный, все стало как раньше. Тоже 2 года меня это мучило, если есть возможность замени датчик холостого хода, думаю все дело в нем.

Автор: strig 18.2.2019, 13:15

тоже думаю на КХХ буду чистить или поменяю посмотрим, когда теплее станет на лице, а то гараж холодный.

Автор: strig 12.3.2019, 2:10

чистка кхх не помогло.
А помогло следующее; поменял датчик температуры двигателя, правда купил аналог: Tama HS104 - Датчик температуры и уплотнительное кольцо к нему.
и все сказка обороты при прогреве 1200 и запуск на горячую без проблем. (P.S. оригинал 3000 руб. на любителя, а если ~~~~)

Автор: Бондеро 12.3.2019, 2:33

Цитата:
(strig @ 12.3.2019, 2:10) *
чистка кхх не помогло.
А помогло следующее; поменял датчик температуры двигателя, правда купил аналог: Tama HS104 - Датчик температуры и уплотнительное кольцо к нему.
и все сказка обороты при прогреве 1200 и запуск на горячую без проблем. (P.S. оригинал 3000 руб. на любителя, а если ~~~~)

Как определил что датчик не работает? И номер есть по каталогу?

Автор: Бондеро 12.3.2019, 2:43

Цитата:
(strig @ 12.3.2019, 2:10) *
чистка кхх не помогло.
А помогло следующее; поменял датчик температуры двигателя, правда купил аналог: Tama HS104 - Датчик температуры и уплотнительное кольцо к нему.
и все сказка обороты при прогреве 1200 и запуск на горячую без проблем. (P.S. оригинал 3000 руб. на любителя, а если ~~~~)

Это датчик охлаждающей жидкости а не двигателя. Да как вариант можно проверить надо понять как он работает.

Автор: strig 12.3.2019, 10:36

интернет тебе в помощь! Одноклубник мой. номер 89422-35010 в каталоге. по симптомам; на холодную большие обороты 2200 даже при -10 и -5 и плохо заводится на горячую.

Автор: Бондеро 12.3.2019, 10:42

Цитата:
(strig @ 12.3.2019, 10:36) *
интернет тебе в помощь! Одноклубник мой. номер 89422-35010 в каталоге.

Такой датчик у нас 300 руб. аналог, можно экспериментировать.

Автор: strig 12.3.2019, 10:52

Цитата:
(Бондеро @ 12.3.2019, 18:42) *
Такой датчик у нас 300 руб. аналог, можно экспериментировать.

отлично в се в твоих руках у нас 600р.

Автор: Sergius 10.10.2019, 5:22

Цитата:
(kms777 @ 6.1.2019, 9:44) *
Похожая проблема решилась заменой прокладки между впускным коллектором и головкой. Старая задубевшая была и подозреваю что на холодную немного подсос воздуха был.


Начались холода и опять эта проблема... Летом все было ОК. А если бы шел подсос, то и в тепле тож самое было бы.
Попробую еще поменять датчик температуры как советуют..

Автор: Drazd 11.10.2019, 7:46

Цитата:
(Sergius @ 10.10.2019, 6:22) *
Начались холода и опять эта проблема... Летом все было ОК. А если бы шел подсос, то и в тепле тож самое было бы.
Попробую еще поменять датчик температуры как советуют..

На старом была такая проблема, решилось чисткой ДЗ и заменой датчика.

Автор: Sergius 11.10.2019, 14:13

Цитата:
(Drazd @ 11.10.2019, 12:46) *
На старом была такая проблема, решилось чисткой ДЗ и заменой датчика.


ДЗ чистили, вернее КХХ и прокладку на нем поменяли. Не помогло..
Самому можно датчик температурный поменять? Есть нюансы? Антифриза много вытекает?

Автор: Drazd 11.10.2019, 20:13

Цитата:
(Sergius @ 11.10.2019, 15:13) *
ДЗ чистили, вернее КХХ и прокладку на нем поменяли. Не помогло..
Самому можно датчик температурный поменять? Есть нюансы? Антифриза много вытекает?

прокладка умирает(пухнет) от использования карб клинера непосредственно на неЁ (нужно достать и маслицем протереть нежно, брызнешь карбом она опухнет и не влезет в родное место) biggrin.gif , самому поменять можно при наличии ровных рук и ключей smile.gif , т.к. это одна из верхних точек системы потеря около 100-150 граммов.

Автор: Drazd 11.10.2019, 20:19

Цитата:
(Sergius @ 11.10.2019, 15:13) *
ДЗ чистили, вернее КХХ и прокладку на нем поменяли. Не помогло..
Самому можно датчик температурный поменять? Есть нюансы? Антифриза много вытекает?

я в своЁ время 1G-GZE без камасутры по наитию разбирал и собирал в лохматом 2002)) а вы про сложности cool.gif, качните или купите книжку Легион Авто и будет Вам счастье.

Автор: А-кр 10.2.2020, 14:37

Установил, опробовал регулировка холостых оборотов при прогреве в ручном управлении, все работает. Как выложить видео не могу разобраться.

Автор: Бондеро 11.2.2020, 3:20

Цитата:
(А-кр @ 10.2.2020, 14:37) *
Установил, опробовал регулировка холостых оборотов при прогреве в ручном управлении, все работает. Как выложить видео не могу разобраться.

Давай выкладывай фотки, интересно! Я уже и датчик ОЖ поменял не помогло, Обороты к 2000 лезут.

Автор: Бондеро 11.2.2020, 7:17

Цитата:
(А-кр @ 10.2.2020, 14:37) *
Установил, опробовал регулировка холостых оборотов при прогреве в ручном управлении, все работает. Как выложить видео не могу разобраться.

Видео можно через Яндекс по ссылке.

Автор: А-кр 13.2.2020, 17:03

https://yadi.sk/d/h84-L6-s5ExvOA -регулировка оборотов в ручную. (благодарю за подсказку smile.gif )
Круглой крутилкой можно регулировать и выставить любые обороты, я сильно не заморачиваюсь выставил на 1000 и пользуюсь только кнопкой вкл. при прогреве до 70 градусов выключаю,но можно и так ездить ни на что не влияет. Только необходимо на стоянке на ночь эту приблуду обязательно выключать, в противном случае утром на морозе попросту авто не заведется. Пользуюсь с декабря, все устраивает.

Автор: Бондеро 16.2.2020, 3:42

Цитата:
(А-кр @ 13.2.2020, 17:03) *
https://yadi.sk/d/h84-L6-s5ExvOA -регулировка оборотов в ручную. (благодарю за подсказку smile.gif )
Круглой крутилкой можно регулировать и выставить любые обороты, я сильно не заморачиваюсь выставил на 1000 и пользуюсь только кнопкой вкл. при прогреве до 70 градусов выключаю,но можно и так ездить ни на что не влияет. Только необходимо на стоянке на ночь эту приблуду обязательно выключать, в противном случае утром на морозе попросту авто не заведется. Пользуюсь с декабря, все устраивает.

А куда ты её подключаешь? Это сам делал или купил?

Автор: А-кр 23.2.2020, 20:20

Сделал сам, цена вопроса 50руб . в радиомагазине купил переменное сопротивление(обычная крутилка громкости) на 5кОм но лучше взять на 2,5 или 3 кОм (в работе сопротивление выставлено в районе 1,7-2кОм), и выключатель. Все это врезал в заглушку возле регулировки зеркал, только зимой нет желания накладку панели снимать оставил до лета, а заглушка пока просто на панели лежит.
Подключил параллельно к датчику температуры двигателя.

Автор: Бондеро 24.2.2020, 7:29

Цитата:
(А-кр @ 23.2.2020, 20:20) *
Сделал сам, цена вопроса 50руб . в радиомагазине купил переменное сопротивление(обычная крутилка громкости) на 5кОм но лучше взять на 2,5 или 3 кОм (в работе сопротивление выставлено в районе 1,7-2кОм), и выключатель. Все это врезал в заглушку возле регулировки зеркал, только зимой нет желания накладку панели снимать оставил до лета, а заглушка пока просто на панели лежит.
Подключил параллельно к датчику температуры двигателя.

Спасибо надо попробовать drinks.gif

Автор: Бондеро 23.3.2020, 4:05

Решил проблему больших оборотов в зимний период времени. Не помню где смотрел на ютубе, советовали начало поменять прокладку впускного коллектора, что я и сделал. Раньше как температура за минус переваливает, прогревочные 2000 об. Лето все нормально было. Менял датчик ОЖ не помогло. (не надо было так делать). Сегодня у нас -6 с утра, завелся все четко 1300 об. Так что подсос надо устранять.

Автор: SERGEY132 24.4.2020, 12:09

Спасибо одноклубнику за изобретение "регулировка холостых оборотов вручную". Сделал установил всё как описано,сопротивление взял на 5 кОм. У меня получается так,что на холодную обороты уменьшить можно а на горячую добавить нельзя.Как Я понял меньшее сопротивление побеждает большее,в книге по нашим машинам есть описание работы датчика температуры двигателя и график зависимости сопротивления датчика от температуры. В моём случае в зимой в гараже температура +5,заводиш обороты 1800 - 1700,в октябре оставлял на стоянке на ночь мороз -5,обороты 2000.

Автор: Бондеро 24.4.2020, 16:11

Цитата:
(SERGEY132 @ 24.4.2020, 12:09) *
Спасибо одноклубнику за изобретение "регулировка холостых оборотов вручную". Сделал установил всё как описано,сопротивление взял на 5 кОм. У меня получается так,что на холодную обороты уменьшить можно а на горячую добавить нельзя.Как Я понял меньшее сопротивление побеждает большее,в книге по нашим машинам есть описание работы датчика температуры двигателя и график зависимости сопротивления датчика от температуры. В моём случае в зимой в гараже температура +5,заводиш обороты 1800 - 1700,в октябре оставлял на стоянке на ночь мороз -5,обороты 2000.

Я сначало тоже думал так сделать но у меня нет свободного места, заглушка. Я поменял прокладку и всё при запуске, обороты подымаются до 2000 на 1-2 минуты потом падают до 1300-1500, лампа ещё синяя горит. А до этого зимой 2000 и держит не опускает на холостых.

Автор: s7ion 3.3.2022, 5:57

У меня была такая проблема.
С наступлением холодов прогревочные обороты были 2000 - 2600 (в зависимости от температуры на улице).
Перепробовал Чистку ДЗ, замену ДЗ, Чистку форсунок, замена АКБ, танцы с бубном и барабаном.....
Проблема решилась заменой прокладки впускного коллектора за 250 руб. и 30 минут времени.

Зиму отъездил полет нормальный. Обороты в норме. Начинайте с малого!

Автор: Lofusik 15.6.2022, 18:49

тоже так было

Автор: Angareli 15.6.2022, 19:34

интересно

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)