Аккумуляторы

17.1.2009, 6:45

Хочу зарядить батарею,но прочитал о последствиях снятия,со сбросом настроек компа(обучение стеклоподёмов и тд.) Хотелось бы узнать у знающих какие последствия на самом деле будут реально,и как правильно скинуть батарею с меньшими опасностями.. и еще в случае замены на новый, какой тип рекомендуется на наших моделях(емкость и т.д.)???

17.1.2009, 7:06

Ничего страшного в снятии АКБ нет,я просто потом адаптировал стеклоподъёмники и настроил магнитолу с часами ,и всё.

17.1.2009, 7:38

вот здесь уже вели речь об аккумуляторах, глянь ссылка. А по поводу снятия ни чего не случится. Только может стеклоподъемники переобучишь. Об этом тоже речь уже велась.

17.1.2009, 8:00

И если с камерой заднего хода руль влево-вправо до упора повернуть , чтобы обучились датчики в эл.усилителе руля

17.1.2009, 8:09

А про тип и емкость??

17.1.2009, 8:16

Емкость на твое усмотрение от 45 А/ч и выше, а тип... что это такое, непонятно. Они все одного типа, по моему... только производители разные.

17.1.2009, 8:19

Главное чтобы по размерам подошел и полярность правильная была

17.1.2009, 8:33

Возможно проблемы с магнитолой(головой) если нет загрузочного диска.

18.1.2009, 8:23

не знаю, поможет моя инфа или нет, но... на неделе ездил к электронщикам (заглючила сигналка), в процессе ремонта просто общались. в общем, получил следующий совет: после того, как машина заглушенна, не стоит сразу скидывать клемы, а надо выждать какое то время - на разных машинах по разному: от 3 до 10 мин. Надо это для того, что бы электроника "заснула". То есть, как выключение компа через "пуск" и просто обрубание питания - разные вещи. В качестве примера - после скидывания клем, на рабочей машине ничего "обучать" не понадобилось, хотя раньше приходилось. Может быть и тут такая же тема...

18.1.2009, 8:43

Да, я то же заметил, только не придал этому значения. Осенью менял аккумулятор и не пришлось даже переучивать подъемники. Скорее всего, снял клеммы, когда комп уже запомнил установки, то есть не раньше, чем через 10 минут после остановки движка. Очень полезная инфа!

18.1.2009, 11:06

Каких только теорий народ не понапридумывает...

18.1.2009, 12:35

Каких только теорий народ не понапридумывает

может и теория, но выглядет вполне логично, учитывая, сколько электроники напихано в современные машины...
недоверять людям тоже нет причин. Во первых, это довольно известная контора во Владивстоке; во вторых, пока, сколько раз обращался, все исправляли...

20.1.2009, 11:16

машина стояла три дня при минус 15, сдох аккумулятор. сегодня поменял, а стрелка указателя бензина стала показывать в сторону спидометра. может кто знает как это исправить?

20.1.2009, 11:34

Т.е. стрелка заняла положение противоположное своему обычному?

20.1.2009, 12:15

да, прямо на спидометр смотрит на 180 км/час, и непонятно толи это полный бак толи пустой - не ездил несколько дней.

20.1.2009, 12:22

А при включении-выключении зажигания положение меняет?

20.1.2009, 13:32

Valeryam11
Думаю, что стрелка перескочила механический НОЛЬ и рамка прошла порог полярности, а когда на указатель попало напряжение, то рамку якоря магнитным полем повернуло на 180 от ее нормального положения.
Поищи здесь на форуме... был вопрос про стрелку указателя уровня топлива.
Человек разбирал приборную панель для замены освещения прибров и ему пришлось снимать стрелку указателя... но здесь вопрос в другом, спроси его, можно ли добраться до механизма указателя, чтобы вернуть рамку на место и сделать так, чтобы исключить в дальнейшем ее проворачивание

20.1.2009, 14:34

положение при включении меняет нмного, но непонятно всё же толи она за чтото зацепляется, толи это бенза немного. а как считаете? может быть надо сброс памяти какой-нибудь просто делать? типа обесточить на какое-то время?

20.1.2009, 14:43

Когда бензина мало, стрелка все равно на шкале находится, а не на спидометр показывает. Мне кажется Ifken прав.

20.1.2009, 14:51

как только я не задавл параметры поиска - результаты ноль, может какую-то подсказку скажете?

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: